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感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈的制作方法

文檔序號:1356629閱讀:1259來源:國知局
專利名稱:感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是關(guān)于抽水馬桶的上蓋和坐圈機構(gòu),具體地說,它涉及一種感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈。
背景技術(shù)
人們在使用抽水馬桶時,需用手接觸其坐圈或上蓋,尤其是公共場所的抽水馬桶衛(wèi)生條件較差,容易傳播病菌。為適應(yīng)需要市場上已有一種由電動控制的馬桶蓋圈,其結(jié)構(gòu)主要是在上蓋和坐圈的轉(zhuǎn)軸上聯(lián)接有減速機,該減速機的線路與電路板連接,電路板上設(shè)有與感應(yīng)裝置連接的線路,通過感應(yīng)裝置使減速機帶動上蓋或坐圈的起落;其不足是當需要用手動使上蓋或坐圈起落時,與其聯(lián)接的減速機傳動軸也會隨著上蓋或坐圈的轉(zhuǎn)動而帶動減速機轉(zhuǎn)動,這樣容易損壞減速機的齒輪系統(tǒng),并且使上蓋或坐圈在翻動時會受到較大的扭力,使用不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對上述問題提供一種當用手動使上蓋或坐圈起落時不會損壞減速機的齒輪系統(tǒng),也不會使上蓋或坐圈受到較大的扭力,使用方便的感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈。
本實用新型為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈,包括座板、上蓋、坐圈、支座、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動裝置、集成電路板,所述座板的兩端各設(shè)有支座,上蓋和坐圈各自兩邊的支耳與座板上的兩個支座通過轉(zhuǎn)軸活動聯(lián)接,其中一邊支座上的轉(zhuǎn)軸與上蓋的支耳之間為固定聯(lián)接,另一邊支座上的轉(zhuǎn)軸與坐圈的支耳固接,兩根轉(zhuǎn)軸的里端各聯(lián)接有驅(qū)動裝置,該兩個驅(qū)動裝置與座板固接,電路板上設(shè)有變壓器電路、感應(yīng)式雙穩(wěn)態(tài)互鎖開關(guān)電路和轉(zhuǎn)換開關(guān)電路,所述驅(qū)動裝置由減速機、傳動軸和扭力調(diào)節(jié)器組成,所述減速機的轉(zhuǎn)軸上聯(lián)接有傳動軸,所述扭力調(diào)節(jié)器通過內(nèi)腔的中心圓孔套在傳動軸上,該傳動軸與扭力調(diào)節(jié)器之間連接有摩擦器,所述調(diào)節(jié)器通過前端的聯(lián)接裝置與支座上的轉(zhuǎn)軸聯(lián)接,所述兩個驅(qū)動裝置的線路通過集成電路板分別連接到兩個感應(yīng)面上。
所述摩擦器為扭簧;該扭簧套在傳動軸上,扭簧的兩端分別朝調(diào)節(jié)器徑向兩邊的內(nèi)壁方向伸出并與旋在調(diào)節(jié)器上的兩根調(diào)節(jié)螺桿聯(lián)接。
所述聯(lián)接裝置是在調(diào)節(jié)器的前端設(shè)置凸軸,該凸軸的前端與轉(zhuǎn)軸端部的凹口成配合聯(lián)接。
所述兩個驅(qū)動裝置的外部設(shè)有外罩。
本實用新型的有益效果是由于在驅(qū)動裝置的傳動軸上套有扭簧,該扭簧的兩端與調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺桿聯(lián)接,由調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)扭簧對傳動軸的松緊,使傳動軸與扭簧之間產(chǎn)生一定的摩擦力;這種摩擦力大于傳動軸帶動上蓋或坐圈起落時的扭力,而小于傳動軸帶動減速機轉(zhuǎn)動時的扭力,這樣當用手使上蓋或坐圈起落的過程中其扭簧相對傳動軸的外周作打滑轉(zhuǎn)動,使上蓋或坐圈作上、下翻動時不會同時帶動減速機轉(zhuǎn)動,解決了容易損壞減速機的齒輪系統(tǒng)問題以及上蓋或坐圈在翻動時受到較大扭力的問題。


圖1是本實用新型感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈的上蓋和坐圈與驅(qū)動裝置聯(lián)接時的結(jié)構(gòu)剖視圖;圖2是圖1中沿A-A線的剖視圖;圖3是圖1的感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈的驅(qū)動裝置外部設(shè)有外罩時的示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進一步詳細描述。
如圖1至圖3所示,在座板21的兩端各設(shè)有支座2,上蓋1和坐圈3各自兩邊的支耳與座板21上的兩個支座通過轉(zhuǎn)軸成活動聯(lián)接,其中一端的支座2上的轉(zhuǎn)軸4與上蓋1的支耳固接,另一端支座2上的轉(zhuǎn)軸4與坐圈3的支耳固接。兩根轉(zhuǎn)軸4向里側(cè)伸出的一端各設(shè)有凹口,該凹口可以是任何所需要的形狀;在座板21上設(shè)有兩個驅(qū)動裝置11,驅(qū)動裝置11的前端設(shè)有凸軸5,該凸軸5的前端設(shè)有與轉(zhuǎn)軸4前端凹口相適應(yīng)的凸塊,兩個驅(qū)動裝置11各通過其前端的凸軸5與兩根轉(zhuǎn)軸4的前端成配合聯(lián)接。上述驅(qū)動裝置11由減速機10和扭力調(diào)節(jié)器組成,扭力調(diào)節(jié)器6的周壁兩邊各設(shè)有螺孔,該兩個螺孔上均旋有調(diào)節(jié)螺桿9,在扭力調(diào)節(jié)器6內(nèi)腔的隔板和內(nèi)側(cè)壁上均設(shè)有中心圓孔;調(diào)節(jié)器6通過其內(nèi)腔的兩個中心圓孔套在傳動軸7上,傳動軸7上套有扭簧8,該扭簧8的兩端均設(shè)有圓孔并分別從調(diào)節(jié)器6的徑向兩邊內(nèi)壁方向伸出;旋在調(diào)節(jié)器6上的兩根螺桿9的里端分別伸入扭簧8兩端的圓孔,再通過擋片15使扭簧8的兩端分別被兩根螺桿9的里端軸向約束。此時旋動調(diào)節(jié)螺桿9可調(diào)節(jié)其扭簧8對傳動軸7之間的摩擦力;由于傳動軸7在帶動上蓋1或坐圈3作上下翻動時所需的扭力小于帶動減速機10轉(zhuǎn)動時所需的扭力,再通過調(diào)節(jié)螺桿9使扭簧8與轉(zhuǎn)動軸7之間產(chǎn)生一定的摩擦力,該摩擦力大于傳動軸7帶動上蓋1或坐圈3時所需的扭力,而小于傳動軸7帶動減速機10轉(zhuǎn)動時所需的扭力;這樣在摩擦力的作用下,傳動軸7在轉(zhuǎn)動時其扭簧8同時帶動上蓋1或坐圈3使其向上翻或往回落。當用手翻動上蓋1或坐圈3時,其扭簧8對傳動軸7的摩擦力不足以克服傳動軸7帶動減速機10轉(zhuǎn)動時所需的扭力,使減速機10不會隨著上蓋1或坐圈3的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動,又由于扭簧8與傳動軸7之間摩擦力的作用,其上蓋1或坐圈3作起落翻動時不會因貫性作用而撞擊抽水馬桶的桶體;兩個驅(qū)動裝置11各通過線路與集成電路板12連接,再由電路板12通過線路分別連接到兩個感應(yīng)面上;使用時,用手對其中一個感應(yīng)面作感應(yīng)動作,與該感應(yīng)面相應(yīng)的上蓋1或坐圈3就會隨之動作;當然,也可以通過手按開關(guān)使上蓋1或坐圈3的起落;當上蓋1或坐圈3重合在同一個位置上時,其處在后面的那個上蓋1或坐圈3的電路就會被鎖住,此時,電路只能使處在前面的上蓋1或坐圈3動作。上述電路板12的電路為現(xiàn)有技術(shù),在市場上可以得到,這里不再作詳細描述;此外,在兩個減速機10的外部設(shè)有外罩22;上述的座板21上設(shè)有槽孔,使其可與抽水馬桶的桶體配合聯(lián)接。
權(quán)利要求1.一種感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈,包括座板、上蓋、坐圈、支座、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動裝置、集成電路板,所述座板的兩端各設(shè)有支座,上蓋和坐圈各自兩邊的支耳與座板上的兩個支座通過轉(zhuǎn)軸活動聯(lián)接,其中一邊支座上的轉(zhuǎn)軸與上蓋的支耳之間為固定聯(lián)接,另一邊支座上的轉(zhuǎn)軸與坐圈的支耳固接,兩根轉(zhuǎn)軸的里端各聯(lián)接有驅(qū)動裝置,該兩個驅(qū)動裝置與座板固接,電路板上設(shè)有變壓器電路、感應(yīng)式雙穩(wěn)態(tài)互鎖開關(guān)電路和轉(zhuǎn)換開關(guān)電路,其特征是所述驅(qū)動裝置(11)由減速機(10)、傳動軸(7)和扭力調(diào)節(jié)器(6)組成,所述減速機的轉(zhuǎn)軸(13)上聯(lián)接有傳動軸(7),所述扭力調(diào)節(jié)器(6)通過內(nèi)腔的中心圓孔套在傳動軸(7)上,該傳動軸(7)與調(diào)節(jié)器(6)之間連接有摩擦器,所述調(diào)節(jié)器(6)通過前端的聯(lián)接裝置與支座(2)上的轉(zhuǎn)軸(4)聯(lián)接,所述兩個驅(qū)動裝置(11)的線路通過集成電路板(12)分別連接到兩個感應(yīng)面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈,其特征是所述摩擦器為扭簧(8);該扭簧(8)套在傳動軸(7)上,扭簧(8)的兩端分別朝調(diào)節(jié)器(6)徑向兩邊的內(nèi)壁方向伸出并與旋在調(diào)節(jié)器(6)上的兩根調(diào)節(jié)螺桿(9)聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈,其特征是所述聯(lián)接裝置是在調(diào)節(jié)器(6)的前端設(shè)置凸軸(5),該凸軸(5)與轉(zhuǎn)軸(4)端部的凹口成配合聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈,其特征是所述兩個驅(qū)動裝置的外部設(shè)有外罩(22)。
專利摘要本實用新型公開了一種感應(yīng)式自動起落馬桶蓋圈,包括座板、上蓋、坐圈、支座、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動裝置和電路板,所述驅(qū)動裝置(11)由減速機(10)、傳動軸(7)和扭力調(diào)節(jié)器(6)組成,所述減速機的轉(zhuǎn)軸(13)上聯(lián)接有傳動軸(7),扭力調(diào)節(jié)器(6)通過內(nèi)腔的中心圓孔套在傳動軸(7)上,該傳動軸(7)與調(diào)節(jié)器(6)之間連接有摩擦器,調(diào)節(jié)器(6)通過前端的聯(lián)接裝置與轉(zhuǎn)軸(4)聯(lián)接,所述兩個驅(qū)動裝置(11)的線路通過集成電路板(12)分別連接到兩個感應(yīng)面上;采用上述結(jié)構(gòu),當用手翻動上蓋或坐圈時,其減速機不會隨著蓋或圈的翻動而轉(zhuǎn)動,使用方便。
文檔編號A47K13/10GK2748018SQ20042010934
公開日2005年12月28日 申請日期2004年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月29日
發(fā)明者雷世訓(xùn) 申請人:林毓
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