農(nóng)作物用作業(yè)車輛的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供農(nóng)作物用作業(yè)車輛，以防止作業(yè)中作物與傳動(dòng)軸直接接觸的情況為課題。農(nóng)作物用作業(yè)車輛，其特征在于，具備：發(fā)動(dòng)機(jī)（E）；行駛輪（3L，3R，4L，4R）；接受發(fā)動(dòng)機(jī)（E）的動(dòng)力的傳動(dòng)箱（31）；從傳動(dòng)箱（31）沿前后方向延伸，并且將來自傳動(dòng)箱（31）的驅(qū)動(dòng)力向行駛輪（3L，3R，4L，4R）傳動(dòng)的傳動(dòng)軸；安裝傳動(dòng)箱（31）的車體框架（2）；以及從下方覆蓋上述傳動(dòng)軸的覆蓋罩（100），在車體框架（2）上裝卸自由地構(gòu)成覆蓋罩（100）。
【專利說明】農(nóng)作物用作業(yè)車輛
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及作為農(nóng)作物用車輛等使用的作業(yè)車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]以往，作為用于在田地中行駛來播撒藥液的作業(yè)車輛，公知有橋殼的上端位于車輪上面上方的位置的提高車高度的作業(yè)車輛(例如參照專利文獻(xiàn)I)。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)1:日本特開2005 - 87026號(hào)公報(bào)實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]實(shí)用新型所要解決的課題
[0007]在專利文獻(xiàn)I所示的作業(yè)車輛中，由于在行駛車體的下部設(shè)置的傳動(dòng)軸露出于地面?zhèn)?，因此在農(nóng)業(yè)作業(yè)中具有作物纏繞在旋轉(zhuǎn)部分上而發(fā)生作物損傷的問題。
[0008]本實(shí)用新型鑒于以往這樣的課題，目的在于提供能夠防止在農(nóng)作業(yè)中作物與傳動(dòng)軸直接接觸的農(nóng)作物用的作業(yè)車輛。
[0009]用于解決課題的方案
[0010]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，方案I的實(shí)用新型，是一種農(nóng)作物用作業(yè)車輛，其特征在于，具備:
[0011]發(fā)動(dòng)機(jī)E;
[0012]行駛輪3L，3R，4L，4R ;
[0013]接受來自發(fā)動(dòng)機(jī)E的動(dòng)力的傳動(dòng)箱31 ；
[0014]從傳動(dòng)箱31沿前后方向延伸，并且將來自傳動(dòng)箱31的驅(qū)動(dòng)力向行駛輪3L，3R，4L，4R傳動(dòng)的傳動(dòng)軸；
[0015]安裝傳動(dòng)箱31的車體框架2 ；以及
[0016]從下方覆蓋上述傳動(dòng)軸的覆蓋罩100,
[0017]在車體框架2上裝卸自由地構(gòu)成覆蓋罩100。
[0018]方案2的實(shí)用新型，根據(jù)方案I所述的農(nóng)作物用作業(yè)車輛，其特征在于，車體框架2具有左右一對(duì)的框架部件2L，2R，在上述左右一對(duì)的框架部件2L，2R之間，配置上述傳動(dòng)軸和傳動(dòng)箱31。
[0019]方案3的實(shí)用新型，根據(jù)方案I或2任意一所述的農(nóng)作物用作業(yè)車輛，其特征在于，在行駛輪3L，3R，4L，4R的前方分別設(shè)置分禾桿12。
[0020]實(shí)用新型的效果
[0021]采用方案I所述的實(shí)用新型時(shí)，在農(nóng)業(yè)作業(yè)中能夠防止作物與傳動(dòng)軸接觸而損傷作物的情況。并且，可容易地進(jìn)行覆蓋罩的裝卸。
[0022]采用方案2所述的實(shí)用新型時(shí)，能夠使覆蓋罩的橫向?qū)挾葮?gòu)成為與左右一對(duì)的框架部件的寬度大致相同，因此能夠有效地覆蓋傳動(dòng)軸。
[0023]采用方案3所述的實(shí)用新型時(shí)，通過形成具備分禾桿、覆蓋罩的構(gòu)成，能夠進(jìn)一步防止作物的損傷。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施方式I的藥液播撒作業(yè)車的俯視圖。
[0025]圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施方式I的藥液播撒作業(yè)車的左側(cè)視圖。
[0026]圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施方式I的藥液播撒作業(yè)車的主視圖。
[0027]圖4為表示本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車的車體框架以及在其下方配置的重要部位的構(gòu)成的俯視圖。
[0028]圖5為表示本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車的車體框架以及在其下方配置的重要部位的構(gòu)成的左側(cè)視圖。
[0029]圖6為表示在本實(shí)施方式的前橋殼的中央附近可分割為左側(cè)前橋殼、右側(cè)前橋殼的構(gòu)造的概略立體圖。
[0030]圖7為表示作為本實(shí)施方式的覆蓋罩變形例的第2覆蓋罩的俯視圖。
[0031]圖8 (a)為本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車的由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋覆蓋上部的發(fā)動(dòng)機(jī)收納室的概略左側(cè)視圖，圖8 (b)為圖8 Ca)所示部分的概略主視圖。
[0032]圖9為本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車的打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)收納室的概略左側(cè)視圖。
[0033]圖10為本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車的操縱席附近的概略側(cè)視圖。
[0034]圖11為本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車的乘降用把手的立體圖。
[0035]圖12為表示本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車的作為乘降用把手的變形例的第2乘降用把手的安裝狀態(tài)的概略俯視圖。
[0036]圖13為本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車的作為乘降用把手的變形例的第2乘降用把手的立體圖。
[0037]圖中，1:藥液播撒作業(yè)車；2:車體框架；2L、2R:左右一對(duì)的框架部件；3L、3R:左右一對(duì)的前輪；4L、4R:左右一對(duì)的后輪；5:發(fā)動(dòng)機(jī)蓋；E:發(fā)動(dòng)機(jī)；6:底板；7:操縱席；9:植保藥液箱；10:植保藥液泵；11:植保藥液播撒裝置；IIC:中央播撒噴桿；11L、11R:左右一對(duì)的播撒噴桿；12:分禾桿；14:播撒噴嘴；15:升降缸；17:開閉缸；30a:前橋殼；30b:后橋殼；31:傳動(dòng)箱；32a:前傳動(dòng)軸；32b:后傳動(dòng)軸；34:加固部件；100:覆蓋罩；102:貫通孔；112:覆蓋罩保持用鋼絲；120:第2覆蓋罩。
【具體實(shí)施方式】
[0038]以下，參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的作業(yè)車輛的一實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車進(jìn)行說明。
[0039](實(shí)施方式I)
[0040]首先，采用圖1?圖3對(duì)本實(shí)施方式I的藥液播撒作業(yè)車進(jìn)行說明其概略構(gòu)成以及動(dòng)作。
[0041]圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施方式I的藥液播撒作業(yè)車的俯視圖，圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施方式I的藥液播撒作業(yè)車的左側(cè)視圖。并且，圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施方式I的藥液播撒作業(yè)車的主視圖。并且，這些圖1?圖3表示出將后述的左右播撒噴桿收納于行駛車體的左右兩側(cè)面的狀態(tài)。
[0042]如圖1、圖2所示，在本實(shí)施方式I的藥液播撒作業(yè)車I的下部具有車體框架2，在該車體框架2的前側(cè)的左右兩側(cè)，經(jīng)由收納有前輪用車軸(省略圖示)的前橋殼30a以及左右一對(duì)的變速單元40L、40R，配置有左右一對(duì)的前輪3L、3R。并且，與此同樣地，在該車體框架2的后側(cè)的左右兩側(cè)，經(jīng)由收納有后輪用車軸(省略圖示)的后橋殼30b以及左右一對(duì)的變速單元40L、40R，配置有左右一對(duì)的后輪4L、4R。
[0043]并且，本實(shí)用新型的車軸箱的一例符合于本實(shí)施方式的前橋殼30a或后橋殼30a。
[0044]在車體框架2的前方安裝有植保藥液播撒裝置11。
[0045]在車體框架2的前橋殼30a側(cè)的上方，裝載有被發(fā)動(dòng)機(jī)蓋5覆蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)E。
[0046]并且，在車體框架2的左右一對(duì)的前輪3L、3R與左右一對(duì)的后輪4L、4R之間的上面?zhèn)仍O(shè)有底板6,在底板6的上方設(shè)置操縱席7,在操縱席7的前方設(shè)有方向盤8。若對(duì)方向盤8左右進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，則左右一對(duì)的前輪3L、3R以及左右一對(duì)的后輪4L、4R同時(shí)聯(lián)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，為能夠轉(zhuǎn)小彎行駛的四輪轉(zhuǎn)向操作構(gòu)成。
[0047]并且，在車體框架2的前側(cè)的下方配置有前橋殼30a，在車體框架2的后側(cè)的下方配置有后橋殼30b。并且，在它們之間的車體框架2的下方，配置有用于將來自發(fā)動(dòng)機(jī)E的驅(qū)動(dòng)力向左右一對(duì)的前輪3L、3R和左右一對(duì)的后輪4L、4R側(cè)分別傳遞的傳動(dòng)箱31，設(shè)有用于將從傳動(dòng)箱31向前方側(cè)和后方側(cè)輸出的驅(qū)動(dòng)力，向左右一對(duì)的前輪3L、3R以及左右一對(duì)的后輪4L、4R側(cè)的前輪用車軸和后輪用車軸(省略圖示)傳遞的前傳動(dòng)軸32a和后傳動(dòng)軸32b。
[0048]并且，將這些前橋殼30a、前傳動(dòng)軸32a、傳動(dòng)箱31、后傳動(dòng)軸32b、后橋殼30b、以及用于從下方覆蓋植保藥液泵10的覆蓋罩100，安裝在車體框架2上。并且，后面采用圖4，圖5等進(jìn)一步對(duì)覆蓋罩100進(jìn)行敘述。
[0049]并且，為了防止車輪碾壓或卷入作物等而損傷作物，配置有在左右一對(duì)的前輪3L、3R和左右一對(duì)的后輪4L、4R的前方側(cè)分別伸出的分禾桿12。分禾桿12，其一端固定在左右一對(duì)的變速單元40L、40R的上部變速箱41L、41R的側(cè)面上。
[0050]并且，在底板6的左側(cè)設(shè)有作業(yè)者用的升降踏板6a。以圍繞操縱席7的左右側(cè)和后側(cè)的3方的方式設(shè)置植保藥液箱9，在該植保藥液箱9的后部、車體框架2的下方設(shè)有植保藥液泵10。
[0051]植保藥液播撒裝置11，由在車體框架2的前方配置的中央播撒噴桿11C、在中央播撒噴桿IlC的左右兩側(cè)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置的左右一對(duì)的播撒噴桿IlRUlL構(gòu)成。并且，在植保藥液播撒裝置11的中央播撒噴桿IlC的中央部附近，設(shè)有使植保藥液播撒裝置11升降的升降缸15，并且在中央播撒噴桿IlC的左右兩端側(cè)附近，設(shè)有開閉左右一對(duì)的播撒噴桿11L、IlR的開閉缸17。
[0052]由此，構(gòu)成為在通過升降缸15 (參照?qǐng)D2)使植保藥液播撒裝置11升降，通過開閉缸17 (參照?qǐng)D1)使左右一對(duì)的播撒噴桿IlLUlR向左右突出的藥液播撒作業(yè)狀態(tài)(省略圖示)、和沿著藥液播撒作業(yè)車I的兩側(cè)方的收納狀態(tài)之間移動(dòng)(參照?qǐng)D1、圖2)。
[0053]并且，將植保藥液箱9的藥液通過植保藥液泵10 (參照?qǐng)D2)向植保藥液播撒裝置11輸送，從在中央播撒噴桿Iic以及左右一對(duì)的播撒噴桿11L、11R上設(shè)置的多個(gè)播撒噴嘴14 (參照?qǐng)D2)播撒藥液。
[0054]并且，在操縱席7的左側(cè)的植保藥液箱9的表面，設(shè)有乘降用把手300。后面進(jìn)一步采用圖10、圖11對(duì)此進(jìn)行敘述。
[0055]接著，參照?qǐng)D4、圖5進(jìn)一步對(duì)本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車I的構(gòu)成以及動(dòng)作進(jìn)行說明。
[0056]這里，圖4為表示本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車I的車體框架2以及在其下方配置的重要部位的構(gòu)成的俯視圖。并且，圖5為表示本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車I的車體框架2以及在其下方配置的重要部位的構(gòu)成的左側(cè)視圖。
[0057]如圖4、圖5所示，車體框架2具有相互平行的左右一對(duì)的框架部件2L、2R，將這些左右一對(duì)的框架部件2L和2R各自的前端緣部2La、2Ra聯(lián)結(jié)的前框架部件2A、以及將左右一對(duì)的框架部件2L和2R各自的后端部2Lb、2Rb聯(lián)結(jié)的后框架部件2B，構(gòu)成了長(zhǎng)方形狀的框體。
[0058]并且，如圖4、圖5所示，前橋殼30a、后橋殼30b分別在左右一對(duì)的框架部件2L和2R上固定。并且，傳動(dòng)箱31、前傳動(dòng)軸32a、后傳動(dòng)軸32b，在左右一對(duì)的框架部件2L和2R之間配置。
[0059]并且，如圖5所示，前橋殼30a的上端30al、以及后橋殼30b的上端30bl，都位于比左右一對(duì)的前輪3L、3R的上面、以及左右一對(duì)的后輪4L、4R的上面靠上方，是使橋殼距離地面的高度提高的構(gòu)成。
[0060]并且，如圖4、圖5所示，將在車體框架2的下方、在左右一對(duì)的框架部件2L和2R之間配置的從下方覆蓋前傳動(dòng)軸32a、后傳動(dòng)軸32b、傳動(dòng)箱31、以及變速箱的油封(省略圖示)或其它配管橡膠軟管(省略圖示)等的覆蓋罩100，在車體框架2上裝卸自由地安裝。
[0061]該覆蓋罩100如圖5所示，是在側(cè)面看時(shí)在前方部IOla和后方部IOlb以折彎成鈍角的厚度具有腰的板狀部件，前方部IOla與后方部IOlb之間的中央部IOlc形成為沒有凹凸的平面狀。并且，覆蓋罩100優(yōu)選相對(duì)于播撒的藥劑難以劣化的材質(zhì)，例如優(yōu)選橡膠(CR)
坐寸ο
[0062]并且，在覆蓋罩100的左右的長(zhǎng)邊側(cè)的端部上，沿著長(zhǎng)尺寸方向在4處分別各2個(gè)地、即在單側(cè)的長(zhǎng)邊上設(shè)有8個(gè)貫通孔102，在與這4處的貫通孔102的位置對(duì)應(yīng)的左右一對(duì)的框架部件2L和2R的規(guī)定位置上，分別預(yù)先固定有調(diào)整為規(guī)定長(zhǎng)度的覆蓋罩保持用鋼絲112。覆蓋罩保持用鋼絲112是利用一對(duì)貫通孔102保持覆蓋罩100的構(gòu)成。
[0063]由此可以構(gòu)成為，在車體框架2的下部配置的旋轉(zhuǎn)系或驅(qū)動(dòng)系、橡膠等配管部件等與作物不直接接觸。
[0064]并且，由此能夠在植保藥液作業(yè)中，防止前傳動(dòng)軸32a、后傳動(dòng)軸32b、以及傳動(dòng)箱31等的旋轉(zhuǎn)系或驅(qū)動(dòng)系纏繞作物、發(fā)生行駛故障于未然。并且，能夠防止播撒的農(nóng)藥等藥劑附著在變速箱的油封(省略圖示)或其它的配管橡膠軟管(省略圖示)等而使這些部件劣化的情況。
[0065]并且，旋轉(zhuǎn)系或驅(qū)動(dòng)系在車體框架2的中心部集中配置，本實(shí)施方式的覆蓋罩100是在這樣的車體框架2的中心部集中配置而能夠有效地覆蓋機(jī)構(gòu)的構(gòu)造。
[0066]并且，在本實(shí)施方式中，由于為同時(shí)具備分禾桿12、覆蓋罩100的構(gòu)成，因此能夠進(jìn)一步降低對(duì)作物的損傷。
[0067]并且，在本實(shí)施方式中，在旋轉(zhuǎn)時(shí)等，車輪偏斜至最大角度時(shí)，分禾桿12接近覆蓋罩100，但是在俯視時(shí)大致與車體框架2的外形狀一致，因此分禾桿12與覆蓋罩100不干涉。因此，藥液播撒作業(yè)車I的駕駛者在旋轉(zhuǎn)時(shí)，無需注意防止分禾桿12與覆蓋罩100的干涉，從而無壓力地專注于駕駛操作。
[0068]并且，構(gòu)成為使前橋殼30a、后橋殼30b、以及傳動(dòng)箱31或其它驅(qū)動(dòng)零件距離地面的高度大致相同，從而能夠使覆蓋罩100的中央部IOlC形成為無凹凸的平面狀。
[0069]采用有凹凸的覆蓋罩時(shí)，例如存在稻等的花粉與這些凹凸多次接觸而嚴(yán)重?fù)p傷的可能性，但是在本實(shí)施方式中如上所述，覆蓋罩100的中央部IOlc能夠形成為無凹凸的平面狀，因此能夠防止稻等的花粉嚴(yán)重?fù)p傷的情況，從而發(fā)揮進(jìn)一步抑制作物收獲量的降低這樣的效果。
[0070]接著，采用圖6、圖7對(duì)使上述的前橋殼30a以及后橋殼30b為分割構(gòu)造時(shí)的覆蓋罩100的變形例進(jìn)行說明。
[0071]圖6為表示在前橋殼30a的中央附近能夠分割為左側(cè)前橋殼30aL、右側(cè)前橋殼30aR的構(gòu)造的概略立體圖。并且，圖7為表示作為本實(shí)施方式的覆蓋罩100的變形例的第2覆蓋罩120的俯視圖。
[0072]如圖6所示，左側(cè)前橋殼30aL與右側(cè)前橋殼30aR，在對(duì)合面33上通過緊固部件33a進(jìn)行聯(lián)結(jié)，并且為了對(duì)該對(duì)合面33的聯(lián)結(jié)狀態(tài)進(jìn)行加固，在側(cè)面看時(shí)為L(zhǎng)字狀的加固部件34相對(duì)于左右的前橋殼30aL和30aR通過螺栓34a進(jìn)行固定。
[0073]并且，在加固部件34的下面的兩端側(cè)，以向下方突出的狀態(tài)固定有用于裝卸自由地保持第2覆蓋罩120的前側(cè)的兩端部的保持銷34b。該左右一對(duì)的保持銷34b的頂端側(cè)的直徑，形成為比根側(cè)的直徑大，在第2覆蓋罩120的前側(cè)的兩端部上設(shè)置的保持用孔120a的直徑，形成為比左右一對(duì)的保持銷34b的頂端側(cè)的直徑小、比根部的直徑大。
[0074]第2覆蓋罩120以具有一定程度的柔軟性的材料形成，并且保持銷34b的頂端部呈大致圓錐形狀，因此為保持銷34b易于插入保持用孔120a而難于拔出的構(gòu)成。
[0075]并且，后橋殼30b也是在其中央附近，能夠分割為左側(cè)后橋殼30bL、右側(cè)后橋殼30bR的構(gòu)造，通過與上述加固部件34相同的加固部件進(jìn)行加固，與上述完全同樣地，第2覆蓋罩120的后側(cè)的兩端部(省略圖示)，是通過保持銷在加固部件上保持的構(gòu)成。
[0076]由此，第2覆蓋罩120為最小限度的尺寸，能夠有效地覆蓋前傳動(dòng)軸32a、傳動(dòng)箱31、以及后傳動(dòng)軸32b等旋轉(zhuǎn)系或驅(qū)動(dòng)系等。
[0077]接著，采用圖8 (a)、圖8 (b)、圖9對(duì)貯存流向散熱器水箱的補(bǔ)給水的備用水箱的配置進(jìn)行說明。
[0078]圖8 (a)為由發(fā)動(dòng)機(jī)蓋5覆蓋上部的發(fā)動(dòng)機(jī)收納室的概略左側(cè)視圖，圖8 (b)為圖8 Ca)所不部分的概略主視圖。并且，圖9為打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋5的狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)收納室的概略左側(cè)視圖。
[0079]如圖8 (a)、圖8 (b)所示，在左右一對(duì)的頭燈200、200的中央裝載有備用水箱210。
[0080]由此，能夠有效利用空間，并且能夠通過來自位于在發(fā)動(dòng)機(jī)E的后方配置的散熱器水箱220與發(fā)動(dòng)機(jī)E之間的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇230的風(fēng)，抑制備用水箱210內(nèi)的溫度上升。[0081]并且，如圖9所示，是通過打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋5而能夠確認(rèn)備用水箱210內(nèi)部的構(gòu)成。
[0082]并且，如圖9所示，備用水箱210的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)E的前方的上部，并且配置在備用水箱210的供水口 211比散熱器水箱220的供水口 221低的位置上，由此易于進(jìn)行來自地上的維護(hù)、或冷卻水的補(bǔ)給作業(yè)。
[0083]接著，主要使用圖10、圖11對(duì)在植保藥液箱9上設(shè)置的乘降用把手300進(jìn)行說明。
[0084]圖10為本實(shí)施方式的藥液播撒作業(yè)車I的操縱席7附近的概略側(cè)視圖，圖11為乘降用把手300的立體圖。
[0085]如圖1、圖10、圖11所示，在升降踏板6a的右上方，操縱席7的左側(cè)方向的植保藥液箱9的上面部9a上，通過I根安裝板固定用螺栓312固定有剖面為大致L字形狀、直立設(shè)有乘降用把手300的乘降用把手安裝板310。并且，乘降用把手安裝板310兼具這樣的作用:通過其后側(cè)的左端部形成為突出狀態(tài)的量計(jì)軟管翹起防止部311將藥液量計(jì)軟管320壓入藥液箱槽9c的凹部來防止其翹起。
[0086]并且，如圖11所示，在乘降用把手安裝板310的側(cè)面部310b的內(nèi)面?zhèn)?，遍及前后方向貼有防滑用的第I橡膠板315，與植保藥液箱9的內(nèi)側(cè)面部9b接觸而防止打滑。并且，在乘降用把手安裝板310的上面部310a的內(nèi)面?zhèn)?，僅在前側(cè)貼有防滑用的第2橡膠板316，與植保藥液箱9的上面部9a接觸而防止打滑。
[0087]如上所述，在升降踏板6a的右上方，操縱席7的左側(cè)方向的植保藥液箱9的上面部9a上設(shè)置乘降用把手300，從而易于操作員的乘降。
[0088]并且，如上所述，通過貼上防滑用的橡膠板，能夠分散、減輕在安裝板固定用螺栓312上作用的載荷。
[0089]并且，在上述實(shí)施方式中，以乘降用把手300在乘降用把手安裝板310的上面部310a、即植保藥液箱9的上面部9a上直立設(shè)置為例進(jìn)行了說明，但是不限于此，例如圖12、圖13所示，也可以構(gòu)成為使乘降用把手的抓手部351位于在乘降用把手安裝板下方、即植保藥液箱9的上面部9a的左側(cè)方且下方的位置。
[0090]這里，圖12為表示第2乘降用把手350的安裝狀態(tài)的概略俯視圖，圖13為第2乘降用把手350的立體圖。對(duì)于和在圖10、圖11所不構(gòu)成相同的部件標(biāo)注相同符號(hào)而省略其說明。
[0091]如圖12、圖13所示，在升降踏板6a的右上方、操縱席7的左側(cè)方向的植保藥液箱9的上面部9a的左側(cè)方且下方的位置，配置第2乘降用把手350的抓手部351，其根部352在第2乘降用把手安裝板360的上面部360a上焊接固定。
[0092]并且，如圖12所示，第2乘降用把手350在俯視時(shí)呈大致倒L字形狀，在后視時(shí)呈大致?字形狀。并且，在第2乘降用把手350的根部352的附近，將藥液量計(jì)軟管320壓入藥液箱槽9c的凹部。并且，在第2乘降用把手350的直段部353與植保藥液箱9的上面部9a之間，為了減輕在安裝板固定用螺栓312上作用的載荷，在靠近抓手部351的直段部353的表面上貼有防滑用的第3橡膠板317。
[0093]如上所述，在第2乘降用把手350上，抓手部351的位置比上述實(shí)施方式中說明的第I乘降用把手300的位置低，因此更加易于操作員的乘降。
[0094]并且，在上述實(shí)施方式中，對(duì)覆蓋罩較厚而具有腰的板狀部件的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但是不限于此，例如也可以是軟性的樹脂板、或鐵板或硬性的樹脂板等。[0095]并且，在上述實(shí)施方式中，對(duì)在左右一對(duì)的框架部件2L和2R的規(guī)定位置，分別預(yù)先固定有調(diào)整為規(guī)定長(zhǎng)度的覆蓋罩保持用鋼絲112的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但是不限于此，例如也可以是取代覆蓋罩保持用鋼絲112而僅將多條帶適宜地卷裝于左右一對(duì)的框架部件2L和2R的構(gòu)成。
[0096]并且，在上述實(shí)施方式中，對(duì)向前輪和后輪兩方傳遞驅(qū)動(dòng)力的構(gòu)成進(jìn)行了說明，但是不限于此，例如既可以是僅向左右一對(duì)的前輪傳遞驅(qū)動(dòng)力的構(gòu)成，也可以僅向左右一對(duì)的后輪傳遞驅(qū)動(dòng)力的構(gòu)成。并且，例如是僅向前輪傳遞驅(qū)動(dòng)力的構(gòu)成，則只要覆蓋罩為至少覆蓋傳動(dòng)箱(參照?qǐng)D4的符號(hào)31)和前傳動(dòng)軸(參照?qǐng)D4的符號(hào)32a)的構(gòu)成即可。并且，例如是僅向后輪傳遞驅(qū)動(dòng)力的構(gòu)成，則只要覆蓋罩為至少覆蓋傳動(dòng)箱(參照?qǐng)D4的符號(hào)31)和后傳動(dòng)軸(參照?qǐng)D4的符號(hào)32b)的構(gòu)成即可。
[0097]產(chǎn)業(yè)上的利用可能性
[0098]根據(jù)本實(shí)用新型的作業(yè)車輛，在作業(yè)中發(fā)揮能夠防止作物等與傳動(dòng)箱或傳動(dòng)軸直接接觸這樣的效果，對(duì)于用作農(nóng)用作業(yè)車輛的作業(yè)車輛等是有用的。
【權(quán)利要求】
1.一種農(nóng)作物用作業(yè)車輛，其特征在于，具備: 發(fā)動(dòng)機(jī)(E)； 行駛輪(3L，3R，4L，4R)； 接受發(fā)動(dòng)機(jī)(E)的動(dòng)力的傳動(dòng)箱(31)； 從傳動(dòng)箱(31)沿前后方向延伸，并且將來自傳動(dòng)箱(31)的驅(qū)動(dòng)力向行駛輪(3L，3R，4L，4R)傳動(dòng)的傳動(dòng)軸； 安裝傳動(dòng)箱(31)的車體框架(2);以及 從下方覆蓋上述傳動(dòng)軸的覆蓋罩(100), 在車體框架(2)上裝卸自由地構(gòu)成覆蓋罩(100)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的農(nóng)作物用作業(yè)車輛，其特征在于， 車體框架(2)具有左右一對(duì)的框架部件(2L，2R)， 在上述左右一對(duì)的框架部件(2L，2R)之間，配置上述傳動(dòng)軸和傳動(dòng)箱(31)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2任意一所述的農(nóng)作物用作業(yè)車輛，其特征在于，在行駛輪(3L，3R,4L,4R)的前方分別設(shè)置分禾桿(12)。
【文檔編號(hào)】A01M7/00GK203788964SQ201420055914
【公開日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年1月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年1月28日
【發(fā)明者】矢野典弘, 二宮浩二, 赤松克利, 宮內(nèi)康弘 申請(qǐng)人:井關(guān)農(nóng)機(jī)株式會(huì)社