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中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10750584閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)。主要解決了現(xiàn)有的中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)在調(diào)節(jié)時(shí)調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)度低、穩(wěn)定性差以及調(diào)節(jié)操作不方便的問(wèn)題。其特征在于:所述的頂點(diǎn)油缸座(1)的一端依次固定直線導(dǎo)軌座(3)和精密滑塊(4),所述的精密滑塊(4)與精密直線導(dǎo)軌(5)滑動(dòng)配合,精密直線導(dǎo)軌(5)固定在頂點(diǎn)固定塊(6)上,頂點(diǎn)固定塊(6)的上端滑卡安裝有調(diào)節(jié)絲桿(7),調(diào)節(jié)絲桿(7)與直線導(dǎo)軌座(3)上的螺紋孔相適配,調(diào)節(jié)絲桿(7)上端連接有調(diào)節(jié)旋鈕(8)。該中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)增加了精密直線導(dǎo)軌、直線導(dǎo)軌座及調(diào)節(jié)絲桿,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿即可實(shí)現(xiàn)對(duì)頂點(diǎn)油缸座位置的調(diào)節(jié),具有調(diào)節(jié)精準(zhǔn)度高、穩(wěn)定性好以及調(diào)節(jié)操作方便的特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制鞋中后幫機(jī),具體涉及一種中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]制鞋中后幫機(jī)是一種鞋子自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,主要是用于鞋楦的中部和后部鞋幫與中底結(jié)幫成型加工。加工時(shí),需要將鞋楦定位,使鞋楦固定不動(dòng),才能進(jìn)結(jié)幫成型。中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)是鞋楦的主要定位機(jī)構(gòu),當(dāng)生產(chǎn)不同規(guī)格的鞋子時(shí),鞋楦的規(guī)格尺寸也不同,這樣就需要對(duì)中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同規(guī)格鞋楦的定位要求?,F(xiàn)有的中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)在調(diào)節(jié)時(shí)需要將頂點(diǎn)油缸座松開(kāi)竄動(dòng)位置,由于空間比較狹小,操作人員在用工具拆卸或緊固螺栓時(shí)經(jīng)常傷手,操作不方便,調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)度低、穩(wěn)定性差,需要反復(fù)調(diào)節(jié)才能達(dá)到要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有的中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)在調(diào)節(jié)時(shí)調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)度低、穩(wěn)定性差以及調(diào)節(jié)操作不方便的不足,本實(shí)用新型提供一種中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu),該中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)增加了精密直線導(dǎo)軌、直線導(dǎo)軌座及調(diào)節(jié)絲桿,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿即可實(shí)現(xiàn)對(duì)頂點(diǎn)油缸座位置的調(diào)節(jié),具有調(diào)節(jié)精準(zhǔn)度高、穩(wěn)定性好以及調(diào)節(jié)操作方便的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)包包括頂點(diǎn)油缸座,頂點(diǎn)油缸座上固定有頂點(diǎn)液壓油缸,所述的頂點(diǎn)油缸座的一端依次固定直線導(dǎo)軌座和精密滑塊,所述的精密滑塊與精密直線導(dǎo)軌滑動(dòng)配合,精密直線導(dǎo)軌固定在頂點(diǎn)固定塊上,頂點(diǎn)固定塊的上端滑卡安裝有調(diào)節(jié)絲桿,調(diào)節(jié)絲桿與直線導(dǎo)軌座上的螺紋孔相適配,調(diào)節(jié)絲桿上端連接有調(diào)節(jié)旋鈕。
[0005]所述的調(diào)節(jié)旋鈕下端外壁均勻設(shè)有2?4個(gè)止退孔,頂點(diǎn)固定塊上安裝止退機(jī)構(gòu),所述的止退機(jī)構(gòu)包括止退座、止退針、彈簧、拉頭及鎖銷(xiāo),止退針的伸出端能夠進(jìn)入到止退孔內(nèi)防止調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]所述的頂點(diǎn)油缸座的左側(cè)連接有輔助油缸架,輔助油缸架上安裝有壓中底液壓油缸,壓中底液壓油缸的活塞桿連接中底輔助上板,中底輔助上板上連接有貫穿輔助油缸架的中底輔助導(dǎo)向桿。
[0007]本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于采取上述方案,調(diào)節(jié)頂點(diǎn)油缸座的位置時(shí),旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕帶動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而能夠使調(diào)節(jié)頂點(diǎn)油缸座相對(duì)頂點(diǎn)固定塊上下竄動(dòng),即調(diào)節(jié)了頂點(diǎn)液壓油缸的高度,操作人員不用工具用手即可調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方便,不會(huì)碰傷手,調(diào)節(jié)精準(zhǔn)度高,穩(wěn)定性好。
【附圖說(shuō)明】
[0008]附圖1是本實(shí)用新型的立體圖。
[0009]附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0010]附圖3是本實(shí)用新型的止退機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0011 ]圖中1-頂點(diǎn)油缸座,2-頂點(diǎn)液壓油缸,3-直線導(dǎo)軌座,4-精密滑塊,5-精密直線導(dǎo)軌,6-頂點(diǎn)固定塊,7-調(diào)節(jié)絲桿,8-調(diào)節(jié)旋鈕,9-止退孔,I O-止退座,11-止退針,12-彈簧,13-拉頭,14-鎖銷(xiāo),15-輔助油缸架,16-壓中底液壓油缸,17-中底輔助上板,18-中底輔助導(dǎo)向桿。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]由圖1?圖3所示,一種中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu)包括頂點(diǎn)油缸座I,頂點(diǎn)油缸座I上固定有頂點(diǎn)液壓油缸2,所述的頂點(diǎn)油缸座I的一端依次固定直線導(dǎo)軌座3和精密滑塊4,所述的精密滑塊4與精密直線導(dǎo)軌5滑動(dòng)配合,精密直線導(dǎo)軌5固定在頂點(diǎn)固定塊6上,頂點(diǎn)固定塊6的上端滑卡安裝有調(diào)節(jié)絲桿7,調(diào)節(jié)絲桿7與直線導(dǎo)軌座3上的螺紋孔相適配,調(diào)節(jié)絲桿7上端連接有調(diào)節(jié)旋鈕8 ο由于采取上述技術(shù)方案,調(diào)節(jié)頂點(diǎn)油缸座I的位置時(shí),旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)旋鈕8帶動(dòng)調(diào)節(jié)絲桿7轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而能夠使調(diào)節(jié)頂點(diǎn)油缸座I相對(duì)頂點(diǎn)固定塊6上下竄動(dòng),即調(diào)節(jié)了頂點(diǎn)液壓油缸2的高度,操作人員不用工具用手即可調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)方便,不會(huì)碰傷手,調(diào)節(jié)精準(zhǔn)度高,穩(wěn)定性好。
[0014]所述的調(diào)節(jié)旋鈕8下端外壁均勻設(shè)有2?4個(gè)止退孔9,頂點(diǎn)固定塊6上安裝止退機(jī)構(gòu),所述的止退機(jī)構(gòu)包括止退座1、止退針11、彈簧12、拉頭13及鎖銷(xiāo)14,止退針11的伸出端能夠進(jìn)入到止退孔9內(nèi)防止調(diào)節(jié)旋鈕8轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)節(jié)頂點(diǎn)液壓油缸2的高度時(shí),先將止退針11拉出并旋轉(zhuǎn),使鎖銷(xiāo)14卡住止退座10。調(diào)節(jié)好后,旋轉(zhuǎn)止退針11將鎖銷(xiāo)14解鎖,止退針11在彈簧12作用下彈出并進(jìn)入到止退孔9內(nèi),將調(diào)節(jié)旋鈕8鎖定,避免調(diào)節(jié)旋鈕8轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0015]所述的頂點(diǎn)油缸座I的左側(cè)連接有輔助油缸架15,輔助油缸架15上安裝有壓中底液壓油缸16,壓中底液壓油缸16的活塞桿連接中底輔助上板17,中底輔助上板17上連接有貫穿輔助油缸架15的中底輔助導(dǎo)向桿18。中底輔助導(dǎo)向桿18起導(dǎo)向作用,避免壓中底液壓油缸16下壓時(shí)偏尚。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu),包括頂點(diǎn)油缸座(I),頂點(diǎn)油缸座(I)上固定有頂點(diǎn)液壓油缸(2),其特征在于:所述的頂點(diǎn)油缸座(I)的一端依次固定直線導(dǎo)軌座(3)和精密滑塊(4),所述的精密滑塊(4)與精密直線導(dǎo)軌(5)滑動(dòng)配合,精密直線導(dǎo)軌(5)固定在頂點(diǎn)固定塊(6)上,頂點(diǎn)固定塊(6)的上端滑卡安裝有調(diào)節(jié)絲桿(7),調(diào)節(jié)絲桿(7)與直線導(dǎo)軌座(3)上的螺紋孔相適配,調(diào)節(jié)絲桿(7)上端連接有調(diào)節(jié)旋鈕(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的調(diào)節(jié)旋鈕(8)下端外壁均勻設(shè)有2?4個(gè)止退孔(9),頂點(diǎn)固定塊(6)上安裝止退機(jī)構(gòu),所述的止退機(jī)構(gòu)包括止退座(10)、止退針(11)、彈簧(12)、拉頭(13)及鎖銷(xiāo)(14),止退針(11)的伸出端能夠進(jìn)入到止退孔(9)內(nèi)防止調(diào)節(jié)旋鈕(8)轉(zhuǎn)動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的中后幫頂點(diǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的頂點(diǎn)油缸座(I)的左側(cè)連接有輔助油缸架(15),輔助油缸架(15)上安裝有壓中底液壓油缸(16),壓中底液壓油缸(16)的活塞桿連接中底輔助上板(17),中底輔助上板(17)上連接有貫穿輔助油缸架(15)的中底輔助導(dǎo)向桿(18)。
【文檔編號(hào)】A43D11/00GK205432393SQ201620217638
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月21日
【發(fā)明人】萬(wàn)盼, 李軍克
【申請(qǐng)人】溫州炬立機(jī)械設(shè)備有限公司
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