專利名稱：一種電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬一種電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，特別是用于電動(dòng)控制窗簾開閉的驅(qū)動(dòng) 裝置。
背景技術(shù)：
平開窗簾主要靠拉繩開閉，巻簾式窗簾主要靠被傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)的巻軸的 轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)巻簾的放下或升起，通?？刂拼昂熼_閉的控制器可以是普通的手動(dòng) 巻繞器，也可以是電動(dòng)窗簾控制器，電動(dòng)窗簾控制器主要設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū) 動(dòng)電機(jī)通過變速箱帶動(dòng)傳動(dòng)皮帶移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)平開或巻簾式窗簾的開閉，驅(qū)動(dòng) 電機(jī)的開關(guān)和正反轉(zhuǎn)則可通過開關(guān)控制電路控制，電動(dòng)窗簾控制器一般要求 安裝在隱蔽的部位，而且不能占用空間太大，因此其布局要求盡量合理緊 湊。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、布局合理 的電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置。
解決上述問題的技術(shù)方案是(參見實(shí)施例圖)本實(shí)用新型設(shè)有由電路
板控制的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變速箱與巻帶機(jī)(7)傳動(dòng)連接，其 特征在于本裝置裝在殼體(15)內(nèi)，所述的巻帶機(jī)(7)固定在殼體內(nèi)腔 上部，其轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有巻帶機(jī)齒環(huán)(7a)，巻帶機(jī)齒環(huán)(7a)下方固定有所 述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變速箱內(nèi)的蝸輪(3)、第二齒輪(2) 和輸出齒輪(1)與巻帶機(jī)齒環(huán)(7a)傳動(dòng)連接，具體是驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸 上的蝸桿(8)與蝸輪大徑輪(3a)嚙合，蝸輪小徑輪(3b)與第二齒輪大 徑輪(2a)嚙合，第二齒輪小徑輪(2b)與第三齒輪(4)嚙合，與第三齒輪同軸的變速箱輸出齒輪(1)與巻帶機(jī)齒環(huán)(7) —側(cè)靠近下部的部位嚙
合o
本實(shí)用新型整個(gè)裝置均裝在一殼體內(nèi)，整體安裝方便，殼體內(nèi)傳動(dòng)部件 結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理，體積小，可使整個(gè)電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置在墻體內(nèi)占用的 空間縮小。


圖1、本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖
圖2、圖1實(shí)施例驅(qū)動(dòng)電機(jī)9與巻帶機(jī)齒環(huán)7的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖 圖3、圖2的A向結(jié)構(gòu)示意圖
1-變速箱輸出齒輪2-第二齒輪3-蝸輪4-第三齒輪5-第一導(dǎo)向輪 6-第二導(dǎo)向輪7-巻帶機(jī)7a-巻帶機(jī)齒環(huán)8-蝸桿 9-驅(qū)動(dòng)電機(jī) 10-傳動(dòng)帶 11、 12-電路板 15-殼體16-彈簧17-卡簧 18-墊片 19-殼體出口
具體實(shí)施方案
參見實(shí)施例圖1，本例整套裝置裝在殼體15內(nèi)，殼體內(nèi)腔上部裝有巻 繞傳動(dòng)皮帶10的巻帶機(jī)7，巻帶機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定有巻帶機(jī)齒環(huán)7a，巻帶機(jī) 齒環(huán)下方固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)9，驅(qū)動(dòng)電機(jī)9轉(zhuǎn)軸方向與巻帶機(jī)齒環(huán)轉(zhuǎn)軸相互垂 直，裝在其輸出軸上的蝸桿8與變速箱內(nèi)的蝸輪3嚙合，傳動(dòng)方向改變90 度，變速箱內(nèi)依次傳動(dòng)連接的蝸輪3、第二齒輪2、和變速箱輸出齒輪1大 致呈上下排列(但在上下一字方向相互有錯(cuò)位)，且轉(zhuǎn)軸方向平行。
變速箱內(nèi)的具體傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上的蝸桿8與變速箱蝸輪 大徑輪3a嚙合，與蝸輪大徑輪同軸的蝸輪小徑輪3b與第二齒輪大徑輪2a 嚙合，與第二齒輪大徑輪2a同軸的第二齒輪小徑輪2b與第三齒輪4嚙合， 變速箱輸出齒輪1通過其內(nèi)花鍵槽動(dòng)配合地套在第三齒輪轉(zhuǎn)軸的外花鍵槽 4a內(nèi)，并被靠近第三齒輪一側(cè)的墊片18和另一側(cè)的卡簧17軸向限位，變 速箱輸出齒輪1在裝在其與墊片18之間的彈簧16的作用下與巻帶機(jī)齒環(huán)7a —側(cè)靠近下部的部位嚙合，并被卡簧17限位，當(dāng)用離合部件將變速箱輸 出齒輪1向第三齒輪4方向彈性壓縮時(shí)，可使巻帶機(jī)齒環(huán)7a與變速箱脫離 傳動(dòng)連接，以方便整個(gè)裝置的安裝、調(diào)試等需要。
巻帶機(jī)齒環(huán)7a另一側(cè)下方設(shè)有第一導(dǎo)向輪5，位于第一導(dǎo)向輪下方的 殼體出口處設(shè)有第二導(dǎo)向輪6，巻帶機(jī)7引出的傳動(dòng)皮帶10經(jīng)過第一、二 導(dǎo)向輪5， 6從殼體出口 19引出。
本實(shí)用新型各部件的空間位置是以巻帶機(jī)齒環(huán)7a在上、驅(qū)動(dòng)電機(jī)9在 其下位為相對(duì)參考位置進(jìn)行描述的，這類產(chǎn)品在使用中經(jīng)常會(huì)根據(jù)安裝要求 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，例如本實(shí)施例所描述的殼體底部的外壁面通常是作為垂直向的前 面板，對(duì)于同樣結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，或與本實(shí)用新型描述部件位置為鏡像 設(shè)置的電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置與本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)相同，有相同的功能和效 果，均屬本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)有由電路板控制的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變速箱與卷帶機(jī)(7)傳動(dòng)連接，其特征在于本裝置裝在殼體(15)內(nèi)，所述的卷帶機(jī)(7)固定在殼體內(nèi)腔上部，其轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有卷帶機(jī)齒環(huán)(7a)，卷帶機(jī)齒環(huán)(7a)下方固定有所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變速箱內(nèi)的蝸輪(3)、第二齒輪(2)和輸出齒輪(1)與卷帶機(jī)齒環(huán)(7a)傳動(dòng)連接，具體是驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上的蝸桿(8)與蝸輪大徑輪(3a)嚙合，蝸輪小徑輪(3b)與第二齒輪大徑輪(2a)嚙合，第二齒輪小徑輪(2b)與第三齒輪(4)嚙合，與第三齒輪同軸的變速箱輸出齒輪(1)與卷帶機(jī)齒環(huán)(7a)一側(cè)靠近下部的部位嚙合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于驅(qū)動(dòng)電機(jī) (9)轉(zhuǎn)軸方向與巻帶機(jī)齒環(huán)轉(zhuǎn)軸相互垂直，變速箱內(nèi)依次傳動(dòng)連接的蝸輪 (3)、第二齒輪(2)和變速箱輸出齒輪(1)轉(zhuǎn)軸方向平行，且大致呈上下排列。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于變速箱輸 出齒輪(1)通過其內(nèi)花鍵槽動(dòng)配合地套在第三齒輪轉(zhuǎn)軸的外花鍵槽(4a) 內(nèi)，并被靠近第三齒輪一側(cè)的墊片(18)和位于其另一側(cè)的卡簧(17)軸向 限位，變速箱輸出齒輪(1)在裝在其與墊片(18)之間的彈簧(16)的作 用下與巻帶機(jī)齒環(huán)(7a) —側(cè)靠近下部的部位嚙合。
專利摘要一種電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置，設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變速箱與卷帶機(jī)(7)傳動(dòng)連接，本裝置裝在殼體(15)內(nèi)，卷帶機(jī)固定在殼體內(nèi)腔上部，其轉(zhuǎn)動(dòng)軸上設(shè)有卷帶機(jī)齒環(huán)(7a)，卷帶機(jī)齒環(huán)下方固定有所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過變速箱內(nèi)的蝸輪(3)、第二齒輪(2)和輸出齒輪(1)與卷帶機(jī)齒環(huán)傳動(dòng)連接，具體是驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上的蝸桿(8)與蝸輪大徑輪嚙合，蝸輪小徑輪與第二齒輪大徑輪嚙合，第二齒輪小徑輪與第三齒輪嚙合，與第三齒輪同軸的變速箱輸出齒輪與卷帶機(jī)齒環(huán)一側(cè)靠近下部的部位嚙合。本裝置整體安裝方便，殼體內(nèi)傳動(dòng)部件結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理，體積小，可使整個(gè)電動(dòng)窗簾驅(qū)動(dòng)裝置在墻體內(nèi)占用的空間縮小。
文檔編號(hào)A47H5/00GK201241603SQ20082012789
公開日2009年5月20日 申請(qǐng)日期2008年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月7日
發(fā)明者陳耀華 申請(qǐng)人:陳耀華