專利名稱：吸物器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種吸物器，尤其是涉及一種使用直流電的吸物器。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，吸物器逐漸成為每個家庭必備的日常用品，而使 用直流電的吸物器更加普遍應(yīng)用在汽車等領(lǐng)域。汽車車窗的打開，使灰塵飄入駕駛室內(nèi)，覆 蓋在儀表板、坐墊、腳墊等角落，而這些灰塵非常不容易清理?，F(xiàn)有技術(shù)中的直流電吸物器， 工作時候拖著長長的電源線，風(fēng)扇葉片的吸力太小，只能吸一些微小、重量輕的物體，且距 離被吸物的距離太近。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種體積小、重量輕、具有高轉(zhuǎn)速、吸力大的直流電吸物器。直流電吸物器，包括殼體和尾殼，還包括空心杯無刷直流電機，產(chǎn)生高轉(zhuǎn)速；涵道 渦扇，通過高速聯(lián)軸器與所述的電機連接，產(chǎn)生吸力；連接架，將所述電機固定連接在尾殼 上。殼體的尾部是近似三角形的加強筋。殼體還具有喉管，用于容納吸入物。渦扇的 材質(zhì)是鋁合金。吸物器使用高能鋰聚合物電池。


圖1是吸物器外形圖；圖2是吸物器尾部透視圖；圖3是吸物器分解具體實施例方式如圖1-3所示，直流電吸物器具有外殼1，外殼包括頭部和尾部，外殼1頭部具有前 進氣口，用于吸入灰塵和物體的入口 ；喉管3，設(shè)置在外殼1的前進氣口下方，用于容納被吸 入物，喉擋板2設(shè)置在喉管3的下部，封閉喉管3的開口 ；外殼尾部和兩個半圓柱形的尾殼 6連接，每個尾殼6具有后排風(fēng)口，后排風(fēng)口將吸入空氣排出。前進氣口設(shè)置3根擋針11， 用于阻擋體積大的被吸物進入高速旋轉(zhuǎn)的渦扇9，前進氣口的外徑優(yōu)選74毫米，內(nèi)徑優(yōu)選 70毫米。在外殼尾部和兩個尾殼6限定出的內(nèi)腔中，渦扇9通過高速聯(lián)軸器10與超高速電 機7連接，超高速電機7選用空心杯無刷直流電機，超高速電機7通過高強度鋁合金連接架 8固定在尾殼6上，渦扇9采用鋁合金制造的薄片型涵道渦扇，優(yōu)選采用36-75型湯姆遜渦 扇，超高速電機7的轉(zhuǎn)速可達30000轉(zhuǎn)/分，由于渦扇9具有高強度，高硬度等特點，能夠支 持30000轉(zhuǎn)/分的超高轉(zhuǎn)速，產(chǎn)生強大吸力。外殼1尾部和兩個尾殼6之間使用自攻螺絲 4連接，便于拆卸。外殼1的尾部是近似三角形的加強筋5設(shè)計，用于加強殼體的強度。涵 道屬于高功率設(shè)備，額定工作電流在40安培左右，因此，吸物器使用高能鋰聚合物電池。該吸物器大大提高吸物體的能力，所吸物體的重量可達到80克，體積可達350平方厘米。
本發(fā)明中的實施例和附圖的描述僅僅為了更好的理解本發(fā)明，對權(quán)利要求的保護 范圍沒有限制。本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀本說明書后對附圖和上述實施例做出簡單調(diào)整或改 進，仍然在權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種直流電吸物器，包括殼體和尾殼，其特征在于還包括空心杯無刷直流電機，產(chǎn)生高轉(zhuǎn)速；涵道渦扇，通過高速聯(lián)軸器與所述的電機連接，產(chǎn)生吸力；連接架，將所述電機固定連接在尾殼上。
2.如權(quán)利要求1所述的直流電吸物器，其特征在于殼體的尾部是近似三角形的加強筋。
3.如權(quán)利要求1所述的直流電吸物器，其特征在于殼體還具有喉管，用于容納吸入物。
4.如權(quán)利要求1所述的直流電吸物器，其特征在于渦扇的材質(zhì)是鋁合金。
5.如權(quán)利要求1-4所述的直流電吸物器，其特征在于使用高能鋰聚合物電池。
全文摘要
一種體積小、重量輕、具有高轉(zhuǎn)速、吸力大的直流電吸物器；該直流電吸物器，包括空心杯無刷直流電機，產(chǎn)生高轉(zhuǎn)速；涵道渦扇，通過高速聯(lián)軸器與電機連接，產(chǎn)生吸力。
文檔編號A47L5/22GK101862154SQ20101021072
公開日2010年10月20日 申請日期2010年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月28日
發(fā)明者李一男, 王淑芳, 趙林惠, 郭洪紅 申請人:北京聯(lián)合大學(xué)