一種新型擔架車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型擔架車，包括擔架桿、擔架床面、固定帶和支撐腿，其特征是，所述擔架桿兩側(cè)上設有若干對滑動槽，任意一對所述滑動槽上都設有一對滑動器，所述滑動器上固定有固定帶，任意一對所述滑動器上的固定帶之間通過卡扣連接，所述滑動器與滑動槽之間設有鎖死結(jié)構(gòu)，該鎖死結(jié)構(gòu)控制滑動器在滑動槽上的滑動與固定；所述支撐腿包括上腿和安裝在上腿內(nèi)部可以上下移動的下腿；所述上腿和所述下腿之間通連接有氣彈簧，所述擔架桿一側(cè)設置一控制氣彈簧的搖柄。優(yōu)點：通過移動固定帶來將固定帶固定到人的最佳位置上，而且通過自鎖型氣彈簧和搖柄就能調(diào)節(jié)前端支撐腿或者后端支撐腿的高度，即使在斜坡上也能保持傷員水平躺在擔架車上。
【專利說明】
一種新型擔架車
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明涉及一種新型擔架車，屬于醫(yī)療器械技術(shù)領域。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)實生活中，擔架車是急救工作中轉(zhuǎn)移病人常用的專用工具，它的使用使病人能平穩(wěn)、快速的運送到醫(yī)院，因而在急救工作中，擔架車是必不可少的工具。目前使用的擔架車的固定帶是固定在擔架桿上的，但往往在施救過程中，被救援的人的個子的往往高矮有很大差距，固定帶固定的在人身上的位置往往不能達到最佳位置;而且支架腿往往都是固定長度的，在下坡或者上坡過程中，不能保證傷員會有一定角度傾斜，這樣的擔架不能滿足在緊急或野戰(zhàn)的情況下作為簡易急救臺使用，轉(zhuǎn)移病人過程中，可能出現(xiàn)二次受傷的可會K。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種新型擔架車，通過移動固定帶來將固定帶固定到人的最佳位置上，而且通過自鎖型氣彈簧和搖柄就能調(diào)節(jié)前端支撐腿或者后端支撐腿的高度，即使在斜坡上也能保持傷員水平躺在擔架車上。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種新型擔架車，包括擔架桿、擔架床面、固定帶和支撐腿，擔架床面設置在擔架桿之間，固定帶橫跨擔架床面設置在擔架桿上，支撐腿固定在擔架桿下方，擔架桿兩端還設有擔架扶手，其特征是，所述擔架桿兩側(cè)上設有若干對滑動槽，任意一對所述滑動槽上都設有一對滑動器，所述滑動器上固定有固定帶，任意一對所述滑動器上的固定帶之間通過卡扣連接，所述滑動器與滑動槽之間設有鎖死結(jié)構(gòu)，該鎖死結(jié)構(gòu)控制滑動器在滑動槽上的滑動與固定;所述支撐腿包括上腿和安裝在上腿內(nèi)部可以上下移動的下腿;所述上腿和所述下腿之間通連接有氣彈簧，所述擔架桿一側(cè)設置一控制氣彈簧的搖柄，通過搖柄和氣彈簧控制支撐腿的伸縮。
[0005]進一步的，所述氣彈簧采用自鎖型氣彈簧。
[0006]進一步的，所述支撐腿下端安裝有萬向輪。
[0007]進一步的，所述擔架桿采用鋁合金制成。
[0008]進一步的，所述擔架床面采用化纖織物面料，如聚乙烯、聚丙烯材料。
[0009]進一步的，所述固定帶采用PP織帶。
[0010]進一步的，所述擔架桿兩側(cè)設2?3對滑動槽。
[0011 ]進一步的，所述滑動槽的長度設置在20cm?30cm。
[0012]本發(fā)明所達到的有益效果:
本發(fā)明提供了一種可移動固定帶的擔架，結(jié)構(gòu)簡單，操作容易，無論被救人員體型大小，可以通過調(diào)整固定帶在擔架桿上的位置，調(diào)整到最佳固定傷者的位置，可靠方便;而且通過自鎖型氣彈簧和搖柄就能調(diào)節(jié)前端支撐腿或者后端支撐腿的高度，即使在斜坡上也能保持傷員水平躺在擔架車上。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的俯視圖；
圖2是本發(fā)明的主視圖；
圖3是本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0014]圖中的I是擔架桿，2是滑動槽，3是固定帶，4是滑動器，5是卡扣，6是擔架扶手，7是搖柄，8是上腿，9是下腿，1是氣彈黃，11是萬向輪，12是擔架床面。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0016]—種新型擔架車，包括擔架桿1、擔架床面12、固定帶3和支撐腿，擔架床面12設置在擔架桿I之間，固定帶3橫跨擔架床面12設置在擔架桿I上，支撐腿固定在擔架桿I下方，擔架桿I兩端還設有擔架扶手6，其特征是，所述擔架桿I兩側(cè)上設有若干對滑動槽2，任意一對所述滑動槽2上都設有一對滑動器4，所述滑動器4上固定有固定帶3，任意一對所述滑動器4上的固定帶3之間通過卡扣5連接，所述滑動器4與滑動槽2之間設有鎖死結(jié)構(gòu)，該鎖死結(jié)構(gòu)控制滑動器4在滑動槽2上的滑動與固定;所述支撐腿包括上腿8和安裝在上腿內(nèi)部可以上下移動的下腿9;所述上腿和所述下腿之間連接有氣彈簧10，所述擔架桿I 一側(cè)設置一控制氣彈簧的搖柄7，通過搖柄7和氣彈簧10控制支撐腿的伸縮。
[0017]本實施例中，所述氣彈簧10采用自鎖型氣彈簧。
[0018]本實施例中，所述支撐腿下端安裝有萬向輪11。
[0019]本實施例中，所述擔架桿I采用鋁合金制成。
[0020]本實施例中，所述擔架床面12采用化纖織物面料，如聚乙烯、聚丙烯材料。
[0021]本實施例中，所述固定帶3采用PP織帶。
[0022]本實施例中，所述擔架桿I兩側(cè)設2對滑動槽2。
[0023]本實施例中，所述滑動槽的長度設置在20cm。
[0024]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新型擔架車，包括擔架桿、擔架床面、固定帶和支撐腿，擔架床面設置在擔架桿之間，固定帶橫跨擔架床面設置在擔架桿上，支撐腿固定在擔架桿下方，擔架桿兩端還設有擔架扶手，其特征是，所述擔架桿兩側(cè)上設有若干對滑動槽，任意一對所述滑動槽上都設有一對滑動器，所述滑動器上固定有固定帶，任意一對所述滑動器上的固定帶之間通過卡扣連接，所述滑動器與滑動槽之間設有鎖死結(jié)構(gòu)，該鎖死結(jié)構(gòu)控制滑動器在滑動槽上的滑動與固定;所述支撐腿包括上腿和安裝在上腿內(nèi)部可以上下移動的下腿;所述上腿和所述下腿之間通連接有氣彈簧，所述擔架桿一側(cè)設置一控制氣彈簧的搖柄。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型擔架車，其特征是，所述氣彈簧采用自鎖型氣彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型擔架車，其特征是，所述支撐腿下端安裝有萬向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型擔架車，其特征是，所述擔架桿采用鋁合金制成。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型擔架車，其特征是，所述擔架床面采用化纖織物面料。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型擔架車，其特征是，所述固定帶采用PP織帶。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型擔架車，其特征是，所述擔架桿兩側(cè)設2?3對滑動槽。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型擔架車，其特征是，所述滑動槽的長度設置在20cm?30cmo
【文檔編號】A61G1/04GK106074015SQ201610575996
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年7月21日 公開號201610575996.8, CN 106074015 A, CN 106074015A, CN 201610575996, CN-A-106074015, CN106074015 A, CN106074015A, CN201610575996, CN201610575996.8
【發(fā)明人】儲衛(wèi)明
【申請人】張家港市協(xié)和醫(yī)療器械有限公司