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智能騎行頭盔的制作方法

文檔序號(hào):11491134閱讀:704來(lái)源:國(guó)知局
智能騎行頭盔的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及自行車(chē)器材技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種智能騎行頭盔。



背景技術(shù):

極限單車(chē)是指車(chē)手騎極限單車(chē)跨越障礙的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),在極限單車(chē)的車(chē)把上安裝有運(yùn)動(dòng)高速攝像機(jī),以第一人稱視角為觀眾記錄車(chē)手在高速運(yùn)動(dòng)中的場(chǎng)景變化,剪輯成視頻短片后配合激情的音樂(lè),把枯燥的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為一場(chǎng)視聽(tīng)盛宴。

然而,高速攝像機(jī)安裝于車(chē)把上,無(wú)法實(shí)時(shí)查看拍攝情況,很有可能拍攝出來(lái)的影像并不理想,導(dǎo)致需要重新錄制。為了避免做無(wú)用功,有必要設(shè)計(jì)一種可以實(shí)時(shí)調(diào)整拍攝內(nèi)容的運(yùn)動(dòng)裝備。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

基于此,本實(shí)用新型提供一種使用方便、能實(shí)時(shí)調(diào)整拍攝的智能騎行頭盔。

為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

一種智能騎行頭盔,無(wú)線連接一智能終端,所述智能終端固定于一車(chē)把上;所述智能騎行頭盔包括頭盔本體、安裝于所述頭盔本體內(nèi)部的處理電路、及連接安裝于所述頭盔本體一側(cè)的記錄儀;所述頭盔本體包括盔體、連接所述盔體前端的帽檐、及位于所述盔體后端的安裝部;所述安裝部容置安裝所述處理電路及一電池;所述處理電路包括一微處理器、及分別連接所述微處理器的信號(hào)處理單元與無(wú)線傳輸單元,所述微處理器用于調(diào)控所述信號(hào)處理單元與所述無(wú)線傳輸單元工作;所述信號(hào)處理單元電連接所述記錄儀,所述記錄儀無(wú)線連接所述智能終端。

上述智能騎行頭盔,將記錄儀安裝于頭盔本體的一側(cè),并利用頭盔本體內(nèi)部的無(wú)線傳輸單元進(jìn)行數(shù)據(jù)交流,將極限單車(chē)運(yùn)動(dòng)中拍攝到的視頻直接傳送到車(chē)把上的智能終端進(jìn)行查看,可根據(jù)拍攝影像的情況實(shí)時(shí)調(diào)整,避免拍攝情況不理想而導(dǎo)致做無(wú)用功,優(yōu)化了拍攝效率和拍攝質(zhì)量。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述記錄儀上設(shè)置有一焦距調(diào)節(jié)圈及電源指示燈。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述安裝部的一側(cè)還設(shè)有一連接口。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述連接口為一USB連接口。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述盔體的上表面均勻分布有若干散熱孔,所述散熱孔呈長(zhǎng)條狀。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述盔體為碳纖維材質(zhì)制成。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述智能終端與所述車(chē)把之間連接有一支撐桿,所述支撐桿一端固定于所述車(chē)把上,另一端具有一夾持部,所述夾持部穩(wěn)固夾緊所述智能終端。

在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述支撐桿為一撓性可彎折桿件。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施方式的智能騎行頭盔的立體示意圖;

圖2為圖1所述的智能騎行頭盔的另一視角的立體示意圖;

圖3為圖1所述的智能騎行頭盔的處理電路的模塊框圖;

附圖標(biāo)注說(shuō)明:

10-頭盔本體,11-盔體,12-帽檐,13-安裝部,14-散熱孔,15-連接口,20-處理電路,21-微處理器,22-信號(hào)處理單元,23-無(wú)線傳輸單元,30-記錄儀,31-焦距調(diào)節(jié)圈,32-電源指示燈,40-智能終端,41-支撐桿,42-夾持部,50-車(chē)把。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型,下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例。但是,本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn),并不限于本文所描述的實(shí)施例。相反地,提供這些實(shí)施例的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容的理解更加透徹全面。

需要說(shuō)明的是,當(dāng)元件被稱為“固定于”另一個(gè)元件,它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件,它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。

除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施例的目的,不是旨在于限制本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1至圖3,為本實(shí)用新型一較佳實(shí)施方式的智能騎行頭盔,可無(wú)線連接固定于車(chē)把上的智能終端。所述智能騎行頭盔包括頭盔本體10、安裝所述頭盔本體10內(nèi)部的處理電路20、及連接安裝于所述頭盔本體10一側(cè)的記錄儀30。所述智能騎行頭盔通過(guò)所述記錄儀30對(duì)周?chē)膱?chǎng)景進(jìn)行拍攝紀(jì)錄,并將記錄下的影像資料通過(guò)無(wú)線傳輸技術(shù)傳送到智能終端40上,所述智能終端40固定于車(chē)把50上,便于運(yùn)動(dòng)員隨時(shí)查看記錄情況,可及時(shí)做調(diào)整。

所述頭盔本體10包括盔體11、連接于所述盔體11前端的帽檐12、及位于所述盔體11后端的安裝部13。所述盔體11為碳纖維材質(zhì)制成,具有強(qiáng)度高、耐腐蝕且密度小等優(yōu)點(diǎn)。所述帽檐12為一片狀的金屬板,用于遮擋陽(yáng)光或者雨水,防止運(yùn)動(dòng)員的視線受到干擾。所述盔體11的上表面設(shè)有若干散熱孔14,所述散熱孔14呈長(zhǎng)條狀,均勻地分布于所述盔體11的頂部及兩耳處,利于騎行過(guò)程中對(duì)運(yùn)動(dòng)員的頭部進(jìn)行通風(fēng)散熱,保證運(yùn)動(dòng)員的身體健康。所述安裝部13用以容置安裝所述處理電路20和一電池(圖未示),所述安裝部13的一側(cè)還設(shè)有一連接口15;在本實(shí)施例中,所述連接口15為一USB連接口,可實(shí)現(xiàn)充電、數(shù)據(jù)傳輸?shù)碾p重功能。

所述處理電路20承載于一PCB板上,所述處理電路20包括一微處理器21、及分別連接所述微處理器21的信號(hào)處理單元22與無(wú)線傳輸單元23,所述微處理器21用于調(diào)控所述信號(hào)處理單元22與所述無(wú)線傳輸單元23工作。所述信號(hào)處理單元22電連接所述記錄儀30,接收所述記錄儀30的信號(hào)并加以處理,轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),該數(shù)字信號(hào)經(jīng)由所述無(wú)線傳輸單元23向外發(fā)送至所述智能終端40上,該數(shù)字信號(hào)最終在所述智能終端40上解碼成視頻流,方便運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行觀看。

在本實(shí)施例中,所述記錄儀30安裝于所述頭盔本體10的左耳處,便于運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行調(diào)節(jié);在其他實(shí)施例中,所述記錄儀30也可以安裝于所述頭盔本體10的右耳處或者所述頭盔本體10的頂部。所述記錄儀30上還設(shè)置有一焦距調(diào)節(jié)圈31及電源指示燈32,運(yùn)動(dòng)員可以根據(jù)所述智能終端40上的視頻拍攝情況,通過(guò)所述焦距調(diào)節(jié)圈31進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。

所述智能終端40與所述車(chē)把50之間連接有一支撐桿41,所述支撐桿41為一撓性可彎折桿件,其一端固定于所述車(chē)把50上,另一端則具有一夾持部42,所述夾持部42穩(wěn)固地夾緊所述智能終端40;騎行時(shí),運(yùn)動(dòng)員可以隨意地彎折所述支撐桿41,從而調(diào)節(jié)所述智能終端40更好地朝向運(yùn)動(dòng)員的視線。在本實(shí)施例中,所述智能終端40為一智能手機(jī),該智能手機(jī)上具有無(wú)線功能,可連接所述無(wú)線傳輸單元23進(jìn)行數(shù)據(jù)交流。

上述智能騎行頭盔,將記錄儀安裝于頭盔本體的一側(cè),并利用頭盔本體內(nèi)部的無(wú)線傳輸單元進(jìn)行數(shù)據(jù)交流,將極限單車(chē)運(yùn)動(dòng)中拍攝到的視頻直接傳送到車(chē)把上的智能終端進(jìn)行查看,可根據(jù)拍攝影像的情況實(shí)時(shí)調(diào)整,避免拍攝情況不理想而導(dǎo)致做無(wú)用功,優(yōu)化了拍攝效率和拍攝質(zhì)量。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合,為使描述簡(jiǎn)潔,未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述,然而,只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾,都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書(shū)記載的范圍。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。

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