專(zhuān)利名稱(chēng)：安全馬蹬的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種馬蹬，尤其涉及一種使用安全的馬蹬。
背景技術(shù)：
馬蹬是人們騎馬時(shí)需要用到的工具，現(xiàn)有馬蹬是蹬體與皮帶扣為一整體， 使用時(shí)通過(guò)皮帶扣將馬蹬拴在馬鞍子上的皮帶上，人腳伸向蹬體，這種結(jié)構(gòu)的 馬蹬在使用時(shí)一旦人體落馬，人足不能及時(shí)脫出與奔馬分離，易被馬拖傷，甚 至拖死，給人們的身心帶來(lái)極大的傷害。

實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種安全馬蹬，能在人體落馬時(shí)，輕 松地將腳從馬蹬中脫出。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下-
一種安全馬蹬，包括有一個(gè)馬蹬本體1，在兩端設(shè)有穿孔11，中間設(shè)有穿繩孔
12; —個(gè)底座2,底座兩面?zhèn)软敹嗽O(shè)有穿孔21;—個(gè)可隨用力方向彎曲的連接部 件3。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案如下所述連接部件為鏈條31。所述底座上設(shè)有一個(gè) 軟墊22。
由于采用了上述結(jié)構(gòu)，在人體脫離馬的身體時(shí)，由于一個(gè)可隨用力方向彎 曲的連接部件3的作用，能夠使馬蹬也隨著人的身體發(fā)生一定的變型，能夠讓 人的腳部輕松地從馬蹬里取出來(lái)。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)分解圖
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如圖1所示， 一種安全馬蹬，包括有一個(gè)馬蹬本體1，在兩端設(shè)有穿孔11，其 目的是下面的連接部件相連。本體中間設(shè)有穿繩孔12，與馬匹相連。
此馬蹬還有一個(gè)底座2，底座2上面有一個(gè)軟墊22以便于人們騎馬時(shí)感覺(jué)更 加舒適。底座兩面?zhèn)软敹嗽O(shè)有穿孔21。
在穿孔21和穿孔11之間，是兩節(jié)鏈條3。
由于鏈條的結(jié)構(gòu)是可活動(dòng)的，所以該馬蹬使用時(shí)可以根據(jù)人體的用力方向 不同產(chǎn)生一定的變形。例如在人體脫離馬的身體時(shí)，往往會(huì)腳尖向上。這時(shí)， 由于用力方向發(fā)生向上的改變，致使鏈條結(jié)構(gòu)也隨著往上彎曲，這時(shí)人們的腳 就特別容易從里面掙脫出來(lái)，達(dá)到安全的目的。
權(quán)利要求1.一種安全馬蹬，其特征在于包括有一個(gè)馬蹬本體(1)，于兩端設(shè)有穿孔(11)，中間設(shè)有穿繩孔(12)；一個(gè)底座(2)，底座兩面?zhèn)软敹嗽O(shè)有穿孔(21)；一個(gè)連接的可彎曲的部件(3)。
2. 如權(quán)利要求1所述的安全馬蹬，其特征在于所述連接部件為鏈條(31)。
3. 如權(quán)利要求1所述的安全馬蹬，其特征在于所述底座上設(shè)有一個(gè)軟墊(22)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安全馬蹬，包括有一個(gè)馬蹬本體(1)，于兩端設(shè)有穿孔(11)，中間設(shè)有穿繩孔(12)；一個(gè)底座(2)，底座兩面?zhèn)软敹嗽O(shè)有穿孔(21)；一個(gè)連接的鏈條(3)；由于采用這樣的結(jié)構(gòu)，騎馬的人在脫離馬體時(shí)可以輕松地將腳從馬蹬里拿出來(lái)。
文檔編號(hào)B68C3/00GK201321375SQ200820223768
公開(kāi)日2009年10月7日 申請(qǐng)日期2008年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日
發(fā)明者陳茂蓮 申請(qǐng)人:陳茂蓮