專利名稱：一種耐用的行李箱輪子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種耐用的行李箱輪子。
背景技術(shù)：
普通行李箱輪子設(shè)計時不能太大，但當小了時遇到像石塊，臺階等障礙物及路面 凹凸不平時，拖行李行很廢力，且使用不當時容易損壞輪子，嚴重時損害行李箱，給外出旅 行的人民帶來很多不便與麻煩。

實用新型內(nèi)容針對上述的不足，本實用新型提供了一種耐用的行李箱輪子，增強行李箱的耐用 強度，減少了人們出行時有行李箱帶來的麻煩，延長了使用期。本實用新型是通過以下技術(shù)實現(xiàn)的一種耐用的行李箱輪子，它主要由三個子輪子、軸承、輪架、主軸組成的，所述三個 子輪子等角度分布在同一個圓周上，三個子輪子通過輪架與軸承相連，軸承在裝置的中心， 軸承連接于主軸。本實用新型使用時，在水平無障礙物的路面運動時由最靠近地面的兩個輪子支持 運動，而遇到障礙物時，三個字輪子將同時轉(zhuǎn)動形成半徑更大的等效輪子，同時子輪子沿著 障礙物轉(zhuǎn)動減小前行阻力，以更好越過障礙物。本實用新型的有益效果是該耐用的行李箱輪子裝置行李箱更耐用、安全、舒適， 提高了行李箱的使用壽命，更有效的為人們提供了方便。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖2為圖1的側(cè)面視圖；其中，1、子輪子，2、輪架，3、軸承，4、主軸。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明圖1中，該裝置是由三個子輪子1、輪架2、軸承3、主軸4組成的，三個子輪子1等 角度分布在同一個圓周上，三個輪子ι通過輪架2與軸承3相連，軸承3在裝置的中心，軸 承3連接于主軸4，在水平無障礙物的路面運動時由最靠近地面的兩個輪子1支持運動，而 遇到障礙物時，三個字輪子將1依靠輪架2和軸承3的轉(zhuǎn)動同時轉(zhuǎn)動形成半徑更大的等效 輪子，同時子輪子1沿著障礙物轉(zhuǎn)動減小前行阻力，越過障礙物后由最先接近地面的兩個 輪子支持運動前行。
權(quán)利要求1. 一種耐用的行李箱輪子，它主要由三個子輪子、軸承、輪架、主軸組成的，其特征在 于所述三個子輪子等角度分布在同一個圓周上，三個子輪子通過輪架與軸承相連，軸承在 裝置的中心，軸承連接于主軸。
專利摘要本實用新型涉及一種耐用的行李箱輪子，增強行李箱的耐用強度，減少了人們出行時有行李箱帶來的麻煩，延長了使用期。它主要由三個子輪子、軸承、輪架、主軸組成的，其特征在于所述三個子輪子等角度分布在同一個圓周上，三個子輪子通過輪架與軸承相連，軸承在裝置的中心，軸承連接于主軸。
文檔編號A45C5/14GK201833826SQ201020573039
公開日2011年5月18日 申請日期2010年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月23日
發(fā)明者嚴義科, 于復(fù)生, 劉元泉, 劉盛建, 宿海生, 曹述龍, 王豐強, 解鵬, 謝新國, 鄔成亮, 魏全增 申請人:鄔成亮