本發(fā)明涉一種橋梁橋墩綠化施工裝置及其施工方法,屬于市政工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
隨著現(xiàn)在城市化的發(fā)展,城市用地逐漸減少,隨之帶來的是城市中的水泥道路、高架橋日漸增多。因而高架橋墩也出現(xiàn)在市民的生活中,這些普通的橋墩通常是由水泥、石頭、鋼筋、砂子等組成成分的混凝土建造,不僅不符合現(xiàn)代環(huán)保美觀的自然景觀的需求,也會(huì)破壞路域生態(tài)如使周圍氣溫升高與噪音增強(qiáng)。而一座現(xiàn)代化的城市不但應(yīng)具備完美的建筑與設(shè)施,還應(yīng)擁有一個(gè)良好的環(huán)境以消除疲勞,以及改善汽車等尾氣帶來的環(huán)境污染,而良好環(huán)境的重要組成部分必不可少是綠色植物。
如公開號(hào)為cn203896813u公開了一種城市道路立體綠化架,包括位于機(jī)動(dòng)車道線之間的分車綠化帶、由高架橋組成的高架橋綠化帶、非機(jī)動(dòng)車道線與機(jī)動(dòng)車道線之間的隔離綠化帶、人行道邊線與非機(jī)動(dòng)車道線之間的中間綠化帶、位于人行道邊線內(nèi)側(cè)的廣場(chǎng)綠化帶和建筑物墻體外表面上的墻體綠化帶,高架橋綠化帶包括護(hù)欄綠化帶、橋體綠化帶、橋墩綠化帶和橋下綠化帶。本實(shí)用新型提供一種城市道路立體綠化架,采用機(jī)動(dòng)車道上下和兩側(cè)方向設(shè)置立體式綠化帶,通過分車綠化帶、高架橋綠化帶、隔離綠化帶、中間綠化帶、廣場(chǎng)綠化帶和墻體綠化帶,實(shí)現(xiàn)了城市道路縱橫跨度較廣區(qū)域的綠化,且能取得較好的綠化效果,并且該綠化架容易實(shí)施,成本較低。
又如公開號(hào)為cn204762442u公開了一種高架橋橋墩綠化模塊,包括固定于高架橋橋墩表面四周的種植盆,在高架橋橋墩表面對(duì)應(yīng)于種植盆的上方布置有牽引架,所述牽引架與高架橋橋墩之間通過固定卡扣相連接;所述種植盆底部開設(shè)有排水孔及蓄水槽,牽引架呈網(wǎng)片狀,所述蓄水槽的槽高為2cm,所述排水孔呈兩排狀布置于種植盆底部沿寬度方向兩端,每排排水孔的數(shù)量至少為三個(gè)。本實(shí)用新型產(chǎn)品施工便捷快速,能有效綠化美化城市高架橋橋墩,同時(shí)通過牽引架將植物與橋墩分隔開,避免植物生長(zhǎng)對(duì)橋墩造成破壞,種植盆內(nèi)設(shè)有蓄水槽和排水孔,利于植物生長(zhǎng)。
現(xiàn)有的橋墩綠化都是通過人工將綠化的植物一個(gè)個(gè)擺在橋墩的臺(tái)階上,這樣有以下缺點(diǎn),人工擺放的圖案不精確,擺放時(shí)需要大量耗費(fèi)腦力,同時(shí)綠化植物被擺放固定后,位置的不同會(huì)受到的光照不同,長(zhǎng)時(shí)間植物的生長(zhǎng)狀態(tài)便不同。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述不足,本實(shí)發(fā)明提供了一種橋梁橋墩綠化施工裝置及其施工方法,本發(fā)明合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可是自動(dòng)對(duì)橋墩的預(yù)設(shè)的花盆進(jìn)行填充形成所需要的圖案,同時(shí)本裝置可以旋轉(zhuǎn),使植物受到的光照均勻,生長(zhǎng)均勻。
本發(fā)明提的具體技術(shù)方案如下:
橋梁橋墩綠化施工裝置,包括安裝在橋墩上面的底部平臺(tái)和上平臺(tái),其特征在于:
所述底部平臺(tái)的底部為齒型結(jié)構(gòu),底部平臺(tái)的側(cè)邊安裝有蝸桿電機(jī),蝸桿電機(jī)與齒型結(jié)構(gòu)相嚙合從而帶動(dòng)底部平臺(tái)旋轉(zhuǎn);所述底部平臺(tái)上安裝有多個(gè)支架支撐上平臺(tái),連接環(huán)布設(shè)在底部平臺(tái)和上平臺(tái)之間并將多個(gè)支架連接;
所述底部平臺(tái)和上平臺(tái)之間均布安裝有多個(gè)固定環(huán),固定環(huán)之間通過支柱連接,所述上平臺(tái)上設(shè)有螺桿與固定環(huán)連接,所述上平臺(tái)上還安裝有帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)的電機(jī),固定環(huán)上均布安裝有液壓缸,升降環(huán)安裝在所述液壓缸上,所述固定環(huán)的邊沿均布設(shè)有擺動(dòng)臂,花盆鉸接在擺動(dòng)臂上,所述擺動(dòng)臂上鉸接有彈簧桿與升降環(huán)連接。
優(yōu)先地,還包括施工輔助車,所述施工輔助車包括移動(dòng)底座,所述移動(dòng)底座通過剪式升降機(jī)支撐安裝有多個(gè)工位槽,每個(gè)工位槽均對(duì)應(yīng)安裝有氣缸,所述工位槽的出口處安裝有傳送帶,所述工位槽的側(cè)邊還安裝有氣缸二,所述氣缸二的頂部安裝有推塊對(duì)準(zhǔn)傳送帶的出料端,所述傳送帶的出料端還設(shè)有限位框。
優(yōu)先地,所述固定環(huán)內(nèi)均布安裝有多個(gè)傳感器,所述施工輔助車內(nèi)安裝有接收傳感器信息的信號(hào)接收器。
基于上述裝置,本發(fā)明還提出一種橋梁橋墩綠化施工方法,其特征在于,包括如下步驟:
1)將底部平臺(tái)和上平臺(tái)通過支架搭建在橋墩上,之后安裝固定環(huán)和螺桿,通過電機(jī)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)對(duì)固定環(huán)進(jìn)行升降調(diào)試;
2)通過計(jì)算機(jī)繪制橋墩的花型圖案,并將花型圖案通過數(shù)據(jù)線傳送給固定環(huán)內(nèi)的傳感器;
3)將綠化植物按所需的顏色擺放在施工輔助車的工位槽上,每個(gè)工位槽內(nèi)擺放多個(gè)同一品種,同一顏色的的綠化花型;
4)將施工輔助車移動(dòng)到固定環(huán)旁邊,通過信號(hào)接收器接收固定環(huán)內(nèi)安裝的傳感器將該位置所需要的綠化花型顏色通過對(duì)應(yīng)的氣缸推出,傳送帶接收被推出的綠化植物并帶動(dòng)前進(jìn),氣缸二推動(dòng)推塊前進(jìn)將輸送過來的綠化植物推入限位框內(nèi)從而進(jìn)入花盆內(nèi);
4)蝸桿電機(jī)帶動(dòng)底部平臺(tái)旋轉(zhuǎn),使內(nèi)部無(wú)植物的花盆不斷進(jìn)入限位框的下方等待填充,通過電機(jī)帶動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)將固定環(huán)上拉對(duì)每層的花盆進(jìn)行填充,通過計(jì)算機(jī)控制固定環(huán)內(nèi)安裝的多個(gè)傳感器的開啟和關(guān)閉,施工輔助車通過接收的信號(hào)將對(duì)應(yīng)的綠化植物送入花盆內(nèi),最終填充完成形成計(jì)算機(jī)所設(shè)計(jì)的圖案。
本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可是自動(dòng)對(duì)橋墩的預(yù)設(shè)的花盆進(jìn)行填充形成所需要的圖案,同時(shí)本裝置可以旋轉(zhuǎn),使植物受到的光照均勻,生長(zhǎng)均勻,可節(jié)省人力,適合推廣使用。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明橋梁橋墩綠化施工裝置的整體示意圖;
圖2是本發(fā)明橋梁橋墩綠化施工裝置下半部分的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是施工輔助車的結(jié)構(gòu)圖;
圖4是圖1的拆解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
實(shí)施例1
橋梁橋墩綠化施工裝置,包括安裝在橋墩4上面的底部平臺(tái)15和上平臺(tái)2,所述底部平臺(tái)15的底部為齒型結(jié)構(gòu)19,底部平臺(tái)15的側(cè)邊安裝有蝸桿電機(jī)20,蝸桿電機(jī)20與齒型結(jié)構(gòu)19相嚙合從而帶動(dòng)底部平臺(tái)15旋轉(zhuǎn);所述底部平臺(tái)15上安裝有多個(gè)支架17支撐上平臺(tái)2,連接環(huán)18布設(shè)在底部平臺(tái)15和上平臺(tái)2之間并將多個(gè)支架17連接。蝸桿電機(jī)20可以帶動(dòng)底部平臺(tái)15旋轉(zhuǎn)即推動(dòng)了上平臺(tái)2也跟著旋轉(zhuǎn)從而使綠化植物的光照均勻。
底部平臺(tái)15和上平臺(tái)2之間均布安裝有多個(gè)固定環(huán)14,固定環(huán)14的數(shù)量根據(jù)需求來確定,底部平臺(tái)15和上平臺(tái)2可均布擺放滿格,也可以擺放任意高度,固定環(huán)14之間通過支柱13連接,所述上平臺(tái)2上設(shè)有螺桿5與固定環(huán)14連接,所述上平臺(tái)2上還安裝有帶動(dòng)螺桿5旋轉(zhuǎn)的電機(jī)3,固定環(huán)14上均布安裝有液壓缸10,升降環(huán)7安裝在所述液壓缸10上,所述固定環(huán)14的邊沿均布設(shè)有擺動(dòng)臂12,花盆8鉸接在擺動(dòng)臂12上,所述擺動(dòng)臂12上鉸接有彈簧桿11與升降環(huán)7連接。在擺放完成后,為了調(diào)整花盆8的傾斜角度,可以通過液壓缸10帶動(dòng)升降環(huán)7下降,這樣通過帶動(dòng)彈簧桿11運(yùn)動(dòng)使花盆8的角度發(fā)生變化。
此外,還包括施工輔助車6,所述施工輔助車6包括移動(dòng)底座607,所述移動(dòng)底座607通過剪式升降機(jī)604支撐安裝有多個(gè)工位槽404,每個(gè)工位槽404均對(duì)應(yīng)安裝有氣缸603,所述工位槽404的出口處安裝有傳送帶605,所述工位槽404的側(cè)邊還安裝有氣缸二602,所述氣缸二602的頂部安裝有推塊620對(duì)準(zhǔn)傳送帶605的出料端,所述傳送帶605的出料端還設(shè)有限位框606。
固定環(huán)14內(nèi)均布安裝有多個(gè)傳感器,所述施工輔助車6內(nèi)安裝有接收傳感器信息的信號(hào)接收器,傳感器的數(shù)量根據(jù)每圈花盆8的數(shù)量確定,每3個(gè)花盆8布設(shè)一個(gè)傳感器,使用時(shí),傳感器通過計(jì)算機(jī)控制發(fā)生信號(hào)并發(fā)出聲響,其他傳感器則關(guān)閉,施工人員將限位框606調(diào)整到發(fā)出聲響的傳感器所對(duì)應(yīng)的花盆上,便開始填料,首次填料完成后,便通過計(jì)算機(jī)控制順著首次填料的地方開始順次填料,填料的顏色根據(jù)傳感器確定。填料的同時(shí),為了使填料準(zhǔn)確,蝸桿電機(jī)20和電機(jī)3都是通過計(jì)算機(jī)連接數(shù)據(jù)線進(jìn)行plc運(yùn)動(dòng),使兩個(gè)電機(jī)工作帶動(dòng)固定環(huán)14旋轉(zhuǎn)和上下升降來配合施工輔助車6進(jìn)行填料,確保填充的植物顏色準(zhǔn)確無(wú)誤,最終形成計(jì)算機(jī)所設(shè)計(jì)的圖案。
基于上述裝置,本發(fā)明還提出一種橋梁橋墩綠化施工方法,包括如下步驟:
1)將底部平臺(tái)15和上平臺(tái)2通過支架17搭建在橋墩4上,之后安裝固定環(huán)14和螺桿5,通過電機(jī)3帶動(dòng)螺桿5旋轉(zhuǎn)對(duì)固定環(huán)14進(jìn)行升降調(diào)試;
2)通過計(jì)算機(jī)繪制橋墩4的花型圖案,并將花型圖案通過數(shù)據(jù)線傳送給固定環(huán)14內(nèi)的傳感器;
3)將綠化植物按所需的顏色擺放在施工輔助車6的工位槽404上,每個(gè)工位槽404內(nèi)擺放多個(gè)同一品種,同一顏色的的綠化花型;
4)將施工輔助車6移動(dòng)到固定環(huán)14旁邊,通過信號(hào)接收器接收固定環(huán)14內(nèi)安裝的傳感器將該位置所需要的綠化花型顏色通過對(duì)應(yīng)的氣缸603推出,傳送帶605接收被推出的綠化植物并帶動(dòng)前進(jìn),氣缸二602推動(dòng)推塊620前進(jìn)將輸送過來的綠化植物推入限位框606內(nèi)從而進(jìn)入花盆8內(nèi);
5)蝸桿電機(jī)20帶動(dòng)底部平臺(tái)15旋轉(zhuǎn),使內(nèi)部無(wú)植物的花盆8不斷進(jìn)入限位框606的下方等待填充,通過電機(jī)3帶動(dòng)螺桿5旋轉(zhuǎn)將固定環(huán)14上拉對(duì)每層的花盆8進(jìn)行填充,通過計(jì)算機(jī)控制固定環(huán)14內(nèi)安裝的多個(gè)傳感器的開啟和關(guān)閉,施工輔助車6通過接收的信號(hào)將對(duì)應(yīng)的綠化植物送入花盆8內(nèi),最終填充完成形成計(jì)算機(jī)所設(shè)計(jì)的圖案。
本發(fā)明說明性的具體實(shí)施方式進(jìn)行了描述,以便于本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明,但是本發(fā)明不僅限于具體實(shí)施方式的范圍,對(duì)本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,只要各種變化只要在所附的權(quán)利要求限定和確定的本發(fā)明精神和范圍內(nèi),一切利用本發(fā)明構(gòu)思的發(fā)明創(chuàng)造均在保護(hù)之列。