專利名稱：駕駛員連體衣的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種摩托車等無(wú)棚騎駕人使用的裝備。
背景技術(shù)：
現(xiàn)無(wú)棚騎駕人冬天多以棉大衣、羽絨服御寒，但因服裝開扣在前，車速加快后冷風(fēng)吹入開縫嚴(yán)重影響保暖，于是好多無(wú)棚騎駕人將大衣開扣向后反穿，再有，現(xiàn)有護(hù)膝不能護(hù)腳，無(wú)棚騎駕人在行車時(shí)雙腳得不到保暖，另外，到達(dá)目的地時(shí)，穿著笨重的大衣等衣物，不能得體的進(jìn)入辦公室等社交場(chǎng)所，也是無(wú)棚騎駕人一大尷尬之事。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，實(shí)現(xiàn)無(wú)棚騎駕人全身防雨、保暖，方便攜帶的目的。本實(shí)用新型技術(shù)方案上衣、褲子、手套及保溫靴連接一體，在袖口與手套，褲子后部自褲腳至腰際均設(shè)有密封拉鏈。連體衣后身附著折疊式拉鏈包。本實(shí)用新型的顯著優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)合理，解決了無(wú)棚騎駕人全身防雨、保暖的問題，且攜帶方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步介紹本實(shí)用新型


圖1為本實(shí)用新型前部結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型后部結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實(shí)用新型折疊后形成的拉鏈包示意圖
圖1中，1、反光標(biāo)牌，2、密封拉練，3、保溫靴，4、保潔鞋套圖2中，5、領(lǐng)口松緊縫，6、折疊式拉鏈包，7、密封拉練，由
圖1、圖2知，本實(shí)用新型上衣、褲子、手套及保溫靴3連接一體，在袖口與手套間有密封拉鏈2，褲子后部自褲腳至腰際設(shè)有密封拉鏈7。連體衣后身附著折疊式拉鏈包6。 由圖3知，本實(shí)用新型折疊后形成拉鏈包，易方便攜帶保存。
具體實(shí)施方式
1、用防雨布料做成上衣與褲子一體的連體衣，前面無(wú)開縫，手套用密封拉鏈2連接在袖口上，保溫靴3用軟橡膠制成，用膠直接粘接褲腳上，形成上衣、褲子、手套、保溫靴3 連為一體的密封連體衣。2、在衣領(lǐng)后部開15公分領(lǐng)口松緊縫5，在連體衣后身腰際至兩褲腳各開一條縫， 并在這兩條縫上縫制密封拉鏈7，拉開領(lǐng)口松緊縫5和密封拉鏈7后無(wú)棚騎駕人可穿著單薄衣物方便地穿入連體衣內(nèi)。3、連體衣后身附著折疊拉鏈包6，并連接一條皮帶，穿著時(shí)皮帶可束腰，穿完后折疊成拉鏈包6，用皮帶鎖在車上或用皮帶做折疊拉鏈包提繩。4、連體衣內(nèi)里，附著一層太空棉與棉花復(fù)合的擋風(fēng)吸濕保暖層，這樣表里兩層結(jié)構(gòu)，中間用尼龍搭扣連接，可分可合，冬天雙層可防雨雪、保暖，夏天去掉保溫層及手套可單表層防雨。5、用軟橡膠做一雙彈性保潔鞋套4，可套入平常穿著的單鞋直接穿入連體衣保溫靴3內(nèi)，脫出后，再套在保溫靴3上，以避免折疊連體衣時(shí)弄臟折疊拉鏈包6。6、在連體衣前后胸及褲腿上縫制發(fā)光標(biāo)牌1，以保障無(wú)棚騎駕人夜間行車安全。
權(quán)利要求1.一種駕駛員連體衣，其特征在于上衣、褲子、手套及保溫靴連接一體，在袖口與手套， 褲子后部自褲腳至腰際均設(shè)有密封拉鏈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛員連體衣，其特征在于連體衣后身附著折疊式拉鏈包。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種駕駛員連體衣。主要解決全身防雨、保暖，方便攜帶的問題。本實(shí)用新型特征在于上衣、褲子、手套及保溫靴連接一體，在袖口與手套，褲子后部自褲腳至腰際均設(shè)有密封拉鏈。連體衣后身附著折疊式拉鏈包。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，解決了無(wú)棚騎駕人全身防雨、保暖的問題，且攜帶方便。
文檔編號(hào)A41D13/00GK202197876SQ20112025225
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月18日
發(fā)明者李寶海 申請(qǐng)人:李寶海