專利名稱：固定式衣帽鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛技術(shù)領(lǐng)域的衣帽鉤，具體地說，涉及的是一種固定式衣
帽鉤。
背景技術(shù)：
固定式衣帽鉤總成中一般都不包括螺釘，都是在總裝線上進(jìn)行安裝。從而總車廠 需要分別進(jìn)行螺釘?shù)倪M(jìn)貨檢驗(yàn)及衣帽鉤的進(jìn)貨檢驗(yàn)，并需要安排螺釘在總裝線上的運(yùn)送路 線及擺放位置，對(duì)于操作工拿取也不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，提供了一種 固定式衣帽鉤，將螺釘歸入衣帽鉤總成，作為分零件進(jìn)行供貨，優(yōu)化了裝配過程，操作方便。 為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供了一種固定式衣帽鉤，包含螺釘和衣帽鉤本體， 衣帽鉤本體上設(shè)有螺釘孔，螺釘固定在衣帽鉤本體上的螺釘孔中。 所述螺釘孔兩側(cè)設(shè)有薄筋片結(jié)構(gòu)，螺釘固定在筋片中間。 本實(shí)用新型為了方便管理及總裝線的裝配，將螺釘歸入衣帽鉤總成，作為分零件 進(jìn)行供貨，為了能夠使螺釘固定在衣帽鉤上不易掉落，在螺釘孔兩側(cè)增加了薄筋片結(jié)構(gòu)，螺 釘能夠固定在筋片中間而不掉落。

圖1為現(xiàn)有衣帽鉤總成的示意圖一 ； 圖2為現(xiàn)有衣帽鉤總成的示意圖二 ； 圖3為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例螺釘安裝后示意圖； 圖中螺釘孔1 、筋片2、衣帽鉤本體3、螺釘4。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，以下的描述僅用于理解本實(shí) 用新型技術(shù)方案之用，不用于限定本實(shí)用新型的范圍。 如圖l-2所示，為現(xiàn)有的固定式衣帽鉤，固定式衣帽鉤總成中一般都不包括螺釘， 都是在總裝線上進(jìn)行安裝。從而總車廠需要分別進(jìn)行螺釘?shù)倪M(jìn)貨檢驗(yàn)及衣帽鉤的進(jìn)貨檢 驗(yàn)，并需要安排螺釘在總裝線上的運(yùn)送路線及擺放位置，對(duì)于操作工拿取也不方便。 本實(shí)用新型提供了一種固定式衣帽鉤，如圖3、4所示，在該實(shí)施例中，包含螺釘4 和衣帽鉤本體3，衣帽鉤本體3上設(shè)有螺釘孔1，螺釘4固定在衣帽鉤本體3上的螺釘孔1 中。 所述螺釘孔1兩側(cè)設(shè)有薄筋片結(jié)構(gòu)，螺釘4固定在筋片2中間。[0016] 本實(shí)用新型為了方便管理及總裝線的裝配，將螺釘4歸入衣帽鉤總成，作為分零 件進(jìn)行供貨，為了能夠使螺釘4固定在衣帽鉤上不易掉落，在螺釘孔1兩側(cè)增加了薄筋片2 結(jié)構(gòu)。當(dāng)螺釘槍將螺釘打入螺釘孔后，螺釘1能夠固定在筋片2中間而不掉落，從而優(yōu)化了 裝配過程。
權(quán)利要求一種固定式衣帽鉤，其特征在于，包括螺釘和衣帽鉤本體，衣帽鉤本體上設(shè)有螺釘孔，螺釘固定在衣帽鉤本體上的螺釘孔中。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的固定式衣帽鉤，其特征在于所述螺釘孔兩側(cè)設(shè)有薄筋片結(jié) 構(gòu)，螺釘固定在筋片中間。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種固定式衣帽鉤，包括螺釘和衣帽鉤本體，衣帽鉤本體上設(shè)有螺釘孔，螺釘固定在衣帽鉤本體上的螺釘孔中。所述螺釘孔兩側(cè)設(shè)有薄筋片結(jié)構(gòu)，螺釘固定在筋片中間。本實(shí)用新型將螺釘歸入衣帽鉤總成，作為分零件進(jìn)行供貨，優(yōu)化了裝配過程，操作方便。
文檔編號(hào)A47G25/06GK201468881SQ20092020869
公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月31日
發(fā)明者吳帥, 姜釗, 宋蕾 申請(qǐng)人:華德塑料制品有限公司