專利名稱：兩邊車直線反底包邊無縫背扣及其加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于連接內(nèi)衣背帶的連接配件，特別是指一種裝于內(nèi)衣背帶其中一端的無縫背扣及其加工方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的內(nèi)衣連接件縫制在兩根背帶的端部，由相互配合的圈帶和鉤帶組成，其中， 圈帶的結(jié)構(gòu)包括正面和背面，圈帶正面設(shè)置有一排或若干排環(huán)扣，圈帶背面為朝向人體的 貼肉面，現(xiàn)有的圈帶在加工時(shí)利用布帶將環(huán)扣直接縫制在圈帶上，因此圈帶的背面相應(yīng)的 就會(huì)留下一排排車縫，影響了內(nèi)衣的美觀，而且由于車縫的存在，女性在穿戴內(nèi)衣時(shí)其背部 也相應(yīng)出現(xiàn)這種車縫狀的勒痕，影響了女性追求完美的心情，此外，這些車縫由于是凹凸不 平狀，長時(shí)間與皮膚接觸磨擦，還會(huì)給穿戴者帶來不適。本公司提出了一種背面無車縫的背扣，并獲得了國家專利(專利號 200820047168. 8)，這種背扣的背面無車縫、外觀效果好、穿戴舒適、不會(huì)損傷皮膚，但背扣 的左右兩側(cè)長邊由于采用超聲波熱切割，導(dǎo)致兩邊較鋒利、較硬。因而，上述技術(shù)方案仍有 改進(jìn)之處。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供一種使用舒適、底面無縫、左、右兩側(cè)無鋒 利硬邊的背扣。本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是兩邊車直線反底包邊無縫背扣，包括正面縫制有若干排環(huán)扣的圈帶，所述圈帶的 背面設(shè)置有布片，該圈帶的左右側(cè)邊與布片的左右側(cè)邊車縫連接，圈帶的前側(cè)邊與布片的 前側(cè)邊熱熔接，該車縫連接部位的車縫夾口反摺內(nèi)置于圈帶與布片所形成的內(nèi)腔中。本發(fā)明還提出了一種兩邊車直線反底包邊無縫背扣的加工方法，包括以下步驟1)車帶按常規(guī)制法縫制長條圈帶；2)啤切在長條圈帶的上面覆蓋布片，圈帶與布片同時(shí)送入超聲波機(jī)中熱切割， 切割出背扣單元；3)切邊車線用平衣車沿背扣單元的兩邊啤切邊用直線沿邊縫制；4)反摺完成車線后，將背扣反摺，令環(huán)扣外露出來，布片則反置于圈帶底面形成 無縫底；5)前側(cè)邊封口 利用超聲波熱切機(jī)對背扣前側(cè)邊進(jìn)行啤切封口 ；6)剪開口位在圈帶后部兩側(cè)剪出開口位；7)圈尾封口 利用超聲波點(diǎn)焊機(jī)將圈帶后側(cè)邊下部基帶和布片壓密點(diǎn)直線封口， 完成成品。對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，在步驟2中，在送入超聲波機(jī)中熱切割前，先在布 片與圈帶之間插入墊片，令切割后的圈帶與布片之間具有空隙位。
對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，在步驟5中，對背扣前側(cè)邊進(jìn)行啤切封口時(shí)同時(shí)還啤切出兩側(cè)圓角。本發(fā)明的有益效果是由于底面設(shè)有布片，同時(shí)左右側(cè)邊車縫被反摺內(nèi)置于圈帶 與布片所形成的內(nèi)腔中，產(chǎn)品的底面為無縫面，左、右兩側(cè)沒有鋒利的硬邊，從而令使用者 在穿戴時(shí)更加舒適。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是車帶步驟的示意圖；圖2至圖4是啤切步驟的示意圖；圖5是切邊車線步驟的示意圖；圖6是背扣在反摺操作時(shí)的反摺方向示意圖；圖7是反摺后背扣的背面示意圖；圖8是反摺后背扣的正面示意圖；圖9是圖8的A-A剖示圖；圖10是背扣成品的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式參照圖1至圖10所示，在生產(chǎn)時(shí)，按如下步驟加工1)車帶按常規(guī)制造方法來縫制長條圈帶2，在車縫生產(chǎn)線上利用布帶將環(huán)扣1縫 制在基布上，生產(chǎn)時(shí)按產(chǎn)品所需的環(huán)扣1排數(shù)而依次縫制，如圖1所示；2)啤切如圖2所示，在長條圈帶2的上面覆蓋布片3(即覆蓋住環(huán)扣1)；再圈帶 2與布片3同時(shí)送入超聲波機(jī)中熱切割，切割出一個(gè)個(gè)單獨(dú)的背扣單元，通過熱切割使圈帶 2與布片3的兩側(cè)邊粘連，如圖4所示；3)切邊車線如圖5所示，用平衣車沿背扣單元的兩側(cè)啤切邊用直線沿邊縫制，利 用車縫線6使圈帶2基體與布片3的兩側(cè)可靠連接，防止在下一反摺工序時(shí)該連接邊被撕 開；4)反摺完成車線后，將背扣反摺，令圈帶2基體與布片3的內(nèi)相對面翻轉(zhuǎn)過來， 使環(huán)扣1外露，布片3則反置于圈帶2底面形成無縫底，將車縫夾口 4隱藏在內(nèi)部，如圖6 至圖9所示；5)前側(cè)邊封口 利用超聲波熱切機(jī)對背扣前側(cè)邊7進(jìn)行啤切封口，如圖10所示；6)剪開口位在圈帶2后部兩側(cè)剪出開口位8，將縫制最后一排環(huán)扣1時(shí)的布帶尾 部與基布割開，如圖10所示，目的是方便以后的背扣與內(nèi)衣背帶縫制加工，；7)圈尾封口 利用超聲波點(diǎn)焊機(jī)將圈帶2后側(cè)邊下部基帶和布片3壓密點(diǎn)直線封 口 9，完成成品，如圖10所示。為了令反摺工序操作方便，上述步驟2中，在送入超聲波機(jī)中熱切割前，先在布片 3與圈帶2之間插入墊片5，墊片的寬度小于背扣單元的寬度，如圖3所示，也就是說，在熱 切割時(shí)，墊片5將布片3與圈帶2之間的間隙撐起，令切割后的圈帶2與布片3之間具有空 隙位，形成呈橢圓形形狀，因而工作人員就可以較輕易的進(jìn)行反摺操作。
進(jìn)一步，在步驟5中，對背扣前側(cè)邊進(jìn)行啤切封口時(shí)同時(shí)還啤切出兩側(cè)圓角10，使得背扣的外形更美觀，而且由于是圓角過渡，在使用時(shí)也更舒適。當(dāng)然，本發(fā)明并不限于上述的實(shí)施例，與本發(fā)明等同或類似的技術(shù)方案也應(yīng)當(dāng)屬 于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
兩邊車直線反底包邊無縫背扣，包括正面縫制有若干排環(huán)扣(1)的圈帶(2)，其特征在于所述圈帶(2)的背面設(shè)置有布片(3)，該圈帶(2)的左右側(cè)邊與布片(3)的左右側(cè)邊車縫連接，圈帶(2)的前側(cè)邊與布片(3)的前側(cè)邊熱熔接，該車縫連接部位的車縫夾口(4)反摺內(nèi)置于圈帶(2)與布片(3)所形成的內(nèi)腔中。
2.兩邊車直線反底包邊無縫背扣的加工方法，其特征在于包括以下步驟1)車帶按常規(guī)制法縫制長條圈帶；2)啤切在長條圈帶的上面覆蓋布片，圈帶與布片同時(shí)送入超聲波機(jī)中熱切割，切割 出背扣單元；3)切邊車線用平衣車沿背扣單元的兩邊啤切邊用直線沿邊縫制；4)反摺完成車線后，將背扣反摺，令環(huán)扣外露出來，布片則反置于圈帶底面形成無縫底；5)前側(cè)邊封口利用超聲波熱切機(jī)對背扣前側(cè)邊進(jìn)行啤切封口 ；6)剪開口位在圈帶后部兩側(cè)剪出開口位；7)圈尾封口利用超聲波點(diǎn)焊機(jī)將圈帶后側(cè)邊下部基帶和布片壓密點(diǎn)直線封口，完成 成品。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩邊車直線反底包邊無縫背扣的加工方法，其特征在于在 步驟2中，在送入超聲波機(jī)中熱切割前，先在布片與圈帶之間插入墊片，令切割后的圈帶與 布片之間具有空隙位。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩邊車直線反底包邊無縫背扣的加工方法，其特征在于在 步驟5中，對背扣前側(cè)邊進(jìn)行啤切封口時(shí)同時(shí)還啤切出兩側(cè)圓角。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種兩邊車直線反底包邊無縫背扣，包括正面縫制有若干排環(huán)扣的圈帶，所述圈帶的背面設(shè)置有布片，該圈帶的左右側(cè)邊與布片的左右側(cè)邊車縫連接，圈帶的前側(cè)邊與布片的前側(cè)邊熱熔接，該車縫連接部位的車縫夾口反摺內(nèi)置于圈帶與布片所形成的內(nèi)腔中，由底面設(shè)有布片，同時(shí)左右側(cè)邊車縫被反摺內(nèi)置于圈帶與布片所形成的內(nèi)腔中，產(chǎn)品的底面為無縫面，左、右兩側(cè)沒有鋒利的硬邊，令使用者在穿戴時(shí)更加舒適，本發(fā)明還公開了這種無縫背扣的加工方法。
文檔編號A41F1/04GK101822434SQ201010122379
公開日2010年9月8日 申請日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者張穗龍 申請人:開平利德威鉤帶有限公司