專利名稱：一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車雨衣，特別是一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置。
騎車人都會(huì)遇到這樣的情況，特別是在長(zhǎng)江以南的地區(qū)，出行時(shí)好天氣，有時(shí)候突然就下雨了，若沒(méi)帶雨衣大都停留下避雨等待，浪費(fèi)或延誤辦事時(shí)間，不然只好挨雨淋，或者下雨時(shí)出行，雨停了收存雨衣又成問(wèn)題，好的雨衣怕丟失或被盜，到哪里都要把濕乎乎的雨衣隨身帶真不方便，或?qū)⒁掠昵俺鲂?，騎車人就要將雨衣折好，放在自行車前籃框內(nèi)或后車架上，每走一處都得隨身攜帶，以免將其遺失或被盜。有拉引布的自行車雨衣及收藏裝置能夠解決這類問(wèn)題。本實(shí)用新型能快速地將自行車雨衣收存起來(lái)，用它時(shí)只要用手拉其露在收藏裝置滑道口[5]的雨衣末端的拉眼[17]就能快捷地將雨衣拉出使用。
本實(shí)用新型其特點(diǎn)一、不愁天上突降雨，雨衣隨車攜帶，隨用隨存。二、用時(shí)能方便快速穿用。三、防止遺失或被盜，通過(guò)解開拉引布的鎖扣裝置[4]后，能穿著雨衣離開自行車去辦事，倘若不想穿著雨衣離開，也可以再聯(lián)接鎖扣裝置[4]，使拉引布與雨衣又成同一體，搖動(dòng)收藏裝置手搖柄將雨衣收存入收藏裝置[8]里。有時(shí)候雨衣要留在自行車上遮雨，(或者無(wú)雨時(shí)需將自行車雨衣攤開晾干)但又怕雨衣丟失，這時(shí)可將手搖柄[11]旋轉(zhuǎn)將拉引布收入一部分至拉引作用線[3]至滑道口[5]處即可調(diào)整伸縮桿[12]至定位孔[15]鎖定，這樣整件雨衣被固定系在自行車上，別人拿不了，除非用刀割開。四、冬季天氣突然變冷，騎車時(shí)可拉出雨衣穿上御寒。五、使雨衣處在收藏狀態(tài)時(shí)內(nèi)外表面干濕分開，再穿用雨衣時(shí)能保證與人體接觸的那一面是干爽的那一面。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種帶拉引布自行車雨衣及收藏裝置，它能有效地取出和收存自行車雨衣。拉引布自行車雨衣由拉引布部分和雨衣部分及雨衣兩末端拉眼構(gòu)成。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的拉引布實(shí)際上是一塊長(zhǎng)方形的布，它的尺寸比自行車雨衣布小，作為自行車雨衣與卷軸之間機(jī)械聯(lián)動(dòng)的媒介，從而實(shí)現(xiàn)將雨衣拖入收藏裝置內(nèi)的要求。它的一端與自行車雨衣布的拉引入滑道作用線的位置上縫制在一起，另一端與收藏裝置內(nèi)的卷軸連接，這樣只要卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)拉引布就會(huì)纏繞在卷軸上，使拉引布在收藏裝置外的長(zhǎng)度縮短，從而具有了拉引和導(dǎo)向作用。通過(guò)拉引布的作用能有效地將有拉引布的自行車雨衣收藏起來(lái)，待下次有用它時(shí)只要用手拉其末端拉眼就能將整件自行車雨衣快速拉出，方便地穿上。
配有拉引布的自行車雨衣布是長(zhǎng)方形的，在整件長(zhǎng)方形雨衣布的總長(zhǎng)度上，將其平均對(duì)折，對(duì)折線位置即是雨衣布總長(zhǎng)度的二分之一處為中心線(即KQ＝QM)，也是雨衣布與拉引布聯(lián)接的縫合處的位置，稱為“拉引入滑道作用線”[3]。其位置稱為拉引入滑道工作位，其工作位的附近范圍稱為拉引入滑道工作面。拉引入滑道作用線的兩個(gè)端點(diǎn)與雨衣布的兩個(gè)長(zhǎng)邊的垂直距離相等。縫合處寬度是拉引布的寬度也就是收藏裝置雙漏斗滑道入口的寬度。拉引布與自行車雨衣的組合展開形狀成“T”形見


圖10。
圖9是自行車雨衣和拉引布組合圖，縫合處寬度是拉引布的寬度。
圖10是拉引布[1]和自行車雨衣[2]展開側(cè)視圖，
圖10、
圖11、
圖12是表示拉引布分合鎖扣裝置。
拉引布的功能是將自行車雨衣拉入收藏裝置內(nèi)存放過(guò)程中的同時(shí)，由于拉引布的拉動(dòng)作用使雨衣在拉引人滑道作用線(中心線)上發(fā)生對(duì)折將自行車雨衣的外濕面相貼在一起，而內(nèi)干面與卷軸接觸，這樣做的目的是把自行車雨衣再次穿上時(shí)與人體接觸的那面仍保持干爽。可將雨衣分成外濕和內(nèi)干兩面。外濕面是指雨衣接觸雨水濕的那一面。以雨衣帽為界，外濕面又可分為前胸外濕面和后背外濕面。內(nèi)干面是指與人體接觸無(wú)雨水干燥的那一面。在拉引布上還可以裝上鎖扣裝置，在拉引布上的適當(dāng)位置剪開，拉引布被分成兩個(gè)部分即上拉引布部分和下拉引布部分，這樣可以解開鎖扣裝置上下拉引布就可以分離，上拉引布部分與雨衣布在一起，這樣可以穿著雨衣離開自行車。下拉引布部分仍舊與卷軸相連留在收藏裝置內(nèi)，當(dāng)穿著雨衣的人回來(lái)要將雨衣存入收藏裝置時(shí)只要將上下拉引布的鎖扣裝置扣上，上下拉引布即連接在一起，轉(zhuǎn)動(dòng)收藏裝置卷軸上的手柄就可將雨衣收藏入收藏裝置內(nèi)。有時(shí)候雨衣要留在自行車上(或者自行車雨衣需要攤開晾干)但又怕雨衣遺失，這時(shí)只要將手柄順時(shí)針旋轉(zhuǎn)若干圈，拉引布被收入一部分，利用手柄上的鎖定裝置鎖定手柄，這樣整件自行車雨衣就通過(guò)拉引布的作用而被固定系在自行車上。
圖6是表示收藏裝置的結(jié)構(gòu)，它由雙漏斗式滑道和卷軸、手搖柄、手搖柄鎖定裝置、外殼(即收藏箱主體)組成。雙漏斗滑道的形狀是由一個(gè)大口朝上，另一個(gè)大口朝下，它們的小口相連通形成滑道狹窄部分(喉口道)所構(gòu)成的，構(gòu)成順序是大口－小口－小口－大口。大口朝上漏斗滑道起收攏雨衣作用，小口與小口組成滑道的狹窄部分(喉口道)起擠壓雨衣作用，大口朝下漏斗滑道起著再次使用要拉出雨衣時(shí)順暢作用。
圖2、圖3、圖4、圖5是表示根據(jù)本實(shí)用新型提出的拉引布作用功能的剖視圖的具體細(xì)節(jié)及收存過(guò)程。
圖2是表示自行車雨衣被拉入收藏裝置收存前的狀況，因拉力在雨衣中心位置的拉引入滑道作用線[3]，所以雨衣被拉引過(guò)程中會(huì)堆積在滑道口[5]，圖3是表示卷軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)和拉引布的拉引的狀態(tài)，這時(shí)雨衣和拉引布在喉口道[6]上方位時(shí)已形成“Y”字形，字母“Y”左上角表示前胸外濕面，右上角表示后背外濕面，腳部表示拉引布部分。進(jìn)入喉口道[6]時(shí)由于滑道面[9]對(duì)雨衣的收攏和喉口道[6]的擠壓作用，雨衣發(fā)生對(duì)折，因而使雨衣前后段外表面(濕面)相貼被卷拉，圖4是表示當(dāng)雨衣[2]到喉口道[6]時(shí)的情形，被擠壓變薄成喉口道[6]的厚度(10mm)入喉口道下方位，因喉口道的阻力和卷軸[14]的卷拉力使雨衣成直薄型；又經(jīng)卷軸[14]卷壓成實(shí)際只有(5mm)左右以下厚度，因此儲(chǔ)存?zhèn)}[18]仍有多余空間。卷軸[14]繼續(xù)搖轉(zhuǎn)拉引至雨衣的前后段末端拉眼[17]到滑道口[5]處時(shí)，因雨衣末端拉眼[17]的體積比喉口道的口徑大，受到阻擋，卷軸旋轉(zhuǎn)受阻無(wú)法再拉入，至此就完成收存程序。經(jīng)試驗(yàn)拉卷時(shí)用力輕松。入存儲(chǔ)倉(cāng)[18]完成收存。圖5中的(甲)是表示收裝過(guò)程的初始狀況，(乙)是表示已完成收存狀態(tài)。
圖11、
圖12是表示上下部拉引布的分合鎖扣裝置。拉引布可以分成上下兩部分，解開鎖扣裝置[4]上下部拉引布即分離，上部拉引布[20]與雨衣同體，可以隨身穿著離開，下部拉引布[21]固定在收藏裝置的卷軸[14]上，下部拉引布的鎖扣裝置端在喉口道[6]上方的滑道口[5]上。再次用時(shí)將上下部鎖扣聯(lián)接即可，這時(shí)雨衣、拉引布和收藏裝置又成整體用和存兩便利。
整套拉引布自行車雨衣收藏裝置安裝在自行車的前車籃框后面和車把之間的位置上。自行車雨衣布和拉引布的材料是由塑料布和不透水的布料制成的。整個(gè)收藏裝置都可以由塑料構(gòu)成，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單、加工方便適合大批量生產(chǎn)。
拉引布自行車雨衣使用后收存操作當(dāng)不用雨衣時(shí)，像普通自行車雨衣一樣脫下，罩放在自行車手把上就可搖轉(zhuǎn)手搖柄[11]，要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可完成收存程序；另一種方法更快速方便些，就是當(dāng)不用雨衣時(shí)，不必整件雨衣脫下，只要將雨衣帽脫下，即可搖動(dòng)手搖柄[11]開始收存。
手搖柄鎖定操作將手搖柄伸縮桿[12]由滑套[13]推出稍向左右調(diào)整，對(duì)準(zhǔn)定位孔[15]，推入即自動(dòng)將伸縮桿[12]鎖定，再用時(shí)再開鎖。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是本實(shí)用新型使用時(shí)與自行車配合的整體外觀圖圖2為帶拉引布自行車雨衣側(cè)向外觀與收藏裝置的安裝位置圖圖2圖3圖4圖5為收存過(guò)程及拉引布作用功能圖圖2圖3圖4是根據(jù)本實(shí)用新型提出的帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置的使用流程圖圖6為存用內(nèi)部結(jié)構(gòu)及雙漏斗滑道的剖面圖圖7、圖8為收藏裝置的安裝位置圖圖9、
圖10為帶拉引布的自行車雨衣結(jié)構(gòu)及拉引布形狀和位置圖
圖11、
圖12為拉引布上下段分合結(jié)構(gòu)及其在收藏裝置中的狀態(tài)圖下面結(jié)合
圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8、圖9、
圖10、
圖11、
圖12詳細(xì)說(shuō)明依據(jù)。
本實(shí)用新型提出的具體裝置的細(xì)節(jié)及工作情況。該一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置包括一個(gè)收藏箱主體[33]，主體內(nèi)有卷軸[14]連接拉引布[1]它穿過(guò)雙漏斗滑道[5]后，在拉引入滑道作用線(中心線)[3]位置上與長(zhǎng)方形自行車雨衣[2]相縫接，如圖9中所示帶拉引布的自行車雨衣處于展開使用狀態(tài)。
當(dāng)要收藏長(zhǎng)方形自行車雨衣[2]時(shí)，逆時(shí)針搖動(dòng)卷軸[14]使拉引布[1]纏繞在卷軸[4]上，而使得拉引布[1]在收藏箱主體[33]外的長(zhǎng)度不斷縮短從而產(chǎn)生拉力，拖動(dòng)長(zhǎng)方形自行車雨衣[2]經(jīng)雙漏斗滑道[5]向收藏箱主體[33]內(nèi)方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)長(zhǎng)方形自行車雨衣[2]上的拉引入滑道作用線[3]進(jìn)入雙漏斗滑道[5]后使長(zhǎng)方形自行車雨衣[2]在拉引入滑道作用線(中心線)[3]位置上發(fā)生對(duì)折，并使長(zhǎng)方形自行車雨衣[2]的外濕面[28]相貼，內(nèi)干面[29]與卷軸接觸纏繞在卷軸[14]上，繼續(xù)搖動(dòng)卷軸[14]，在拉引布[1]有力拉引下，長(zhǎng)方形自行車雨衣[2]的拉引入滑道工作面[32]與雙漏斗滑道[5]發(fā)生摩擦和擠壓作用，拉引入滑道工作面[32]發(fā)生折皺后進(jìn)入雙漏斗滑道[5]，隨后，要進(jìn)入雙漏斗滑道[5]的雨衣拉引入滑道工作面[31]都會(huì)發(fā)生折皺，然后，被纏繞在卷軸[4]上，從而使整件雨衣被收藏入收藏箱主體[33]內(nèi)的雨衣存儲(chǔ)倉(cāng)[18]里。
當(dāng)要從收藏箱主體[33]內(nèi)取出雨衣使用時(shí)，只要用手拉住末端拉眼[17]就可將雨衣整件拉出，穿上就行。
權(quán)利要求1.一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置，特別是帶有拉引布[1]的可卷繞收藏的自行車雨衣[2]及其收藏裝置，其特征是由可卷繞收藏的自行車雨衣、收藏裝置、可合分的兩端分別連接在卷軸和雨衣上的布質(zhì)拉引部件(下稱拉引布)三者構(gòu)成的一個(gè)整體系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置，其特征是該雨衣布[2]形狀(除去雨衣帽)近似長(zhǎng)方形，沿長(zhǎng)方形長(zhǎng)邊方向中心線(對(duì)折線)[3]對(duì)折正好將該雨衣[2]長(zhǎng)邊方向中心線兩邊的部分重合，并在長(zhǎng)方形長(zhǎng)邊方向中心線[3]上留有縫合拉引布[1]的位置，雨帽前方部分稱為雨衣前胸[23]，其朝外的一面稱為前胸外濕面[29]，雨帽后方部分稱為雨衣后背[24]，其朝外的一面稱為后背外濕面[31]，雨衣被卷入收藏箱[8]時(shí)，它受雙漏斗滑道[10]擠壓，沿著長(zhǎng)邊方向的中心線[3]雨衣被對(duì)折成兩個(gè)外濕面相貼，通過(guò)滑道[10]被收攏卷入收藏裝置的存儲(chǔ)倉(cāng)[18]內(nèi)，但前后端拉眼[17]受阻擋不能通過(guò)滑道[10]，故拉眼[17]只能停留在滑道口[5]位置上，再次使用時(shí)，只需抓住拉眼[17]即可將雨衣[2]拉出。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置，其特征是該收藏裝置[8]是由雙漏斗滑道[10]，收藏箱體(外殼)[18]，箱體內(nèi)有卷軸[14]和搖柄[11]構(gòu)成，搖動(dòng)搖柄[11]帶動(dòng)卷軸[14]轉(zhuǎn)動(dòng)，卷軸[14]被拉引布[1]纏繞并拉動(dòng)雨衣[2]使雨衣[2]通過(guò)雙漏斗滑道[10]被卷繞在卷軸[14]上，從而將雨衣[2]收存在存儲(chǔ)倉(cāng)[18]內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置，雨衣[2]上縫合有一塊拉引布[1]，它是自行車雨衣[2]與卷軸[14]之間機(jī)械聯(lián)動(dòng)的媒介，其特征是該拉引布[1]是一塊長(zhǎng)方形的布料，它的一端縫合在可卷繞收藏的雨衣[2]長(zhǎng)邊方向中心線[3]位置上，它的另一端與卷軸[14]相連接，拉引布[1]的寬度等于收藏裝置的雙漏斗滑道[10]狹長(zhǎng)入口兩端的寬度，轉(zhuǎn)動(dòng)卷軸[14]該拉引布[1]即纏繞在卷軸[14]上，卷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，纏繞拉引布[1]產(chǎn)生拉力作用于雨衣長(zhǎng)邊方向中心線[3](拉引入滑道作用線)位置上從而使雨衣[2]發(fā)生對(duì)折后被收入收藏裝置的存儲(chǔ)倉(cāng)[18]內(nèi)，同時(shí)拉引布可一分為二，在拉引布長(zhǎng)邊(非與雨衣縫合邊)方向上剪開，在被剪開位置的邊沿裝上可分合鎖扣裝置[4]，就使拉引布[1]分成上下兩部分，上部分拉引布[20]是縫合于雨衣上而同雨衣相連接的部分，下部分拉引布[21]是與卷軸[14]相連接部分，該部分長(zhǎng)度等于收藏裝置內(nèi)的卷軸[14]至雙漏斗滑道入口處[5]的距離再加上固定鎖扣所需寬度，在使用狀態(tài)或收藏狀態(tài)下，兩部分拉引布由可分合鎖扣固定在一起從而成為一個(gè)整體的拉引布[1]。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、或4所述的一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置，其特征是由于拉引布[1]、雨衣布[2]和雙漏斗滑道[10]三者聯(lián)合作用，使自行車雨衣布[2]發(fā)生對(duì)折，使雨衣的前胸外濕面[30]和后背外濕面[31]相貼，有效地將干濕兩面分開，再次使用雨衣[2]時(shí)，能讓內(nèi)干面[29]與人體接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置，其特征是一個(gè)漏斗大口朝上，另一個(gè)漏斗大口朝下，按照大口－小口－小口－大口的順序相連通形成滑道，它們各自小口相連通部分形成滑道狹窄部分[6]，自行車雨衣[2]通過(guò)滑道[10]時(shí)被擠壓發(fā)生對(duì)折變成適合收藏的薄形狀，卷繞在卷軸[14]上，從而將雨衣[2]收入收藏裝置的儲(chǔ)存?zhèn)}[18]內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶拉引布的自行車雨衣及收藏裝置，其特征是可以安裝在包括帶有后輔助輪的各種類別和型號(hào)的自行車、電動(dòng)助力車、輕便摩托車、摩托車、電動(dòng)三輪車，安裝在車輛前籃框[19]和車把[27]之間的位置上或安裝在車把[27]前方緊貼車把[27]。
專利摘要本實(shí)用新型是由一種帶有拉引布的自行車雨衣及收藏裝置三部件構(gòu)成的一個(gè)整體系統(tǒng),它們分別是拉引布、自行車雨衣布和收藏裝置內(nèi)的卷軸與雙漏斗滑道。拉引布的一端縫合在自行車雨衣布的中心線上,另一端與卷軸相連接,轉(zhuǎn)動(dòng)卷軸,拉引布纏繞在卷軸上從而拉引自行車雨衣布,經(jīng)過(guò)雙漏斗滑道擠壓,整件雨衣布都進(jìn)入收藏裝置上的存儲(chǔ)倉(cāng)里,再用雨衣時(shí),只要用手拉雨衣前后末端的拉眼即可將雨衣拉出并穿上。
文檔編號(hào)A41D3/04GK2465497SQ00251388
公開日2001年12月19日 申請(qǐng)日期2000年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2000年9月6日
發(fā)明者樊象逸, 樊萬(wàn)敦 申請(qǐng)人:樊象逸, 樊萬(wàn)敦