船式自動挖藕的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中采挖蓮藕設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種船式自動挖藕機(jī)，包括前機(jī)架、船體、后機(jī)架、動力裝置、水泵、液壓油泵，減速機(jī)及曲軸轉(zhuǎn)動裝置，船體與前機(jī)架及后機(jī)架相連接，動力裝置、水泵及液壓油泵設(shè)置在船體上，前機(jī)架上設(shè)置著前浮筒、多孔濾板、多孔濾筒、儲水室及轉(zhuǎn)輪，在船體上設(shè)置浮筒；水經(jīng)出水主管泵入增壓箱內(nèi)，增壓箱上的分流管接頭與軟質(zhì)水帶相連接；分流出水管縱設(shè)置在升降壓水板上；升降式壓水板根據(jù)水位深度在減速機(jī)、升降長軸和升降滑道的作用下能上下伸縮調(diào)節(jié)；鉤抓器在曲軸轉(zhuǎn)動下上下往復(fù)運(yùn)行；在后機(jī)架的末端設(shè)置著后浮筒。使用本挖藕機(jī)不僅節(jié)約勞力而且效果非常顯著。
【專利說明】船式自動挖藕機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中采挖蓮藕設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造的【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種船式自動挖藕機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]蓮藕是深受廣大人民群眾喜愛的一種水生蔬菜，其地下莖肥大部分為藕，一般在泥土 30-50厘米中，質(zhì)輕，橫生于泥土中，秋、冬及春初采挖，去除外表覆泥后浮于水面。目前我國蓮藕種植規(guī)模較大，但采挖技術(shù)和設(shè)備卻沒有大的突破。主要還是傳統(tǒng)作業(yè)方式采挖，例如，放干塘中水，用傳統(tǒng)的鐵鏟采挖；或藕農(nóng)拿著高壓水槍、小型機(jī)械，用腳去觸摸水下的藕進(jìn)行采挖。在冬季，天寒地凍不便下水采挖，便給藕農(nóng)帶來諸多不便，這些傳統(tǒng)的采挖收割方式極大的影響了蓮藕的發(fā)展。目前，現(xiàn)有已公開的專利申請中有涉及采藕的技術(shù)方案，如專利02276649.9水田掘藕器，如99245504.9永沖式采挖裝置，又如201310171264.9—種新型挖藕機(jī)和 201320011948.8—種挖藕機(jī)，再如 201220726250.X等，具有勞動強(qiáng)度較大，勞動效率較為低下，采凈率低，推廣難度大等缺憾。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于:提出一種藕農(nóng)不用水槍、不用下水，能夠自主操縱，多功能融為一體，自動化程度高，所采挖之處蓮藕相繼浮出水面的一種大型船式自動挖藕機(jī)，克服了目前小型挖藕機(jī)下水挖藕效率低、受環(huán)境影響限制等不足。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下:船式自動挖藕機(jī)，包括前機(jī)架、船體、后機(jī)架、動力裝置、水泵、液壓油泵，減速機(jī)及曲軸轉(zhuǎn)動裝置，船體前端與前機(jī)架相連接，后端則與后機(jī)架相連接，動力裝置、水泵及液壓油泵設(shè)置在船體上，在所述的前機(jī)架最前方縱向設(shè)置著中空的前浮筒，在前浮筒的后方，設(shè)置著半圓狀的多孔濾板，多孔濾板兩端與前機(jī)架固結(jié)在一起，所述多孔濾板面上均布設(shè)置著通水孔，在多孔濾板前后面上包夾著多孔濾板刮刀，多孔濾板刮刀頂端與多孔濾板頂端弧面軌道上來回移動的滾輪相連接，滾輪則與刮草器相連接；在多孔濾板的后方，并排緊鄰設(shè)置著兩個直徑相同的圓形無蓋多孔濾筒，多孔濾筒中心部設(shè)置著多孔濾筒轉(zhuǎn)動裝置，通過液壓油泵帶動兩個多孔濾筒旋轉(zhuǎn)且方向相反；在前機(jī)架左右側(cè)壁上分別固結(jié)設(shè)置著長條狀多孔濾筒側(cè)刮刀，側(cè)刮刀內(nèi)外包夾著多孔濾筒筒壁，多孔濾筒外壁上的側(cè)刮刀下端垂直固結(jié)在前機(jī)架底艙上，多孔濾筒內(nèi)壁上的側(cè)刮刀的長度則小于或等于多孔濾筒的高度；在多孔濾筒的底板上則分別內(nèi)外包夾著條狀多孔濾筒底刮刀，其一端分別垂直與內(nèi)外側(cè)刮刀底部固結(jié)在一起，在多孔濾筒內(nèi)的底刮刀的長度小于多孔濾筒的半徑，多孔濾筒外的底刮刀的長度則等于或小于多孔濾筒的直徑，在所述多孔濾筒的筒壁及底板上分別均布設(shè)置著通水孔；前機(jī)架的后艙壁、左右艙壁及底板與多孔濾筒的筒壁形成儲水室，在前機(jī)架左右側(cè)壁外側(cè)設(shè)置著轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動臂前端為碗型；在船體的兩側(cè)分別設(shè)置著中空的側(cè)浮筒；進(jìn)水主管的一端深入儲水室，一端則與設(shè)置在船體上的水泵相連接，水泵汲水后將水經(jīng)出水主管泵入增壓箱內(nèi)，在增壓箱下方并排均布設(shè)置著分流管接頭，軟質(zhì)水帶一端與分流管接頭相連接，另一端則置于分流出水管內(nèi)；所述分流出水管并排穿過并固結(jié)設(shè)置在升降壓水板上，其與升降壓水板呈35-80°的夾角；在后機(jī)架的中后部設(shè)置著通過液壓油泵帶動反向旋轉(zhuǎn)的曲軸轉(zhuǎn)動裝置，曲軸轉(zhuǎn)動裝置上均布設(shè)置著鉤抓器，鉤抓器在曲軸轉(zhuǎn)動裝置帶動下上下往復(fù)運(yùn)行；在后機(jī)架的末端設(shè)置著后浮筒。
[0005]在所述的前機(jī)架上固結(jié)設(shè)置著調(diào)節(jié)前浮筒的前浮筒升降桿。所述底刮刀內(nèi)外分別至少設(shè)置一個。所述多孔濾筒上的通水孔的直徑小于多孔濾板上通水孔的直徑。所述升降式壓水板的寬度大于或等于船體的寬度。所述側(cè)浮筒至少對稱設(shè)置兩個。在所述的后機(jī)架上固結(jié)設(shè)置著立式穩(wěn)定架，鉤抓器上部與立式穩(wěn)定架相連接。在所述的后機(jī)架尾部設(shè)置著后浮筒轉(zhuǎn)軸，后浮筒連接在后浮筒轉(zhuǎn)軸上。在所述的后機(jī)架左右側(cè)壁上分別固結(jié)設(shè)置著升降滑道；在后機(jī)架上設(shè)置著減速機(jī)及升降長軸，升降式壓水板根據(jù)水位深度在減速機(jī)、升降長軸和升降滑道的作用下能上下伸縮調(diào)節(jié)。
[0006]實(shí)踐操作中，船式自動挖藕機(jī)包括船體、前機(jī)架、后機(jī)架、浮筒、動力液壓系統(tǒng)(動力裝置)、水力噴射系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、濾草系統(tǒng)、升降系統(tǒng)等要件組成。轉(zhuǎn)輪為通過液壓油泵、液壓調(diào)控裝置能各自正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)、能調(diào)節(jié)速度、方向的拔水、拔草、行走的一體輪；在船體上配有動力機(jī)，動力機(jī)帶動液壓油泵和水泵，液壓油泵通過液壓油管連接分配器，各路液壓油管通過分配器再分別連接前機(jī)架和后機(jī)架上的液壓馬達(dá)并產(chǎn)生動力源，從而形成船體整體動力系統(tǒng)。在船體的前方還設(shè)置有供駕駛?cè)藛T使用的操縱系統(tǒng)；后機(jī)架設(shè)置在船體的后方，后機(jī)架與船體連接段的下方配有升降式壓水板、升降式壓水板上配有若干個分流出水管，分流出水管與增壓箱上的分流管接頭通過軟質(zhì)水水帶連接，分流出水管隨同升降式壓水板根據(jù)水位深度在減速機(jī)、升降長軸和滑道的作用下能上下伸縮調(diào)節(jié)。在后機(jī)架的中部設(shè)置有通過液壓馬達(dá)帶動反向旋轉(zhuǎn)的曲軸，曲軸上配有若干個鉤抓器，鉤抓器在曲軸轉(zhuǎn)動和立式穩(wěn)定架的固定下上下往復(fù)運(yùn)行，在后機(jī)架的末端設(shè)置有后浮筒，可根據(jù)不同水位深度自由調(diào)節(jié)，以解決船體在運(yùn)行中的平衡和穩(wěn)定；
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:使用本挖藕機(jī)基本實(shí)現(xiàn)了采藕自動化，不僅節(jié)約勞力而且效果非常顯著。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0011]圖3為多孔濾板的主視圖；
[0012]圖4為多孔濾筒的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]實(shí)施例1，船式自動挖藕機(jī)，如圖1、2、3及4所示，包括前機(jī)架1、船體2、后機(jī)架3、動力裝置21、水泵19、液壓油泵20，減速機(jī)22及曲軸轉(zhuǎn)動裝置27，船體2前端與前機(jī)架I相連接，后端則與后機(jī)架3相連接，動力裝置21、水泵19及液壓油泵20設(shè)置在船體2上，在所述的前機(jī)架I最前方縱向設(shè)置著中空的前浮筒4，在前浮筒4的后方，設(shè)置著半圓狀的多孔濾板7，多孔濾板7兩端與前機(jī)架I固結(jié)在一起，所述多孔濾板7面上均布設(shè)置著通水孔，在多孔濾板7前后面上包夾著多孔濾板刮刀35，多孔濾板刮刀35頂端與多孔濾板7頂端弧面軌道上來回移動的滾輪相連接，滾輪則與刮草器8相連接；在多孔濾板7的后方，并排緊鄰設(shè)置著兩個直徑相同的圓形無蓋多孔濾筒11，多孔濾筒11中心部設(shè)置著多孔濾筒轉(zhuǎn)動裝置31，通過液壓油泵20帶動兩個多孔濾筒11旋轉(zhuǎn)且方向相反；在前機(jī)架I左右側(cè)壁上分別固結(jié)設(shè)置著長條狀多孔濾筒側(cè)刮刀29，側(cè)刮刀29內(nèi)外包夾著多孔濾筒11筒壁，多孔濾筒11外壁上的側(cè)刮刀29下端垂直固結(jié)在前機(jī)架底艙上，多孔濾筒11內(nèi)壁上的側(cè)刮刀29的長度則小于或等于多孔濾筒11的高度；在多孔濾筒11的底板上則分別內(nèi)外包夾著條狀多孔濾筒底刮刀32，其一端分別垂直與內(nèi)外側(cè)刮刀29底部固結(jié)在一起，在多孔濾筒11內(nèi)的底刮刀32的長度小于多孔濾筒11的半徑，多孔濾筒11外的底刮刀32的長度則等于或小于多孔濾筒11的直徑，在所述多孔濾筒11的筒壁及底板上分別均布設(shè)置著通水孔；前機(jī)架I的后艙壁、左右艙壁及底板與多孔濾筒11的筒壁形成儲水室9，在前機(jī)架I左右側(cè)壁外側(cè)設(shè)置著轉(zhuǎn)輪10，所述轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動臂前端為碗型；在船體的兩側(cè)分別設(shè)置著中空的側(cè)浮筒5 ;進(jìn)水主管23的一端深入儲水室9，一端則與設(shè)置在船體2上的水泵19相連接，水泵20汲水后將水經(jīng)出水主管24泵入增壓箱12內(nèi)，在增壓箱12下方并排均布設(shè)置著分流管接頭15，軟質(zhì)水帶16—端與分流管接頭15相連接，另一端則置于分流出水管14內(nèi)；所述分流出水管14并排穿過并固結(jié)設(shè)置在升降壓水板13上，其與升降壓水板13呈35-80°的夾角；在后機(jī)架3的中后部設(shè)置著通過液壓油泵20帶動反向旋轉(zhuǎn)的曲軸轉(zhuǎn)動裝置27，曲軸轉(zhuǎn)動裝置27上均布設(shè)置著鉤抓器26，鉤抓器26在曲軸轉(zhuǎn)動裝置27帶動下上下往復(fù)運(yùn)行；在后機(jī)架3的末端設(shè)置著后浮筒6。
[0014]在所述的前機(jī)架I上固結(jié)設(shè)置著調(diào)節(jié)前浮筒的前浮筒升降桿34。所述底刮刀32內(nèi)外分別至少設(shè)置一個。所述多孔濾筒11上的通水孔的直徑小于多孔濾板7上通水孔的直徑。所述升降式壓水板13的寬度大于或等于船體2的寬度。所述側(cè)浮筒5至少對稱設(shè)置兩個。在所述的后機(jī)架3上固結(jié)設(shè)置著立式穩(wěn)定架33，鉤抓器26上部與立式穩(wěn)定架33相連接。在所述的后機(jī)架3尾部設(shè)置著后浮筒轉(zhuǎn)軸28，后浮筒6連接在后浮筒轉(zhuǎn)軸28上。在所述的后機(jī)架3左右側(cè)壁上分別固結(jié)設(shè)置著升降滑道18 ;在后機(jī)架3上設(shè)置著減速機(jī)22及升降長軸17，升降式壓水板13根據(jù)水位深度在減速機(jī)22、升降長軸17和升降滑道18的作用下能上下伸縮調(diào)節(jié)。
[0015]實(shí)踐中，船式自動挖藕機(jī)包括船體、前機(jī)架、后機(jī)架、動力液壓系統(tǒng)(動力裝置)、水力噴射系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、升降系統(tǒng)等要件組成(屬于現(xiàn)有技術(shù))及濾草系統(tǒng)、浮筒等。轉(zhuǎn)輪為通過液壓油泵、液壓調(diào)控裝置能各自正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)、能調(diào)節(jié)速度、方向的拔水、拔草、行走的一體輪；在船體上配有動力機(jī)，動力機(jī)帶動液壓油泵和水泵，液壓油泵通過液壓油管連接分配器，各路液壓油管通過分配器再分別連接前機(jī)架和后機(jī)架上的液壓馬達(dá)并產(chǎn)生動力源，從而形成船體整體動力系統(tǒng)。在船體的前方還設(shè)置有供駕駛?cè)藛T使用的操縱系統(tǒng)；后機(jī)架設(shè)置在船體的后方，后機(jī)架與船體連接段的下方配有升降式壓水板、升降式壓水板上配有若干個分流出水管，分流出水管與增壓箱上的分流管接頭通過軟質(zhì)水水帶連接，分流出水管隨同升降式壓水板根據(jù)水位深度在減速機(jī)、升降長軸和滑道的作用下能上下伸縮調(diào)節(jié)。在后機(jī)架的中部設(shè)置有通過液壓馬達(dá)帶動反向旋轉(zhuǎn)的曲軸，曲軸上配有若干個鉤抓器，鉤抓器在曲軸轉(zhuǎn)動和立式穩(wěn)定架的固定下上下往復(fù)運(yùn)行，在后機(jī)架的末端設(shè)置有后浮筒，可根據(jù)不同水位深度自由調(diào)節(jié)，以解決船體在運(yùn)行中的平衡和穩(wěn)定。所述鉤抓器形狀可以是挖斗形或叉子形狀等。
【權(quán)利要求】
1.船式自動挖藕機(jī)，包括前機(jī)架、船體、后機(jī)架、動力裝置、水泵、液壓油泵，減速機(jī)及曲軸轉(zhuǎn)動裝置，船體前端與前機(jī)架相連接，后端則與后機(jī)架相連接，動力裝置、水泵及液壓油泵設(shè)置在船體上，其特征在于:在所述的前機(jī)架最前方縱向設(shè)置著中空的前浮筒，在前浮筒的后方，設(shè)置著半圓狀的多孔濾板，多孔濾板兩端與前機(jī)架固結(jié)在一起，所述多孔濾板面上均布設(shè)置著通水孔，在多孔濾板前后面上包夾著多孔濾板刮刀，多孔濾板刮刀頂端與多孔濾板頂端弧面軌道上來回移動的滾輪相連接，滾輪則與刮草器相連接；在多孔濾板的后方，并排緊鄰設(shè)置著兩個直徑相同的圓形無蓋多孔濾筒，多孔濾筒中心部設(shè)置著多孔濾筒轉(zhuǎn)動裝置，通過液壓油泵帶動兩個多孔濾筒旋轉(zhuǎn)且方向相反；在前機(jī)架左右側(cè)壁上分別固結(jié)設(shè)置著長條狀多孔濾筒側(cè)刮刀，側(cè)刮刀內(nèi)外包夾著多孔濾筒筒壁，多孔濾筒外壁上的側(cè)刮刀下端垂直固結(jié)在前機(jī)架底艙上，多孔濾筒內(nèi)壁上的側(cè)刮刀的長度則小于或等于多孔濾筒的高度；在多孔濾筒的底板上則分別內(nèi)外包夾著條狀多孔濾筒底刮刀，其一端分別垂直與內(nèi)外側(cè)刮刀底部固結(jié)在一起，在多孔濾筒內(nèi)的底刮刀的長度小于多孔濾筒的半徑，多孔濾筒外的底刮刀的長度則等于或小于多孔濾筒的直徑，在所述多孔濾筒的筒壁及底板上分別均布設(shè)置著通水孔；前機(jī)架的后艙壁、左右艙壁及底板與多孔濾筒的筒壁形成儲水室，在前機(jī)架左右側(cè)壁外側(cè)設(shè)置著轉(zhuǎn)輪，所述轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動臂前端為碗型；在船體的兩側(cè)分別設(shè)置著中空的側(cè)浮筒；進(jìn)水主管的一端深入儲水室，一端則與設(shè)置在船體上的水泵相連接，水泵汲水后將水經(jīng)出水主管泵入增壓箱內(nèi)，在增壓箱下方并排均布設(shè)置著分流管接頭，軟質(zhì)水帶一端與分流管接頭相連接，另一端則置于分流出水管內(nèi)；所述分流出水管并排穿過并固結(jié)設(shè)置在升降壓水板上，其與升降壓水板呈35-80°的夾角；在后機(jī)架的中后部設(shè)置著通過液壓油泵帶動反向旋轉(zhuǎn)的曲軸轉(zhuǎn)動裝置，曲軸轉(zhuǎn)動裝置上均布設(shè)置著鉤抓器，鉤抓器在曲軸轉(zhuǎn)動裝置帶動下上下往復(fù)運(yùn)行；在后機(jī)架的末端設(shè)置著后浮筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式自動挖藕機(jī)，其特征在于:在所述的前機(jī)架上固結(jié)設(shè)置著調(diào)節(jié)前浮筒的前浮筒升降桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式自動挖藕機(jī)，其特征在于:所述底刮刀內(nèi)外分別至少設(shè)置一個。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式自動挖藕機(jī)，其特征在于:所述多孔濾筒上的通水孔的直徑小于多孔濾板上通水孔的直徑。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式自動挖藕機(jī)，其特征在于:所述升降式壓水板的寬度大于或等于船體的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式自動挖藕機(jī)，其特征在于:所述側(cè)浮筒至少對稱設(shè)置兩個。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式自動挖藕機(jī)，其特征在于:在所述的后機(jī)架上固結(jié)設(shè)置著立式穩(wěn)定架，鉤抓器上部與立式穩(wěn)定架相連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式自動挖藕機(jī)，其特征在于:在所述的后機(jī)架尾部設(shè)置著后浮筒轉(zhuǎn)軸，后浮筒連接在后浮筒轉(zhuǎn)軸上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船式自動挖藕機(jī)，其特征在于:在所述的后機(jī)架左右側(cè)壁上分別固結(jié)設(shè)置著升降滑道；在后機(jī)架上設(shè)置著減速機(jī)及升降長軸，升降式壓水板根據(jù)水位深度在減速機(jī)、升降長軸和升降滑道的作用下能上下伸縮調(diào)節(jié)。
【文檔編號】A01D31/00GK203675617SQ201420044526
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月24日
【發(fā)明者】張慶海 申請人:張慶海