本發(fā)明涉及護理床技術領域，特別涉及一種護理床用多功能餐桌結構。

背景技術：

多功能護理床是行動不方便的病人在住院或居家護理所使用的病床，其主要目的是便于護理人員進行照顧，有利于病人康復。護理床上設置餐桌可方便病人在床上就餐或閱讀等，顯然餐桌應能方便、快捷地支起、移動與收攏；護理床的床尾側擋板是對睡眠不安穩(wěn)或易驚醒病人的一種安全保護件，為方便病人容易上、下床，床尾側擋板必須設計成易于提、放的結構。目前護理床的餐桌與床尾側擋板都采用獨立的結構，存在餐桌不能移動、操作不便或者影響美觀的缺陷。

技術實現(xiàn)要素：

為了解決上述的技術問題，本發(fā)明提供一種結構簡單，使用方便的護理床用多功能餐桌結構，該護理床餐桌結構實現(xiàn)了床尾擋板、餐桌與床尾側擋板狀態(tài)的靈活轉換，且實現(xiàn)了餐桌的前后移動與定位。

本發(fā)明采用的技術方案是：一種護理床用多功能餐桌結構，包括床架，床板，床墊，尾擋組件和兩個側擋組件；所述的床板固連在床架上，床墊安裝在床板上；兩個側擋組件安裝在床架上，位于床板的兩側；

所述的側擋組件包括帶槽管，側擋板，導桿、縱向鎖定機構及平移軌道，所述的平移軌道安裝在床架上，所述的帶槽管下端安裝有移動后輪，移動后輪置于移動軌道內；導桿下端安裝有一個移動前輪，移動前輪置于移動軌道內；側擋板的后端置于帶槽管的凹槽內，前端設有導向孔，通過導向孔插裝在導桿上；側擋板能夠沿帶槽管和導桿上下移動，并通過縱向鎖定機構定位；所述的帶槽管的上部設有耳板；

所述的尾擋組件包括尾擋板，尾輪軸與尾擋滾輪；尾擋板內側面上對應于帶槽管上的耳板設有兩個鉤板，尾擋板內側面底部設有兩個尾軸支座，尾輪軸安裝在尾軸支座中；尾擋滾輪對稱安裝在尾輪軸的兩側；尾擋滾輪置于帶槽管內，鉤板鉤住相對應的耳板。

上述的護理床用多功能餐桌結構中，所述的側擋板的側面和頂面固定有外框管，側擋板的底部設有底框管，底框管焊接在外框管上，外框管位于帶槽管內的部分設有u型槽，u型槽上設有側輪軸，側輪軸上對稱安裝有兩個側擋滾輪。

上述的護理床用多功能餐桌結構中，所述的導向孔由外框管的管孔構成，導桿的上端設有導桿輪軸，導桿滾輪安裝在導桿輪軸上并置于外框管管孔內。

上述的護理床用多功能餐桌結構中，帶槽管的下端安裝有u型板，移動后輪的后輪軸安裝在u型板上；所述的導桿下端安裝有u型板，移動前輪的前輪軸安裝在u型板上。

上述的護理床用多功能餐桌結構中，還包括剎車機構，所述的剎車機構包括蓋板，自鎖按鈕，搖桿，連桿，擺桿，剎車盤、導輪軸，摩擦輪，導向滾輪，剎車軌道與角板；蓋板通過卡扣固定在側擋板上，自鎖按鈕安裝在蓋板上，搖桿一端與自鎖按鈕鉸接，另一端與連桿一端鉸接，連桿另一端與擺桿一端鉸接，連桿中部安裝在蓋板中的滑動槽內，擺桿另一端與剎車盤鉸接，摩擦輪安裝在剎車盤上，剎車盤安裝在導輪軸上，導輪軸固連在底框管上，導向滾輪安裝在導輪軸上，并同摩擦輪一同置于剎車軌道的槽中，剎車軌道平行于移動軌道固定在床板上。

上述的護理床用多功能餐桌結構中，所述的縱向鎖定機構包括楔形導桿，支撐滾輪，彈簧，直桿，撥叉桿，楔形按鈕與楔形塊；撥叉桿中部與側擋板鉸接，撥叉桿的上端設有滾子；所述的楔形按鈕安裝在外框管上的拇指槽處，楔形按鈕的楔形面與滾子相切；撥叉桿的下端設有撥叉，撥叉與直桿連接，直桿平行于剎車軌道設置；所述的楔形導桿一端設有通孔，另一端設有楔形塊，楔形導桿設有通孔的一端穿過開槽導套，通孔套在直桿上，直桿位于開槽導套的槽內；所述的楔形導桿上設有支撐滾輪，支撐滾輪與開槽導套之間，支撐滾輪置于剎車軌道中；對應于楔形導桿，楔形塊焊接在剎車軌道下方。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的技術效果是：本發(fā)明能實現(xiàn)床尾擋板、餐桌與床尾側擋板狀態(tài)的靈活轉換，并能實現(xiàn)餐桌的前后移動與定位，以及側擋板組件的上下提、放，提高了護理床的實用性，本發(fā)明還具有結構簡單、成本低、操作方便等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明總體裝配的軸測圖。

圖2是本發(fā)明的尾擋組件的主視圖。

圖3是本發(fā)明的尾擋組件的俯視圖。

圖4是圖3中a處放大圖。

圖5是本發(fā)明的側擋組件的主視圖。

圖6是本發(fā)明的側擋組件的俯視圖。

圖7是圖5中c處放大圖。

圖8是圖6中a處放大圖。

圖9是圖6中b處放大圖。

圖10是本發(fā)明的剎車機構的立體圖。

圖11是圖10中a處放大圖。

圖12是本發(fā)明的縱向鎖定機構的主視圖。

圖13是本發(fā)明的縱向鎖定機構的左視圖。

圖14是圖13中a處放大圖。

圖15是圖13中b處放大圖。

圖16是本發(fā)明的在餐桌位置的軸測圖。

圖17是本發(fā)明的側擋組件單側下放的軸測圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

如圖1所示本發(fā)明包括床架1，床板2，床墊3，尾擋組件，兩個側擋組件，剎車機構與縱向鎖定機構；所述的床板2固連在床架1上，床墊3安裝在床板2上；兩個側擋組件安裝在床架1上，位于床板2的兩側。

如圖2-4所示，所述的尾擋組件包括鉤板5，尾擋板7，尾軸支座19，尾輪軸20與尾擋滾輪21；鉤板5通過沉頭自攻螺釘固定在尾擋板7上，尾軸支座19通過沉頭自攻螺釘固定在尾擋板7上，尾輪軸20安裝在尾軸支座19中，尾擋滾輪21對稱安裝在尾輪軸20的兩側。

如圖5-9所示，所述的側擋組件包括帶槽管13，耳板9，后u型板14，后輪軸22，移動后輪23，平移軌道15，側擋板33，外框管4，底框管12，u型槽11，側軸支座24，側輪軸25，側擋滾輪26，開槽導套27，拇指槽8，導桿16，前u型板17，前輪軸29，移動前輪30，導桿輪軸31與導桿滾輪32；尾擋滾輪21置于帶槽管13內，耳板9焊接在帶槽管13上，后u型板14通過螺栓固連在帶槽管13上，后輪軸22一端固連在后u型板14上，移動后輪23安裝在后輪軸22另一端并置于平移軌道15槽內，平移軌道15通過螺栓固連在床架1上，開槽導套27焊接在底框管12上，底框管12焊接在外框管4上，側擋板33通過自攻螺釘固連在外框管4上，拇指槽8嵌在外框管4上，u型槽11焊接在外框管4上，側軸支座24焊接在u型槽11上，側輪軸25安裝在側軸支座24中，側輪軸25上對稱安裝有兩個側擋滾輪26，兩個側擋滾輪26置于帶槽管13內，前u型板17通過螺栓固連在導桿16一端，前輪軸29一端固連在前u型板17上，移動前輪30安裝在前輪軸29另一端并置于平移軌道15的槽內，導桿輪軸31固定在導桿16的另一端，導桿滾輪32安裝在導桿輪軸31上并置于外框管4內；

如圖10、11所示，所述的剎車機構包括蓋板10，自鎖按鈕6，搖桿34，連桿35，擺桿36，剎車盤37，導輪軸38，摩擦輪39，導向滾輪40，剎車軌道18與角板41；蓋板10通過卡扣固定在側擋板33上，自鎖按鈕6安裝在蓋板10上，搖桿34一端與自鎖按鈕6鉸接，另一端與連桿35一端鉸接，連桿35另一端與擺桿36一端鉸接，連桿35中部安裝在蓋板10中的滑動槽內，擺桿36另一端與剎車盤37鉸接，摩擦輪39安裝在剎車盤37上，剎車盤37安裝在導輪軸38上，導輪軸38固連在底框管12上，導向滾輪40安裝在導輪軸38上，并同摩擦輪39一同置于剎車軌道18的槽中，剎車軌道18上焊接角板41，角板41通過自攻螺釘固定在床板2上。剎車軌道18與移動軌道15平行。

如圖12-15所示，所述的縱向鎖定機構包括楔形導桿43，滾子45，支撐滾輪46，彈簧47，直桿48，撥叉桿49，楔形按鈕44與楔形塊42；楔形導桿43一端穿過開槽導套27，楔形導桿43的該端設有通孔，通孔中安裝直桿48，直桿48平行于剎車軌道18設置，直桿48置于開槽導套27的槽內。楔形導桿43另一端設有楔形塊，楔形導桿43上安裝支撐滾輪46，支撐滾輪46置于剎車軌道18中，彈簧47安裝在支撐滾輪46與開槽導套27之間。撥叉桿49中部與側擋板33鉸接，上端用銷軸對稱安裝滾子45，下端設有撥叉，撥叉與直桿48連接。楔形按鈕44穿過拇指槽8與側擋板33滑動連接，楔形按鈕44下端的楔形面與滾子45相切，楔形塊42焊接在剎車軌道18下方。

本發(fā)明工作原理：本發(fā)明工作時，能方便地進行護理床尾擋板、餐桌與床尾側擋板的轉換，并能實現(xiàn)餐桌的移動與定位以及床尾側擋板的提、放。首先，當護理床處于尾擋板狀態(tài)時，手動豎直提起尾擋板7，尾擋滾輪21沿帶槽管13內腔滾動，到頂后將尾擋板7向內側旋轉90度置于外框管4上，此時鉤板5卡住外框管4，尾擋組件與側擋組件形成餐桌狀。然后，推動餐桌，餐桌可沿剎車軌道18與平移軌道15前后移動，到達合適位置時，按自鎖按鈕6使搖桿34運動，帶動連桿35沿著蓋板10上的滑動槽豎直向下移動，使擺桿36擺動，驅動剎車盤37轉動，使摩擦輪39與剎車軌道18接觸并擠壓變形，增大摩擦力使餐桌定位不再移動。

餐桌使用完畢后，按自鎖按鈕6，解除摩擦輪39與剎車軌道18的鎖定，推動餐桌直至床尾，提起尾擋板7至豎直位置并放下與床架1后橫梁上表面接觸，恢復到尾擋板狀，此時，靠尾擋組件重力使其豎直定位，同時鉤板5鉤住耳板9，尾擋板7內側面與床板2接觸使尾擋組件與側擋組件前后定位，u形槽11卡住帶槽管13，使尾擋組件與側擋組件左右定位，側板組件靠其重力豎直定位。

最后，當需要放下側擋組件時，先微提側擋組件，按下楔形按鈕44，推動撥叉桿49轉動，帶動直桿48平移，使楔形導桿43沿開槽導套27軸向移動退出剎車軌道18，此時可放下側擋組件，導桿16沿外框管4縮入，直至底框管12置于后u型板14和前u型板17上。當提起側擋組件時，楔形導桿43斜面沿楔形塊42斜面運動，壓縮彈簧47，達到最上位置后，楔形導桿43脫離楔形塊42，在彈簧47的恢復力作用下帶動支撐滾輪46向左運動進入剎車軌道18中，使側擋組件定位。