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一種智能運(yùn)動(dòng)鞋的制作方法

文檔序號(hào):11639565閱讀:361來(lái)源:國(guó)知局
一種智能運(yùn)動(dòng)鞋的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種鞋子,特別是涉及一種具有計(jì)步功能的智能運(yùn)動(dòng)鞋。



背景技術(shù):

當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷發(fā)展,人們的生活水平得到很大改善和提高。越來(lái)越多的人開(kāi)始重視自己的健康問(wèn)題,保持良好體態(tài)是許多人的目標(biāo)。他們一般通過(guò)體育運(yùn)動(dòng)來(lái)改善自己的健康,這就需要對(duì)自己的運(yùn)動(dòng)量有良好的把握。其中,走路或者是再快速一點(diǎn)的健走,就是一項(xiàng)較為緩和,不分男女老少都適合進(jìn)行的運(yùn)動(dòng);除此之外還有一些中老年人或者慢性病患者,他們需要根據(jù)醫(yī)生的建議來(lái)控制自己的運(yùn)動(dòng)量或者運(yùn)動(dòng)速度,使得各種計(jì)步器應(yīng)用而生,有些民眾會(huì)于身上配戴計(jì)步器來(lái)記錄步數(shù),但對(duì)于一些活動(dòng)幅度較小的人群來(lái)說(shuō)其精度與準(zhǔn)確度不高。

而市面上的計(jì)步鞋設(shè)計(jì)有許多種,在冬季要穿保暖較厚的,在夏季則要穿透氣通風(fēng)較薄的,人們需要同時(shí)準(zhǔn)備多雙鞋子來(lái)適應(yīng)不同季節(jié)的溫度,增加了使用成本;而且有些計(jì)步鞋的計(jì)步元件與鞋子本體間的結(jié)合構(gòu)造復(fù)雜,該計(jì)步元件設(shè)計(jì)為不可拆卸式、或者不易拆換,當(dāng)該計(jì)步元件損壞或其內(nèi)部電池沒(méi)電時(shí),該計(jì)步元件難以單獨(dú)拆下更換或維修,造成該計(jì)步鞋喪失計(jì)步功能,必須將整個(gè)鞋子都淘汰更換,使用起來(lái)極為不便;

在當(dāng)今快速發(fā)展的社會(huì),很多年輕人選擇夜晚進(jìn)行運(yùn)動(dòng),一般的計(jì)步鞋在夜間過(guò)往車輛很難分辨前方是否有人,或者跑步中的人很難看清前方路面是否平整,容易造成事故發(fā)生,給人們的生命安全造成危害。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種可同時(shí)適應(yīng)不同季節(jié),在夜間運(yùn)動(dòng)能提高安全性的智能運(yùn)動(dòng)鞋。

為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種智能運(yùn)動(dòng)鞋,包括鞋幫、鞋底、計(jì)步裝置,所述鞋底中部開(kāi)設(shè)有凹槽,所述計(jì)步裝置設(shè)置在所述凹槽內(nèi),所述計(jì)步裝置與所述鞋底可拆卸式固定連接;所述計(jì)步裝置包括殼體和設(shè)置在所述殼體內(nèi)的蓄電池、控制芯片、震動(dòng)傳感器、計(jì)數(shù)器、定位器,所述蓄電池與所述控制芯片電連接,所述控制芯片還與所述震動(dòng)傳感器、所述計(jì)數(shù)器、所述定位器電連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,還包括設(shè)置在所述鞋底前端的照明燈,所述照明燈與所述蓄電池電連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,還包括設(shè)置在所述殼體底部的底燈,所述底燈與所述蓄電池電連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,還包括設(shè)置在所述鞋底側(cè)壁上的燈帶,所述燈帶與所述蓄電池電連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,還包括與所述蓄電池電連接的第一開(kāi)關(guān)、第二開(kāi)關(guān),所述第一開(kāi)關(guān)與所述照明燈電連接,所述第二開(kāi)關(guān)與所述底燈、所述燈帶電連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述計(jì)步裝置還包括設(shè)置在所述殼體側(cè)壁上的充電接口,所述充電接口與所述蓄電池電連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述鞋底的凹槽內(nèi)設(shè)有卡槽,所述計(jì)步裝置通過(guò)所述卡槽與所述鞋底卡合連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述鞋底設(shè)有氣墊層和防滑層,所述氣墊層設(shè)置在所述防滑層的頂部,且所述氣墊層與所述防滑層固定連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述鞋幫設(shè)有透氣層和保暖層,所述透氣層固定在所述鞋幫上,所述保暖層覆蓋在所透氣層上,且所述保暖層與所述透氣層可拆卸式固定連接。

進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案,所述保暖層通過(guò)粘扣或鎖鏈與所述透氣層相 連接。

本實(shí)用新型采用以上技術(shù)方案,與現(xiàn)有技術(shù)相比較有益效果是,第一:在使用時(shí),由震動(dòng)傳感器檢測(cè)人體的震動(dòng)頻率,通過(guò)計(jì)數(shù)器記錄,并通過(guò)設(shè)置的定位器對(duì)使用者運(yùn)動(dòng)路徑進(jìn)行跟蹤定位,由控制芯片中的通信模塊與手機(jī)或PC機(jī)通信連接,將數(shù)據(jù)傳輸至手機(jī)上,通過(guò)手機(jī)APP終端設(shè)置,可方便人們監(jiān)控;第二:通過(guò)在殼體側(cè)壁設(shè)置的充電接口,可對(duì)蓄電池重復(fù)充電,使用起來(lái)更方便;第三:通過(guò)設(shè)置的前照燈可為夜晚運(yùn)動(dòng)的使用者提供前方路面的照明,防止跌倒,同時(shí)設(shè)置在鞋底側(cè)壁和底部的燈帶和底燈,可提醒過(guò)往車輛,防止事故發(fā)生;第四,鞋底設(shè)有的氣墊層和防滑層,在運(yùn)動(dòng)中可增加舒適度和安全性;第五:在鞋幫設(shè)置的透氣層和保暖層,并將透氣層和保暖層設(shè)置為可拆卸的,能適應(yīng)不同天氣的使用,既方便又舒適。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型的爆炸圖;

圖2是鞋底與計(jì)步裝置的裝配圖;

圖3是計(jì)步裝置整體圖;

圖4是本實(shí)用新型的電路框圖。

圖中:1、鞋幫;2、鞋底;3、計(jì)步裝置;30、殼體;31、蓄電池;32、控制芯片;33、震動(dòng)傳感器;34、計(jì)數(shù)器;35、定位器;4、照明燈;5、底燈;6、燈帶;7、第一開(kāi)關(guān);8、第二開(kāi)關(guān);9、充電接口;10、透氣層;11、保暖層;20、氣墊層;21、防滑層。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所得到的所有其它實(shí)施方式,都屬于本實(shí)用新型所保護(hù)的范圍。

如圖1至圖4所示,本實(shí)用新型提供了一種智能運(yùn)動(dòng)鞋,包括鞋幫1、鞋底2、計(jì)步裝置3,所述鞋底2中部開(kāi)設(shè)有凹槽,所述計(jì)步裝置3設(shè)置在所述凹槽內(nèi),所述計(jì)步裝置3與所述鞋底2可拆卸式固定連接;所述計(jì)步裝置3包括殼體30和設(shè)置在所述殼體30內(nèi)的蓄電池31、控制芯片32、震動(dòng)傳感器33、計(jì)數(shù)器34、定位器35,所述蓄電池31與所述控制芯片32電連接,所述控制芯片32還與所述震動(dòng)傳感器33、所述計(jì)數(shù)器34、所述定位器35電連接。

在本實(shí)施例中,由蓄電池31供電,通過(guò)震動(dòng)傳感器33和計(jì)數(shù)器34檢測(cè)并記錄運(yùn)動(dòng)步數(shù),同時(shí)定位器35對(duì)使用者運(yùn)動(dòng)路徑進(jìn)行跟蹤定位,將數(shù)據(jù)傳遞給控制芯片32,通過(guò)控制芯片32接收到的數(shù)據(jù),并通過(guò)控制芯片32內(nèi)的通信模塊將數(shù)據(jù)傳輸至用戶手機(jī)上,方便用戶通過(guò)APP終端對(duì)計(jì)步裝置3進(jìn)行監(jiān)控和設(shè)置。

在本實(shí)施例中,還包括設(shè)置在所述鞋底2前端的照明燈4,所述照明燈4與所述蓄電池31電連接,通過(guò)照明燈4可為夜晚運(yùn)動(dòng)的使用者提供前方路面的照明,防止跌倒。

在本實(shí)施例中,還包括設(shè)置在所述殼體30底部的底燈5,所述底燈5與所述蓄電池31電連接;在殼體30底部固定連接有可透光材質(zhì)的保護(hù)套,底燈5設(shè)置在保護(hù)套內(nèi),使用者在夜間運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)設(shè)置在保護(hù)套內(nèi)的底燈5發(fā)出的光,可提醒后方的行人或車輛,此處有人,防止事故發(fā)生;設(shè)置的保護(hù)套對(duì)底燈5起到了保護(hù)作用,防止運(yùn)動(dòng)摩擦帶來(lái)的損壞;本實(shí)用 新型還包括設(shè)置在所述鞋底2側(cè)壁上的燈帶6,所述燈帶6與所述蓄電池31電連接;可提醒過(guò)往的車輛,防止事故發(fā)生。

在本實(shí)施例中,還包括與所述蓄電池31電連接的第一開(kāi)關(guān)7、第二開(kāi)關(guān)8,所述第一開(kāi)關(guān)7與所述照明燈4電連接,所述第二開(kāi)關(guān)8與所述底燈5、所述燈帶6電連接;在白天或者是在夜晚運(yùn)動(dòng),無(wú)需照明燈4探路的時(shí)候,可通過(guò)關(guān)閉第一開(kāi)關(guān)7使照明燈4處于關(guān)閉狀態(tài),只開(kāi)啟第二開(kāi)關(guān)8使底燈5和燈帶6通電,提醒過(guò)往車輛,防止事故發(fā)生。

在本實(shí)施例中,所述計(jì)步裝置3還包括設(shè)置在所述殼體30側(cè)壁上的充電接口9,所述充電接口9與所述蓄電池31電連接;可對(duì)蓄電池31重復(fù)充電,使用起來(lái)更方便。

在本實(shí)施例中,所述鞋底2的凹槽內(nèi)設(shè)有卡槽,所述計(jì)步裝置3通過(guò)所述卡槽與所述鞋底2卡合連接;可將計(jì)步裝置3整體從鞋底2取出,方便更換或維修。

在本實(shí)施例中,所述鞋底2設(shè)有氣墊層20和防滑層21,所述氣墊層20設(shè)置在所述防滑層21的頂部,且所述氣墊層20與所述防滑層21固定連接;在運(yùn)動(dòng)中可增加舒適度和安全性。

在本實(shí)施例中,所述鞋幫1設(shè)有透氣層10和保暖層11,所述透氣層10固定在所述鞋幫1上,所述保暖層11覆蓋在所透氣層10上,且所述保暖層11與所述透氣層10可拆卸式固定連接;能適應(yīng)不同天氣的使用,既方便又舒適。

在本實(shí)施例中,作為一種選擇,所述保暖層11通過(guò)粘扣或鎖鏈與所述透氣層10相連接。

在本實(shí)施例中,作為一種選擇,所述充電接口9采用USB接口,所述定位器35采用GPS定位。

本實(shí)用新型不局限于上述最佳實(shí)施方式,任何人在本實(shí)用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品,但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化,凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。

以上所述的具體實(shí)施方式,對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式而已,并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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