一種基于stm32f407的智能行李箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能行李箱，具體是一種基于STM32F407的智能行李箱。
【背景技術(shù)】
[0002]飛行旅途中最擔(dān)心的就是行李的遺失，一旦發(fā)生類似事情，航空公司可能要花費(fèi)幾個小時甚至幾天來尋找行李，不僅考驗(yàn)人的耐性，還有可能耽誤之后的行程，當(dāng)然，也有可能會出現(xiàn)永遠(yuǎn)找不到遺失行李的情況。據(jù)了解，在全球范圍內(nèi)，每小時就有3000件行李沒有送到它們預(yù)定的目的地，每年丟失或者沒有隨乘客正常到達(dá)的行李數(shù)量達(dá)到2600萬件。給人們帶來極大的困擾和經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種基于STM32F407的智能行李箱，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種基于STM32F407的智能行李箱，包括信息采集控制器、電磁鎖、箱體和蜂鳴器，所述信息采集控制器包括GPS定位模塊、GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊、藍(lán)牙模塊和M4微控制器模塊，所述M4微控制器一方面通過藍(lán)牙模塊與智能移動終端連接，另一方面，通過GPRS模塊運(yùn)用移動網(wǎng)絡(luò)與后臺數(shù)據(jù)服務(wù)器連接，本人的智能移動終端或親人的智能移動終端可訪問后臺數(shù)據(jù)服務(wù)器，所述信息采集控制器安裝在箱體內(nèi)，所述電磁鎖設(shè)置在箱體上的鎖具上，所述蜂鳴器設(shè)置在箱體上，所述電磁鎖與蜂鳴器分別與信息采集控制器連接，所述藍(lán)牙模塊連接到移動智能終端的藍(lán)牙模塊。
[0006]作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述GPS定位模塊采用ATK-NEO-6M-V23型高性能GPS定位模塊。
[0007]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊采用SIM900A型雙頻GSM/GPRS模塊。
[0008]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述藍(lán)牙模塊采用ATK-HC05型藍(lán)牙模塊。
[0009]作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案:所述移動智能終端包括手機(jī)、筆記本電腦和iPad。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:利用現(xiàn)有技術(shù)通過系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)行李箱的智能化，相對于現(xiàn)有行李箱具有防丟失，防盜及狀態(tài)跟蹤等功能，當(dāng)行李箱離主人一定距離時，發(fā)出提醒音或報警，并自動上鎖；主人攜帶的智能終端如手機(jī)，可實(shí)時顯示行李的位置信息；行李箱運(yùn)輸過程中有人打開，會自動記錄在路上它是否被人開啟，以及開啟的時間和地點(diǎn)信息，并將這些信息隨時通知主人。可以節(jié)省旅行過程中查找行李箱的時間，并且可以減少行李箱丟失及被盜的可能性；本發(fā)明適用于各類現(xiàn)有行李箱，可以對現(xiàn)有行李箱進(jìn)行改造。
【附圖說明】
[0011]圖1為基于STM32F407的智能行李箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為基于STM32F407的智能行李箱中控制系統(tǒng)總體框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1?2，本發(fā)明實(shí)施例中，一種基于STM32F407的智能行李箱，包括信息采集控制器1、電磁鎖2、箱體3和蜂鳴器4，所述信息采集控制器I包括GPS定位模塊、GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊、藍(lán)牙模塊和M4微控制器模塊，所述GPS定位模塊采用ATK-NEO-6M-V23型高性能GPS定位模塊，所述GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊采用SIM900A型雙頻GSM/GPRS模塊，所述藍(lán)牙模塊采用ATK-HC05型藍(lán)牙模塊，所述信息采集控制器I安裝在箱體3內(nèi)，所述電磁鎖2設(shè)置在箱體3上的鎖具上，所述蜂鳴器4設(shè)置在箱體3上，所述電磁鎖2與蜂鳴器4分別與信息采集控制器I連接，所述藍(lán)牙模塊連接到移動智能終端的藍(lán)牙模塊相連，所述移動智能終端包括手機(jī)、筆記本電腦和iPad。
[0015]所述GPS定位模塊利用GPS衛(wèi)星定位當(dāng)前位置，并將原始位置信息送給M4微控制器模塊，所述GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊連接GPRS網(wǎng)絡(luò)，將M4微控制器模塊處理完成的數(shù)據(jù)通過GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊發(fā)送到后臺數(shù)據(jù)服務(wù)器，所述藍(lán)牙模塊使用ATK-HC05藍(lán)牙模塊與手機(jī)藍(lán)牙模塊相連，進(jìn)行短距離數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)手機(jī)對行李箱的控制，所述M4數(shù)據(jù)處理模塊的硬件采用STM32F407高性能SOC作為數(shù)量處理核心，控制其他模塊的正常工作以及各項(xiàng)數(shù)據(jù)的處理及傳輸，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器由數(shù)據(jù)處理程序和Mysql服務(wù)器組成，所述數(shù)據(jù)處理程序?qū)PRS發(fā)送過來的數(shù)據(jù)進(jìn)行解析，然后存儲到Mysql服務(wù)器中，Mysql服務(wù)器用來存儲行李箱的坐標(biāo)數(shù)據(jù)以及開關(guān)狀態(tài)。
[0016]為了防止行李箱丟失，當(dāng)手機(jī)藍(lán)牙與行李箱超出連接距離，行李箱就會報警并自動上鎖防止行李丟失及被他人打開。
[0017]本發(fā)明在現(xiàn)有行李箱基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能改進(jìn)，以GPS技術(shù)為基礎(chǔ)，綜合藍(lán)牙通信技術(shù)、GPRS無線通信建立起來的一套完整的智能行李箱系統(tǒng)，將智能行李箱連接到網(wǎng)絡(luò)之中，使傳統(tǒng)家居設(shè)備具有自動化、智能化。當(dāng)行李箱離主人一定距離時，發(fā)出提醒音或報警，并自動上鎖；智能移動終端可實(shí)時顯示行李的位置信息；行李箱與主人的距離可設(shè)置；通過智能移動終端就能輕松給行李箱上鎖或者解鎖；行李箱運(yùn)輸過程中有人打開，會自動記錄在路上它是否被人開啟，以及開啟的時間和地點(diǎn)信息，并將這些信息隨時通知主人。
[0018]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0019]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于STM32F407的智能行李箱，包括信息采集控制器⑴、電磁鎖(2)、箱體(3)和蜂鳴器(4)，其特征在于，所述信息采集控制器(I)包括GPS定位模塊、GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊、藍(lán)牙模塊和M4微控制器模塊，所述M4微控制器一方面通過藍(lán)牙模塊與智能移動終端連接，另一方面，通過GPRS模塊運(yùn)用移動網(wǎng)絡(luò)與后臺數(shù)據(jù)服務(wù)器連接，本人的智能移動終端或親人的智能移動終端可訪問后臺數(shù)據(jù)服務(wù)器，所述信息采集控制器(I)安裝在箱體(3)內(nèi)，所述電磁鎖(2)設(shè)置在箱體(3)上的鎖具上，所述蜂鳴器(4)設(shè)置在箱體(3)上，所述電磁鎖(2)與蜂鳴器(4)分別與信息采集控制器(I)連接，所述藍(lán)牙模塊連接到移動智能終端的藍(lán)牙模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于STM32F407的智能行李箱，其特征在于，所述GPS定位模塊采用ATK-NE0-6M-V23型高性能GPS定位模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于STM32F407的智能行李箱，其特征在于，所述GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊采用SM900A型雙頻GSM/GPRS模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于STM32F407的智能行李箱，其特征在于，所述藍(lán)牙模塊采用ATK-HC05型藍(lán)牙模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于STM32F407的智能行李箱，其特征在于，所述移動智能終端包括手機(jī)、筆記本電腦和iPad。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于STM32F407的智能行李箱，包括信息采集控制器、電磁鎖、箱體和蜂鳴器，所述信息采集控制器包括GPS定位模塊、GPRS數(shù)據(jù)傳輸模塊、藍(lán)牙模塊和M4微控制器模塊，所述信息采集控制器安裝在箱體內(nèi)，所述電磁鎖設(shè)置在箱體上的鎖具上，所述蜂鳴器設(shè)置在箱體上，所述電磁鎖與蜂鳴器分別與信息采集控制器連接，所述藍(lán)牙模塊連接到移動智能終端的藍(lán)牙模塊。本發(fā)明利用現(xiàn)有技術(shù)通過系統(tǒng)集成實(shí)現(xiàn)行李箱的智能化，可以節(jié)省旅行過程中查找行李箱的時間，并且可以減少行李箱丟失及被盜的可能性；本發(fā)明適用于各類現(xiàn)有行李箱，可以對現(xiàn)有行李箱進(jìn)行改造。
【IPC分類】A45C5-04, A45C13-18
【公開號】CN104824942
【申請?zhí)枴緾N201510213649
【發(fā)明人】黃文準(zhǔn), 張宇婷, 王飛飛, 范倬瑜
【申請人】西京學(xué)院
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月29日