本實用新型涉及園林機械領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種車載綠籬機。

背景技術(shù)：

隨著社會的發(fā)展，城市綠化越來越被人們所重視，由于園林綠化的需要，市場上出現(xiàn)了一種綠籬機，綠籬機又稱綠籬剪，適用于茶葉修剪、公園、庭園、路旁樹籬等園林綠化方面的修剪，但是傳統(tǒng)的綠籬機由于只有一個修剪面，導致每次只能修剪植被的一個側(cè)面，從而使得每次對植被修剪至少需要修剪三次，修剪效率低。因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種車載綠籬機，至少可同時修剪相鄰的兩個側(cè)面，從而提高修剪效率。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種車載綠籬機,包括車體、固定于車體的調(diào)節(jié)機構(gòu)以及連接于調(diào)節(jié)機構(gòu)活動端的綠籬機，所述綠籬機包括主機體和鉸接于主機體兩端的副機體以及分別安裝在主機體和副機體下表面的主刀組和副刀組，所述副機體鉸接端上表面設(shè)置有翻板，所述主機體上表面固定有朝向副機體的第三油壓缸，所述第三油壓缸的活塞桿鉸接于翻板朝向主機體一側(cè)。

通過采用上述技術(shù)方案，將綠籬機設(shè)置為主機體和鉸接在主機體兩端的副機體以及分別安裝在主機體和副機體下表面的主刀組和副刀組，當需要同時修剪植被相鄰兩側(cè)面時，通過相應(yīng)端的第三油壓缸控制副機體翻折至所需修剪角度，從而給植被的相鄰兩側(cè)面進行修剪；通過在副機體鉸接端上表面設(shè)置有翻板，更有便于第三油壓缸控制副機體翻折。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述翻板與副機體設(shè)置呈135度夾角。

通過采用上述技術(shù)方案，將翻板與副機體成135度設(shè)置，從而使得第三油壓缸可以將副機體翻折更大的角度。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括固定在車體上的底座、一端固定在底座上端面的升降柱以及滑移連接在升降柱上的伸縮臂，所述伸縮臂一端固定有與升降柱相配合的滑套，所述滑套滑移連接在升降柱上，所述底座上表面豎直固定有第一油壓缸，所述第一油壓缸的活塞桿固定于滑套下表面，所述綠籬機通過設(shè)置有連接臂連接于伸縮臂前端。

通過采用上述技術(shù)方案，通過伸縮臂調(diào)節(jié)綠籬機與車體的遠近，從而將綠籬機送至待修剪植被上方，然后通過第一油壓缸推動滑套，調(diào)節(jié)滑套在升降柱上滑移，調(diào)節(jié)伸縮桿距離地面的高度，從而將通過連接臂連接在伸縮臂上的綠籬機調(diào)節(jié)至植被需修剪的高度位置，以對植被開始進行修剪。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述綠籬機可拆卸地固定于連接臂上。

通過采用上述技術(shù)方案，將綠籬機可拆卸地固定于連接臂上，從而方便綠籬機的維修以及保養(yǎng)。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述滑套背離伸縮臂一側(cè)固定有配重箱。

通過采用上述技術(shù)方案，在滑套背離伸縮臂一側(cè)固定有配重箱，可以根據(jù)需要往配重箱內(nèi)添加配重，以調(diào)節(jié)平衡，避免因伸縮桿一側(cè)過重而發(fā)生傾倒。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述底座包括固定在車體上的固定座與轉(zhuǎn)動連接于固定座上的轉(zhuǎn)動座，所述固定座上端面開設(shè)有與轉(zhuǎn)動座相配合的轉(zhuǎn)動槽，所述轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動槽內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動座底部連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸穿過轉(zhuǎn)動槽底部連接有轉(zhuǎn)動電機，所述轉(zhuǎn)動電機固定于固定座內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，將底座設(shè)置為固定座以及轉(zhuǎn)動連接在固定座上的轉(zhuǎn)動座，從而使得升降柱可轉(zhuǎn)動，從而使得當不進行修剪時，通過轉(zhuǎn)動座旋轉(zhuǎn)而將綠籬機轉(zhuǎn)動至車體后側(cè)，避免綠籬機一直在車體邊側(cè)，而造成車體兩側(cè)失衡。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述固定座開設(shè)有檢修口，所述檢修口一側(cè)鉸接有用于封閉檢修口的檢修門。

通過采用上述技術(shù)方案，在固定座開設(shè)有檢修口，并在檢修口一側(cè)鉸接有檢修門，通過打開檢修門以方便對轉(zhuǎn)動電機的維修。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述伸縮臂包括第一臂體和第二臂體，所述第一臂體開設(shè)有與第二臂體相配合的伸縮槽，所述第二臂體滑動連接于伸縮槽內(nèi)，所述第一臂體外壁面設(shè)置有第二油壓缸，所述第二油壓缸的活塞桿固定于第二臂體遠離升降柱一端的外壁面。

通過采用上述技術(shù)方案，第二臂體滑移連接在第一臂體的伸縮槽內(nèi)，并通過第二油壓缸控制第二臂體進行伸縮，將第二油壓缸的活塞桿固定在第二臂體遠離升降柱一端，從而使得第二臂體可更大程度的收回伸縮槽內(nèi)。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

其一，將綠籬機設(shè)置為主機體和鉸接在主機體兩端的副機體以及分別安裝在主機體和副機體下表面的主刀組和副刀組，當需要同時修剪植被相鄰兩側(cè)面時，通過相應(yīng)端的第三油壓缸控制副機體翻折至所需修剪角度，從而給植被的相鄰兩側(cè)面進行修剪，又通過在副機體鉸接端上表面設(shè)置有與副機體成135度的翻板，使得第三油壓缸控制副機體更大角度的翻折；

其二，將底座設(shè)置為固定座以及轉(zhuǎn)動連接在固定座上的轉(zhuǎn)動座，從而使得升降柱可轉(zhuǎn)動，從而使得當不進行修剪時，通過轉(zhuǎn)動座旋轉(zhuǎn)而將綠籬機轉(zhuǎn)動至車體后側(cè)，避免綠籬機一直在車體邊側(cè)，而造成車體兩側(cè)失衡；

其三，在固定座開設(shè)有檢修口，并在檢修口一側(cè)鉸接有檢修門，通過打開檢修門以方便對轉(zhuǎn)動電機的維修。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，顯示了整體的連接結(jié)構(gòu)；

圖2為圖1的A部局部放大示意圖；

圖3為綠籬機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、車體；21、底座；211、固定座；212、轉(zhuǎn)動座；213、檢修口；215、轉(zhuǎn)軸；216、轉(zhuǎn)動電機；217、檢修門；22、升降柱；221、配重箱；222、翻蓋；223、滑套；23、伸縮臂；232、第一油壓缸；233、第一臂體；234、第二臂體；235、第二油壓缸；236、連接臂；3、綠籬機；32、主刀組；321、第一電機；33、副刀組；331、第二電機；34、主機體；35、副機體；351、翻板；37、第三油壓缸。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進行詳細描述。

一種車載綠籬機，如圖1所示，包括車體1、調(diào)節(jié)機構(gòu)以及安裝在調(diào)節(jié)機構(gòu)上的綠籬機3，其中調(diào)節(jié)機構(gòu)固定安裝于車體1上，綠籬機3轉(zhuǎn)動連接于調(diào)節(jié)機構(gòu)末端，綠籬機3通過調(diào)節(jié)機構(gòu)移動至待修剪的植被處，并調(diào)整好所需修剪高度后貼合在植被需要被修剪的面，啟動綠籬機3開始修剪，綠籬機3由車體1帶動前進，從而對整條綠化帶的植被進行修剪。

如圖1、圖2所示，調(diào)節(jié)機構(gòu)包括底座21、一端固定在底座21上端面的升降柱22以及滑移連接在升降柱22上的伸縮臂23。其中，底座21由固定座211和轉(zhuǎn)動座212組成，固定座211固定于車體1上表面，固定座211上表面開設(shè)有與轉(zhuǎn)動座211底部相配合的轉(zhuǎn)動槽，轉(zhuǎn)動座212轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)動槽內(nèi)，轉(zhuǎn)動座212下表面一體成型有轉(zhuǎn)軸215，轉(zhuǎn)軸215穿過轉(zhuǎn)動槽與轉(zhuǎn)動電機216皮帶連接，從而轉(zhuǎn)動座212通過電機216控制轉(zhuǎn)動。為了能方便對轉(zhuǎn)動電機216的檢修，在固定座211側(cè)壁開設(shè)有檢修口213，檢修口213一側(cè)鉸接有用于封閉檢修口213的檢修門217，通過打開檢修門217能夠觀察固定座211內(nèi)部的情況，便于操作工人對轉(zhuǎn)動電機216進行檢修。

如圖1所示，升降柱22為長方形的金屬柱體，伸縮臂23一端連接有與升降柱22相配合的滑套223，滑套223滑移連接在升降柱22上，從而將伸縮臂23連接在升降柱22上，轉(zhuǎn)動座212上端面豎直設(shè)置有第一油壓缸232，第一油壓缸232兩端分別固定連接在轉(zhuǎn)動座212上表面和滑套223下表面，從而控制伸縮臂23的上升或者下降。又在滑套223背離伸縮臂23一側(cè)固定有配重箱221，配重箱221為開口向上的殼體，可根據(jù)實際施工情況，加入石塊等重物調(diào)節(jié)平衡，配重箱221開口處鉸接有可蓋合開口的翻蓋222，翻蓋222用以防止車輛發(fā)生震動時，配重箱221內(nèi)的重物震離配重箱221內(nèi)。

如圖1所示，伸縮臂23由第一臂體233和第二臂體234組成，第一臂體233開設(shè)有與第二臂體234相配合的伸縮槽，第二臂體234滑動連接于第一臂體233的伸縮槽內(nèi)，第一臂體233和第二臂體234通過第二油壓缸235控制伸縮，第二油壓缸235兩端分別連接第一臂體233的外壁面和第二臂體234遠離升降柱22一端的外壁面,第二臂體234前端焊接固定有連接臂236，綠籬機3螺栓固定于連接臂236上，從而使得綠籬機3修剪面朝下。

如圖3所示，綠籬機3包括主機體34和鉸接于主機體34兩端的副機體35以及主刀組32和副刀組33，主機體34上表面通過螺栓固定于連接臂236下端，副機體35在鉸接端上表面固定有翻板351，翻板351與副機體35所成的夾角為135度，在主機體34上端面固定有第三油壓缸37，第三油壓缸37的活塞桿鉸接于翻板351朝向主機體34一側(cè)，從而通過第三油壓缸37控制副機體35的翻折，主刀組32安裝于主機體34下表面，主刀組32與第一電機321相連，主刀組32由電機321帶動從而修剪植被的上表面，副刀組33安裝于副機體35下表面，副刀組33與第二電機331相連，當副機體33通過第三油壓缸37翻轉(zhuǎn)時，副刀組33由第二電機331帶動，從而修剪植被的側(cè)面，從而達到同時修剪植被上表面與側(cè)面，提高修剪效率。

如圖1、圖3所示，本車載綠籬機在正常工作時，通過轉(zhuǎn)動座212轉(zhuǎn)動至綠籬機3 垂直于車體1的前進方向，由伸縮臂23將綠籬機3運送至植被的正上方，通過升降柱22升降綠籬機3的高度從而調(diào)節(jié)綠籬機3對植被的修剪高度，使主刀組32貼于植被的上表面，由第三油壓缸37控制副機體35翻折，使副刀組33貼于植被靠近或遠離車體1的側(cè)面，啟動第一電機321和第二電機331，車體1平行于植被行進，從而同時修剪植被的上表面和側(cè)面。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。