專利名稱：抗摔行李箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種生活用品，具體涉及一種抗摔行李箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的行李箱多采用塑膠原料來(lái)制作箱體的外殼，當(dāng)行李箱的外殼面遭受外力撞 擊時(shí)，容易造成箱殼體的凹陷，并還可能會(huì)將箱體內(nèi)的行李損壞，通常的辦法是增加箱殼體 的厚度來(lái)提高整個(gè)箱體的抗壓變形與抵抗撞擊能力，但是光憑增加箱殼體的厚度不能更好 的起到保護(hù)箱殼體以及箱殼體內(nèi)部的行李安全。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種具有雙層保護(hù)結(jié)構(gòu)，抗摔、抗壓性好 的抗摔行李箱。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案如下抗摔行李箱，具有一箱體主體，箱體主體的背部設(shè)置有伸縮拉桿機(jī)構(gòu)，箱體主體的 底部設(shè)置有滾動(dòng)輪，所述箱體主體包括外箱體和內(nèi)箱體，外箱體與內(nèi)箱體之間形成夾層，夾 層內(nèi)填充有填充材料。進(jìn)一步地，所述填充材料為抗沖擊的材料，其抗沖擊的材料可選擇棉質(zhì)品或泡沫 材料，在行李箱受到外界撞擊的時(shí)候，箱體夾層內(nèi)的填充材料對(duì)外界的沖擊力具有緩解作 用，從而對(duì)箱體內(nèi)的行李起到保護(hù)作用。進(jìn)一步地，所述外箱體采用塑料材料制作而成，這樣由于塑料材料的韌性較好，當(dāng) 箱體的外界受到撞擊時(shí)，對(duì)撞擊力具有緩解作用。進(jìn)一步地，所述內(nèi)箱體采用金屬材料制作而成，金屬材料可選擇鋁或鋼或鐵金屬 材料，這樣當(dāng)外界受到撞擊時(shí)，外箱體和夾層內(nèi)的抗沖擊材料對(duì)撞擊力進(jìn)行緩解，由于內(nèi)箱 體采用金屬材料這樣能更好的保護(hù)好箱體內(nèi)的行李。同時(shí)延長(zhǎng)行李箱的使用壽命。采用上述的方案，在外箱體內(nèi)設(shè)置內(nèi)箱體，外箱體與內(nèi)箱體之間形成一夾層，夾層 內(nèi)存放抗沖擊的材料，這樣在箱體受到外界撞擊時(shí)，撞擊力經(jīng)過(guò)外箱體、夾層內(nèi)的抗沖擊材 料和內(nèi)箱體的緩解，不會(huì)造成箱體內(nèi)的行李受到損傷。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有安 全性高，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1為外箱體，2為內(nèi)箱體，3為填充材料，4為拉桿機(jī)構(gòu)，5為滾動(dòng)輪，6為夾層。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，抗摔行李箱，具有一箱體主體，箱體主體的背部設(shè)置有伸縮拉桿機(jī)構(gòu) 4，箱體主體的底部設(shè)置有滾動(dòng)輪5，箱體主體包括外箱體1和內(nèi)箱體2，外箱體1與內(nèi)箱體2之間形成夾層6，夾層內(nèi)填充有填充材料3。填充材料為抗沖擊的材料，其選擇泡沫材料。 內(nèi)箱體2采用鋼材料制作而成。外箱體1采用塑料材料制作而成。
權(quán)利要求抗摔行李箱，具有一箱體主體，箱體主體的背部設(shè)置有伸縮拉桿機(jī)構(gòu)，箱體主體的底部設(shè)置有滾動(dòng)輪，其特征在于所述箱體主體包括外箱體和內(nèi)箱體，外箱體與內(nèi)箱體之間形成夾層，夾層內(nèi)填充有填充材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗摔行李箱，其特征在于所述填充材料為抗沖擊的材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗摔行李箱，其特征在于所述內(nèi)箱體采用金屬材料制作而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗摔行李箱，其特征在于所述外箱體采用塑料材料制作而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種生活用品，具體涉及一種抗摔行李箱，具有一箱體主體，箱體主體的背部設(shè)置有伸縮拉桿機(jī)構(gòu)，箱體主體的底部設(shè)置有滾動(dòng)輪，所述箱體主體包括外箱體和內(nèi)箱體，外箱體與內(nèi)箱體之間形成夾層，夾層內(nèi)填充有填充材料，這樣在箱體受到外界撞擊時(shí)，撞擊力經(jīng)過(guò)外箱體、夾層內(nèi)的抗沖擊材料和內(nèi)箱體的緩解，不會(huì)造成箱體內(nèi)的行李受到損傷。
文檔編號(hào)A45C5/02GK201683232SQ20102012091
公開(kāi)日2010年12月29日 申請(qǐng)日期2010年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月1日
發(fā)明者姚漢清 申請(qǐng)人:姚漢清