專利名稱：旅行衣箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種關(guān)于將相同聚合材料或相容聚合材料通過焊接方式制作的輕型旅行衣箱，這種衣箱通常有兩個(gè)聚合材料框體和兩個(gè)薄且輕的聚合材料殼體，兩個(gè)聚合材料框體和兩個(gè)聚合材料殼體分別通過焊接后穩(wěn)固接合，分別形成構(gòu)成衣箱的主要部件上， 下箱體。
背景技術(shù)：
構(gòu)成旅行衣箱的主要部件上，下箱體，除整體注塑形成的殼體與框體為一整體外， 通常包括兩個(gè)殼體(al，a2，如圖2)和兩個(gè)用于加強(qiáng)并可實(shí)現(xiàn)上下箱體牢固閉合的框體 (bl，b2，如圖幻，目前，在衣箱市場(chǎng)，殼體與框體結(jié)合方式分為整體注塑，鋁框鉚接，塑料粘
合等方式ο由于旅行途中特別是航空旅行途中，應(yīng)盡可能攜帶輕便，且盡可能增加乘客按規(guī)定可攜帶的行李重量，箱包設(shè)計(jì)追求盡可能地減輕自重成為重要的設(shè)計(jì)原則。除去整體注塑形成的殼體與框體為一整體之外，對(duì)于殼體與框體為相互獨(dú)立部件的的旅行衣箱，如擠出板材成型的ABS旅行箱，其殼體與框體由于工藝和結(jié)構(gòu)的相互制約不能一次成型，須依靠某種方式牢固連接，目前，框體的材料大致可分為兩種，鋁型材和塑料，連接方式通常是將已成型的殼體與鋁型材制成的框體采用鉚接方式連接，缺點(diǎn)是鉚接工序繁雜，生產(chǎn)成本高，效率相對(duì)較低，另外，鋁框重量較重，顏色單一，鋁框外觀設(shè)計(jì)也受到其制造工藝因素上一定程度的限制，難以發(fā)揮，另一種是用塑料框體，采用粘結(jié)方式連接，優(yōu)點(diǎn)是減輕了重量，但是，粘接工藝生產(chǎn)效率較低，并且粘接強(qiáng)度受材料，操作環(huán)境，操作方法，人為等因素影響常導(dǎo)致不穩(wěn)定，接合面的連接可靠性不高，在使用過程中容易開裂，造成質(zhì)量隱患。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述缺點(diǎn)，本發(fā)明主要是通過使用焊接方式實(shí)現(xiàn)聚合材料殼體(al，a2) 與聚合材料框體(bl，M)之間的熱熔融接合，從而將聚合材料殼體(al，d)與聚合材料框體(bl，b2)牢固地連接在一起，由于利用此種工藝方法，框體能夠不受工藝限制而設(shè)計(jì)得到足夠強(qiáng)度，因此可以采用薄且輕的聚合材料殼體(al，a2)，加之相對(duì)于鋁型材框體，聚合材料框體(bl，b2)的應(yīng)用，都起到了降低箱體自重的作用，同時(shí)從根本上消除了前述質(zhì)量隱患，也提高了效率，降低了成本，眾所周知，相同或相容聚合材料之間能夠利用焊接技術(shù)接合已是成熟的加工工藝，并在其它領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，本發(fā)明具體方法是，將有能夠滿足焊接工藝要求的一定結(jié)構(gòu)形狀的聚合材料框體(bl，1^2)，與有能夠滿足焊接工藝要求的一定結(jié)構(gòu)形狀的聚合材料殼體(al，a2)，通過焊接技術(shù)，使兩者接合面(Cl和c2，c3和c4)熔融， 分子相互滲透，并在一定的壓力下完全接合為一體，從而保證聚合材料殼體(al，a2)與聚合材料框體(bl，M)之間的接合強(qiáng)度，達(dá)到旅行衣箱使用要求。本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，用于焊接的聚合材料框體(bl，b2)由注塑工藝成型，在其用于焊接接合(cl和c2，c3和c4)的面上，設(shè)計(jì)有一定尺寸，一定形狀的特有結(jié)構(gòu)，利用焊接技術(shù)，將聚合材料殼體(al，a2)與聚合材料框體(bl，b2)按照?qǐng)D2所示相對(duì)位置固定于焊接機(jī)工作面，按照焊接機(jī)操作規(guī)程焊接。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明圖1，圖2、圖3、圖4(剖面圖)是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖，圖1為衣箱外殼正視圖，圖2為本發(fā)明所涉及接合處剖視圖，圖2中，al，a2——聚合材料殼體，bl，b2——聚合材料框體，cl, c2, c3, c4----接合面。
具體實(shí)施例方式圖3、圖4為發(fā)明所涉及接合部位之局部、詳細(xì)結(jié)構(gòu)尺寸剖視圖。本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，一種ABS旅行箱，框體(bl)與殼體 (al)材料均為ABS，ABS框體(bl)由注塑工藝成型，在其與ABS殼體(al)的接合面(cl， c2)上，設(shè)計(jì)有沿接合面一周的一定尺寸的截面為三角形的條狀凸起(如圖4中e)，利用超聲焊接技術(shù)，將其與ABS殼體(al)按照?qǐng)D3所示相對(duì)位置固定于焊接機(jī)工作面，按照焊接機(jī)操作規(guī)程焊接。技術(shù)方案之結(jié)構(gòu)說明1.凸起部分(圖4中e)距邊緣須留有一定距離，如圖中2mm，防止焊接加工過程中材料外溢影響美觀。
2.凸起部分要有相適應(yīng)尺寸，形狀，以保證焊接滿足牢固的性能，如圖4中三角形形狀截面，尺寸 1. 5mm, 0. 8mm，6mm 等。
權(quán)利要求
1.一種旅行衣箱，包括由聚合材料制成的殼體(al，a2)，由聚合材料制成的框體(bl， 1^2)，其特征在于所述旅行衣箱至少采用一種焊接方法通過熱熔將所述聚合材料殼體(al， a2)與所述聚合材料框體(bl，M)分別接合在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的旅行衣箱，其特征在于，所采用焊接方法包括超聲焊接，熱板焊接，激光焊接，熱氣焊接，紅外線焊接，振動(dòng)焊接，高頻焊接。
3.如權(quán)利要求2所述的旅行衣箱，其特征在于，所采用焊接方法至少其一為超聲焊接。
4.如權(quán)利要求1所述的旅行衣箱，其特征在于，所述旅行衣箱具有兩個(gè)聚合材料框體 (bl,b2)和兩個(gè)聚合材料殼體(al，a2)，通過焊接方法分別使框體與殼體接合。
5.一種如權(quán)利要求1-4中所述旅行衣箱的制作方法，其特征在于，所述聚合材料殼體 (al, a2)與所述聚合材料框體(bl，b2)通過焊接方法使結(jié)合面(cl與c2，c3與c4)熔合， 從而實(shí)現(xiàn)構(gòu)成衣箱主要部件的殼體與框體之間牢固接合。
6.如權(quán)利要求5所述的旅行衣箱，其特征在于，所述聚合材料殼體(al，a2)與所述聚合材料框體(bl，M)在其結(jié)合面(cl與c2，c3與c4)上，通過焊接方法使其聚合材料熔融，在一定的外界壓力下，兩者分子互相滲透，實(shí)現(xiàn)分子間的化學(xué)結(jié)合，從而將所述殼體(al，a2) 與所述框體(bl，M)牢固地接合成一體。
7.如權(quán)利要求1所述的旅行衣箱，其特征在于，所述殼體(al，a2)與所述框體(bl，b2) 的聚合材料選自ABS，PP, PC, ΡΕ, ABS+PCo
8.如權(quán)利要求7所述的旅行衣箱，其特征在于，所述構(gòu)成殼體(al，a2)與所述框體 (bl，b2)的聚合材料，至少其一為ABS。
9.如權(quán)利要求8所述的旅行衣箱，其特征在于，所述構(gòu)成殼體(al，a2)與所述框體 (bl，b2)的聚合材料，均為ABS。
10.如權(quán)利要求8所述的旅行衣箱，所述構(gòu)成殼體(al，a2)與所述框體(bl，b2)的聚合材料，其二為ABS+PC。
11.如權(quán)利要求8所述的旅行衣箱，其特征在于，所述構(gòu)成殼體(al，a2)與所述框體 (bl，b2)的聚合材料，其二為PC。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種關(guān)于通過焊接方式制作的輕型旅行衣箱，所述旅行衣箱具有兩個(gè)聚合材料框體(b1，b2)和兩個(gè)具有與框體相同或相容的聚合材料的殼體(a1，a2)，所述旅行衣箱是通過采用焊接方法將構(gòu)成衣箱主要部件的薄且輕的聚合材料殼體與聚合材料框體之間牢固連結(jié)，由此制成的旅行衣箱具有輕且堅(jiān)固的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)A45C13/40GK102178383SQ20091022380
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2009年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月23日
發(fā)明者李瑞征, 梁智偉 申請(qǐng)人:深圳市航天遠(yuǎn)東實(shí)業(yè)有限公司