本發(fā)明涉及綠籬修剪機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種車載二面綠籬修剪機(jī)。

背景技術(shù)：

目前，園林工人普遍使用手持式綠籬修剪機(jī)修剪綠籬，單缸汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)的綠籬修剪機(jī)噪音較大，污染環(huán)境，而且園林工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大，工作效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足，提供一種車載二面綠籬修剪機(jī)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種車載二面綠籬修剪機(jī)，包括移動(dòng)小車，移動(dòng)小車上設(shè)有支架，支架上設(shè)有固定板，固定板上固定有十字滑臺(tái)，固定板通過十字滑臺(tái)連接有安裝板，固定板和安裝板均豎向設(shè)置，安裝板上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接有用于修剪綠籬頂部的水平綠籬刀組件和用于修剪綠籬側(cè)面的側(cè)面綠籬刀組件，兩組綠籬刀組件分別包括綠籬刀和用于驅(qū)動(dòng)綠籬刀的綠籬刀傳動(dòng)裝置。

所述驅(qū)動(dòng)裝置包括直流電機(jī)和減速箱，減速箱內(nèi)設(shè)有第一輸出軸、第二輸出軸、轉(zhuǎn)軸、第一被動(dòng)齒輪、第二被動(dòng)齒輪和一對(duì)相互嚙合的傘齒輪，第一被動(dòng)齒輪設(shè)置在第一輸出軸上，第二被動(dòng)齒輪設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，兩傘齒輪分別設(shè)置在轉(zhuǎn)軸和第二輸出軸上，直流電機(jī)向下伸入減速箱內(nèi)的輸出軸上固定有主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與第一被動(dòng)齒輪嚙合后通過第一輸出軸與水平綠籬刀組件傳動(dòng)連接，以便通過該組件的綠籬刀傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)綠籬刀修剪綠籬頂部；同時(shí)，主動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪嚙合后依次通過所述兩傘齒輪、第二輸出軸與側(cè)面綠籬刀組件傳動(dòng)連接，以便通過該組件的綠籬刀傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)綠籬刀修剪綠籬側(cè)面，直流電機(jī)通過開關(guān)與安裝在移動(dòng)小車上的蓄電池組電連接。

所述十字滑臺(tái)為手動(dòng)絲杠螺母十字滑臺(tái)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明使用時(shí)，可同時(shí)對(duì)綠籬的頂部和一個(gè)側(cè)面進(jìn)行修剪，因而提高了園林工人的工作效率，降低了噪音和園林工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，避免了對(duì)環(huán)境的污染。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1.水平綠籬刀組件；2.側(cè)面綠籬刀組件；4.主直流電機(jī)；5.第一被動(dòng)齒輪；6.第二被動(dòng)齒輪；7.傘齒輪；8.主動(dòng)齒輪。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1所示的一種車載二面綠籬修剪機(jī)，包括移動(dòng)小車(圖中未顯示)，移動(dòng)小車上設(shè)有支架，支架上設(shè)有固定板，固定板上固定有十字滑臺(tái)(圖中未顯示)，固定板通過十字滑臺(tái)連接有安裝板，固定板和安裝板均豎向設(shè)置，安裝板上安裝有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置傳動(dòng)連接有用于修剪綠籬頂部的水平綠籬刀組件1和用于修剪綠籬側(cè)面的側(cè)面綠籬刀組件2，兩組綠籬刀組件分別包括綠籬刀和用于驅(qū)動(dòng)綠籬刀的綠籬刀傳動(dòng)裝置。

所述驅(qū)動(dòng)裝置包括直流電機(jī)4和減速箱，直流電機(jī)4和減速箱固定連接，減速箱內(nèi)設(shè)有第一輸出軸、第二輸出軸、轉(zhuǎn)軸、第一被動(dòng)齒輪5、第二被動(dòng)齒輪6和一對(duì)相互嚙合的傘齒輪7，第一被動(dòng)齒輪5設(shè)置在第一輸出軸上，第二被動(dòng)齒輪6設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上，兩傘齒輪7分別設(shè)置在轉(zhuǎn)軸和第二輸出軸上，直流電機(jī)4向下伸入減速箱內(nèi)的輸出軸上固定有主動(dòng)齒輪8，主動(dòng)齒輪8與第一被動(dòng)齒輪5嚙合后通過第一輸出軸與水平綠籬刀組件1傳動(dòng)連接，以便通過該組件的綠籬刀傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)綠籬刀修剪綠籬頂部；同時(shí)，主動(dòng)齒輪8與第二被動(dòng)齒輪6嚙合后依次通過所述兩傘齒輪7、第二輸出軸與側(cè)面綠籬刀組件2傳動(dòng)連接，以便通過該組件的綠籬刀傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)綠籬刀修剪綠籬側(cè)面，直流電機(jī)4通過開關(guān)與安裝在移動(dòng)小車上的蓄電池組電連接。

所述十字滑臺(tái)為手動(dòng)絲杠螺母十字滑臺(tái)，修剪綠籬前，先手動(dòng)調(diào)節(jié)該十字滑臺(tái)，上下、左右移動(dòng)安裝板即調(diào)整水平綠籬刀組件1和側(cè)面綠籬刀組件2至合適的位置后，再開始修剪綠籬。

上述實(shí)施方式只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施，并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡根據(jù)本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。