本實(shí)用新型涉及一種增氧泵，特別是一種潛水增氧機(jī)。

背景技術(shù)：

增氧泵，也叫做空氣泵，將空氣壓入水中，讓空氣中的氧氣與水充分接觸，以達(dá)到讓部分氧氣融入水中，增加水的含氧量，保證水中魚(yú)類(lèi)生長(zhǎng)的需要。觀賞魚(yú)缸，大到魚(yú)塘，均有用到。其工作原理是：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)，葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片排出泵體。

現(xiàn)有的增氧泵，通常包括電機(jī)、泵體、轉(zhuǎn)軸與葉輪，轉(zhuǎn)軸分別連接電機(jī)與葉輪，且轉(zhuǎn)軸為空心軸，在轉(zhuǎn)軸上具有沿轉(zhuǎn)軸徑向方向設(shè)置的進(jìn)氣孔與出氣孔，進(jìn)氣孔與出氣孔分別與轉(zhuǎn)軸中心的空腔貫通，工作時(shí)，空氣從進(jìn)氣孔進(jìn)入，并經(jīng)轉(zhuǎn)軸內(nèi)的空腔，最終從出氣孔排出，由于出氣孔、進(jìn)氣孔均軸向垂直于空腔中心線，這樣，空氣的流通路線具有兩個(gè)拐彎，極大損耗了空氣吸入量，使得增氧泵的增氧效率不佳；另外，由于生產(chǎn)成本的限制，各種功率的增氧泵的電機(jī)轉(zhuǎn)軸的直徑均為標(biāo)準(zhǔn)，這樣，轉(zhuǎn)軸內(nèi)的空腔的孔徑被限制，無(wú)法獲得更大的孔徑，以增加單位面積內(nèi)的空氣量，限制了增氧泵的增氧效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種潛水增氧機(jī)，它可以調(diào)整空氣通道的空間大小，以獲得最合理的增氧量，實(shí)現(xiàn)最佳的增氧效果。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型一種潛水增氧機(jī)的技術(shù)解決方案為：

一種潛水增氧機(jī)，包括電機(jī)、殼體與葉輪，電機(jī)外殼與殼體固定連接，電機(jī)的機(jī)軸穿過(guò)殼體中心并延伸至殼體的外側(cè)從而與葉輪實(shí)現(xiàn)連接，所述殼體內(nèi)具有空腔，在殼體側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣孔，在殼體底部的中心設(shè)有連接氣孔；所述葉輪包括葉輪本體以及設(shè)置在葉輪本體頂面中心的法蘭盤(pán)，所述葉輪本體內(nèi)具有多個(gè)貫通通道，在法蘭盤(pán)中心具有通孔，所述通孔與多個(gè)貫通通道貫通；在殼體底面向下延伸設(shè)有圓環(huán)凸起，所述圓環(huán)凸起與連接氣孔為同軸，且圓環(huán)凸起的內(nèi)壁直徑大于連接氣孔的孔徑，在法蘭盤(pán)與圓環(huán)凸起之間設(shè)置機(jī)械式油封，所述機(jī)械式油封的外壁分別與圓環(huán)凸起的內(nèi)壁、法蘭盤(pán)的內(nèi)壁緊密配合，同時(shí)，機(jī)械式油封的上端與圓環(huán)凸起所形成的凹槽底面緊密配合，下端與法蘭盤(pán)形成的凹槽底面緊密配合；所述機(jī)軸依次從連接氣孔、機(jī)械式油封的中心孔以及法蘭盤(pán)中心的通孔穿過(guò)并最終穿過(guò)葉輪本體底部的鍵槽孔并露在鍵槽孔外側(cè)，通過(guò)螺母與機(jī)軸螺接實(shí)現(xiàn)機(jī)軸、葉輪、機(jī)械式油封以及殼體的固定連接，且機(jī)軸直徑小于連接氣孔的直徑、機(jī)械式油封中心孔的直徑以及通孔的直徑，所述機(jī)軸外壁與連接氣孔的內(nèi)壁、機(jī)械式油封中心孔的內(nèi)壁以及通孔的內(nèi)壁之間形成了間隔空間；所述進(jìn)氣孔、殼體的空腔、間隔空間以及多個(gè)貫通通道共同形成了空氣流道。

所述葉輪包括具有空心腔的葉輪本體以及設(shè)置在葉輪本體頂面中心的法蘭盤(pán)，在葉輪本體的外周面均布有多個(gè)類(lèi)三角形葉片，類(lèi)三角形葉片的一個(gè)頂角朝向葉輪本體外側(cè)，頂角的兩邊分別為側(cè)邊A、側(cè)邊B，所述葉輪本體的空心腔內(nèi)以距法蘭盤(pán)的通孔內(nèi)壁一定距離的外圍為起點(diǎn)朝向葉輪本體外周面均布有與類(lèi)三角形葉片個(gè)數(shù)一致并一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條，每個(gè)漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條的頂面、底面分別與葉輪本體的空心腔的頂面、底面一體貼合，法蘭盤(pán)的通孔與多個(gè)漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條的起點(diǎn)之間形成了一個(gè)公共聚水腔，相鄰的兩個(gè)漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條之間均形成了一個(gè)貫通通道，公共聚水腔與各個(gè)貫通通道貫通，貫通通道向內(nèi)與法蘭盤(pán)中心的通孔連通，向外延伸貫通至兩個(gè)類(lèi)三角形葉片之間的葉輪本體外周面以及類(lèi)三角形葉片的側(cè)邊A，所述側(cè)邊B的上沿與下沿分別設(shè)有倒角，兩個(gè)倒角之間形成了一個(gè)尖角，在尖角上設(shè)置倒圓角。

所述側(cè)邊B與對(duì)應(yīng)的漸開(kāi)線導(dǎo)流筋條連接，且側(cè)邊B的軌跡為拋物線，所述拋物線為漸開(kāi)線導(dǎo)流筋條的延伸。

本實(shí)用新型可以達(dá)到的技術(shù)效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的潛水增氧機(jī)，采用拋物線軌跡的側(cè)邊B作為葉輪的推水端面，且分別設(shè)置了倒角與倒圓角，這極大的降低了側(cè)邊B與水的阻力，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的負(fù)載更小，使用壽命更長(zhǎng)；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的潛水增氧機(jī)，在加工零部件時(shí)，殼體的進(jìn)氣孔、殼體的空腔、連接氣孔、機(jī)械式油封的中心孔、法蘭盤(pán)的通孔以及多個(gè)貫通通道均可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際的使用情況進(jìn)行尺寸調(diào)整，從而實(shí)現(xiàn)間隔空間的大小可調(diào)整，最終實(shí)現(xiàn)空氣吸進(jìn)量的可調(diào)整，達(dá)到了最佳使用效果；

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的潛水增氧機(jī)，在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，側(cè)邊B切割水流，而空氣從貫通通道流動(dòng)至側(cè)邊B與葉輪本體之間的交界處時(shí)，由于類(lèi)三角形葉片的側(cè)邊B的軌跡為漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條向外側(cè)的延伸，空氣可以自然的順著切割水流排出至葉輪外，空氣阻力得到了降低；另外，空氣在從進(jìn)氣孔排入殼體空腔內(nèi)后，直接經(jīng)過(guò)間隔空間進(jìn)入多個(gè)貫通通道并最終排放至水中，整個(gè)流通通道順暢、無(wú)拐角，將空氣損耗降至了最低。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明：

圖1是本實(shí)用新型潛水增氧機(jī)的立體圖；

圖2是本實(shí)用新型潛水增氧機(jī)的剖視圖；

圖3是本實(shí)用新型潛水增氧機(jī)的立體分解圖；

圖4是本實(shí)用新型潛水增氧機(jī)的葉片的上部結(jié)構(gòu)圖；

圖5是本實(shí)用新型潛水增氧機(jī)的葉片的下部結(jié)構(gòu)圖；

圖6是本實(shí)用新型潛水增氧機(jī)的機(jī)械式油封的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是本實(shí)用新型潛水增氧機(jī)的殼體的立體圖；

圖8是本實(shí)用新型潛水增氧機(jī)的葉輪的立體圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參閱圖1至圖8，本實(shí)用新型提供一種潛水增氧機(jī)，包括電機(jī)1、殼體2與葉輪3，電機(jī)1外殼與殼體2固定連接，電機(jī)1的機(jī)軸4穿過(guò)殼體2中心并延伸至殼體2的外側(cè)從而與葉輪3實(shí)現(xiàn)連接，機(jī)軸3與殼體2之間設(shè)有油封，所述殼體2內(nèi)具有空腔5，殼體2頂部具有蓋子28，在殼體2側(cè)面設(shè)有進(jìn)氣孔6，進(jìn)氣孔6上連接有氣管25，在殼體2底部的中心設(shè)有連接氣孔7；所述葉輪3包括葉輪本體8以及設(shè)置在葉輪本體8頂面中心的法蘭盤(pán)9，所述葉輪本體8內(nèi)具有多個(gè)貫通通道10，在法蘭盤(pán)9中心具有通孔11，所述通孔11與多個(gè)貫通通道10貫通；在殼體2底面向下延伸設(shè)有圓環(huán)凸起12，所述圓環(huán)凸起12與連接氣孔7為同軸，且圓環(huán)凸起12的內(nèi)壁直徑大于連接氣孔7的孔徑，在法蘭盤(pán)9與圓環(huán)凸起12之間設(shè)置機(jī)械式油封24，所述機(jī)械式油封24的外壁分別與圓環(huán)凸起12的內(nèi)壁、法蘭盤(pán)9的內(nèi)壁緊密配合，同時(shí)，機(jī)械式油封24的上端與圓環(huán)凸起12所形成的凹槽底面緊密配合，下端與法蘭盤(pán)9形成的凹槽底面緊密配合，所述機(jī)械式油封24的中心孔26直徑小于機(jī)軸4直徑，上述結(jié)構(gòu)的機(jī)械式油封24，防止海水從葉輪3與殼體2之間的縫隙中灌入殼體2內(nèi)，同時(shí)，又保證了殼體2內(nèi)的空腔5與葉輪3的通孔11之間的連通；所述機(jī)軸4依次從連接氣孔7、機(jī)械式油封24的中心孔26以及法蘭盤(pán)9中心的通孔11穿過(guò)并最終穿過(guò)葉輪本體8底部的鍵槽孔22并露在鍵槽孔22外側(cè)，通過(guò)螺母27與機(jī)軸4螺接實(shí)現(xiàn)機(jī)軸4、葉輪3、機(jī)械式油封24以及殼體2的固定連接，且機(jī)軸4直徑小于連接氣孔7的直徑、機(jī)械式油封24中心孔26的直徑以及通孔11的直徑，所述機(jī)軸3外壁與連接氣孔7的內(nèi)壁、機(jī)械式油封24中心孔26的內(nèi)壁以及通孔11的內(nèi)壁之間形成了間隔空間；所述進(jìn)氣孔6、殼體2的空腔5、間隔空間以及多個(gè)貫通通道10共同形成了空氣流道。

所述葉輪3包括具有空心腔31的葉輪本體8以及設(shè)置在葉輪本體8頂面中心的法蘭盤(pán)9，空心腔31向內(nèi)與法蘭盤(pán)9的通孔11貫通，向外與葉輪本體8的外周面貫通，葉輪本體8可分為上部與下部，圖4是葉輪本體的上部結(jié)構(gòu)圖，由此看出，通孔11可分流至每個(gè)貫通通道10，圖5是葉輪本體的下部結(jié)構(gòu)圖，由此看出，葉輪本體8的下部的中心具有鍵槽孔22，電機(jī)1的機(jī)軸4安裝在鍵槽孔22內(nèi)，在葉輪本體8的外周面35均布有多個(gè)類(lèi)三角形葉片13，類(lèi)三角形葉片13的一個(gè)頂角14朝向葉輪本體8外側(cè)，頂角14的兩邊分別為側(cè)邊A15、側(cè)邊B16，所述葉輪本體8的空心腔31內(nèi)以距法蘭盤(pán)9的通孔11內(nèi)壁一定距離(此距離范圍為1-3cm)的外圍32為起點(diǎn)朝向葉輪本體8外周面35均布有與類(lèi)三角形葉片13個(gè)數(shù)一致并一一對(duì)應(yīng)的多個(gè)漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條17，這樣，法蘭盤(pán)9的通孔11與漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條17的起點(diǎn)之間形成了一個(gè)公共聚水腔33，每個(gè)漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條17的頂面、底面分別與葉輪本體8的空心腔31的頂面、底面一體貼合，相鄰的兩個(gè)漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條17之間均形成了一個(gè)貫通通道10，在公共聚水,33內(nèi)的水最終形成多個(gè)分支進(jìn)入每個(gè)貫通通道10，多個(gè)漸開(kāi)線形導(dǎo)流筋條的起點(diǎn)34端面共同形成了與法蘭盤(pán)9的通孔11同心的圓形軌跡，在每個(gè)貫通通道10的末端均形成了出氣口23，每個(gè)出氣口23均呈一個(gè)方向排氣，形成螺旋向外的氣流，貫通通道10向內(nèi)與法蘭盤(pán)9中心的通孔11連通，向外延伸貫通至兩個(gè)類(lèi)三角形葉片13之間的葉輪本體8外周面35以及類(lèi)三角形葉片13的側(cè)邊A15，所述側(cè)邊B16的上沿與下沿分別設(shè)有倒角18，兩個(gè)倒角18之間形成了一個(gè)尖角，在尖角上設(shè)置倒圓角19。

所述側(cè)邊B16與對(duì)應(yīng)的漸開(kāi)線導(dǎo)流筋條17連接，且側(cè)邊B16的軌跡為拋物線，所述拋物線為漸開(kāi)線導(dǎo)流筋條17的延伸。

在生產(chǎn)過(guò)程中，為獲得對(duì)海水最優(yōu)的剪切、攪拌、推流等效果，將側(cè)邊B16上沿29與下沿30的倒角角度范圍控制在20-70度之間。側(cè)邊B16的上沿為側(cè)邊B16與類(lèi)三角形葉片13的頂面之間的夾角交界線，下沿為側(cè)邊B16與類(lèi)三角形葉片13的頂面之間的夾角交界線。

以下對(duì)本實(shí)施例的潛水增氧機(jī)的工作原理作出說(shuō)明：

本實(shí)用新型的潛水增氧機(jī)，在用于淺水型的海塘?xí)r，在殼體2上安裝支架底座，然后將整個(gè)增氧泵放入海塘，支架底座處于海塘塘底，對(duì)增氧泵起到支撐作用；在深水型的海塘使用時(shí)，可在增氧泵上設(shè)置浮球，浮球浮于水面，增氧泵整體處于水中，從而對(duì)海塘實(shí)現(xiàn)增氧工作。

工作時(shí)，需要增加一根管子，這根管子一端與殼體2上的進(jìn)氣孔6連接，另一端延伸至水面外并與外界空氣連通，首先，殼體2、葉輪3內(nèi)均充滿(mǎn)海水，啟動(dòng)電機(jī)1，電機(jī)1帶動(dòng)葉輪3轉(zhuǎn)動(dòng)，貫通通道10、殼體2內(nèi)的水被甩至葉輪3外，此時(shí)，在葉輪3的貫通通道10內(nèi)形成了負(fù)壓，空氣不斷的被吸入殼體2的空腔5，繼而通過(guò)連接氣孔7、法蘭盤(pán)9的通孔11輸送至多個(gè)貫通通道10，最終排出葉輪3并溶解在海水中，在此過(guò)程中，葉輪3的類(lèi)三角形葉片13不斷的對(duì)海水進(jìn)行剪切、攪拌、推流，為了減小葉片13與海水的摩擦阻力，降低電機(jī)1的負(fù)載，在葉片13與海水的切割端面，也就是側(cè)邊B16的上沿與下沿分別加工成倒角面18，以及形成的尖角處加工成倒圓角19，使水流在經(jīng)過(guò)側(cè)邊B16時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)柔性的分離，并以流線型的方式從類(lèi)三角形葉片13的頂面20與底面21流過(guò)，在水流經(jīng)過(guò)類(lèi)三角形葉片13尾端時(shí)，此尾端實(shí)際為側(cè)邊A15，兩股水流又合并成一股，而在類(lèi)三角形葉片13的尾端側(cè)邊A15與下一個(gè)相鄰的類(lèi)三角形葉片13的前端側(cè)邊B16之間為貫通通道10的出口，也就是空氣排向海水的最后的關(guān)口，這樣，高速流動(dòng)并瞬間合并的兩股海水與空氣恰好相遇并迅速將空氣帶入海水中，瞬間合并的海水帶來(lái)了一定的沖擊，與空氣組合后形成大量的氣泡，氣泡被高速旋轉(zhuǎn)的葉輪3沖散，實(shí)現(xiàn)最佳的增氧范圍與增氧效果。

以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種潛水增氧機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型所揭示的技術(shù)方案；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為本實(shí)用新型的限制。