專利名稱：電動輪椅車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種殘疾人、病人代步裝置，尤其是一種電動輪椅車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有殘疾人、病人代步設(shè)備多采用輪椅車，其動力方式基本為以下三種1、 手動式，該類型車通過人工手動轉(zhuǎn)動兩輪旁車圈實現(xiàn)車體的運動，采用該種方 式行駛費力，且速度慢，因此不宜遠(yuǎn)足；2、手搖鏈條式，該方式雖較之l方式 省力，速度有提高，但同樣不適合遠(yuǎn)行；3、摩托車、電動式，該方式能有效地 克服上述兩種方式的缺點，省力、速度快，但其自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本高。以上 幾種輪椅車雖然能為殘疾人進(jìn)行代步，但是無法解決殘疾人單獨解決大、小便 的難題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種殘疾人單獨即可大、小便的電動 輪椅車。
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型是在底架上設(shè)有車輪和椅座，位于底架 上的蓄電池通過控制調(diào)速器帶動電機轉(zhuǎn)動，電機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動， 所述的椅座是在椅架上架設(shè)有可活動的底座，在椅架的兩側(cè)分別設(shè)有可上下移 動的吊桿，在兩吊桿之間連接有一根吊帶；在椅架上設(shè)有可帶動吊桿上下移動 的升降機構(gòu)；在底座的下部放置有便桶。
本實用新型在使用時，通過升降機構(gòu)帶動吊桿上升，上升的吊桿帶動吊帶 上移，這樣上移的吊帶即可拉起坐在底座上的使用者；當(dāng)使用者上升一定的高 度后，即可將活動的底座拿出，露出位于底座下部的便桶，使用者即可進(jìn)行大 小便。使用者方便結(jié)束后，將活動的底座重新放置在椅架上，然后通過升降機 構(gòu)使吊桿、吊帶下移，使用者即可重新坐在椅座上，進(jìn)行代步。
采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于使用者(殘疾人、病人)使用 本實用新型不需要下車即可進(jìn)行方便(大小便)，解決了殘疾人在沒有他人幫助 的情況下去廁所不方便的難題，使用更加方便、安全。以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本實用新型升降機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實用新型的后視圖； 圖4是本實用新型另一種實施方式的后視圖。
具體實施方式
如圖l所示，本電動輪椅車，在底架上設(shè)有車輪和椅座，車前輪12通過前 車把14和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)11實現(xiàn)本電動輪椅車的轉(zhuǎn)向，前車把14上可以設(shè)置車閘 15。在底架上設(shè)有蓄電池13，蓄電池13通過控制調(diào)速器帶動電機10轉(zhuǎn)動，電 機10通過鏈條9帶動后車輪8轉(zhuǎn)動，鏈條也可以是皮帶、三角帶等其它傳動裝 置。在椅座的一側(cè)設(shè)有控制把3，控制把上設(shè)有另一個車閘20。在前車把14 上設(shè)置用可放置物品的方便板16或方便架。
如
圖1、圖3所示，本電動輪椅車的椅座是在椅架1上架設(shè)有可活動的底 座18，底座18通過連接繩34與椅架1的上端連接，這樣當(dāng)使用者方便而移開 底座18時，底座不會掉落，從而增加本電動輪椅車的使用方便性。本電動輪椅 車在椅架1的兩側(cè)分別設(shè)有可上下移動的吊桿4和椅背2，即椅背2套接在椅 架1上，椅背2的兩端固接有吊桿4。在兩吊桿之間連接有一根吊帶22，在底 座18的下部放置有便桶17。
如圖l、 2、 3所示，本電動輪椅車在椅架1上設(shè)有可帶動吊桿4上下移動 的升降機構(gòu)，升降機構(gòu)可以采用電機升降機構(gòu)、液壓升降機構(gòu)等，還可采用下 述結(jié)構(gòu)的升降機構(gòu)在椅架1上轉(zhuǎn)動連接有圓柱形的轉(zhuǎn)桿5，轉(zhuǎn)桿5上固結(jié)有 升降繩21，升降繩21穿過設(shè)在椅架1上的定滑輪35后與吊桿4連接。在轉(zhuǎn)桿 5的端部固接有與轉(zhuǎn)桿同心的齒輪7，在椅架1上設(shè)有升降柄6帶動齒輪7的轉(zhuǎn) 動。升降柄的管狀的柄殼23前端的中部開有通槽形成U形槽，U形槽的兩支端 33位于齒輪7的前后兩側(cè)并轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)桿5上；在U形槽內(nèi)轉(zhuǎn)接有撥桿26， 撥桿26的轉(zhuǎn)動軸25位于撥桿26的中部，在柄殼23內(nèi)穿有可推拉的柄桿24, 柄桿24緊頂撥桿24的下端，撥桿24的上端連接有彈簧27，彈簧27向下拉緊 的并與升降柄的柄殼23連接。如圖2所示，本電動輪椅車所述的升降機構(gòu)還設(shè) 有定位裝置，其結(jié)構(gòu)是定位裝置的固定板31固接在椅架1上，在固定板31 上轉(zhuǎn)接定位桿29，轉(zhuǎn)動軸32位于定位桿29的中部；定位桿29的上端插入齒 輪7的輪齒，定位桿29的下端通過拉緊彈簧30向遠(yuǎn)離齒輪的一端拉緊；定位桿29的下端通過閘線28連接控制把3上的控制閘19。
本電動輪椅車的另一種實施方式是所述的定位裝置是椅架1上設(shè)有剎住 轉(zhuǎn)桿的漲閘36，漲閘采用常用的自行車漲閘，也可使用自行車抱閘等控制轉(zhuǎn)桿 5的轉(zhuǎn)動；漲閘36通過閘線連接控制閘。漲閘36處于剎緊狀態(tài)，當(dāng)使用者緊 握控制閘時，漲閘36處于松開狀態(tài)，以防止吊桿和吊帶升到一定的高度后，因 使用者的重量而帶動轉(zhuǎn)桿回轉(zhuǎn)的情況發(fā)生。
本電動輪椅車在使用時，連通蓄電池和電機，使用者通過車把和車閘控制 本車的走、停。使用者需要方便時，用手向上扳升降柄，升降柄帶動齒輪、轉(zhuǎn) 桿轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)桿纏繞升降繩，從而帶動吊桿上升；升降柄升到最高點后， 下壓升降柄的柄桿，柄桿推動撥桿的下部，使撥桿離開齒輪齒，這時定位裝置 的定位板使齒輪不會回轉(zhuǎn)；撥桿離開齒輪齒后，即可將升降柄回位，松開柄桿 使撥桿在彈簧作用下插入齒輪齒，即可重復(fù)升降。當(dāng)?shù)鯒U通過吊帶帶動使用者 升到一定的高度后，即可抽開底座，進(jìn)行方便。方便完畢，將底座回位后，使 用者即可通過緊握控制閘，通過閘線帶動定位桿的上端離開齒輪齒，同時下壓 柄桿，使齒輪失去限制，從而回轉(zhuǎn)，使使用者重新坐到底座上。當(dāng)定位裝置是 抱閘或漲閘時，用升降柄實現(xiàn)吊桿和吊帶的上升，用控制閘控制抱閘或漲閘的 松緊，控制吊桿和吊帶的升降。
權(quán)利要求1、一種電動輪椅車，其在底架上設(shè)有車輪和椅座，位于底架上的蓄電池通過控制調(diào)速器帶動電機轉(zhuǎn)動，電機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動，其特征在于所述的椅座是在椅架上架設(shè)有可活動的底座，在椅架的兩側(cè)分別設(shè)有可上下移動的吊桿，在兩吊桿之間連接有一根吊帶；在椅架上設(shè)有可帶動吊桿上下移動的升降機構(gòu)；在底座的下部放置有便桶。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動輪椅車，其特征在于所述的升降機構(gòu)是在椅 架上轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的端部固接有與轉(zhuǎn)桿同心的齒輪，在椅架上設(shè)有升 降柄帶動齒輪的轉(zhuǎn)動以及定位裝置對齒輪進(jìn)行限位；轉(zhuǎn)桿上固結(jié)有升降繩，升 降繩穿過設(shè)在椅架上的定滑輪后與吊桿連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動輪椅車，其特征在于升降柄的管狀的柄殼前 端為U形槽，U形槽的兩支端位于齒輪的兩側(cè)并轉(zhuǎn)動連接在轉(zhuǎn)桿上；在U形槽 內(nèi)轉(zhuǎn)接有撥桿，在柄殼內(nèi)穿有可推拉的柄桿，柄桿緊頂撥桿的下端，撥桿的上 端連接有向下拉緊的彈簧。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動輪椅車，其特征在于所述的定位裝置是椅架 上設(shè)有剎住轉(zhuǎn)桿的抱閘或漲閘；抱閘或漲閘處于剎緊狀態(tài)；抱閘或漲閘通過閘 線連接有控制閘。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動輪椅車，其特征在于所述的定位裝置的固定 板固接在椅架上，在固定板上轉(zhuǎn)接定位桿；定位桿的上端插入齒輪的輪齒，定 位桿的下端通過拉緊彈簧向遠(yuǎn)離齒輪的一端拉緊；定位桿的下端通過閘線連接 有控制閘。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l、 2、 3、 4或5所述的電動輪椅車，其特征在于有連接 繩連接在椅架和底座之間。
專利摘要本實用新型公開了一種電動輪椅車，其結(jié)構(gòu)是在底架上設(shè)有車輪和椅座，位于底架上的蓄電池通過控制調(diào)速器帶動電機轉(zhuǎn)動，電機通過傳動裝置帶動車輪轉(zhuǎn)動，所述的椅座是在椅架上架設(shè)有可活動的底座，在椅架的兩側(cè)分別設(shè)有可上下移動的吊桿，在兩吊桿之間連接有一根吊帶；在椅架上設(shè)有可帶動吊桿上下移動的升降機構(gòu)；在底座的下部放置有便桶。本電動輪椅車解決了殘疾人、病人在沒有他人幫助的情況下去廁所不方便的難題，使用更加方便、安全。
文檔編號A61G5/04GK201389137SQ200920102118
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月15日
發(fā)明者李來虎 申請人:李來虎