本實(shí)用新型涉及一種襪子，具體涉及一種易于折疊的防臭船襪。

背景技術(shù)：

船襪是很短的襪子，短的程度到穿鞋后看不見襪子（或只看到襪子的邊緣），襪口在腳踝以下?！按m”之名是因?yàn)橐m子的形狀好像船一樣，因?yàn)殚L(zhǎng)度頂多到腳踝，所以又稱為“踝襪”、“船型襪”、“超短襪”，在中國(guó)臺(tái)灣則多半被叫做“隱形襪”。由于船襪的腳脖部較短，在穿著時(shí)，船襪容易滑至腳心處，導(dǎo)致穿著者不舒適，目前的船襪會(huì)在腳脖部設(shè)有W形的防滑條，雖然能夠解決船襪下滑的問題，但是，由于防滑條具有一定彈性，在收納時(shí)不便于折疊。另外，船襪一般在夏天穿著，夏天氣溫較高使用者腳部容易出汗，即使船襪的布質(zhì)較薄，由于船襪貼服于腳上，鞋子包覆于船襪上，透氣性不好，容易導(dǎo)致腳臭。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種易于折疊的防臭船襪，解決了現(xiàn)有技術(shù)防滑條具有一定彈性不便于折疊以及船襪透氣性不好容易導(dǎo)致腳臭的問題。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種易于折疊的防臭船襪，包括腳脖部、腳跟部、腳底部、腳面部以及腳尖部，所述腳脖部的后側(cè)內(nèi)部設(shè)有兩組防滑條，兩組防滑條分別位于船襪折痕兩側(cè)，每組防滑條為多根，所述防滑條為一字形，所述腳面部以及腳脖部的前側(cè)上設(shè)有多段網(wǎng)眼布，網(wǎng)眼布從腳脖部的頂部延伸至腳面部與腳尖部的連接處。

本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述兩組防滑條之間水平距離大于等于2cm。

本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，同一組的防滑條之間的垂直距離大于防滑條的高度，位于一側(cè)的防滑條高于另一側(cè)的防滑條，即折疊時(shí)，防滑條位于另一組相鄰兩個(gè)防滑條之間的空隙內(nèi)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，每組防滑條中位于腳脖部頂部的防滑條最長(zhǎng)，最高到底一次遞減，靠近腳跟部的防滑條最短。

本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述防滑條為硅膠材質(zhì)，其厚度小于2mm。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，多段網(wǎng)眼布之間為平織布。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述網(wǎng)眼布的寬度大于平織布的寬度。

本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是，所述平織布的內(nèi)側(cè)為半毛圈。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

1、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，腳脖部的后側(cè)內(nèi)部設(shè)有兩組防滑條，兩組防滑條分別位于船襪折痕兩側(cè)，使得船襪便于折疊，從而易于收納，每組防滑條為多根，防滑條為一字形，整根防滑條在襪子滑動(dòng)時(shí)起到了防滑的作用，達(dá)到了較好的防滑效果，而目前W形的防滑條需要大于一字形防滑條較多的硅膠量才能達(dá)到相同的防滑效果；

2、兩組防滑條之間水平距離大于等于2cm，使得船襪更易折疊，避免了防滑條的彈性影響船襪的收納便捷性；

3、同一組的防滑條之間的垂直距離大于防滑條的高度，位于一側(cè)的防滑條高于另一側(cè)的防滑條，即折疊時(shí)，防滑條位于另一組相鄰兩個(gè)防滑條之間的空隙內(nèi)，使得船襪在折疊收藏時(shí)所占空間更小，避免防滑條相互折疊增加船襪所占的收納空間；

4、腳面部以及腳脖部的前側(cè)上設(shè)有多段網(wǎng)眼布，網(wǎng)眼布從腳脖部的頂部延伸至腳面部與腳尖部的連接處，使得船襪具有更好的透氣性能，從而使得鞋內(nèi)具有更好的空氣流通，一定程度地減少使用者的腳臭；

5、多段網(wǎng)眼布之間為平織布，網(wǎng)眼布的寬度大于平織布的寬度，平織布的內(nèi)側(cè)為半毛圈，使得網(wǎng)眼布不會(huì)緊貼與腳面上，進(jìn)一步保證船襪的透氣性能。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

圖2為腳脖部?jī)?nèi)部示意圖。

圖3為腳面部與腳脖部前側(cè)的內(nèi)部示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2以及圖3所示，一種易于折疊的防臭船襪，包括腳脖部01、腳跟部02、腳底部03、腳面部04以及腳尖部05，所述腳脖部01的后側(cè)內(nèi)部設(shè)有兩組防滑條11，兩組防滑條11分別位于船襪折痕（船襪在收納時(shí)左右側(cè)面貼在一起折疊時(shí)形成的折痕）兩側(cè)，每組防滑條11為多根，所述防滑條11為一字形，所述腳面部04以及腳脖部01的前側(cè)上設(shè)有多段網(wǎng)眼布42，網(wǎng)眼布42從腳脖部01的頂部延伸至腳面部04與腳尖部05的連接處，所述兩組防滑條11之間水平距離大于等于2cm，同一組的防滑條11之間的垂直距離大于防滑條11的高度，位于一側(cè)的防滑條11高于另一側(cè)的防滑條11，即折疊時(shí)，防滑條11位于另一組相鄰兩個(gè)防滑條11之間的空隙內(nèi)，每組防滑條11中位于腳脖部01頂部的防滑條11最長(zhǎng)，最高到底一次遞減，靠近腳跟部02的防滑條11最短，所述防滑條11為硅膠材質(zhì)，其厚度小于2mm，多段網(wǎng)眼布42之間為平織布41，所述網(wǎng)眼布42的寬度大于平織布41的寬度，所述平織布41的內(nèi)側(cè)為半毛圈（半毛圈為起毛工藝制得）。

應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。