一種心血管內(nèi)科病人轉(zhuǎn)運推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及的是醫(yī)護(hù)設(shè)備的加工制造領(lǐng)域，具體涉及的是一種心血管內(nèi)科病人轉(zhuǎn)運推車。
【背景技術(shù)】
[0002]心血管疾病尤其是一些突發(fā)性的心血管疾病越早越快治療越能降低對病人的影響，而現(xiàn)有的心血管內(nèi)科病人轉(zhuǎn)運推車大多整體結(jié)構(gòu)較為簡單，患者在轉(zhuǎn)運搶救的過程中無法與各種檢查搶救設(shè)備實現(xiàn)快速對接，需要醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行手工搬運至制定的位置，耗費了寶貴的搶救時間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明目的是提供一種心血管內(nèi)科病人轉(zhuǎn)運推車，它能有效地解決【背景技術(shù)】中所存在的冋題。
[0004]為了解決【背景技術(shù)】中所存在的問題，它包含轉(zhuǎn)運車I和設(shè)置在含轉(zhuǎn)運車I內(nèi)的轉(zhuǎn)運床2 ；
[0005]所述的轉(zhuǎn)運車I包含車底板11和位于其兩端的擋板12，所述的擋板12通過轉(zhuǎn)軸與車底板11轉(zhuǎn)動連接配合，該車底板11的底部安裝有萬向輪13，所述車底板11的上頂面軸向開設(shè)有兩道底板軌道槽14，所述擋板12的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與底板軌道槽14對接的側(cè)板軌道槽15 ；
[0006]所述的轉(zhuǎn)運床2包含床底板21，該床底板21的底部兩端分別安裝有與底板軌道槽14或側(cè)板軌道槽15間隙配合的單向滾輪22，所述床底板21上頂面中部的兩側(cè)分別固定有定位第二伸縮缸23，該第二伸縮缸23的活塞軸端與座板24的底部固定連接，所述座板24的兩端分別固定有與其轉(zhuǎn)動配合的背板26和腿板27，該背板26和腿板27的底部分別固定有上活動座28，所述的上活動座28內(nèi)安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的第一支撐腿29，該第一支撐腿29的另一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的第二支撐腿30，所述第二支撐腿30的另一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的下活動座31，該下活動座31固定在床底板21上，所述座板24的底部安裝有缸座25，該缸座25的兩端分別安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的第二伸縮缸32，所述第二伸縮缸32的另一端與第一支撐腿29和第二支撐腿30的結(jié)合處轉(zhuǎn)動連接配合。
[0007]所述的軌道槽14內(nèi)開設(shè)有與單向滾輪22卡接配合的定位槽33。
[0008]由于采用了以上技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下有益效果:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠在一定的程度上提高轉(zhuǎn)運的速度，為患者的搶救贏了寶貴的時間。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0012]參看圖1，本【具體實施方式】是采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)，它包含轉(zhuǎn)運車I和設(shè)置在含轉(zhuǎn)運車I內(nèi)的轉(zhuǎn)運床2 ;
[0013]所述的轉(zhuǎn)運車I包含車底板11和位于其兩端的擋板12，所述的擋板12通過轉(zhuǎn)軸與車底板11轉(zhuǎn)動連接配合，該車底板11的底部安裝有萬向輪13，所述車底板11的上頂面軸向開設(shè)有兩道底板軌道槽14，所述擋板12的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與底板軌道槽14對接的側(cè)板軌道槽15 ；
[0014]所述的轉(zhuǎn)運床2包含床底板21，該床底板21的底部兩端分別安裝有與底板軌道槽14或側(cè)板軌道槽15間隙配合的單向滾輪22，所述床底板21上頂面中部的兩側(cè)分別固定有定位第二伸縮缸23，該第二伸縮缸23的活塞軸端與座板24的底部固定連接，所述座板24的兩端分別固定有與其轉(zhuǎn)動配合的背板26和腿板27，該背板26和腿板27的底部分別固定有上活動座28，所述的上活動座28內(nèi)安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的第一支撐腿29，該第一支撐腿29的另一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的第二支撐腿30，所述第二支撐腿30的另一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的下活動座31，該下活動座31固定在床底板21上，所述座板24的底部安裝有缸座25，該缸座25的兩端分別安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的第二伸縮缸32，所述第二伸縮缸32的另一端與第一支撐腿29和第二支撐腿30的結(jié)合處轉(zhuǎn)動連接配合。
[0015]所述的軌道槽14內(nèi)開設(shè)有與單向滾輪22卡接配合的定位槽33。
[0016]所述的背板26和腿板27的長度一致。
[0017]下面結(jié)合附圖對本【具體實施方式】中技術(shù)方案部分的使用方法及其原理作進(jìn)一步的闡述:
[0018]準(zhǔn)備狀態(tài):此時第二伸縮缸32通過伸縮將背板26和腿板27與座板24保持水平狀態(tài)，同時第二伸縮缸23完全收縮，使座板24與床底板21之間的狀態(tài)盡可能的小，使其可作救護(hù)擔(dān)架使用，便于適應(yīng)搶救現(xiàn)場的各種復(fù)雜地形，同時在此狀態(tài)下的轉(zhuǎn)運床2實質(zhì)是一個轉(zhuǎn)運擔(dān)架，由于其底部安裝有單向滾輪22，能夠大大的縮短發(fā)病地點到救護(hù)車之間的行走時間，或推或擔(dān)，自由化程度較高，爭取了搶救時間；
[0019]轉(zhuǎn)運狀態(tài):放開任意一端的擋板12，將轉(zhuǎn)運床2的任意一端的單向滾輪22迅速的沿側(cè)板軌道槽15推入，并進(jìn)一步的進(jìn)入到定位槽33內(nèi)，最后合上放下的擋板12即可，在此狀態(tài)下，可以方便救護(hù)車到達(dá)醫(yī)院后快速的推動轉(zhuǎn)運車I轉(zhuǎn)運至指定的的位置，爭取了搶救時間；
[0020]搶救狀態(tài):第二伸縮缸32的活塞軸端將座板24完全推出至適當(dāng)?shù)奈恢?，此時完全合上的擋板12兼作轉(zhuǎn)運床2兩端的擋板使用，可以方便醫(yī)護(hù)人員在不轉(zhuǎn)床的情況下立刻對病人展開施救，更進(jìn)一步的爭取了搶救時間；
[0021]兼作病床時，可以通過調(diào)整第二伸縮缸32，調(diào)整整個轉(zhuǎn)運床2的使用狀態(tài)，由于背板26和腿板27的長度是一致的，因此也是不具體分前后位置的，所以也不用再次的調(diào)整患者的臥床狀態(tài)。
[0022]最后應(yīng)說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種心血管內(nèi)科病人轉(zhuǎn)運推車，其特征在于它包含轉(zhuǎn)運車(1)和設(shè)置在含轉(zhuǎn)運車(I)內(nèi)的轉(zhuǎn)運床⑵；所述的轉(zhuǎn)運車(1)包含車底板(11)和位于其兩端的擋板(12)，所述的擋板(12)通過轉(zhuǎn)軸與車底板(11)轉(zhuǎn)動連接配合，該車底板(11)的底部安裝有萬向輪(13)，所述車底板(II)的上頂面軸向開設(shè)有兩道底板軌道槽(14)，所述擋板(12)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與底板軌道槽(14)對接的側(cè)板軌道槽(15); 所述的轉(zhuǎn)運床(2)包含床底板(21)，該床底板(21)的底部兩端分別安裝有與底板軌道槽(14)或側(cè)板軌道槽(15)間隙配合的單向滾輪(22)，所述床底板(21)上頂面中部的兩側(cè)分別固定有定位第二伸縮缸(23)，該第二伸縮缸(23)的活塞軸端與座板(24)的底部固定連接，所述座板(24)的兩端分別固定有與其轉(zhuǎn)動配合的背板(26)和腿板(27)，該背板(26)和腿板(27)的底部分別固定有上活動座(28)，所述的上活動座(28)內(nèi)安裝有與其轉(zhuǎn)動配合的第一支撐腿(29)，該第一支撐腿(29)的另一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的第二支撐腿(30)，所述第二支撐腿(30)的另一端安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的下活動座(31)，該下活動座(31)固定在床底板(21)上，所述座板(24)的底部安裝有缸座(25)，該缸座(25)的兩端分別安裝有與其轉(zhuǎn)動連接配合的第二伸縮缸(32)，所述第二伸縮缸(32)的另一端與第一支撐腿(29)和第二支撐腿(30)的結(jié)合處轉(zhuǎn)動連接配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種心血管內(nèi)科病人轉(zhuǎn)運推車，其特征在于所述的軌道槽(14)內(nèi)開設(shè)有與單向滾輪(22)卡接配合的定位槽(33)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種心血管內(nèi)科病人轉(zhuǎn)運推車，它包含轉(zhuǎn)運車(1)和設(shè)置在含轉(zhuǎn)運車(1)內(nèi)的轉(zhuǎn)運床(2)；所述的轉(zhuǎn)運車(1)包含車底板(11)和位于其兩端的擋板(12)，所述的擋板(12)通過轉(zhuǎn)軸與車底板(11)轉(zhuǎn)動連接配合，該車底板(11)的底部安裝有萬向輪(13)，所述車底板(11)的上頂面軸向開設(shè)有兩道底板軌道槽(14)，所述擋板(12)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有與底板軌道槽(14)對接的側(cè)板軌道槽(15)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠在一定的程度上提高轉(zhuǎn)運的速度，為患者的搶救贏了寶貴的時間。
【IPC分類】A61G1/02
【公開號】CN105266978
【申請?zhí)枴緾N201510551527
【發(fā)明人】來利紅
【申請人】河南科技大學(xué)第一附屬醫(yī)院
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年8月27日