垂直軸微耕機(jī)變速系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種垂直軸微耕機(jī)變速系統(tǒng)，屬于農(nóng)業(yè)微型機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在我國(guó)大部分的山區(qū)和耕種土地較少的地區(qū)，農(nóng)作物的耕作勞動(dòng)還主要依賴人力完成，這些地區(qū)本身可耕種土地面積少且大部分為小片耕地，耕種工作無(wú)法采用大型農(nóng)用機(jī)械完成，而單純采用人力完成，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度較大且耕地效率低，因此使得微型耕種機(jī)械發(fā)展非常迅速;微耕機(jī)可以廣泛的適用于平原、山區(qū)和丘陵的旱地、水田和果園等，微耕機(jī)可以在田地里自由行使，并且微耕機(jī)的體積小，便于用戶使用和存放，解決了大型農(nóng)業(yè)機(jī)械無(wú)法進(jìn)入山區(qū)田地的問(wèn)題，代替了用勞力耕地或者用牛耕地，降低了農(nóng)民的勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了耕地效率。但是現(xiàn)有的微耕機(jī)也存在著一些不足，現(xiàn)有的垂直微耕機(jī)無(wú)變速機(jī)構(gòu)，這種不能調(diào)整速度的微耕機(jī)，微耕機(jī)只有一個(gè)速度，當(dāng)微耕機(jī)在耕地時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到地塊比較硬的情況，如果微耕機(jī)繼續(xù)用較快的速度耕較硬的地塊，微耕機(jī)就容易損壞，如果采用其他的方式耕較硬的地塊，這樣就影響了耕地的效率;因此這種無(wú)法變速的微耕機(jī)，使用非常不方便，并且還容易損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種垂直軸微耕機(jī)變速系統(tǒng)，本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有的微耕機(jī)無(wú)法進(jìn)變速，遇到較硬的地塊無(wú)法耕種，容易損壞和使用不方便等技術(shù)問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:垂直軸微耕機(jī)變速系統(tǒng)，包括主動(dòng)齒輪、離合機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和倒檔機(jī)構(gòu)，所述主動(dòng)齒輪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸上，其中，所述離合機(jī)構(gòu)包括離合器外罩殼體、安裝在離合器外罩殼體內(nèi)的離合器芯和離合撥叉，所述離合器外罩殼體的頂部上設(shè)有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪進(jìn)行嚙合;所述離合器外罩殼體的下方設(shè)有主軸花鍵軸和過(guò)橋齒輪軸，且所述主軸花鍵軸與離合器芯連接，所述主軸花鍵軸的中下部設(shè)有第一齒輪，所述過(guò)橋齒輪軸上設(shè)有過(guò)橋齒輪，所述第一齒輪和過(guò)橋齒輪進(jìn)行嚙合；
[0005]所述變速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪軸、變速齒輪、副軸雙聯(lián)齒、換擋軸、主動(dòng)傘齒輪和從動(dòng)傘齒輪，所述變速齒輪安裝在主動(dòng)齒輪軸上，所述副軸雙聯(lián)齒安裝在換擋軸上，所述副軸雙聯(lián)齒上通過(guò)換擋襯套設(shè)有換擋臂；所述變速齒輪分別與過(guò)橋齒輪和副軸雙聯(lián)齒配合連接;所述換擋軸的下端通過(guò)連接件與主動(dòng)傘齒輪固定連接，所述主動(dòng)傘齒輪和從動(dòng)傘齒輪進(jìn)行嚙合，所述從動(dòng)傘齒輪上設(shè)有穿過(guò)從動(dòng)傘齒輪中心位置的輸出軸；
[0006]所述倒檔機(jī)構(gòu)包括倒檔軸，所述倒檔軸的下端安裝在變速箱蓋上，所述倒檔軸上安裝有倒檔彈簧和倒檔齒輪，所述倒檔齒輪位于倒檔彈簧的上方且所述倒檔齒輪與變速齒輪和副軸雙聯(lián)齒配合連接;所述倒檔齒輪處設(shè)有倒檔撥叉。
[0007]進(jìn)一步地，所述過(guò)橋齒輪和變速齒輪均為雙聯(lián)齒輪，所述過(guò)橋齒輪的下齒輪盤與第一齒輪嚙合，所述過(guò)橋齒輪的上齒輪盤與變速齒輪的下齒輪盤嚙合。
[0008]進(jìn)一步地，所述連接件與換擋軸和主動(dòng)傘齒輪之間分別安裝有深溝球軸承。
[0009]本實(shí)用新型通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)提供到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上的動(dòng)力，使得安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上的主動(dòng)齒輪發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪帶動(dòng)離合器外罩殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，離合器外罩殼體撥動(dòng)離合撥叉使得離合芯分離和結(jié)合;離合芯上的動(dòng)力傳遞到主軸花鍵軸上，因此主軸花鍵軸上的齒輪帶動(dòng)過(guò)橋齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，過(guò)橋齒輪帶動(dòng)變速齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，變速齒輪帶動(dòng)副軸雙聯(lián)齒轉(zhuǎn)動(dòng)，使得主動(dòng)傘齒輪帶動(dòng)從動(dòng)傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，微耕機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，通過(guò)換擋臂上下?lián)軇?dòng)副軸雙聯(lián)齒進(jìn)行換擋，改變微耕機(jī)的運(yùn)動(dòng)速度；當(dāng)換倒檔時(shí)，撥動(dòng)倒檔撥叉使得倒檔齒輪同時(shí)與變速齒輪和副軸雙聯(lián)齒配合連接，然后變速齒輪帶動(dòng)倒檔齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，倒檔齒輪帶動(dòng)副軸雙聯(lián)齒轉(zhuǎn)動(dòng)，使得主動(dòng)傘齒輪帶動(dòng)從動(dòng)傘齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使得微耕機(jī)向后運(yùn)動(dòng)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型能夠?qū)ξ⒏麢C(jī)進(jìn)行換擋，實(shí)現(xiàn)變速的目的，這樣就使得微耕機(jī)在耕地的過(guò)程中遇到地塊較硬的地方時(shí)，就對(duì)微耕機(jī)進(jìn)行換擋降速，可以繼續(xù)對(duì)較硬的地塊進(jìn)行繼續(xù)耕種，這樣使得微耕機(jī)的使用更加方便，使得微耕機(jī)遇到較硬的地塊時(shí)，不易損壞，遇到較硬的地塊時(shí)，微耕機(jī)也不會(huì)被迫停止工作，使得提高了微耕機(jī)的耕地效率;微耕機(jī)的速度可以調(diào)整，使得微耕機(jī)的應(yīng)用范圍也更加廣泛。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的正視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的左視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。
[0015]參照附圖1、2，本實(shí)用新型包括主動(dòng)齒輪1、離合機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和倒檔機(jī)構(gòu)，主動(dòng)齒輪I安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸上，發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)齒輪I提供動(dòng)力;其中，離合機(jī)構(gòu)包括離合器外罩殼體2、安裝在離合器外罩殼體2內(nèi)的離合器芯3和離合撥叉;離合器外罩殼體2的頂部上設(shè)有從動(dòng)齒輪4，從動(dòng)齒輪4與主動(dòng)齒輪進(jìn)I行嚙合;主動(dòng)齒輪I帶動(dòng)從動(dòng)齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)齒輪4帶動(dòng)離合器外罩殼體2轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的離合器外罩殼體2可以撥動(dòng)離合撥叉控制離合芯3分離和結(jié)合;離合器外罩殼體2的下方設(shè)有主軸花鍵軸5和過(guò)橋齒輪軸6，且主軸花鍵軸5與離合器芯3連接，主軸花鍵軸5的中下部設(shè)有第一齒輪7，過(guò)橋齒輪軸6上設(shè)有過(guò)橋齒輪8，第一齒輪7和過(guò)橋齒輪8進(jìn)行嚙合;主軸花鍵軸5上的第一齒輪7帶動(dòng)過(guò)橋齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]變速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪軸9、變速齒輪10、副軸雙聯(lián)齒11、換擋軸12、主動(dòng)傘齒輪13和從動(dòng)傘齒輪14，變速齒輪10安裝在主動(dòng)齒輪軸9上，副軸雙聯(lián)齒11安裝在換擋軸12上，副軸雙聯(lián)齒11上通過(guò)換擋襯套15設(shè)有換擋臂16;換擋臂14用于上下?lián)軇?dòng)副軸雙聯(lián)齒11進(jìn)行換擋;變速齒輪10分別與過(guò)橋齒輪8和副軸雙聯(lián)齒11配合連接;這就使得過(guò)橋齒輪8帶動(dòng)變速齒輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，變速齒輪10帶動(dòng)副軸雙聯(lián)齒11轉(zhuǎn)動(dòng);換擋軸12的下端通過(guò)連接件17與主動(dòng)傘齒輪13固定連接，主動(dòng)傘齒輪13和從動(dòng)傘齒輪14進(jìn)行嚙合，從動(dòng)傘齒輪14上設(shè)有穿過(guò)從動(dòng)傘齒輪14中心位置的輸出軸18;副軸雙聯(lián)齒11上的動(dòng)力傳遞到主動(dòng)傘齒輪13上，主動(dòng)傘齒輪13轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)帶動(dòng)從動(dòng)傘齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，最后將動(dòng)力專遞到安裝在從動(dòng)傘齒輪14上的輸出軸18上；
[0017]倒檔機(jī)構(gòu)包括倒檔軸19，倒檔軸19的下端安裝在變速箱蓋上，倒檔軸19上安裝有倒檔彈簧20和倒檔齒輪21，倒檔齒輪21位于倒檔彈簧20的上方，倒檔齒輪21處設(shè)有倒檔撥叉22，通過(guò)倒檔撥叉22撥動(dòng)位于倒檔彈簧20上方的倒檔齒輪21;使得倒檔齒輪21與變速齒輪10和副軸雙聯(lián)齒11配合連接;然后變速齒輪10帶動(dòng)倒檔齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)，倒檔齒輪21帶動(dòng)副軸雙聯(lián)齒11轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0018]過(guò)橋齒輪8和變速齒輪10均為雙聯(lián)齒輪，過(guò)橋齒輪8的下齒輪盤與第一齒輪7嚙合，過(guò)橋齒輪8的上齒輪盤與變速齒輪12的下齒輪盤嚙合，雙聯(lián)齒輪安裝方便，占用空間小，并且可以改變輸出軸16的轉(zhuǎn)速，可以實(shí)現(xiàn)微耕機(jī)的變速。
[0019]連接件17與換擋軸12和主動(dòng)傘齒輪13之間分別安裝有深溝球軸承23，深溝球軸23承具有適合高速轉(zhuǎn)動(dòng)和超高速轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)行精度高等優(yōu)點(diǎn)。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.垂直軸微耕機(jī)變速系統(tǒng)，其特征在于:包括主動(dòng)齒輪、離合機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和倒檔機(jī)構(gòu)，所述主動(dòng)齒輪安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸上，其中，所述離合機(jī)構(gòu)包括離合器外罩殼體、安裝在離合器外罩殼體內(nèi)的離合器芯和離合撥叉，所述離合器外罩殼體的頂部上設(shè)有從動(dòng)齒輪，所述從動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪進(jìn)行嚙合;所述離合器外罩殼體的下方設(shè)有主軸花鍵軸和過(guò)橋齒輪軸，且所述主軸花鍵軸與離合器芯連接，所述主軸花鍵軸的中下部設(shè)有第一齒輪，所述過(guò)橋齒輪軸上設(shè)有過(guò)橋齒輪，所述第一齒輪和過(guò)橋齒輪進(jìn)行嚙合； 所述變速機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)齒輪軸、變速齒輪、副軸雙聯(lián)齒、換擋軸、主動(dòng)傘齒輪和從動(dòng)傘齒輪，所述變速齒輪安裝在主動(dòng)齒輪軸上，所述副軸雙聯(lián)齒安裝在換擋軸上，所述副軸雙聯(lián)齒上通過(guò)換擋襯套設(shè)有換擋臂;所述變速齒輪分別與過(guò)橋齒輪和副軸雙聯(lián)齒配合連接;所述換擋軸的下端通過(guò)連接件與主動(dòng)傘齒輪固定連接，所述主動(dòng)傘齒輪和從動(dòng)傘齒輪進(jìn)行嚙合，所述從動(dòng)傘齒輪上設(shè)有穿過(guò)從動(dòng)傘齒輪中心位置的輸出軸； 所述倒檔機(jī)構(gòu)包括倒檔軸，所述倒檔軸的下端安裝在變速箱蓋上，所述倒檔軸上安裝有倒檔彈簧和倒檔齒輪，所述倒檔齒輪位于倒檔彈簧的上方且所述倒檔齒輪與變速齒輪和副軸雙聯(lián)齒配合連接;所述倒檔齒輪處設(shè)有倒檔撥叉。2.如權(quán)利要求1所述的垂直軸微耕機(jī)變速系統(tǒng)，其特征在于:所述過(guò)橋齒輪和變速齒輪均為雙聯(lián)齒輪，所述過(guò)橋齒輪的下齒輪盤與第一齒輪嚙合，所述過(guò)橋齒輪的上齒輪盤與變速齒輪的下齒輪盤嚙合。3.如權(quán)利要求1所述的垂直軸微耕機(jī)變速系統(tǒng)，其特征在于:所述連接件與換擋軸和主動(dòng)傘齒輪之間分別安裝有深溝球軸承。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種垂直軸微耕機(jī)變速系統(tǒng)，包括主動(dòng)齒輪、離合機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)和倒檔機(jī)構(gòu)，主動(dòng)輪與安裝在離合機(jī)構(gòu)頂部的從動(dòng)齒輪嚙合，離合機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有與離合芯連接的主軸花鍵軸，主軸花鍵軸上的第一齒輪與過(guò)橋齒輪軸上的過(guò)橋齒輪嚙合，過(guò)橋齒輪與主動(dòng)齒輪軸上的變速齒輪配合連接，變速齒輪與換擋軸上副軸雙聯(lián)齒配合連接，換擋軸上連接有主動(dòng)傘齒輪，主動(dòng)傘齒輪與從動(dòng)傘齒輪嚙合，從動(dòng)傘齒輪上設(shè)有輸出軸；變速齒輪和副軸雙聯(lián)齒同時(shí)與倒檔軸上的倒檔齒輪配合連接。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)微耕機(jī)倒檔的同時(shí)，還能實(shí)現(xiàn)微耕機(jī)換擋，使得遇到較硬的地塊也能使用微耕機(jī)完成耕地，使得微耕機(jī)不易損壞，使用方便、微耕機(jī)的耕地效率更高。
【IPC分類】A01B33/06, A01B33/12, A01B71/06
【公開號(hào)】CN205305370
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620064567
【發(fā)明人】徐偉
【申請(qǐng)人】重慶華田浩犁機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月22日