全自動(dòng)開(kāi)收傘的開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)一種傘具，特別是指一種可以實(shí)現(xiàn)完全打開(kāi)與完全收合的全自動(dòng)開(kāi)收傘的開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)，因氣候變化無(wú)常，使得每個(gè)人身上皆有攜帶雨傘的習(xí)慣，以防止突如其來(lái)的大雨被淋成落湯雞。但是，早期的雨傘需用手將傘骨架往上推至一定位置方能將雨傘撐開(kāi)，一旦驟雨急下時(shí)往往來(lái)不及將雨傘撐開(kāi)便已淋濕了。因此，有人便設(shè)計(jì)出一種雨傘，在握柄處設(shè)有一按鈕，按下該按鈕即可自動(dòng)將雨傘打開(kāi)而不具有自動(dòng)收傘功能，在欲乘車時(shí)仍需要兩手并用將雨傘收折才能進(jìn)入車內(nèi)，而在此短暫時(shí)間內(nèi)仍易遭雨水淋濕，如此便失去雨傘本身的方便性。
[0003]自動(dòng)開(kāi)收傘內(nèi)部的典型結(jié)構(gòu)可參閱2002年2月13日授權(quán)公告的，公告號(hào)為CN2476208Y的中國(guó)實(shí)用新型專利，其公開(kāi)了一種“自動(dòng)開(kāi)收傘的控制裝置”。該自動(dòng)開(kāi)收傘的動(dòng)作原理是:當(dāng)欲將傘打開(kāi)時(shí)，向下按壓按鈕，使傘中棒失去控制裝置的控制，傘中棒內(nèi)部的開(kāi)傘彈簧釋放能量，將傘中棒向上彈伸，使傘打開(kāi)；而當(dāng)欲將傘收起時(shí)，再次按壓按鈕，使傘中棒內(nèi)的扣頭也失去控制裝置的控制，扣頭呈釋放狀態(tài)，在傘面骨架上的收傘彈簧的彈力作用下，使傘面呈收傘狀態(tài)，扣頭則由拉繩拉回到傘中棒上方；此時(shí)還處于未完全收傘狀態(tài)，要達(dá)到完全收傘，還要再用力將傘面部分向握柄處推動(dòng)，使傘中棒縮短，開(kāi)傘彈簧重新積蓄能量，傘中棒及扣頭重新受握柄內(nèi)的控制裝置控制，這樣傘具才完全呈收折狀態(tài)。
[0004]現(xiàn)有的自動(dòng)開(kāi)收傘的動(dòng)作原理，基本上與上述專利前案相同，例如申請(qǐng)?zhí)枮?01217730.X、01237609.4^01262761.5^03267824.X等等中國(guó)實(shí)用新型專利，所不同的大都是握柄內(nèi)部的用于控制傘中棒及扣頭的控制裝置。因此，以上列舉的自動(dòng)開(kāi)收傘，實(shí)質(zhì)上僅為自動(dòng)開(kāi)傘而半自動(dòng)收傘的功能，并無(wú)法將傘具完全收合至開(kāi)傘的起始狀態(tài)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的功能，必需要借助到二次施力方可將傘具收合至全收攏的狀態(tài)。
[0005]于是本案設(shè)計(jì)人便設(shè)計(jì)了可以實(shí)現(xiàn)傘具的自動(dòng)打開(kāi)與自動(dòng)完全收攏的全自動(dòng)開(kāi)收傘，其主要是通過(guò)設(shè)置在中棒中的開(kāi)收傘控制系統(tǒng)與設(shè)置于傘柄及中棒中的開(kāi)收傘操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，即開(kāi)收傘操作系統(tǒng)會(huì)提供一定的驅(qū)動(dòng)力配合開(kāi)收傘控制系統(tǒng)實(shí)施傘具的自動(dòng)開(kāi)收功能。此開(kāi)收傘控制系統(tǒng)主要是由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合一絲桿結(jié)構(gòu)而牽動(dòng)中棒各節(jié)管件之間的展開(kāi)與收合，此絲桿結(jié)構(gòu)相對(duì)成本較高。因此，本案設(shè)計(jì)人認(rèn)為此全自動(dòng)開(kāi)收傘的開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)仍存在未臻完善之處，本案便由此產(chǎn)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種全自動(dòng)開(kāi)收傘的開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作便利的功效。
[0007]—種全自動(dòng)開(kāi)收傘的開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)，是配合傘具的傘骨架、固定于傘骨架上的傘布、由外管、中管與內(nèi)管構(gòu)成的中棒組、上巢、下巢、開(kāi)收傘執(zhí)行系統(tǒng)及具有動(dòng)力源的傘柄而實(shí)施；其中:該開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)包括一具有定滑輪的定塊、一具有動(dòng)滑輪的動(dòng)塊、一由動(dòng)力源帶動(dòng)并設(shè)在內(nèi)管下方的卷輪、一動(dòng)塊連接的推桿以及一連接定塊、動(dòng)塊與卷輪的繩索，該定塊是固定在內(nèi)管的頂端，而動(dòng)塊是活動(dòng)設(shè)置于內(nèi)管中，動(dòng)塊是連接推桿的下端，推桿的上端是跨過(guò)內(nèi)管頂問(wèn)題而連接在中管頂部上；當(dāng)定塊上的定滑輪與動(dòng)塊上的動(dòng)滑輪形成偶數(shù)時(shí)，繩索的一端是固定在定塊上，另一端依次跨過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪后固定在卷輪上；當(dāng)定塊上的定滑輪與動(dòng)塊上的動(dòng)滑輪形成奇數(shù)時(shí)，則繩索的一端是固定在動(dòng)塊上，另一端依次各滑輪后固定在卷輪上。
[0008]所述定塊上還設(shè)有第二定滑輪，即定塊上設(shè)有兩個(gè)滑輪，而動(dòng)塊上亦設(shè)置一個(gè)動(dòng)滑輪，則繩索的一端是先固定在動(dòng)塊上，另一端先跨過(guò)定塊的定滑輪，接著跨過(guò)動(dòng)塊上的動(dòng)滑輪、再跨過(guò)第二定滑輪后固定在卷輪上。
[0009]所述定塊上設(shè)置兩個(gè)定滑輪，即滑輪與第二定滑輪；而動(dòng)塊上亦設(shè)有兩個(gè)動(dòng)滑輪，即動(dòng)滑輪與第二動(dòng)滑輪，則繩索的一端是固定在定塊6，另一端是依次跨過(guò)動(dòng)滑輪、定滑輪、第二動(dòng)滑輪、第二定滑輪后固定在卷輪上。
[0010]所述定塊可直接形成在內(nèi)管頂端的頂管塞子上。
[0011]所述中棒組至少具有三節(jié)套管，自上而下依次為外管、中管及內(nèi)管；該外管上端設(shè)置有一外管滑輪，外管的下端嵌固有一與中管配合的外管固定圈；所述中管的頂端固定有一設(shè)有中管滑輪的中管塞子，下端嵌固有一中管固定圈，該中管固定圈的外側(cè)設(shè)有一中管固定圈滑輪；所述內(nèi)管下端固定于傘柄上。
[0012]所述開(kāi)收傘執(zhí)行系統(tǒng)包括一下巢拉繩、一變比拉繩及一內(nèi)管拉繩；其中下巢拉繩的一端固定在中管塞子上，另一端穿過(guò)外管并繞過(guò)外管滑輪后與下巢固定在一起；變比拉繩的一端固定在內(nèi)管上端，另一端從中管底部穿出并繞過(guò)中管固定圈的中管固定圈滑輪后，再穿進(jìn)中管，從中管上端穿出，穿進(jìn)外管，并從外管上端穿出后固定在外管頂部；內(nèi)管拉繩的一端固定在內(nèi)管上端，另一端穿過(guò)中管，繞過(guò)中管塞子的滑輪后，穿入中管與外管之間并固定在外管下端。
[0013]所述變比拉繩與內(nèi)管拉繩為同一條接繩。
[0014]所述推桿為兩根對(duì)稱設(shè)置的硬質(zhì)桿體。
[0015]所述推桿為一個(gè)硬質(zhì)管體。
[0016]所述動(dòng)力源為一馬達(dá)或?yàn)闄C(jī)械驅(qū)動(dòng)配合變速齒輪組而帶動(dòng)卷輪。
[0017]采用上述方案后，本實(shí)用新型的開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)通過(guò)設(shè)置具有定滑輪的定塊、與具有動(dòng)滑輪并通過(guò)推桿連接中管的動(dòng)塊、通過(guò)繩索配合由動(dòng)力源達(dá)引，由動(dòng)塊與定塊之間距離的變化實(shí)現(xiàn)傘具的自動(dòng)展開(kāi)與收合。因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作便利的功效。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1A為本實(shí)用新型傘具的開(kāi)傘狀態(tài)示意圖1 ;
[0019]圖1B為本實(shí)用新型傘具的開(kāi)傘狀態(tài)示意圖2 ；
[0020]圖2A為本實(shí)用新型傘具的收傘狀態(tài)示意圖1 ;
[0021]圖2B為本實(shí)用新型傘具的收傘狀態(tài)示意圖2 ；
[0022]圖3A為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例1開(kāi)傘狀態(tài)示意圖1;
[0023]圖3B為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例1開(kāi)傘狀態(tài)示意圖2；
[0024]圖4A為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例1收傘狀態(tài)示意圖1 ;
[0025]圖4B為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例1收傘狀態(tài)示意圖2 ；
[0026]圖5A為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例2開(kāi)傘狀態(tài)示意圖1 ;
[0027]圖5B為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例2開(kāi)傘狀態(tài)示意圖2 ；
[0028]圖6A為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例2收傘狀態(tài)示意圖1 ;
[0029]圖6B為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例2收傘狀態(tài)示意圖2 ；
[0030]圖7A為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例3開(kāi)傘狀態(tài)示意圖1 ;
[0031]圖7B為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例3開(kāi)傘狀態(tài)示意圖2 ；
[0032]圖8A為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例3收傘狀態(tài)示意圖1 ;
[0033]圖8B為本實(shí)用新型開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)實(shí)施例3收傘狀態(tài)示意圖2。
【具體實(shí)施方式】
[0034]如圖1A至圖8B所示，本實(shí)用新型揭示了一種全自動(dòng)開(kāi)收傘的開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)，此全自動(dòng)傘，以三折傘為例進(jìn)行說(shuō)明，此開(kāi)收控制機(jī)構(gòu)F是配合傘具的傘骨架A、固定于傘骨架上的傘布(圖中未示出)、中棒組B、上巢C、下巢D、開(kāi)收傘執(zhí)行系統(tǒng)E及傘柄G而實(shí)施。
[0035]所述傘骨架A的各傘骨A1與對(duì)應(yīng)的上巢C、下巢D配合在一起，同時(shí)各傘骨A1上分別設(shè)有收傘彈簧A2。
[0036]所述中棒組B具有三節(jié)套管，自上而下依次為外管B1、中管B2及內(nèi)管B3 ;
[0037]其中在外管B1的上端內(nèi)部固定有一外管塞子1，下端嵌固有一外管固定圈2 ;所述外管塞子1上部設(shè)置有外管滑輪11 ;所述外管固定圈2為一環(huán)圈體，其上部是嵌固于外管B1中，而下端形成凸沿21而凸伸于外管B1之外；
[0038]中管B2的頂端固定有一中管塞子3，下端嵌固有一中管固定圈4 ;所述中管塞子3的下部是嵌固于中管B2中，而中部設(shè)有中管滑輪31，該中管滑輪31可設(shè)置一個(gè)或多個(gè)，此處是設(shè)置一個(gè)；所述中管固定圈4亦一環(huán)圈體，其上部是嵌固于中管B2中，而下端形成凸緣而凸伸于中管之外，并在該凸緣的一側(cè)設(shè)有一中管固定圈滑輪41 ;
[0039]內(nèi)管B3的頂部固定有一內(nèi)管塞子5，內(nèi)管B3下端固定于傘柄G上。
[0040]上述三節(jié)套管之間是利用各自的塞子，如中管塞子3、內(nèi)管塞子5，與各自相鄰管件的固定圈，如外管固定圈2、中管固定圈4而實(shí)現(xiàn)相互的連接關(guān)系，從而構(gòu)成相互伸展與收縮的中棒組B，無(wú)需額外打點(diǎn)實(shí)現(xiàn)連接限位。
[0041]所述上巢C是固定在外管B1的頂端，其下部套置于外管B1上。
[0042]所述下巢D是滑動(dòng)套置于外管B1上。
[0043]開(kāi)收傘執(zhí)行系統(tǒng)E包括一下巢拉繩E1、一變比拉繩E2及一內(nèi)管拉繩E3 ；
[0044]其中下巢拉繩E1的一端固定在中管塞子3頂部，另一端穿過(guò)外管B1并繞過(guò)外管塞子1的外管滑輪12后與下巢D固定在一起；
[0045]變比拉繩E2的一端固定在內(nèi)管B1上端，此處是固定在內(nèi)管塞子5上，另一端從中管B2底部穿出并繞過(guò)中管固定圈4的中管固定圈滑輪41后，再穿進(jìn)中管B2，從中管B2上端穿出，穿進(jìn)外管B1，并從外管B1上端穿出后固定在外管塞子1上；
[0