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一種氧氣罐推車的制作方法

文檔序號(hào):782786閱讀:263來(lái)源:國(guó)知局
一種氧氣罐推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種氧氣罐推車,其包括車架和用于放置氧氣罐的底盤,底盤的底部安裝有多個(gè)萬(wàn)向輪,底盤的上部設(shè)有與氧氣罐的底部相適應(yīng)的凹槽,凹槽的上端連接有弧形墊板且該弧形墊板位于靠近車架的一側(cè),弧形墊板上鉸接有可連接到病床上的連接機(jī)構(gòu);所述底盤的左右兩側(cè)各固設(shè)有一插筒;所述車架前側(cè)的底部固接有兩根向前伸出且可分別與上述兩插筒對(duì)應(yīng)插裝配合的插桿,車架后側(cè)的底部安裝有主車輪,車架后側(cè)在主車輪的上方安裝有輔助行走輪且輔助行走輪后伸的距離大于主車輪后伸的距離;所述車架的上部滑動(dòng)安裝有套環(huán);車架頂端連接有車把手。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作省力、使用安全、能大幅提高搬運(yùn)效率和能有效節(jié)約室內(nèi)空間的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種氧氣罐推車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及醫(yī)療用具領(lǐng)域,具體的說(shuō)是一種氧氣罐推車。

【背景技術(shù)】
[0002]醫(yī)院日常護(hù)理或手術(shù)中經(jīng)常需要進(jìn)行病人吸氧操作,醫(yī)用氧氣存儲(chǔ)在一個(gè)高大的氧氣罐內(nèi),氧氣罐需要通過(guò)推車在各個(gè)病房?jī)?nèi)轉(zhuǎn)移和搬運(yùn)。目前氧氣罐的搬運(yùn)主要有以下兩種形式:第一種是推車與氧氣罐一體式結(jié)構(gòu),即氧氣罐捆扎在手推車上,氧氣罐需要搬移到哪里,手推車即推送到哪里,使用完之后,再將手推車連同氧氣罐一并推走;第二種是利用普通的搬運(yùn)車,首先將氧氣罐搬到車上,到達(dá)位置后,再將氧氣罐搬下來(lái)使用,此時(shí)可以將搬運(yùn)車移走,吸氧完成后,再將氧氣罐搬回車上推走??梢?jiàn),對(duì)于第一種形式,每個(gè)氧氣罐必須配備一臺(tái)推車,造成了資源的浪費(fèi),同時(shí),病房?jī)?nèi)的空間有限,推車往往是傾斜放置,占用了過(guò)多空間,造成室內(nèi)擁擠。對(duì)于第二種形式,需要工作人員來(lái)回搬動(dòng)氧氣罐,操作十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí),氧氣罐脫離了搬運(yùn)車之后容易發(fā)生傾倒,存在安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作省力、使用安全、能大幅提高搬運(yùn)效率且能有效節(jié)約室內(nèi)空間的氧氣罐推車。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的氧氣罐推車包括車架和用于放置氧氣罐的底盤,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是所述底盤的底部安裝有多個(gè)萬(wàn)向輪,底盤的上部設(shè)有與氧氣罐的底部相適應(yīng)的凹槽,凹槽的上端連接有弧形墊板且該弧形墊板位于靠近車架的一側(cè),弧形墊板上鉸接有可連接到病床上的連接機(jī)構(gòu);所述底盤的左右兩側(cè)各固設(shè)有一插筒;所述車架前側(cè)的底部固接有兩根向前伸出且可分別與上述兩插筒對(duì)應(yīng)插裝配合的插桿,車架后側(cè)的底部安裝有主車輪,車架后側(cè)在主車輪的上方安裝有輔助行走輪且輔助行走輪后伸的距離大于主車輪后伸的距離;所述車架的上部滑動(dòng)安裝有一可套在氧氣罐頂部的套環(huán),該套環(huán)的內(nèi)徑介于氧氣罐的罐體外徑和氧氣罐的頭部外徑之間;所述車架頂端連接有車把手。
[0005]采用上述結(jié)構(gòu),底盤與車架采用插裝式的可拆卸結(jié)構(gòu),底盤上可獨(dú)立放置氧氣罐,氧氣罐在存放時(shí)與車架脫離,運(yùn)輸?shù)轿缓蠹纯砂衍嚰芘驳绞彝猓瑫r(shí),氧氣罐的存放僅占用下部底盤大小的空間即可,有效避免了占用室內(nèi)空間的現(xiàn)象;底盤的底部設(shè)置萬(wàn)向輪,可以在室內(nèi)進(jìn)行短距離挪動(dòng),利用連接機(jī)構(gòu)將底盤與病床連接,對(duì)底盤的位置進(jìn)行定位,有效避免了氧氣罐傾倒現(xiàn)象;當(dāng)需要短距離運(yùn)輸運(yùn)輸氧氣罐時(shí),利用人力承擔(dān)一部分壓力,車架稍微傾斜,將整車稍微向后傾斜,前部的插桿將底盤翹起,重心落在主車輪上;當(dāng)需要較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸氧氣罐時(shí),車架整個(gè)傾倒,主車輪和輔助行走輪均著地,利用人力拉動(dòng)整車即可,兩種運(yùn)輸方式均十分方便省力,一個(gè)人就能完成全部工作;在進(jìn)行上述車架傾倒式運(yùn)輸時(shí),為了避免氧氣罐從凹槽內(nèi)滑出,輔助行走輪的后伸距離大于主車輪,即在車架向后傾倒時(shí),氧氣罐并未完全放平,其頭部是向上翹起的,避免了氧氣罐從凹槽內(nèi)滑出;為了進(jìn)一步避免前述的滑出現(xiàn)象,設(shè)置套環(huán)套設(shè)在氧氣罐的肩部,從而定位氧氣罐的位置,避免在運(yùn)輸時(shí)氧氣罐滑落;弧形墊板的作用是在運(yùn)輸時(shí)墊在氧氣罐的后部,避免氧氣罐晃動(dòng)磕碰現(xiàn)象。
[0006]所述插桿的后端套設(shè)有與插筒的后端面相適應(yīng)的彈性墊環(huán),插桿的前端部伸出插筒的前端開(kāi)口處且插筒前端開(kāi)設(shè)有定位孔,定位孔上插裝定位銷。彈性墊環(huán)起到了減震作用;設(shè)置定位銷可定位插筒與插桿的連接,避免在裝卸底盤中插筒與插桿滑脫,造成底盤磕碰甚至罐體傾倒。
[0007]所述連接機(jī)構(gòu)包括鉸接在弧形墊板上的連桿和固接在連桿自由端上的U形卡槽,U形卡槽的槽壁上安裝有鎖緊螺栓。采用上述結(jié)構(gòu),U形卡槽可卡在病床腿上或病床圍欄的欄桿上,利用鎖緊螺栓固定。
[0008]所述車架的上部滑動(dòng)安裝有一滑套,所述套環(huán)通過(guò)橫軸與滑套固接,滑套上安裝有滑套定位螺栓,車架上間隔設(shè)置多個(gè)由上至下排布的定位凹坑。利用該種滑套式的滑動(dòng)結(jié)構(gòu),套環(huán)的高度可調(diào)整,能根據(jù)氧氣罐的高度調(diào)整套環(huán)的定位位置,同時(shí)也有助于氧氣罐的牢固定位。
[0009]所述車把手在車架的左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)且車把手呈三角形,三角形車把手的其中一個(gè)角與車架固接、另兩個(gè)角為圓弧過(guò)渡。由于整車有兩種運(yùn)行狀態(tài),設(shè)置該種三角形的車把手,方便了從多個(gè)角度握持借力。
[0010]所述車架的左右兩側(cè)各設(shè)置一車輪架,每一車輪架上安裝一個(gè)主車輪和一個(gè)輔助行走輪,輔助行走輪安裝在車輪架的靠后位置上,主車輪的外徑大于輔助行走輪。設(shè)置車輪架來(lái)分別安裝兩種車輪,整車的穩(wěn)定性更強(qiáng)。
[0011]綜上所述,本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作省力、使用安全、能大幅提高搬運(yùn)效率和能有效節(jié)約室內(nèi)空間的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型在靜止?fàn)顟B(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型在第一種使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖3為本實(shí)用新型在第二種使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖4為車架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖5為底盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖6為沿圖5中A-A方向的剖視圖;
[0019]圖7為連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]參照附圖,本實(shí)用新型的氧氣罐推車包括車架I和用于放置氧氣罐2的底盤3,底盤3的底部安裝有多個(gè)萬(wàn)向輪4,底盤3的上部設(shè)有與氧氣罐2的底部相適應(yīng)的凹槽5,凹槽5的上端連接有弧形墊板6且該弧形墊板6位于靠近車架I的一側(cè),弧形墊板6上鉸接有可連接到病床上的連接機(jī)構(gòu)。底盤可以在室內(nèi)進(jìn)行短距離挪動(dòng),利用連接機(jī)構(gòu)將底盤與病床連接,對(duì)底盤的位置進(jìn)行定位,避免氧氣罐傾倒。上述連接機(jī)構(gòu)包括鉸接在弧形墊板6上的連桿16和固接在連桿16自由端上的U形卡槽17,U形卡槽17的槽壁上安裝有鎖緊螺栓18。其中,U形卡槽17可卡在床腿上或床圍欄的欄桿上,利用鎖緊螺栓18鎖緊固定。
[0021]參照附圖,底盤3的左右兩側(cè)各固設(shè)有一插筒7,車架I前側(cè)的底部固接有兩根向前伸出且可分別與上述兩插筒7對(duì)應(yīng)插裝配合的插桿8,車架I后側(cè)的底部安裝有主車輪9,車架I后側(cè)在主車輪9的上方安裝有輔助行走輪10且輔助行走輪10后伸的距離大于主車輪9后伸的距離。
[0022]參照附圖,車架I的上部滑動(dòng)安裝有一可套在氧氣罐2頂部的套環(huán)11,該套環(huán)11的內(nèi)徑介于氧氣罐2的罐體外徑和氧氣罐2的頭部外徑之間。對(duì)于套環(huán)的滑動(dòng)安裝,車架I的上部滑動(dòng)安裝有一滑套19,套環(huán)11通過(guò)橫軸20與滑套19固接,滑套19上安裝有滑套定位螺栓21,車架I上間隔設(shè)置多個(gè)由上至下排布的定位凹坑22。該種滑套式的滑動(dòng)結(jié)構(gòu),套環(huán)11的高度可調(diào)整,能根據(jù)不同型號(hào)氧氣罐2的高度調(diào)整套環(huán)11的定位位置,同時(shí)也有助于氧氣罐2的牢固定位。
[0023]參照附圖,車架I頂端連接有車把手12。車把手12在車架的左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)且車把手12呈三角形,三角形車把手12的其中一個(gè)角與車架固接、另兩個(gè)角為圓弧過(guò)渡。由于整車有兩種運(yùn)行狀態(tài),設(shè)置該種三角形的車把手12,方便了從多個(gè)角度握持借力。
[0024]在本實(shí)用新型中,底盤3與車架I采用插裝式的可拆卸結(jié)構(gòu),底盤3上可獨(dú)立放置氧氣罐2,氧氣罐2在存放時(shí)與車架I脫離,運(yùn)輸?shù)轿缓蠹纯砂衍嚰躀挪到室外,同時(shí),氧氣罐2的存放僅占用下部底盤大小的空間即可,避免占用室內(nèi)空間的現(xiàn)象。底盤3的底部設(shè)置萬(wàn)向輪4,可以在室內(nèi)進(jìn)行短距離挪動(dòng),利用連接機(jī)構(gòu)將底盤3與病床連接,對(duì)底盤3的位置進(jìn)行定位,避免氧氣罐2傾倒。當(dāng)需要短距離運(yùn)輸運(yùn)輸氧氣罐2時(shí),利用人力承擔(dān)一部分壓力,車架I稍微傾斜,將整車稍微向后傾斜,前部的插桿將底盤翹起,重心落在主車輪9上;當(dāng)需要較遠(yuǎn)距離運(yùn)輸氧氣罐2時(shí),車架I整個(gè)傾倒,主車輪9和輔助行走輪10均著地,利用人力拉動(dòng)整車即可,兩種運(yùn)輸方式均十分方便省力,一個(gè)人就能完成全部工作。在進(jìn)行上述車架傾倒式的運(yùn)輸時(shí),為了避免氧氣罐2從凹槽5內(nèi)滑出,輔助行走輪10的后伸距離大于主車輪,即在車架I向后傾倒時(shí),氧氣罐2并未完全放平,其頭部是向上翹起的,避免了氧氣罐2從凹槽5內(nèi)滑出。為了進(jìn)一步避免前述的滑出現(xiàn)象,設(shè)置套環(huán)11套設(shè)在氧氣罐2的肩部,從而定位氧氣罐2的位置,避免在運(yùn)輸時(shí)氧氣罐2滑落。弧形墊板6的作用是在運(yùn)輸時(shí)墊在氧氣罐的后部,避免氧氣罐晃動(dòng)磕碰現(xiàn)象,同時(shí)為了減震,在弧形墊板6內(nèi)可鋪設(shè)減震墊。
[0025]參照附圖,插桿8的后端套設(shè)有與插筒7的后端面相適應(yīng)的彈性墊環(huán)13,插桿8的前端部伸出插筒7的前端開(kāi)口處且插筒7前端開(kāi)設(shè)有定位孔14,定位孔14上插裝定位銷15。其中,彈性墊環(huán)13可以減震。定位銷可定位插筒與插桿的連接,避免在裝卸底盤中插筒與插桿滑脫,造成底盤磕碰甚至罐體傾倒。
[0026]參照附圖,對(duì)于車輪的安裝,車架I的左右兩側(cè)各設(shè)置一車輪架23,每一車輪架23上安裝一個(gè)主車輪9和一個(gè)輔助行走輪10,輔助行走輪10安裝在車輪架23的靠后位置上,主車輪9的外徑大于輔助行走輪10。
[0027]綜上所述,本實(shí)用新型不限于上述【具體實(shí)施方式】。本領(lǐng)域技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的前提下,可做若干的更改和修飾。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以本實(shí)用新型的權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種氧氣罐推車,包括車架(I)和用于放置氧氣罐(2)的底盤(3),其特征是所述底盤(3)的底部安裝有多個(gè)萬(wàn)向輪(4),底盤(3)的上部設(shè)有與氧氣罐(2)的底部相適應(yīng)的凹槽(5 ),凹槽(5 )的上端連接有弧形墊板(6 )且該弧形墊板(6 )位于靠近車架(I)的一側(cè),弧形墊板(6)上鉸接有可連接到病床上的連接機(jī)構(gòu);所述底盤(3)的左右兩側(cè)各固設(shè)有一插筒(7);所述車架(I)前側(cè)的底部固接有兩根向前伸出且可分別與上述兩插筒(7)對(duì)應(yīng)插裝配合的插桿(8 ),車架(I)后側(cè)的底部安裝有主車輪(9 ),車架(I)后側(cè)在主車輪(9 )的上方安裝有輔助行走輪(10)且輔助行走輪(10)后伸的距離大于主車輪(9)后伸的距離;所述車架(I)的上部滑動(dòng)安裝有一可套在氧氣罐(2)頂部的套環(huán)(11),該套環(huán)(11)的內(nèi)徑介于氧氣罐(2)的罐體外徑和氧氣罐(2)的頭部外徑之間;所述車架(I)頂端連接有車把手(12);所述插桿(8)的后端套設(shè)有與插筒(7)的后端面相適應(yīng)的彈性墊環(huán)(13),插桿(8)的前端部伸出插筒(7)的前端開(kāi)口處且插筒(7)前端開(kāi)設(shè)有定位孔(14),定位孔(14)上插裝定位銷(15)。
2.如權(quán)利要求1所述的氧氣罐推車,其特征是所述連接機(jī)構(gòu)包括鉸接在弧形墊板(6)上的連桿(16)和固接在連桿(16)自由端上的U形卡槽(17),U形卡槽(17)的槽壁上安裝有鎖緊螺栓(18)。
3.如權(quán)利要求1所述的氧氣罐推車,其特征是所述車架(I)的上部滑動(dòng)安裝有一滑套(19),所述套環(huán)(11)通過(guò)橫軸(20)與滑套(19)固接,滑套(19)上安裝有滑套定位螺栓(21),車架(I)上間隔設(shè)置多個(gè)由上至下排布的定位凹坑(22)。
4.如權(quán)利要求1所述的氧氣罐推車,其特征是所述車把手(12)在車架的左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)且車把手(12)呈三角形,三角形車把手(12)的其中一個(gè)角與車架固接、另兩個(gè)角為圓弧過(guò)渡。
5.如權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的氧氣罐推車,其特征是所述車架(I)的左右兩側(cè)各設(shè)置一車輪架(23),每一車輪架(23)上安裝一個(gè)主車輪(9)和一個(gè)輔助行走輪(10),輔助行走輪(10)安裝在車輪架(23)的靠后位置上,主車輪(9)的外徑大于輔助行走輪(10)。
【文檔編號(hào)】A61G12/00GK203954059SQ201420171668
【公開(kāi)日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年4月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月10日
【發(fā)明者】張立梅 申請(qǐng)人:張立梅
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