專利名稱:一種摩托車安全頭盔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種摩托車安全頭盔。
背景技術(shù):
自十九世紀摩托車及兩輪電動車相繼面世起,由于其駕駛起來輕便靈活,行駛迅速,被廣泛應用在自駕、巡邏及客貨運輸?shù)阮I(lǐng)域。然而隨著其廣泛應用,由其引發(fā)的事故也日益增多。據(jù)統(tǒng)計,很多重大交通事故都與摩托車有關(guān)。其中指示燈不顯著是造成安全隱患的一個方面?,F(xiàn)有的摩托車或兩輪電動車的指示信號主要包含轉(zhuǎn)向燈和剎車燈,大多安裝在摩托車或兩輪電動車車座的下部,所處位置靠下,一方面容易被遮擋;另一方面,由于摩托車、兩輪電動車自身的結(jié)構(gòu)和電器線路的限制,指示信號亮度相對都不高,在大霧、雨天、夜間等光線暗的環(huán)境中行車時,很難被識別。有些簡易的兩輪電動車甚至沒有安裝指示燈。從而無法有效保護駕駛員的人身安全,存在一定的安全隱患?!ぐl(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型的目的是提供一種將指示燈與頭盔有效結(jié)合在一起的摩托車安全頭盔。為達上述目的,本實用新型采用了以下技術(shù)方案一種摩托車安全頭盔,包括內(nèi)部設有緩沖層的頭盔本體,其中,頭盔本體的后側(cè)固定安裝有一指示裝置,指示裝置為由指示單元、無線接收單元及電源組成的工作電路;為無線接收單元提供信號的無線發(fā)送單元與摩托車指示燈的電路連接在一起,實現(xiàn)指示單元與摩托車指示燈的光信號同步。本實用新型還可通過以下技術(shù)方案進一步實現(xiàn)所述的摩托車安全頭盔,其中,所述指示單元包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈和剎車燈,左、右轉(zhuǎn)向燈由黃色LED燈珠組成,剎車燈由紅色LED燈珠組成,左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈采用箭頭形狀。所述的摩托車安全頭盔,所述頭盔本體的后部及緩沖層均設有凹槽,指示單元固定安裝在本體凹槽上,其形狀與頭盔本體外殼的曲面相吻合;無線接收單元及電源固定安裝在緩沖層的凹槽內(nèi),電源通過公母接插頭與無線接收單元相連接,指示單元通過接插頭與無線接收單元連接。所述的摩托車安全頭盔,其中,所述無線接收單元和電源用熱熔膠固定在凹槽內(nèi)部。所述的摩托車安全頭盔,其中,所述電源為4. 2V充電鋰電池,所述無線接收單元與電池間設一電源開關(guān),控制電源的接通與斷開,該電源開關(guān)串聯(lián)一電源指示燈。所述的摩托車安全頭盔,其中,所述電源開關(guān)、電源指示燈、充電鋰電池的充電接口設置于頭盔后部的下邊緣處。所述的摩托車安全頭盔,其中,所述無線發(fā)送單元固定安裝在摩托車尾部,通過引線與摩托車的指示燈的電路連接,其工作電源為摩托車的蓄電池。所述的摩托車安全頭盔,其中,所述無線發(fā)送單元和無線接收單元采用2.4G無線模塊,摩托車指示燈控制信號通過與無線發(fā)送單元相連的引線輸入到無線發(fā)送單元,然后無線發(fā)送單元將信號傳送給無線接收單元,無線接收單元將收到的信號進行解碼后輸出驅(qū)動信號,驅(qū)動相應的指示單元。本實用新型將指示燈安裝在安全頭盔上,將指示單元、無線接收單元及無線發(fā)送單元結(jié)合,有效擴展了摩托車原有的指示系統(tǒng)的信號輸出,拉高了視覺效果,提高了摩托車行駛的警示作用,即使在有霧、雨雪、夜間或光線暗淡的惡劣環(huán)境下,仍可保證較清晰的指示效果,進一步為駕駛員提供了安全行車的保障。適用范圍廣,操作方便。
圖I是本實用新型的摩托車安全頭盔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型的摩托車安全頭盔的后視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實用新型的摩托車安全頭盔的工作原理流程圖。圖4為無線發(fā)送單元的電路原理圖。圖5為無線接收單元的電路原理圖。
具體實施方式
如圖1-5所示,一種摩托車安全頭盔,包括頭盔本體1,本體I內(nèi)有緩沖層2,其中,本體的后側(cè)固定安裝有一指示裝置,指示裝置為由頭盔指示單元3、無線接收單元4及電源5組成的工作電路;為無線接收單元4提供信號的無線發(fā)送單元6與摩托車指示燈的電路連接在一起,從而實現(xiàn)與摩托車指示燈的控制信號同步。為了方便安裝,指示單元3固定安裝在本體后部,其形狀與頭盔本體外殼的曲面相吻合。無線接收單元4的PCB電路板采用熱縮套管包裹,內(nèi)置在頭盔內(nèi)部緩沖層2的凹槽內(nèi),然后用熱熔膠固定。電源5采用4. 2V充電鋰電池,內(nèi)置在頭盔內(nèi)部緩沖層2的凹槽內(nèi),使用公母接插頭和無線接收單元4相連接。無線接收單元4與電源5之間通過一開關(guān)控制,開關(guān)串聯(lián)一電源指示燈,電源指示燈、開關(guān)及電源充電插口共同組成的控制單元7統(tǒng)一安裝在頭盔后部的下邊緣處,以方便控制無線接收單元4的開啟與閉合。指示單元3包括左轉(zhuǎn)向燈31、右轉(zhuǎn)向燈32和剎車燈33,左、右轉(zhuǎn)向燈采用黃色LED燈珠(SMD3528)組合而成,剎車燈采用紅色LED (SMD3528)燈珠組合而成,左轉(zhuǎn)向燈31和右轉(zhuǎn)向燈32采用箭頭形狀。無線發(fā)送單元6固定安裝在摩托車上,以摩托車的蓄電池作為工作電源。無線發(fā)送單元6采用DC12V共負極設計,其PCB電路板由單片機和射頻模塊組成,使用熱熔膠固定在一盒體內(nèi),電路板的四根引線從盒體引出,其中INl腳、IN2腳、IN3腳分別與摩托車的轉(zhuǎn)向燈和剎車燈引線連接,最后一條引線接地。從而在行車過程中,無線發(fā)送單元6可獲取摩托車原始控制信號,如轉(zhuǎn)向控制信號或剎車控制信號,然后將控制信號傳送給無線接收單元4。無線發(fā)送單元6可根據(jù)不同的車型隨意安裝在摩托車上的任意位置,較佳的是安裝在摩托車的后部位置。無線發(fā)送單元6和無線接收單元4采用最佳2. 4G無線模塊,摩托車指示燈控制信號通過與無線發(fā)送單元6相連的弓I線輸入到無線發(fā)送單元6,然后無線發(fā)送單元6將信號傳送給無線接收單元4,無線接收單元4將收到的信號進行解碼后輸出驅(qū)動信號,指示單元3將收到的驅(qū)動信號轉(zhuǎn)化為光信號。以上所述,僅為本實用新型的較佳實施案例而已,并非對本實用新型做任何形式上的限定。凡本領(lǐng)域的技術(shù)人員利用本實用新型的技術(shù)方案對上述實施例做出的任何等同的變動、修飾或演變等,均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)?!?br>
權(quán)利要求1.一種摩托車安全頭盔,包括內(nèi)部設有緩沖層的頭盔本體,其特征在于 頭藍本體的后側(cè)固定安裝有一指示裝置,指示裝置為由指示單元、無線接收單元及電源組成的工作電路;為無線接收單元提供信號的無線發(fā)送單元與摩托車指示燈的電路連接在一起,實現(xiàn)指示單元與摩托車指示燈的光信號同步。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車安全頭盔,其特征在于 所述指示單元包括左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈和剎車燈,左、右轉(zhuǎn)向燈由黃色LED燈珠組成,剎車燈由紅色LED燈珠組成,左轉(zhuǎn)向燈和右轉(zhuǎn)向燈采用箭頭形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的摩托車安全頭盔,其特征在于 所述頭盔本體的后部及緩沖層均設有凹槽,指示單元固定安裝在本體凹槽上,其形狀與頭盔本體外殼的曲面相吻合;無線接收單元及電源固定安裝在緩沖層的凹槽內(nèi),電源通過公母接插頭與無線接收單元相連接,指示單元通過接插頭與無線接收單元連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的摩托車安全頭盔,其特征在于 所述無線接收單元和電源用熱熔膠固定在凹槽內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車安全頭盔,其特征在于 所述電源為4. 2V充電鋰電池,所述無線接收單元與電池間設一電源開關(guān),控制電源的接通與斷開,該電源開關(guān)串聯(lián)一電源指示燈。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的摩托車安全頭盔,其特征在于 所述電源開關(guān)、電源指示燈、充電鋰電池的充電接口設置于頭盔后部的下邊緣處。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的摩托車安全頭盔,其特征在于 所述無線發(fā)送單元固定安裝在摩托車尾部,通過引線與摩托車的指示燈的電路連接,其工作電源為摩托車的蓄電池。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一所述的摩托車安全頭盔,其特征在于 所述無線發(fā)送單元和無線接收單元采用2. 4G無線模塊,摩托車指示燈控制信號通過與無線發(fā)送單元相連的引線輸入到無線發(fā)送單元,然后無線發(fā)送單元將信號傳送給無線接收單元,無線接收單元將收到的信號進行解碼后輸出驅(qū)動信號,驅(qū)動相應的指示單元。
專利摘要本實用新型涉及一種摩托車安全頭盔,包括頭盔本體,頭盔本體上固定安裝有一指示裝置,指示裝置為由指示單元、無線接收單元及電源組成的工作電路;為無線接收單元提供信號的無線發(fā)送單元與摩托車指示燈的電路連接在一起,實現(xiàn)指示單元與摩托車指示燈的光信號同步。本實用新型的安全頭盔,將指示單元、無線接收單元及無線發(fā)送單元結(jié)合,有效擴展了摩托車原有的行車指示信號輸出,拉高了視覺效果,提高了摩托車行駛的警示作用,進一步為駕駛員提供了安全行車的保障。
文檔編號A42B3/30GK202697858SQ20122036149
公開日2013年1月30日 申請日期2012年7月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月24日
發(fā)明者吳運金 申請人:北京凱鼎國際科貿(mào)有限責任公司