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一種帶有救助工作箱體及防化隔離保護(hù)罩的機載擔(dān)架車的制作方法_2

文檔序號:9555335閱讀:來源:國知局
或被化學(xué)物質(zhì)污染時,換氣系統(tǒng)將過濾消毒后的空氣吹入隔離罩內(nèi),密閉容納空間300內(nèi)形成一定正壓,該正壓有效防止隔離罩外的被污染的大氣直接滲入隔離罩內(nèi),同時,隔離罩內(nèi)的空氣通過被動換氣孔排出。
[0036]而當(dāng)病人患有惡性傳染疾病時,換氣系統(tǒng)則將隔離罩內(nèi)的空氣吸出,密閉容納空間300內(nèi)會形成一定的負(fù)壓,該負(fù)壓會阻止罩內(nèi)的空氣從隔離罩的其他縫隙或孔逃出,隔離罩外的空氣則通過被動換氣孔221進(jìn)入罩內(nèi)。
[0037]由此,本發(fā)明防化防傳染防護(hù)罩具有防化隔離和防傳染隔離的雙重功效。
[0038]如圖3所示,保溫墊230,就其橫截面而言,從下到上依次為:防水密封層231、保溫層232、換熱器233、導(dǎo)熱介質(zhì)層234、隔熱層235 ;換熱器233通過管路270與溫控系統(tǒng)240連接。防水密封層231周邊通過密封拉鏈與隔離罩220密封連接。導(dǎo)熱介質(zhì)層234為密封絕緣袋體,內(nèi)部裝有導(dǎo)熱介質(zhì),導(dǎo)熱介質(zhì)可以由固態(tài)、氣態(tài)或液態(tài)導(dǎo)熱介質(zhì)制成;優(yōu)選地,導(dǎo)熱介質(zhì)為導(dǎo)熱硅膠或?qū)峁柚?br>[0039]溫控系統(tǒng)240包括制冷單元、制熱單元以及溫度控制單元(未示出);換熱器233可以為盤管式或翅片式換熱器,并與制冷單元和制熱單元連接,工作時,制冷單元或制熱單元對換熱器進(jìn)行制冷或制熱,換熱器首先與導(dǎo)熱介質(zhì)層內(nèi)的導(dǎo)熱介質(zhì)進(jìn)行熱量交換,導(dǎo)熱介質(zhì)在導(dǎo)熱介質(zhì)層內(nèi)快速傳遞,然后透過隔熱層對上面的傷員冷敷或加溫;該結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠使得在保溫墊上的溫度更加均勻,避免在換熱器附近熱量集中,使人躺在上面很不舒服。隔熱墊的目的則是避免傷員直接與熱源或冷源接觸,致使其燙傷或凍傷皮膚。
[0040]隔離層上設(shè)置有溫度傳感器(未示出),溫度傳感器與溫度控制單元連接,溫度控制單元根據(jù)溫度傳感器的感知溫度時刻控制隔熱墊上的溫度處于設(shè)定范圍內(nèi)。
[0041]防水密封層、保溫層、隔熱層以及導(dǎo)熱介質(zhì)層的袋體材質(zhì)都為柔性環(huán)保材料,換熱器的連接管路為柔性軟管,不使用時,保溫墊可以折疊節(jié)省空間并便于保存。
[0042]另外,在人躺在所述保溫墊上時,保溫墊從頭到腳方向上還可以設(shè)置為多個相互獨立的溫控區(qū)。各個溫控區(qū)可根據(jù)傷員的身體的不同部位需要而適當(dāng)調(diào)整。如發(fā)熱時,避免燒傷大腦神經(jīng),頭部的溫控區(qū)可以溫度調(diào)的更低,以用于對頭部進(jìn)行局部降溫。
[0043]如圖4所示,換氣系統(tǒng)250包括依次順序連接的氣泵251、等離子消毒模塊252、微粒收集模塊253、化學(xué)消減模塊254以及空氣吸附模塊255 ;氣泵251將空氣依次吹入和吹過等離子消毒模塊252、微粒收集模塊253、化學(xué)消減模塊254以及空氣吸附模塊255。
[0044]等離子消毒模塊252包括一個具有強電場的腔體,腔體內(nèi)充斥著等離子體、氧化性物質(zhì),從氣泵中吹出的氣體從所述腔體一端輸入孔通入,從另一端的輸出孔輸出,空氣中的有害物質(zhì)在腔體中電離分解,同時對空氣中病毒進(jìn)行滅活;微粒收集模塊253內(nèi)設(shè)置有形成靜磁場的正負(fù)電極,從所述腔體的輸出孔輸出的氣體在所述正負(fù)電極間流過,氣體中被電離的顆粒物被所述正負(fù)電極吸附;化學(xué)消減模塊254則用于還原消減微粒收集模塊252中輸出氣體中氧化物物質(zhì);空氣吸附模塊255包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層,用于進(jìn)一步對從化學(xué)消減模塊中輸出的氣體進(jìn)行過濾。
[0045]被動換氣孔中的空氣過濾裝置則可為包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層中一層或兩層。
[0046]防護(hù)罩的保溫墊和隔離罩的大小尺寸與常規(guī)擔(dān)架相匹配,可以直接鋪設(shè)在擔(dān)架、擔(dān)架車上,或直接鋪設(shè)在直升飛機或救護(hù)車內(nèi)的地板上。溫控系統(tǒng)240和換氣系統(tǒng)250可以由直升飛機上的機載或救護(hù)車上的車載電源供電工作,也可以單獨設(shè)置蓄電池,由蓄電池供電。
[0047]當(dāng)防護(hù)罩放置在擔(dān)架車上時,溫控系統(tǒng)、換氣系統(tǒng)以及蓄電池可拆卸地安裝在擔(dān)架車上。擔(dān)架車或擔(dān)架上設(shè)置有與直升飛機和/或救護(hù)車上卡槽或卡環(huán)配合的快速卡接裝置,轉(zhuǎn)運期間更加簡便和快捷。
[0048]防護(hù)罩220還包括由透明材料制成的一個或多個窺視窗口 223 ;透過該窗口可以直接觀察到內(nèi)部的病人。另外,防護(hù)罩還可以包括若干個用于對病人進(jìn)行輸液、輸氧以及儀器監(jiān)測或治理的管道接口(未示出)。隔離罩的一側(cè)可掀起,用于放入病人。隔離罩各部件之間則通過密封拉鏈等密封連接。
[0049]支撐架210由彈性桿件插接而成;隔離罩220通過系繩/帶或安裝套固定在彈性桿件上,進(jìn)而形成密封的容納空間300。
[0050]使用時,將防護(hù)罩放置在擔(dān)架、擔(dān)架車或直接放置在救護(hù)車/直升機地板上,將病人放入防護(hù)罩內(nèi),防護(hù)罩四周密封,根據(jù)傷情啟動溫控系統(tǒng)對保溫墊制冷或制熱,為傷員提供輔助治療。啟動換氣系統(tǒng)對傷員進(jìn)行防化隔離或防傳染隔離。
[0051]實施例2
本實施例的防護(hù)罩與實施例1基本相同,不同點在于,為了應(yīng)對類似日本福島核泄漏等類似的核泄漏災(zāi)害時,本實施例防護(hù)罩增加了核輻射屏蔽功能。
[0052]其中,隔離罩由柔性核輻射屏蔽材料制成;或隔離罩雙層設(shè)計,即其包括防水層和柔性核輻射屏蔽層。
[0053]如圖5所示,保溫墊在防水密封層231和保溫層232之間還包括柔性核輻射屏蔽層 231a。
[0054]隔離罩和保溫墊的核輻射屏蔽層由柔性核輻射屏蔽材料制成;核輻射屏蔽材料為核輻射屏蔽合金鉛纖維機織物或含有鉭的復(fù)合纖維。
[0055]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明裝備更加先進(jìn),為災(zāi)害過程中的傷員救助和轉(zhuǎn)運過程中對傷員提供科學(xué)而有效的輔助治療,緩解傷員傷痛和病情的同時,也避免災(zāi)情或傷員病情進(jìn)一步惡化。
【主權(quán)項】
1.一種帶有救助工作箱體及防化隔離保護(hù)罩的機載擔(dān)架車,其特征在于,其包括醫(yī)用推車,醫(yī)用推車上設(shè)置有用于儲存藥品和放置救治設(shè)備的工作箱體,工作箱體上可拆卸設(shè)置有擔(dān)架;擔(dān)架上設(shè)置有防化隔離保護(hù)罩,所述保護(hù)罩包括支撐架、保溫墊、用于對保溫墊進(jìn)行制冷或制熱的溫控系統(tǒng)、隔離罩以及換氣系統(tǒng);隔離罩由所述支撐架撐起后,隔離罩的底邊與保溫墊的周邊密封連接,其內(nèi)部形成密閉容納空間;隔離罩上設(shè)置有被動換氣孔和主動換氣孔,被動換氣孔上設(shè)置有空氣過濾裝置;所述主動換氣孔與所述換氣系統(tǒng)連接;通過主動換氣孔,所述換氣系統(tǒng)將外部空氣過濾后吹入所述密閉容納空間,或?qū)⑺雒荛]容納空間內(nèi)的空氣過濾后排出。2.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車,其特征在于,當(dāng)所述換氣系統(tǒng)向隔離罩內(nèi)吹入氣體時,所述隔離罩內(nèi)形成一定正壓;當(dāng)所述換氣系統(tǒng)向外排出氣體時,所述隔離罩內(nèi)形成一定的負(fù)壓。3.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車,其特征在于,所述保溫墊,就其橫截面而言,從下到上依次為:防水密封層、保溫層、換熱器、導(dǎo)熱介質(zhì)層、隔熱層;所述換熱器通過管路與所述溫控系統(tǒng)連接;所述防水密封層周邊通過密封拉鏈與所述隔離罩密封連接;所述導(dǎo)熱介質(zhì)層中的導(dǎo)熱介質(zhì)由氣態(tài)或液態(tài)導(dǎo)熱介質(zhì)制成;在人躺在所述保溫墊上時,所述保溫墊從頭到腳方向上設(shè)置為多個相互獨立的溫控區(qū)。4.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車,其特征在于,所述溫控系統(tǒng)包括制冷單元、制熱單元以及溫度控制單元;所述隔離層上設(shè)置有溫度傳感器,所述溫度傳感器與所述溫度控制單元連接。5.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車,其特征在于,所述換氣系統(tǒng)包括依次順序連接的氣泵、等離子消毒模塊、微粒收集模塊、化學(xué)消減模塊以及空氣吸附模塊;所述等離子殺毒模塊包括一個具有強電場的腔體,腔體內(nèi)充斥著等離子體、氧化性物質(zhì),從氣泵中吹出的氣體從所述腔體一端輸入孔通入,從另一端的輸出孔輸出,空氣中的有害物質(zhì)在腔體中電離分解;所述微粒收集模塊內(nèi)設(shè)置有形成靜磁場的正負(fù)電極,從所述腔體的輸出孔輸出的氣體在所述正負(fù)電極間流過,氣體中被電離的顆粒物被所述正負(fù)電極吸附;所述化學(xué)消減模塊則用于還原消減所述微粒收集模塊中輸出氣體中氧化物物質(zhì);所述空氣吸附模塊包括活性炭過濾層和微小顆粒過濾層,用于進(jìn)一步對從所述化學(xué)消減模塊中輸出的氣體進(jìn)行過濾。6.如權(quán)利要求3所述機載擔(dān)架車,其特征在于,所述隔離罩由柔性核輻射屏蔽材料制成;或隔離罩雙層設(shè)計,其包括防水層和柔性核輻射屏蔽層;所述保溫墊還包括柔性核輻射屏蔽層,該輻射屏蔽層由柔性核輻射屏蔽材料制成;所述核輻射屏蔽材料為核輻射屏蔽合金鉛纖維機織物或含有鉭的復(fù)合纖維。7.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車,其特征在于,所述防護(hù)罩包括若干個用于對病人進(jìn)行輸液、輸氧以及儀器監(jiān)測或治理的管道接口 ;防護(hù)罩還包括由透明材料制成的一個或多個窺視窗口 ;所述支撐架由彈性桿件插接而成;所述隔離罩通過系繩/帶或安裝套固定在所述彈性桿件上,進(jìn)而形成所述容納空間;所述容納空間一側(cè)的隔離罩可打開,用于放入病人。8.如權(quán)利要求1所述機載擔(dān)架車,其特征在于,所述醫(yī)用推車底部后端設(shè)置有一對萬向輪,底部前端設(shè)置有一對可以適用于多種地形行走的行星輪;所述行星輪包括行星輪架和設(shè)置在行星輪架上的多個小輪。9.如權(quán)利要求8所述機載擔(dān)架車,其特征在于,在所述醫(yī)用推車底部后端靠近所述萬向輪的位置設(shè)置有引導(dǎo)機構(gòu),所述引導(dǎo)機構(gòu)為一排或兩排并列平行設(shè)置的多個引導(dǎo)輪;弓丨導(dǎo)機構(gòu)與水平地面傾斜設(shè)定角度;擔(dān)架車在平整地面的水平移動時,引導(dǎo)機構(gòu)與地面不接觸,當(dāng)爬樓或與障礙物時,引導(dǎo)機構(gòu)與樓梯或障礙物接觸,而萬向輪逐漸被抬起進(jìn)而被引導(dǎo)越過障礙物或爬上樓梯。10.如權(quán)利要求9所述機載擔(dān)架車,其特征在于,所述設(shè)定角度為25-45度;所述引導(dǎo)機構(gòu)在豎直方向上設(shè)置在所述萬向輪的輪軸上方;所述工作箱體包括若干個抽屜、柜子以及一個儀器平臺。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶有救助工作箱體及防化隔離保護(hù)罩的機載擔(dān)架車,其包括醫(yī)用推車,醫(yī)用推車上設(shè)置有工作箱體,工作箱體上可拆卸設(shè)置有擔(dān)架;擔(dān)架上設(shè)置有防化隔離保護(hù)罩。工作箱體的抽屜和柜子內(nèi)放置有必要的治療藥品和設(shè)備,儀器臺設(shè)置有必要的監(jiān)測或治療儀器,能夠快速在直升飛機上形成一個治療系統(tǒng),并且在轉(zhuǎn)運途中具備救治重傷員的能力,滿足重癥傷員現(xiàn)場急救和后送途中連續(xù)救護(hù)的需求,以有效增加救治效率,降低傷員的傷死率和傷殘率。保護(hù)罩具有防化和隔離作用,緩解傷員傷痛和病情的同時,也避免災(zāi)情或傷員病情進(jìn)一步惡化。
【IPC分類】A61G1/02, A61G10/02
【公開號】CN105310840
【申請?zhí)枴緾N201410383230
【發(fā)明人】鄭靜晨, 楊鈞, 李曉雪, 郝昱文
【申請人】鄭靜晨, 楊鈞, 李曉雪, 郝昱文
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2014年8月5日
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