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便攜式潔卡器的制作方法

文檔序號:1493722閱讀:352來源:國知局
專利名稱:便攜式潔卡器的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及清潔設備,尤其涉及一種便攜式潔卡器。
背景技術
IC卡是將大規(guī)模集成電路封裝在標準的塑料卡片上,用于信息的存儲。此類卡可 用于標識、記賬、結算等不同的功能,因此它被高速公路、地鐵、城市公交、銀行、校園、商場、 景區(qū)等廣泛采用。尤其是目前的高速公路行業(yè),非接觸性IC卡逐漸成為高速公路收費的主 流卡種。每天都要在多人之間流轉,就如貨幣一樣。高速公路通行使用的卡為非接觸IC卡,由于長時間反復使用,卡的表面產生污 物,極大的影響了公路運營公司的形象,嚴重時還會造成自動發(fā)卡機的故障使發(fā)卡機無法 正常工作,影響車輛通行。為了防止卡機故障,保證正常收費,必須對IC卡進行簡單清潔, 使IC卡進入或發(fā)出卡箱時比較潔凈,防止收發(fā)卡機故障?,F階段各高速公路收費站,傳統(tǒng)的辦法都是人為手工清洗IC卡,其清理速度慢, 對于大量的IC卡清理是無法適應的。另外采用手工清理的效果不佳,工作效率也低。

發(fā)明內容
本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種對卡上輕度附著的污物清除效率高,結構緊 湊,體積小,便于拆裝和攜帶的便攜式潔卡器。為解決上述技術問題,本發(fā)明采用如下技術方案—種便攜式潔卡器,包括外殼,所述外殼內安裝有架體,所述外殼兩外側活動安裝 有用于夾持發(fā)卡機的夾板,夾板的向外延伸端活動安裝有擋板,外殼左端設有IC卡的入 口,所述外殼右端設有IC卡的出口,架體左側壁設有IC卡的內入口,架體右側壁設有IC卡 的內出口 ;所述架體上安裝有潔卡頭,所述潔卡頭包括一對膠輪組合和一對刷輪組合,膠輪 組合與刷輪組合相鄰的距離不大于IC卡的長度,所述膠輪組合由上膠輪和下膠輪相切組 成,所述刷輪組合由上刷輪和下刷輪相切組成,所述下膠輪和下刷輪為主動輪,所述下膠輪 和下刷輪通過電機及其傳動機構驅動,所述電機及其傳動機構安裝在所述架體中;所述上 膠輪和上刷輪為從動輪,所述架體的側部設有軸槽,所述軸槽中設有上、下放置的第二壓塊 和第三壓塊,所述上膠輪的轉軸安裝在所述第二壓塊的中孔中,所述下膠輪的轉軸安裝在 所述第三壓塊的中孔中;所述軸槽上部設有臺階,第二壓塊上方設有一壓緊裝置,壓緊裝置 安裝在所述臺階上;上刷輪和下刷輪的轉軸分別通過軸承安裝在所述架體上;所述IC卡的 入口、IC卡的內入口、所述上膠輪與下膠輪的相切點、所述上刷輪與下刷輪的相切點、所述 IC卡的內出口和IC卡的出口位于同一水平線上。本發(fā)明的便攜式潔卡器,其中所述壓緊裝置包括第一壓塊和一對壓縮彈簧,所述 第一壓塊通過螺釘固定安裝在臺階上,所述第一壓塊下側設有一對彈簧柱,所述第二壓塊 上側設有一對彈簧槽,壓縮彈簧的上端套裝在所述彈簧柱上,壓縮彈簧的下端置于彈簧槽 中。
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本發(fā)明的便攜式潔卡器,其中所述電機的傳動機構為鏈輪鏈條機構,電機主軸上 安裝的鏈輪與下膠輪輪軸上的鏈輪和和下刷輪輪軸上的鏈輪采用鏈條連接在一起。本發(fā)明便攜式潔卡器設置了潔卡頭,潔卡頭結構緊湊,體積小,外殼上設有夾板和 擋板,便于拆裝,使用和移動十分方便。本發(fā)明便攜式潔卡器實現了從入卡到出卡無須人工 輔助操作,對卡上輕度附著的污物可進行一次性清除,清潔效率高,可連續(xù)作業(yè),廣泛應用 于卡箱管理的高速公路收費站。


圖1為本發(fā)明便攜式潔卡器的安裝使用示意圖;圖2為圖1的俯視剖視圖;圖3為架體和潔卡頭的結構示意圖;圖4為壓緊裝置的局部剖視圖。
具體實施例方式如圖1所示,本發(fā)明便攜式潔卡器,外殼6兩外側通過螺釘3活動安裝有用于夾持 發(fā)卡機1的夾板2,夾板2的向外延伸端通過螺釘5安裝有擋板4。外殼6左側壁設有IC卡 的入口 201,外殼6右側壁設有IC卡的出口 202。外殼6內安裝有架體7,在架體7上安裝 有潔卡頭。架體7左側壁設有IC卡的內入口 201,架體7右側壁設有IC卡的內出口 202。結合圖2和圖3所示,潔卡頭包括一對膠輪組合21和一對刷輪組合31,膠輪組合 21與刷輪組合31相鄰的距離不大于IC卡的長度。膠輪組合21由上膠輪和下膠輪相切組 成,刷輪組合31由上刷輪和下刷輪相切組成。下膠輪和下刷輪為主動輪,下膠輪和下刷輪 通過電機10及其傳動機構驅動,電機10及其傳動機構安裝在架體7中。電機的傳動機構 為鏈輪鏈條機構,電機10主軸上安裝的鏈輪與下膠輪輪軸上的鏈輪和下刷輪輪軸上的鏈 輪采用鏈條連接在一起。上膠輪和上刷輪為從動輪,如圖4所示,架體7的側部設有軸槽,軸槽中設有第一 壓塊17、第二壓塊19、一對壓縮彈簧18和第三壓塊37,第二壓塊19和第三壓塊37上、下 放置,上膠輪的轉軸安裝在第二壓塊19的中孔中,下膠輪的轉軸安裝在第三壓塊37的中孔 中。如圖4所示,軸槽上部設有臺階40,第一壓塊17通過螺釘36固定安裝在臺階40上,第 一壓塊17下側設有一對彈簧柱,第二壓塊19上側設有一對彈簧槽,壓縮彈簧18的上端套 裝在彈簧柱上,壓縮彈簧18的下端置于彈簧槽中。如圖1和圖3所示,IC卡的入口 201、IC卡的內入口 203、上膠輪與下膠輪的相切 點、上刷輪與下刷輪的相切點、IC卡的內出口 204和IC卡的出口 202位于同一水平線上。在使用本發(fā)明便攜式潔卡器時,可以與各種型號和規(guī)格的自動發(fā)卡機配合對接。 將潔卡器兩側的夾板2通過螺釘3安裝在外殼6兩外側,夾持發(fā)卡機1后,通過螺釘5將擋 板4安裝在夾板2的端部。啟動本發(fā)明便攜式潔卡器的電源,當未清洗的IC卡從發(fā)卡機1排出后,由IC卡的 入口 201傳送入潔卡頭。IC卡進入上膠輪與下膠輪的相切點,相互摩擦產生向前的推力, IC卡被膠輪組合夾持著向前移動,在進入上刷輪與下刷輪的相切部后,在上刷輪與下刷輪 的清理下完成潔卡過程,然后從IC卡的出口 202排出。
由于潔卡頭結構緊湊,體積小,外殼上設有夾板和擋板,便于拆裝,使用和移動十 分方便。本發(fā)明便攜式潔卡器實現了從入卡到出卡無須人工輔助操作,對卡上附著的污物 可進行一次性清除,清潔效率高,可連續(xù)作業(yè),廣泛應用于卡箱管理的高速公路收費站。以上所述的實施例僅僅是對本發(fā)明的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本發(fā)明的范 圍進行限定,在不脫離本發(fā)明設計精神的前提下,本領域普通技術人員對本發(fā)明的技術方 案做出的各種變形和改進,均應落入本發(fā)明權利要求書確定的保護范圍內。
權利要求
一種便攜式潔卡器,包括外殼(6),其特征在于所述外殼(6)內安裝有架體(7),所述外殼(6)兩外側活動安裝有用于夾持發(fā)卡機(1)的夾板(2),夾板(2)的向外延伸端活動安裝有擋板(4),外殼(6)左側壁設有IC卡的入口(201),所述外殼(6)右側壁設有IC卡的出口(202),架體(7)左側壁設有IC卡的內入口(203),架體(7)右側壁設有IC卡的內出口(204),所述架體(7)上安裝有潔卡頭(2),所述潔卡頭(2)包括一對膠輪組合(21)和一對刷輪組合(31),膠輪組合(21)與刷輪組合(31)相鄰的距離不大于IC卡的長度,所述膠輪組合(20)由上膠輪和下膠輪相切組成,所述刷輪組合(31)由上刷輪和下刷輪相切組成,所述下膠輪和下刷輪為主動輪,所述下膠輪和下刷輪通過電機(10)及其傳動機構驅動,所述電機(10)及其傳動機構安裝在所述架體(7)中;所述上膠輪和上刷輪為從動輪,所述架體(7)的側部設有軸槽,所述軸槽中設有上、下放置的第二壓塊(19)和第三壓塊(37),所述上膠輪的轉軸安裝在所述第二壓塊(19)的中孔中,所述下膠輪的轉軸安裝在所述第三壓塊(37)的中孔中;所述軸槽上部設有臺階(40),第二壓塊(19)上方設有壓緊裝置,壓緊裝置安裝在所述臺階(40)上;上刷輪和下刷輪的轉軸分別通過軸承安裝在所述架體(7)上;所述IC卡的入口(201)、IC卡的內入口(203)、所述上膠輪與下膠輪的相切點、所述上刷輪與下刷輪的相切點、所述IC卡的內出口(204)和IC卡的出口(202)位于同一水平線上。
2.根據權利要求1所述的便攜式潔卡器,其特征在于其中所述壓緊裝置包括第一壓 塊(17)和一對壓縮彈簧(18),所述第一壓塊(17)通過螺釘(36)固定安裝在臺階(40)上, 所述第一壓塊(17)下側設有一對彈簧柱,所述第二壓塊(19)上側設有一對彈簧槽,壓縮彈 簧(18)的上端套裝在所述彈簧柱上,壓縮彈簧(18)的下端置于彈簧槽中。
3.根據權利要求1或2所述的便攜式潔卡器,其特征在于其中所述電機(10)的傳動 機構為鏈輪鏈條機構,電機(10)主軸上安裝的鏈輪與下膠輪輪軸上的鏈輪和和下刷輪輪 軸上的鏈輪采用鏈條連接在一起。
全文摘要
便攜式潔卡器,外殼外兩側活動安裝有用于夾持發(fā)卡機的夾板,夾板的向外延伸端活動安裝有擋板,外殼設有IC卡的入口和出口。外殼內安裝有架體,架體上安裝有潔卡頭。潔卡頭包括一對膠輪組合和一對刷輪組合,膠輪組合由上膠輪和下膠輪相切組成,刷輪組合由上刷輪和下刷輪相切組成,膠輪組合和刷輪組合相鄰的距離不大于IC卡的長度膠輪組合。下膠輪和下刷輪通過電機及其傳動機構驅動,電機及其傳動機構安裝在架體中。其優(yōu)點是可擯棄手工清理,有效去除IC卡兩面輕度殘留的污物,其清理效率高,操作十分簡便。同時,潔卡頭結構緊湊,體積小,外殼上設有夾板和擋板,便于拆裝和攜帶,適用于與各種型號和規(guī)格的發(fā)卡機配合使用。
文檔編號B08B1/04GK101961717SQ20091008904
公開日2011年2月2日 申請日期2009年7月24日 優(yōu)先權日2009年7月24日
發(fā)明者盧曉煜, 孫丹, 李丁, 沈湘萍, 蘇浩然, 蘇鵬, 郝正 申請人:北京公科飛達交通工程發(fā)展有限公司
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