一種松耕粉壟機機體的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及松耕粉壟機，尤其是機體。
【背景技術】
[0002]松耕粉壟機主要作用是對土地進行松耕和粉碎，過去，松耕、粉碎是通過鋤頭或牛耕來實現(xiàn)，但不管是上述哪種傳統(tǒng)的方式，不僅費力，而且效率低，因此，針對大面積的需要松耕、粉碎的土地，利用傳統(tǒng)的方式已經無法適應，為此，先是出現(xiàn)了利用拖拉機外帶粉壟裝置的設備，這種設備由于是在拖拉機上直接改裝，因此，粉壟裝置的連接以及動力的輸送都不方便；后來，出現(xiàn)了現(xiàn)在的自動化的松耕機，如在申請?zhí)枮?01020514808.9申請日為2010.9.3授權公告日為2011年7月20的專利文獻中公開了一種旋磨式深耕粉壟多功能機械。在專利號為ZL201420551437.X的專利文獻中也公開了一種螺旋式深松耕種機。
[0003]目前的松耕粉壟機的駕駛室、柴油機等都是安裝在平臺上，而目前的平臺要么強度夠，但非常的笨重，要么是重量輕，但強度不夠。

【發(fā)明內容】

[0004]為克服上述不足，本發(fā)明提供了一種松耕粉壟機機體。
[0005]本發(fā)明的松耕粉壟機機體包括行走機構、機架、柴油機組件、液壓油箱、冷卻器和駕駛室；所述的行走機構包括兩相對設置的履帶組件，履帶組件包括輪架、驅動輪、從動輪、下導向輪、上導向輪、履帶和行走驅動裝置；驅動輪、從動輪、下導向輪和上導向輪安裝在輪架上，履帶套在驅動輪、從動輪、下導向輪和上導向輪上，行走驅動裝置安裝在輪架上，并可帶動驅動輪旋轉；所述的機架包括支承平臺、斜撐板和支承筋；支承平臺焊接在輪架上；斜撐板焊接在輪架與支承平臺上；支承筋位于支承平臺的前部，支承筋自一側的斜撐板經支承平臺的底部向另一側的斜撐板延伸；在斜撐板的后部底面設有兩相互平行的筋板；在支承平臺上安裝有減振器，在減振器上安裝有柴油機固定座；柴油機組件包括柴油機機架、柴油機、風洞箱、液壓泵和柴油機罩；柴油機機架安裝在柴油機固定座上，通過減振器對柴油機組件進行減振；柴油機固定在柴油機機架上；風洞箱安裝在柴油機機架的前端，且位于柴油機的前方；液壓泵連接在柴油機的輸出軸上；柴油機罩蓋在柴油機和風洞箱上。駕駛室安裝在支承平臺的前部。
[0006]上述結構，駕駛室安裝在支承平臺的前部，其他的部件也會安裝到承載平臺上，重量非常的重，因此，通過設置支承筋，且支承筋呈拱形，能提高支承平臺的抗彎、抗變形能力，從而提高支承平臺的支承能力，同時又能減輕承載平臺的重量。在本發(fā)明中，當風洞箱工作時，風洞箱將外界的風經柴油機的前端吹向后端，在柴油機上形成前后的風流，對柴油機進行散熱，提高柴油機的壽命；液壓泵連接在柴油機的輸出軸上，當柴油機工作時，柴油機的輸出軸帶動液壓泵工作；柴油機罩蓋在柴油機和風洞箱上，對柴油機起到防水、防塵、防撞的作用。
[0007]進一步的，輪架包括輪架本體和輪架連接耳；輪架連接耳連接在輪架本體的前端部；在輪架本體的后端開有從動輪容置槽，在輪架本體上設有通過從動輪容置槽的第一安裝孔，方便安裝從動輪；在輪架本體的底面向上延伸有下導向輪容置槽，在輪架本體上設有通過下導向輪容置槽的第二安裝孔，方便安裝下導向輪；在輪架本體的頂面向下延伸有上導向輪容置槽，在輪架本體上設有通過上導向輪容置槽的第三安裝孔，方便安裝上導向輪；驅動輪通過軸承安裝在輪架連接耳上，在輪架連接耳上固定有行走驅動裝置；從動輪的一部分位于從動輪容置槽內，從動輪通過穿過第一安裝孔的安裝軸安裝；下導向輪的一部分位于下導向輪容置槽內，下導向輪的下部分凸出輪架本體，下導向輪通過穿過第二安裝孔的安裝軸安裝，并在穿過第二安裝孔的安裝軸的兩端安裝第二螺母，這樣，下導向輪的安裝可靠；上導向輪的一部分位于上導向輪容置槽內，上導向輪的上部分凸出輪架本體，上導向輪通過穿過第三安裝孔的安裝軸安裝，并在穿過第三安裝孔的安裝軸的兩端安裝第三螺母，這樣，上導向輪的安裝可靠。
[0008]進一步的，在輪架本體的后端形成有倒角，輪架連接耳的前端為圓弧形。這樣，當履帶安裝好后，可防止履帶在運行過程中于輪架發(fā)生干涉。
[0009]進一步的，在輪架本體的外側與第二安裝孔對應的位置設有第二凸臺；在輪架本體的外側與第三安裝孔對應的位置設有第三凸臺。在鎖緊第二螺母時，讓第二螺母與第二凸臺接觸，由于設置了第二凸臺，因此，能避免第二螺母與輪架本體直接接觸，一方面方便鎖緊第二螺母，提高鎖緊力，另一方面能提高輪架本體的強度和使用壽命。在鎖緊第三螺母時，讓第三螺母與第三凸臺接觸，由于設置了第三凸臺，因此，能避免第三螺母與輪架本體直接接觸，一方面方便鎖緊第三螺母，提高鎖緊力，另一方面能提高輪架本體的強度和使用壽命O
[0010]進一步的，所述的行走驅動裝置為液壓馬達。通過液壓馬達帶動驅動輪，能實現(xiàn)無極調速、驅動力大。
[0011]進一步的，在支承筋的轉角處設有圓弧槽。減少應力集中的現(xiàn)象，提高支承筋的強度。
【附圖說明】
[0012]圖1為實施例1松耕粉壟機的示意圖。
[0013]圖2為實施例1松耕粉壟機的分解圖。
[0014]圖3為行走機構和機架的示意圖。
[0015]圖4為行走機構和機架另一視角的示意圖。
[0016]圖5為行走機構和機架的分解圖。
[0017]圖6為行走機構和機架的側面示意圖。
[0018]圖7為輪架和機架的示意圖。
[0019]圖8為輪架和機架另一視角的示意圖。
[0020]圖9為粉壟裝置的示意圖。
[0021]圖10為粉壟裝置另一視角的示意圖。
[0022]圖11為粉壟裝置的剖視圖。
[0023]圖12為粉壟箱的示意圖。
[0024]圖13為粉壟箱的剖視圖。
[0025]圖14為底板和下軸承座的示意圖。
[0026]圖15為頂板和上軸承座的示意圖。
[0027]圖16為其中一側板的示意圖。
[0028]圖17為其中一側板另一視角的示意圖。
[0029]圖18為安裝有圓錐軸承去掉驅動機構和螺旋鉆桿后粉壟裝置的示意圖。
[0030]圖19為傳動軸與法蘭的連接示意圖。
[0031]圖20為實施例1連接裝置的示意圖。
[0032]圖21為實施例1連接裝置的分解圖。
[0033]圖22為實施例2松耕粉壟機的示意圖。
[0034]圖23為實施例2連接裝置與粉壟裝置的示意圖。
[0035]圖24為實施例2連接裝置的示意圖。
【具體實施方式】
[0036]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明進行進一步詳細說明。
[0037]實施例1。
[0038]如圖1和圖2所示，松耕粉壟機包括機體1、粉壟裝置2、連接裝置32。
[0039]如圖2所示，機體I包括行走機構11、機架12、柴油機組件13、液壓油箱14、冷卻器15和駕駛室16。
[0040]如圖3至圖8所示，所述的行走機構11包括兩相對設置的履帶組件，履帶組件包括輪架111、驅動輪112、從動輪113、下導向輪114、上導向輪115、履帶116和行走驅動裝置。
[0041]如圖7和圖8所示，輪架111包括輪架本體1111和輪架連接耳1112。輪架連接耳1112連接在輪架本體1111的前端部。在輪架本體1111的后端開有從動輪容置槽11111，在輪架本體1111上設有通過從動輪容置槽11111的第一安裝孔；在輪架本體1111的底面向上延伸有下導向輪容置槽11112，在輪架本體1111上設有通過下導向輪容置槽11112的第二安裝孔，在輪架本體1111的外側與第二安裝孔對應的位置設有第二凸臺11114 ;在輪架本體1111的頂面向下延伸有上導向輪容置槽11113，在輪架本體1111上設有通過上導向輪容置槽11113的第三安裝孔，在輪架本體1111的外側與第三安裝孔對應的位置設有第三凸臺11115。
[0042]驅動輪112通過軸承安裝在輪架連接耳1112上，在輪架連接耳1112上固定有行走驅動裝置，在本實施例中，行走驅動裝置為液壓馬達117，通過液壓馬達117驅動驅動輪112，能實現(xiàn)無極調速、驅動力大。
[0043]從動輪113的一部分位于從動輪容置槽11111內，從動輪113通過穿過第一安裝孔的安裝軸安裝。
[0044]下導向輪114的一部分位于下導向輪容置槽11112內，下導向輪114的下部分凸出輪架本體1111，下導向輪114通過穿過第二安裝孔的安裝軸安裝，并在穿過第二安裝孔的安裝軸的兩端安裝第二螺母，讓第二螺母與第二凸臺11114接觸，由于設置了第二凸臺11114，因此，能避免第二螺母與輪架本體1