專利名稱：船舶水平姿態(tài)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船舶水平姿態(tài)儀，主要是一種數(shù)字顯示的船舶水平姿態(tài)儀，屬于船舶電氣設(shè)備領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
船舶在航行中由于海面風(fēng)浪及船舶轉(zhuǎn)向等原因，經(jīng)常會(huì)左右傾斜或前后搖擺，當(dāng)傾斜的角度超出一定的范圍時(shí)就會(huì)有翻船的危險(xiǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)測船舶在航行中的前后俯仰角及左右傾斜角對航船的安全駕駛具有重要的提醒作用，目前，船舶中還沒有使用數(shù)字集成電路LSM303DLH制作的船舶水平姿態(tài)儀。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種船舶水平姿態(tài)儀。本實(shí)用新型要解決的問題是現(xiàn)有船舶上沒有數(shù)字集成電路制成的水平姿態(tài)儀的不足。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是船舶水平姿態(tài)儀，包括單片機(jī)、液晶顯示器、按鍵、通信電平轉(zhuǎn)換模塊、重力加速度傳感器、蜂鳴器和穩(wěn)壓電源模塊，單片機(jī)引腳上的信號線分別與液晶顯示器、按鍵、通信電平轉(zhuǎn)換模塊、重力加速度傳感器、蜂鳴器相連接；穩(wěn)壓電源模塊通過導(dǎo)線與單片機(jī)、液晶顯示器、通信電平轉(zhuǎn)換模塊、重力加速度傳感器、蜂鳴器相連接，并對其供電；單片機(jī)型號為STC12LE5608AD，液晶顯示器型號為12232F，重力加速度傳感器型號為LSM303DLH。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本裝置使用最新意法半導(dǎo)體公司推出的將三軸磁力計(jì)和三軸加速計(jì)集成在一個(gè)封裝里的二合一數(shù)字集成電路傳感器LSM303DLH，可通過單片機(jī)與芯片通訊，讀出內(nèi)部重力加速度傳感器的水平面方向及豎直方向的三個(gè)地球重力加速度分量信息，從而計(jì)算出航船的前后俯仰角及左右傾斜角，并用LCD液晶顯示出來，當(dāng)前后俯仰角或左右傾斜角超出一定范圍時(shí)，還可以用蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警，使用簡單方便。

圖I是本實(shí)用新型船舶水平姿態(tài)儀的原理圖；圖中1、單片機(jī) 2、液晶顯示器 3、按鍵 4、通信電平轉(zhuǎn)換模塊 5、重力加速度傳感器 6、蜂鳴器 7、穩(wěn)壓電源模塊。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。如圖所示，船舶水平姿態(tài)儀，包括單片機(jī)I、液晶顯示器2、按鍵3、通信電平轉(zhuǎn)換模塊4、重力加速度傳感器5、蜂鳴器6和穩(wěn)壓電源模塊7，單片機(jī)I引腳上的信號線分別與液晶顯示器2、按鍵3、通信電平轉(zhuǎn)換模塊4、重力加速度傳感器5、蜂鳴器6相連接；穩(wěn)壓電源模塊7通過導(dǎo)線與單片機(jī)I、液晶顯示器2、通信電平轉(zhuǎn)換模塊4、重力加速度傳感器5、蜂鳴器6相連接，并對其供電；單片機(jī)I型號為STC12LE5608AD，液晶顯示器2型號為12232F，其顯示前后俯仰角或左右傾斜角顯示范圍均為±90° ;重力加速度傳感器5型號為 LSM303DLH。通信電平轉(zhuǎn)換模塊4型號為MAX232CSE ;穩(wěn)壓電源模塊7輸出穩(wěn)壓電源有I. 8V、3. 3V和5V，以滿足不同芯片的供電需求。本裝置的使用方法通過通信電平轉(zhuǎn)換模塊4接口可將寫好的程序燒寫入單片機(jī)I內(nèi)，并在程序中設(shè)計(jì)好默認(rèn)報(bào)警角度為±30°，報(bào)警角度可用按鍵3調(diào)整，當(dāng)硬件電路設(shè)計(jì)制作好后安裝在船上，通電后進(jìn)行水平安裝位置校正，這樣船員在駕駛室就可通過液晶顯示器2實(shí)時(shí)看到船體的傾斜情況；當(dāng)船體傾斜角度超過30°，蜂鳴器6就會(huì)報(bào)警，提醒船員慎重駕駛，使用相當(dāng)?shù)姆奖恪?br> 權(quán)利要求1.船舶水平姿態(tài)儀，包括單片機(jī)(I)、液晶顯示器(2)、按鍵(3)、通信電平轉(zhuǎn)換模塊(4)、重力加速度傳感器(5)、蜂鳴器(6)和穩(wěn)壓電源模塊(7)，其特征是單片機(jī)(I)引腳上的信號線分別與液晶顯示器(2)、按鍵(3)、通信電平轉(zhuǎn)換模塊(4)、重力加速度傳感器(5)、蜂鳴器(6)相連接；穩(wěn)壓電源模塊(7)通過導(dǎo)線與單片機(jī)(I)、液晶顯示器(2)、通信電平轉(zhuǎn)換模塊(4 )、重力加速度傳感器(5 )、蜂鳴器(6 )相連接，并對其供電。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的船舶水平姿態(tài)儀，其特征是所述重力加速度傳感器(5)型號為 LSM303DLH。
專利摘要船舶水平姿態(tài)儀，屬于船舶電氣設(shè)備領(lǐng)域，包括單片機(jī)、液晶顯示器、按鍵、通信電平轉(zhuǎn)換模塊、重力加速度傳感器、蜂鳴器和穩(wěn)壓電源模塊，單片機(jī)引腳上的信號線分別與液晶顯示器、按鍵、通信電平轉(zhuǎn)換模塊、重力加速度傳感器、蜂鳴器相連接；穩(wěn)壓電源模塊通過導(dǎo)線與單片機(jī)、液晶顯示器、通信電平轉(zhuǎn)換模塊、重力加速度傳感器、蜂鳴器相連接，并對其供電。本裝置使用數(shù)字集成電路傳感器LSM303DLH，可通過單片機(jī)與芯片通訊，讀出內(nèi)部重力加速度傳感器的水平面方向及豎直方向的三個(gè)地球重力加速度分量信息，從而計(jì)算出航船的前后俯仰角及左右傾斜角，并用LCD液晶顯示出來，當(dāng)前后俯仰角或左右傾斜角超出一定范圍時(shí)，還可用蜂鳴器進(jìn)行報(bào)警。
文檔編號G01C1/00GK202511787SQ2012201869
公開日2012年10月31日 申請日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日
發(fā)明者樓然苗, 胡佳文, 陳庭勛 申請人:浙江海洋學(xué)院