專利名稱：：一種電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明屬于美容器
技術(shù)領(lǐng)域：
，特別涉及一種電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置。
背景技術(shù)：
：青年人內(nèi)分泌旺盛，在鼻子兩側(cè)的三角區(qū)域，皮脂腺內(nèi)經(jīng)常有黑頭產(chǎn)生，清潔不及時(shí)，容易堵塞皮脂腺和毛L,產(chǎn)生炎癥?，F(xiàn)有的黑頭清潔器負(fù)壓裝置包括電機(jī)、氣缸及與氣缸套接的吸嘴，這種黑頭清潔器負(fù)壓裝置產(chǎn)生的是一種連續(xù)的負(fù)壓。用連續(xù)的負(fù)壓的黑頭清潔器清潔黑頭時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣的問(wèn)題如果吸力較大，吸嘴長(zhǎng)期停留在一個(gè)地方，很容易使作用處的皮膚產(chǎn)生皮下出血，而形成紫癲；所以使用該黑頭清潔器時(shí)，吸力不能太大，一般不超過(guò)-40kpa,這種吸力無(wú)法清理干凈黑頭。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種周期性產(chǎn)生吸力的電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案一種電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置，包括電機(jī)、氣缸及與氣缸套接的吸嘴，在電機(jī)和氣缸之間設(shè)置有傳動(dòng)器，所述傳動(dòng)器包括上蓋、固定座、下蓋、減速器和偏心輪，所述的電機(jī)固定在下蓋下側(cè)并與減速器連接，下蓋上側(cè)與固定座下側(cè)接合，減速器固定在固定座內(nèi)，減速器與偏心輪連接，偏心輪與所述的氣缸連接，固定座上側(cè)與上蓋接合，偏心輪設(shè)置在固定座上側(cè)與上蓋之間。所述氣缸包括缸體和活塞、活塞由活塞蓋、耐磨片和活塞連桿組成，活塞連桿一端與所述的偏心輪連接，活塞連桿的另一端設(shè)置有塞體，塞體與活塞蓋連接，塞體與活塞蓋之間設(shè)置耐磨片，活塞置于缸體一端內(nèi)并與缸體配合，缸體的另一端與所述的吸嘴套接。所述減速器為齒輪組合或者皮帶或者齒輪與皮帶的組合。本發(fā)明有益效果為本發(fā)明包括電機(jī)、氣缸及與氣缸套接的吸嘴，在電機(jī)和氣缸之間設(shè)置有傳動(dòng)器，所述傳動(dòng)器包括上蓋、固定座、下蓋、減速器和偏心輪，所述的電機(jī)固定在下蓋下側(cè)并與減速器連接，下蓋上側(cè)與固定座下側(cè)接合，減速器固定在固定座內(nèi)，減速器與偏心輪連接，偏心輪與所述的氣缸連接，固定座上側(cè)與上蓋接合，偏心輪設(shè)置在固定座上側(cè)與上蓋之間；電機(jī)帶動(dòng)減速器運(yùn)動(dòng)，減速器帶動(dòng)偏心輪運(yùn)動(dòng)，偏心輪控制氣缸周期性產(chǎn)生吸力，使得吸嘴產(chǎn)生周期性的吸力，使用時(shí)，對(duì)皮膚里的黑頭產(chǎn)生周期的抽吸，吸力可以達(dá)到-60kpa以上，容易將黑頭吸掉，清潔效果大大提高，且不容易產(chǎn)生紫癲。圖l為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明隱去電機(jī)的剖視圖；圖3為本發(fā)明的分解圖。具體實(shí)施例方式為了進(jìn)一步描述本發(fā)明，下面結(jié)合附圖用具體實(shí)施例來(lái)說(shuō)明見(jiàn)圖l-3，一種電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置，包括電機(jī)l、氣缸2及與氣缸2套接的吸嘴3，在電機(jī)1和氣缸2之間設(shè)置有傳動(dòng)器4。所述傳動(dòng)器4包括上蓋41、固定座42、下蓋43、減速器44和偏心輪45，所述的電機(jī)l固定在下蓋43下側(cè)并與減速器44連接，下蓋43上側(cè)與固定座42下側(cè)接合，減速器44固定在固定座42內(nèi)，固定座42保護(hù)減速器44不受損傷，減速器44與偏心輪45連接，偏心輪45與所述的氣缸2連接，固定座42上側(cè)與上蓋41接合，偏心輪45設(shè)置在固定座42上側(cè)與上蓋41之間。所述氣缸2包括缸體21和活塞20、活塞20由活塞蓋22、耐磨片23和活塞連桿24組成，活塞連桿24—端與所述的偏心輪45連接，偏心輪45帶動(dòng)活塞連桿24往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞連桿24的另一端設(shè)置有塞體241，塞體241與活塞蓋22連接，塞體241與活塞蓋22之間設(shè)置耐磨片23，耐磨片23使得氣缸2的活塞20更耐磨，使用壽命長(zhǎng)，活塞20置于缸體21—端內(nèi)并與缸體21配合，缸體21的另一端與所述的吸嘴3套接。所述減速器44為齒輪組，電機(jī)1帶動(dòng)齒輪組的主動(dòng)輪，主動(dòng)輪帶動(dòng)從動(dòng)輪，從動(dòng)輪帶動(dòng)偏心輪45，偏心輪45帶動(dòng)活塞20往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生周期性的吸力。本發(fā)明所述的減速器44還可以為皮帶，或者齒輪與皮帶的組合，根據(jù)產(chǎn)品體積的大小可以選用合適減速器44。本發(fā)明的工作原理為電機(jī)1帶動(dòng)減速器44運(yùn)動(dòng)，減速器44帶動(dòng)偏心輪45運(yùn)動(dòng)，偏心輪45帶動(dòng)氣缸2的活塞連桿24往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸2周期性產(chǎn)生吸力，使得吸嘴3產(chǎn)生周期性的吸力，將吸嘴3對(duì)準(zhǔn)有黑頭的皮膚，吸嘴3周期性地抽吸黑頭，吸力可以達(dá)到-60kpa以上，容易將黑頭吸掉。用本發(fā)明制得的黑頭清潔器與普通清潔器在處理黑頭時(shí)的比對(duì)<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>當(dāng)然，以上所述之實(shí)施例，只是本發(fā)明的較佳實(shí)施方式而已，并非來(lái)限制本發(fā)明實(shí)施范圍，故凡依本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。權(quán)利要求1、一種電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置，包括電機(jī)(1)、氣缸(2)及與氣缸(2)套接的吸嘴(3)，其特征在于在電機(jī)(1)和氣缸(2)之間設(shè)置有傳動(dòng)器(4)，所述傳動(dòng)器(4)包括上蓋(41)、固定座(42)、下蓋(43)、減速器(44)和偏心輪(45)，所述的電機(jī)(1)固定在下蓋(43)下側(cè)并與減速器(44)連接，下蓋(43)上側(cè)與固定座(42)下側(cè)接合，減速器(44)固定在固定座(42)內(nèi)，減速器(44)與偏心輪(45)連接，偏心輪(45)與所述的氣缸(2)連接，固定座(42)上側(cè)與上蓋(41)接合，偏心輪(45)設(shè)置在固定座(42)上側(cè)與上蓋(41)之間。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置，其特征在于所述氣缸(2)包括缸體(21)和活塞(20)，活塞(20)由活塞蓋(22)、耐磨片(23)和活塞連桿(24)組成，活塞連桿(24)一端與所述的偏心輪(45)連接，活塞連桿(24)的另一端設(shè)置有塞體(241)，塞體(241)與活塞蓋(22)連接，塞體(241)與活塞蓋(22)之間設(shè)置耐磨片(23)，活塞(20)置于缸體(21)—端內(nèi)并與缸體(21)配合，缸體(21)的另一端與所述的吸嘴(3)套接。3、根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置，其特征在于所述減速器(44)為齒輪組合、皮帶、齒輪與皮帶的組全文摘要本發(fā)明屬于美容器
技術(shù)領(lǐng)域：
，特別涉及一種電動(dòng)黑頭清潔器的負(fù)壓裝置，包括電機(jī)、氣缸及與氣缸套接的吸嘴，在電機(jī)和氣缸之間設(shè)置有傳動(dòng)器，所述傳動(dòng)器包括上蓋、固定座、下蓋、減速器和偏心輪，所述的電機(jī)固定在下蓋下側(cè)并與減速器連接，下蓋上側(cè)與固定座下側(cè)接合，減速器固定在固定座內(nèi)，減速器與偏心輪連接，偏心輪與所述的氣缸連接，固定座上側(cè)與上蓋接合，偏心輪設(shè)置在固定座上側(cè)與上蓋之間；電機(jī)帶動(dòng)減速器運(yùn)動(dòng)，減速器帶動(dòng)偏心輪運(yùn)動(dòng)，偏心輪控制氣缸周期性產(chǎn)生吸力，使得吸嘴產(chǎn)生周期性的吸力，使用時(shí)，對(duì)皮膚里的黑頭產(chǎn)生周期的抽吸，吸力可以達(dá)到-60kPa以上，容易將黑頭吸掉，清潔效果大大提高，且不容易產(chǎn)生紫癲。文檔編號(hào)A61M1/00GK101401739SQ200810030308公開(kāi)日2009年4月8日申請(qǐng)日期2008年8月22日優(yōu)先權(quán)日2008年8月22日發(fā)明者楊曉川申請(qǐng)人:東莞市雅思電子有限公司