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一種魚類苗種人工增殖放流方法

文檔序號:9356364閱讀:1154來源:國知局
一種魚類苗種人工增殖放流方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于水生動物人工增殖放流領(lǐng)域,具體涉及一種魚類苗種人工增殖放流方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著過度捕撈、水體污染加劇、水上工程建設(shè)增多等人為因素的影響,漁業(yè)資源逐年衰退。為了保護(hù)生物多樣性、改善水域生態(tài)環(huán)境和促進(jìn)漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,近年來漁業(yè)增殖放流活動越來越受到相關(guān)部門的重視。
[0003]所謂增殖放流就是用人工方式向海洋、江河、湖泊等公共水域放流水生生物苗種或親體的活動,增加水域資源量,使其自然種群得以恢復(fù),是養(yǎng)護(hù)水生生物資源、保護(hù)生物多樣性、改善水域生態(tài)環(huán)境和促進(jìn)漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)有效措施。
[0004]我國從20世紀(jì)80年代開始,為了恢復(fù)天然水域漁業(yè)資源種群數(shù)量,首先在黃渤海開展了中國對蝦增殖放流,隨后陸續(xù)在沿海、內(nèi)陸水域都開展了一定規(guī)模的漁業(yè)資源增殖放流,增殖品種有中國對蝦、日本對蝦、梭子蟹、海蜇、黑鯛、黑鮪、牙鲆、“四大家魚”、鯉、鯽、中華絨毛蟹、中華鋳、胭脂魚、大鯢等,可見魚類增殖放流在其中占有很大比重。
[0005]傳統(tǒng)的魚類增殖放流方法與蝦蟹類、海蜇等增殖放流方法基本一致,均采用塑料袋充氧打包的方式,由于魚類苗種的特殊性,充氧打包費(fèi)時(shí)費(fèi)力,以放流3cm黑鯛小苗為例,按照100尾/包的包裝要求,放流100萬尾魚苗需要打包I萬包,按照熟練工人每人每小時(shí)平均打100包計(jì)算,10個(gè)熟練工人需連續(xù)不間斷打包10個(gè)小時(shí);另一方面魚苗打完包后要裝上運(yùn)輸車,然后由運(yùn)輸車運(yùn)送到放流碼頭,再將魚苗搬運(yùn)上船,之后出海放流,整個(gè)過程操作流程復(fù)雜、時(shí)間較長,對魚苗損傷較大,不利于魚苗的成活;同時(shí),勞動強(qiáng)度大,人工費(fèi)、材料費(fèi)、車費(fèi)、船費(fèi)等給放流戶也帶來不小的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明對傳統(tǒng)魚類苗種增殖放流方法進(jìn)行改革,整個(gè)放流過程采用活水車運(yùn)輸,無需充氧打包處理,無需租用船舶,活水車運(yùn)輸?shù)椒帕鞯攸c(diǎn)后,采用輸魚管道接到活水車水箱上,直接將魚苗經(jīng)輸魚管道排放到目標(biāo)海域。此方法操作工藝簡單、快捷、效率高,對魚苗損傷小、成活率高,勞動強(qiáng)度低,節(jié)省大量的人力、財(cái)力、物力。
[0007]—種魚類苗種人工增殖放流方法,步驟為:
1)放流前準(zhǔn)備:選擇苗種、放流水車或水箱及放流輸魚管道;
2)魚苗裝車:魚苗裝車前,對放流水車或水箱、輸魚管道及其它放流用具進(jìn)行消毒;控制放流水車或水箱的加水量、充氧量及水溫;裝車時(shí)控制魚苗密度;
3)魚苗放流:將輸魚管道一端與放流水車或水箱連通,一端放入放流目標(biāo)海域進(jìn)行放流。
[0008]進(jìn)一步的,所述步驟I)中輸魚管道采用直徑為50_75mm的塑料鋼絲軟管。
[0009]進(jìn)一步的,所述步驟I)中所述放流水車或水箱底部設(shè)有底閥,所述輸魚管道一端設(shè)有pvc轉(zhuǎn)接頭,所述輸魚管道通過pvc轉(zhuǎn)接頭與放流水車或水箱底閥連通。
[0010]進(jìn)一步的,所述步驟2)中加水量為距離水箱上沿1cm以內(nèi),溶解氧為6mg/L以上。
[0011]進(jìn)一步的,所述步驟2)中水溫控制在放流目標(biāo)海域水溫之下2_3°C。
[0012]進(jìn)一步的,所述步驟3)中魚苗放流在漲潮或滿潮時(shí)進(jìn)行。
[0013]進(jìn)一步的,所述步驟3)輸魚管道放入放流目標(biāo)海域的長度是15-30m。
[0014]進(jìn)一步的,所述步驟3)放流時(shí)輸魚管道中水流速度為0.6-1.2m3/10分鐘。
[0015]進(jìn)一步的,所述步驟2)中裝車時(shí)魚苗密度,3cm黑鯛苗種2_3萬尾/m3,5cm黑館苗種1.5-2萬尾/m3,4cm鱸魚苗種2-2.5萬尾/m3。
[0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
I)放流時(shí)間短,效率高:本發(fā)明省去了充氧、打包、裝車、卸車、裝船等復(fù)雜過程,與傳統(tǒng)充氧打包裝船放流方法相比節(jié)約時(shí)間70%,效率高。
[0017]2)魚苗損傷小,成活率高:整個(gè)放流過程對魚苗損傷極小,特別是由活水車通過輸魚管道放苗過程對魚苗幾乎無損傷,同時(shí)延長輸魚管道在海水中的距離,有利于魚苗逐漸適應(yīng)放流海域的水溫,有利于魚苗成活。
[0018]3)勞動強(qiáng)度低,節(jié)省人力、財(cái)力、物力:本發(fā)明省去了充氧、打包、裝車、卸車、裝船等復(fù)雜過程,魚苗運(yùn)輸?shù)椒帕髂康牡睾?,將管道連通即可,大大降低勞動強(qiáng)度,節(jié)省大量的人力、財(cái)力、物力。
【附圖說明】
[0019]圖1.本發(fā)明的一種魚類苗種人工增殖放流方法示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0021]本發(fā)明提供了一種魚類苗種人工增殖放流方法,具體為:
I)放流前準(zhǔn)備
苗種:選擇符合“水生生物增殖放流技術(shù)規(guī)程SC/T9401-2010”及具體品種增殖放流規(guī)定的魚苗。魚苗放流前48小時(shí)停止喂食,使消化道排空,有利于成活。
[0022]放流水車:保溫水車或者配備水箱的保溫箱車,水車為普通活鮮運(yùn)輸車,水箱一般要求容量0.Sm3以上,帶蓋,水車或水箱I配有pvc內(nèi)絲底閥2,并配備充氧設(shè)備。
[0023]放流輸魚管道4:采用直徑為50_75mm的塑料鋼絲軟管,易于攜帶,可隨意彎曲,通過pvc轉(zhuǎn)接頭3 (外絲)與放流水車或水箱的底閥連接。
[0024]2)魚苗裝車
魚苗裝車前,要對放流水車、輸魚管道及其它放流用具進(jìn)行嚴(yán)格消毒,一般用3%-5%的高錳酸鉀浸泡1-2小時(shí),再用清潔水沖刷干凈。
[0025]放流水車或水箱加水并開啟充氧設(shè)備充氧,加水量控制在水箱上沿1cm以內(nèi),防止運(yùn)輸過程中溢出,溶解氧6mg/L以上,加冰降溫,水溫控制在放流目標(biāo)海域水溫之下
2-3 Γ。
[0026]魚苗計(jì)數(shù)后開始裝車,裝車過程要仔細(xì)、快速,盡量減少對魚苗的損傷,并根據(jù)品種、規(guī)格及育苗場與放流碼頭的距離嚴(yán)格控制魚苗裝車密度,如3cm黑鯛苗種2-3萬尾/m3,5cm黑館苗種1.5-2萬尾/m3,4cm #盧魚苗種2-2.5萬尾/m3。
[0027]3)魚苗放流
魚苗裝車完畢后,快速運(yùn)輸?shù)椒帕鞔a頭。魚苗放流一般在漲潮或滿潮時(shí)進(jìn)行,有利于魚苗的存活。將輸魚管道一端通過pvc轉(zhuǎn)接頭(外絲)與活水車底閥(內(nèi)絲)連通,一端放到放流目標(biāo)海域,盡量延長放
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