專利名稱：一種適用于空調(diào)旅客列車空氣消毒的三子效應發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種將空氣引入具有強氧化性物質(zhì)的水體，空氣通過水層時使氣體中的有害 病菌、病毒，有害顆粒物被沉積在水體中，潔凈空氣提供給人口密集的公共場所使用，沉積 吸附在水體中的有害物質(zhì)和水體中經(jīng)三子效應反應區(qū)催化出的新生態(tài)的強氧化性物質(zhì)接觸而 被強氧化分解，達到潔凈空氣的目的。該裝置非常適用于空調(diào)旅客列車的空氣凈化。
背景技術(shù)：
車內(nèi)空氣污染及危害車內(nèi)空氣污染歸納起來主要有3種 一是有害氣體,如人體呼吸產(chǎn)生 的二氧化碳及吸煙產(chǎn)生的一氧化碳；二是有害微塵,如人員活動和通風產(chǎn)生的浮塵、煙塵；三 是有害氣味，如人體口氣和體臭、衛(wèi)生間及人體排氣產(chǎn)生的氨氣、硫化氫和二氧化硫以及化 裝品氣味等等。在空調(diào)列車上，乘客的不良反映主要表現(xiàn)為胸悶、頭暈和氣味等，這從定 程度上反映出車廂內(nèi)新風量不夠，導致室內(nèi)二氧化碳濃度和其他有害氣體的濃度偏高。為解
決全封閉空調(diào)列車車廂通風換氣問題，我國鐵路一般采用空調(diào)機組1/3過濾新風，2/3循環(huán)乏風 送風，車輛底部呈對角線排除乏風的方式。然而這種方式不僅不能完全滿足車內(nèi)新鮮、清潔 空氣的供應問題，而且也不能很好消除車內(nèi)各種污濁物的枳聚。即使采用新型設備進行通風 換氣，由于考慮車輛熱量損失和結(jié)構(gòu)因素的影響,也不能將車內(nèi)積聚的污濁空氣徹底排除干凈, 特別是各種不良氣體、浮塵(通風機只能提供可見粒子的初級過濾)、氣味隨時產(chǎn)生,且傳播速 度也遠比通風快。也就是說僅靠適風換氣不能在短時間內(nèi)使車內(nèi)空氣完全達到清爽、新鮮的 程度。因而必須采用空^t凈化的方法將循環(huán)風進行處理。目前室內(nèi)空氣凈化的方法主要有以
下幾種
負氧離子式。通過裝有高壓電暈放電裝置的負氧離子發(fā)生器產(chǎn)生負氧離子，負氧離子具有 清爽、新鮮的空氣味道，有"空氣維生素"之稱，自然界中以森林、瀑布處的空氣中最多。它可以 中和空氣屮帶正電荷的塵埃,使其重量增加而墜落至地,同時負氧離子對微生物酶的活性具有 極大破壞性,因而具有很強的殺菌作用,且能迅速消除各種異味,從而達到凈化空氣的目的。缺 點是塵埃易吸附在墻壁、玻璃等處，不能清除出室外。
臭氧式。通過臭氧發(fā)生器產(chǎn)生雷雨過后清爽空氣氣味的臭氧(o"，性質(zhì)與負氧離子相近。 它在還原成氧氣的過程中產(chǎn)生氧化性極強的氧原子,對空氣中的病菌具有極強的殺傷力(在瞬
間完成),同時還具有比負氧離子更強的除臭降塵作用，濃度為500x10—^/1113時,在1小時內(nèi)就可 將960個/m3可見污染顆粒降至310個/m 異味消除100%。
3機械過濾式。通常采用化學材料活性碳和高密度纖維(HEPA)或泡棉濾材驅(qū)除空氣中的異 味、污染顆粒物。它的優(yōu)點是沒有任何電子作用,故障率低，凈化效率較高(80%以上)。缺點是 活性碳的除塵去味效果會隨著使用時間的增長而遞減,且速度較慢,需要經(jīng)常更換濾網(wǎng)。
電子集塵式。利用高壓電將污染微粒子離子化并賦予電荷，再利用正負交叉的收集板，將帶 有電荷的污染微粒吸附在收集板上。它的優(yōu)點是可將污染顆粒物收集并清除出室外。缺點是 可隨著時間的延長，收集板上的污染微粒物逐漸積聚而使其作用遞減，必須經(jīng)常清洗收集板，且 不能消除惡臭等異味和細菌。國外大型建筑場所普遍采用這類產(chǎn)品。
從上面的討論可以看出，為保持車廂內(nèi)空氣清新，對車廂內(nèi)的空氣進行凈化必不可少， 而現(xiàn)有的空氣凈化技術(shù)都存在一定的局限性，需要定期清理或者更換，不能長期、連續(xù)使用。
發(fā)明內(nèi)容
'
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷或不足，提供一種可以連續(xù)工作的空氣凈化裝置，使 用該裝置能夠有效地解決空氣中細菌、病毒、顆粒物以及帶有傳染性物質(zhì)的危害，而且對輸 送空氣的管道有持續(xù)的消毒殺菌能力。該裝置技術(shù)在應用時無需添加任何化學藥劑，不存在 二次污染，而且安全高效，能耗低。
本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思為，將需要的空氣引入采用量子物理技術(shù)的三子效應發(fā)生器內(nèi)，通過 循環(huán)流動的具有強氧化性的水層時病毒細菌、顆粒物被水分子吸附并被水體中的新生態(tài)的強 氧化性物質(zhì)氧化分解，空氣經(jīng)氣液分離器分離引出反應器通過管路輸送到指定的場所。該反 應裝置巧妙地將空氣動力學、量子物理學、電化學技術(shù)集成設置于密閉的容器內(nèi)，在外加電
場作用下電子激發(fā)離子和粒子效應對水體中H、 o、 cr離子分解成新生態(tài)的OH，、 o、 o3—、 HCIO、 H202等新生態(tài)的強氧化性物質(zhì)，達到潔凈空氣的目的。 本發(fā)明的技術(shù)方案如下
一種清潔高效的適用于空調(diào)旅客列車空氣凈化的三子效應發(fā)生器裝置，包括三子效應電 催化活化中心、供電催化活化中心使用的專用電源、液體循環(huán)通道、供液體循環(huán)的加壓泵、 空氣進口通道、填料塔、空氣出口通道。
所述的三子效應電催化活化中心為片狀或是圓柱體的電子發(fā)射場，其表面涂覆燒結(jié)了催 化活化材料，同時不可缺少地設置了電子接收場。每一個電子發(fā)射場對應地配置兩個電子接 收場，形成對等的兩個反應區(qū)。
所述的專用電源為輸入電壓380V或是220V交流電源，輸出電壓為24V，輸出電流為可 調(diào)式直流電，可調(diào)范圍在0-100A之間。
所述的液體循環(huán)通道其進口連接在加壓循環(huán)泵上，循環(huán)泵與液體儲存箱連接；液體循環(huán) 通道出口連接在填料塔頂部的布水管，液體自上噴淋而下經(jīng)過填料與空氣混合，然后匯集進
4200810111848.6
說明書第3/5頁
入液體儲存箱，i此形成了封閉的液體循環(huán)系統(tǒng)。
所述的液體儲存箱還設置了調(diào)節(jié)電導率值的溶液投加器，進入反應區(qū)內(nèi)的液體要求始終 保證電導率在lOOO^S/cm以上，才能保證三子效應反應區(qū)內(nèi)有足夠濃度的強氧化性物質(zhì)被激 發(fā)出來。
所述的空氣進口通道位于填料塔的底部，由空氣泵打入填料塔；空氣出口通道位于填料
塔的頂部，由引風機與新風系統(tǒng)管路相連，導出填料塔，形成空氣循環(huán)系統(tǒng)。空氣自下而上 與自上而下的液體充分接觸，達到消毒凈化的目的。
所述的填料塔為金屬材料或是改性的增強塑料材料焊接而成的密閉的方形或是圓形、或 是其他幾何形狀的容器，填料為具有高比表面積的纖維、活性炭、沸石等。
本發(fā)明的技術(shù)效果如下
一種適用于空調(diào)旅客列車空氣消毒的三子效應發(fā)生器在空氣動力學、量子物理學與電化 學原理結(jié)合下，對液體產(chǎn)生新生態(tài)的強氧化性劑對空氣中的病毒、病菌、異味、顆粒物進行 有效的殺滅和吸附，達到潔凈空氣的目的。 對細菌的殺滅率>99% 對病毒的殺滅率>99% 對顆粒物去除率>99% 對異味的去除率>99%


圖l為三子效應發(fā)生器裝置空氣凈化系統(tǒng)的流程圖。
圖2為三子效應發(fā)生器的立面圖。
圖3為三子效應發(fā)生器的截面圖。
附圖標記如下
I. 三子效應發(fā)生器，2.三子效應發(fā)生器電源，3.循環(huán)水布水管，4.填料塔，5.循環(huán)水停 留區(qū)，6.循環(huán)泵，7.循環(huán)水流量調(diào)節(jié)閥，8.循環(huán)水流量計，9.空氣進口， 10.軸流風機，
II. 潔凈空氣供風通道，12.進水通道，13. O型密封件，14.密封接線端口， 15.導線， 16.緊固件，17.裝置外殼，18.中間密封層，19.氣體回流管，20.出水通道，21.電子 接收場，22.緩沖室，23.電子發(fā)射場，24.電子激發(fā)反應區(qū)，25.緩沖板
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖做進一歩的說明。
如圖1所示，本發(fā)明的一種清潔高效的適用于空調(diào)旅客列車空氣凈化的三子效應發(fā)生器
裝置，包括三子效應電催化活化中心1、供三子效應發(fā)生器使用的專用電源2、液體循環(huán)通道、供液體循環(huán)的加壓泵6、空氣進口通道9、填料塔4、空氣出口通道ll。
本裝置的流體循環(huán)系統(tǒng)分為液體循環(huán)系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)。液體循環(huán)系統(tǒng)的進U連接在 加壓循環(huán)泵6上，循環(huán)泵與液體儲存箱(循環(huán)水停留區(qū))5連接；液體循環(huán)通道出口連接在 填料塔4的頂部布水管3，液體自上噴淋而下經(jīng)過填料與空氣混合，然后匯集進入液體儲存 箱5，由此形成了封閉的液體循環(huán)系統(tǒng)。液休流量的大小通過循環(huán)水流量計8進行監(jiān)測，液 體流量的控制通過循環(huán)水流量調(diào)節(jié)閥7進行。
空氣循環(huán)系統(tǒng)的進口 9位于填料塔4的底部，由空氣泵打入填料塔；空氣出口通道位于 填料塔的頂部，由軸流風機10導出填料塔，進入潔凈空氣供風通道ll，形成空氣循環(huán)系統(tǒng)。
液體在進入三子效應發(fā)生器后，在外加電場作用下電子激發(fā)水體中的離子和粒子做效應 從而產(chǎn)生OH、 O、 03— 、 HCIO、 H202等新生態(tài)的強氧化性物質(zhì)，液體通過循環(huán)水布水管3 在填料塔4頂部自上噴淋而下，經(jīng)過填料時與自下而上的空氣充分混合接觸，空氣中的病毒、 細菌、顆粒物、臭味氣體等被水體吸附并被水中新生態(tài)的強氧化性物質(zhì)氧化分解，達到消毒 凈化的目的，潔凈的空氣在軸流風機10的作用下進入空氣出口通道11。
圖2為三子效應發(fā)生器的立面圖，圖3為二子效應發(fā)生器的橫截面圖，下面結(jié)合圖2和圖3 對三子效應發(fā)生器做進一歩的說明。
三子效應發(fā)生器裝置的外殼17為金屬材料或是改性的增強塑料材料淳接而成的密閉的 方形或是圓形、或是其他幾何形狀的容器。'
電子激發(fā)反應區(qū)24和連接導線15之間被密閉的中間密封層18隔丌，形成絕緣防水的接 線空間。
電子激發(fā)反應區(qū)24包含若干交替平行排列的電子發(fā)射場23和電子接收場21，電子發(fā)射 場和電子接收場的接線端子通過密封接線端口 14分別接在專用電源2的JH極和負極。
三子效應發(fā)生器內(nèi)部的液體通道是從進水口 12起始，進入緩沖室22，在緩沖板25的阻 隔下，水流通道變得曲折，流速變慢，延長了液體在三子效應發(fā)生器內(nèi)部的停留時間。
'電子激發(fā)反應區(qū)產(chǎn)生強氧化性物質(zhì)的RI時生成了一定量的氣體，通過氣體回流管19導到 系統(tǒng)的外部。
本發(fā)明的空調(diào)旅客列車空氣凈化消毒裝置在空氣動力學、量子物理學與電化學原理結(jié)合 下，通過三子效應發(fā)生器在水體中產(chǎn)生新生態(tài)的強氧化性物質(zhì)，從而對空氣中的病毒、病菌、 異味、顆粒物進行有效的吸附、殺滅和分解，達到空氣凈化消毒的目的。該空氣凈化消毒裝 置對細菌的殺滅率>99%，對病毒的殺滅率>99%,對顆粒物去除率>99%，對異味的去除率 >99%。
應當指出，以上所述具體實施方式
可以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更全面地理解本創(chuàng)新發(fā)明，但不以任何方式限制本創(chuàng)新發(fā)明。因此，盡管本說明書參照附圖和實施例對本創(chuàng)新發(fā)明已進 行了詳細的說明，但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當理解，仍然可以對本發(fā)明進行修改或者等同替 換；而一切不脫離本創(chuàng)新發(fā)明的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進，其均應涵蓋在本創(chuàng)新發(fā)明 專利的保護范圍當中。
權(quán)利要求
1. 一種清潔高效的空調(diào)旅客列車空氣凈化三子效應發(fā)生器裝置，其特征在于所述的裝置系統(tǒng)包括產(chǎn)生強氧化物種的三子效應電催化活化中心、供電催化活化中心使用的專用電源、液體循環(huán)通道、供液體循環(huán)的加壓泵、空氣進口通道、填料塔、空氣出口通道。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三子效應發(fā)生器裝置，其特征在于所述的三子效應電催化活化中 心包含若干交荇平行排列的電子發(fā)射場和電子接收場，電子發(fā)射場和電子接收場的接線端子 通過密封接線端口分別接在專用電源的正極和負極。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的三子效應電催化活化中心，其特征在于所述的電子發(fā)射場為片狀 或是圓柱體的導電金屬或金屬合金，其表面經(jīng)過納米修飾與改性，通過高溫燒結(jié)、恒溫處理 形成具有高比表面^R的永久性的催化活性中心。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的三子效應電催化活化中心，其特征在于所述的電子接收場為片狀或是圓柱體的導電金屬或金屬合金，其表面經(jīng)過修飾與改性，利用小分子自組裝技術(shù)復合燒 結(jié)了具有高比表面積的納米金屬氧化物層。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的三子效應發(fā)生器裝置，其特征在于所述的專用電源為恒流直流電源，輸入電壓380V或是220V交流電源，輸出電壓為24V，輸出電流為可調(diào)式直流電，可調(diào) 范圍在0-100A之間。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三子效應發(fā)生器裝置，其特征在于所述的液體循環(huán)通道其進口連接在加壓循壞泵上，循環(huán)泵與液體儲存箱連接；液體循環(huán)通道出口連接在填料塔頂部的布水管，液體自上噴淋而下經(jīng)過填料與空氣混合，然后匯集進入液體儲存箱，由此形成封閉的液 體循環(huán)系統(tǒng)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的液體循環(huán)通道，其特征在于所述的液體儲存箱設置了調(diào)節(jié)電導率值的溶液投加器，進入反應區(qū)內(nèi)的液體要求始終保證電導率在1000pS/cm以上，才能保證三 子效應反應區(qū)內(nèi)有足夠濃度的強氧化性物質(zhì)被激發(fā)出來。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的三子效應發(fā)生器裝置，其特征在于所述的空氣進口通道位于填料 塔的底部，由空氣泵打入填料塔；空氣出口通道位于填料塔的頂部，由引風機與新風系統(tǒng)管 路相連，導出填料塔，形成空氣循環(huán)系統(tǒng)，空氣自下而上與自上而下的液體充分接觸，達到 消毒凈化的目的。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的三子效應發(fā)生器裝置，其特征在于所述的填料塔為金屬材料或是 改性的增強塑料材料燥接而成的密閉的方形或是圓形、或是其他幾何形狀的容器，填料為具 有高比表面積的纖維、活性炭、沸石等。
全文摘要
本發(fā)明提供一種適用于空調(diào)旅客列車空氣凈化的裝置，結(jié)合量子物理與電化學原理，在外加電場作用下電子激發(fā)躍遷帶動水體中的粒子做效應生成OH、O、O^3-、HClO、H₂O₂等新生態(tài)的強氧化性物質(zhì)，對空調(diào)旅客列車空氣中的各種病菌病毒進行持續(xù)有效地殺滅，同時對空氣中的臭味氣體成分具有降解去除作用。該裝置技術(shù)在應用時無需添加任何化學藥劑，不存在二次污染，而且安全高效，能耗低。
文檔編號A61L9/22GK101455853SQ200810111848
公開日2009年6月17日 申請日期2008年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月16日
發(fā)明者史啟媛 申請人:北京藍景創(chuàng)新科技有限公司