一種曝氣型涌浪式增氧的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種曝氣型涌浪式增氧機(jī)，屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有的增氧機(jī)功耗大和效率低的問題。本曝氣型涌浪式增氧機(jī)，包括電機(jī)、變速箱、浮體和葉輪，所述變速箱包括殼體和輸出軸，所述輸出軸的上端通過變速組件與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，下端與葉輪相連接，其特征在于，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與殼體相連接并能帶動(dòng)殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述浮體為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述浮體的外周沿上設(shè)置有若干個(gè)涌浪片，所述浮體與殼體固連在一起。它通過電機(jī)帶動(dòng)變速箱的殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，并由殼體帶動(dòng)與殼體相固連的浮體轉(zhuǎn)動(dòng)，使得設(shè)置在浮體外周沿上浮體能夠隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)涌浪，提高增氧效果。它結(jié)構(gòu)簡單、功率小，增氧效果好。
【專利說明】一種曝氣型涌浪式增氧機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種水體養(yǎng)殖設(shè)備，特別是一種曝氣型涌浪式增氧機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]魚塘中的魚類等生物的排泄物大量沉積在魚塘底部會(huì)產(chǎn)生大量的氨氣、沼氣、硫化氫等有害氣體，并溶于魚塘的水中使之成為這種有害氣體的飽和溶液。增氧機(jī)是水產(chǎn)養(yǎng)殖中對魚蝦有救生和助長作用的設(shè)備，其具有改善凈水質(zhì)量，增加水中溶氧量的功能?，F(xiàn)有的機(jī)械式增氧機(jī)主要有水車式、葉輪式和噴水式三大類型，其中葉輪式增氧機(jī)的使用最廣，其葉輪沉設(shè)在水中，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)魚塘中的水流動(dòng)并揚(yáng)出水面，只能實(shí)現(xiàn)其將內(nèi)部所溶解的有害氣體初步分解排放，并增加少量的溶氧量。中國專利號CN98249570.6公開了一種葉輪增氧機(jī)，該增氧機(jī)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)電機(jī)及葉輪所組成，其特征在于該增氧機(jī)由電機(jī)防水罩殼、電機(jī)、減速箱、葉輪軸、葉輪法蘭、葉輪、浮桿、浮桶組成，其中電機(jī)配裝在減速箱上面，葉輪軸下端葉輪法蘭連接葉輪，浮桿一端固裝在減速箱上，另一端套裝浮桶，在葉輪法蘭連接下面設(shè)有分上下兩層均布葉片24片的葉輪。該葉輪增氧機(jī)雖然能夠符合水產(chǎn)養(yǎng)殖的溶氧需要，但是存在著功率較大、使用成本較高的缺點(diǎn)，而且該葉輪增氧機(jī)在消耗了大量的電能之后也僅能直接對揚(yáng)起水面的一部分水體進(jìn)行增氧，而且揚(yáng)起的水體落下時(shí)雜亂無章的運(yùn)動(dòng)也僅能使得小范圍內(nèi)的水流動(dòng)，增氧效果差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提出了一種曝氣型涌浪式增氧機(jī)，它結(jié)構(gòu)簡單、功率小，增氧效果好。
[0004]本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種曝氣型涌浪式增氧機(jī)，包括電機(jī)、變速箱、浮體和葉輪，所述變速箱包括殼體和輸出軸，所述輸出軸的上端通過變速組件與電機(jī)的轉(zhuǎn)軸傳動(dòng)連接，下端與葉輪相連接，其特征在于，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與殼體相連接并能帶動(dòng)殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，所述浮體為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述浮體的外周沿上設(shè)置有若干個(gè)涌浪片，所述浮體與殼體固連在一起。
[0005]本技術(shù)方案中，電機(jī)通過轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)變速箱的殼體轉(zhuǎn)動(dòng)，并由殼體帶動(dòng)與殼體相固連的浮體轉(zhuǎn)動(dòng)，使得設(shè)置在浮體外周沿上浮體能夠隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)涌浪，提高增氧效果O
[0006]在上述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)中，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)以輸出軸為中心的行星齒輪，所述輸出軸和殼體之間通過行星齒輪嚙合傳動(dòng)連接。行星齒輪作為傳動(dòng)件，使得轉(zhuǎn)軸能夠帶動(dòng)殼體及浮體轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)涌浪。
[0007]在上述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)中，所述行星齒輪均勻分布在輸出軸的外側(cè)上。均勻分布的行星齒輪能夠保證傳動(dòng)的平穩(wěn)性和殼體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。
[0008]在上述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)中，所述涌浪片呈放射狀均勻分布在浮體的外周沿上。均勻分布的涌浪片保證涌浪過程中浮體的穩(wěn)定性，避免整個(gè)增氧設(shè)備掀翻。
[0009]在上述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)中，所述涌浪片的個(gè)數(shù)為2?20個(gè)。涌浪片數(shù)目越多，涌浪效果越好，但是相對的水流阻力更大，本技術(shù)方案中優(yōu)選為3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)、6個(gè)和8個(gè)。
[0010]在上述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)中，所述變速箱的下部位于浮體的圓環(huán)內(nèi)，所述變速箱的殼體外側(cè)部與浮體的內(nèi)側(cè)面之間通過若干個(gè)連接桿相連接。連接桿水平橫向設(shè)置，連接和傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)都更加平穩(wěn)。
[0011]在上述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)中，所述葉輪位于浮體的下方。葉輪將水揚(yáng)起，與空氣混合以增加水中的含氧量，當(dāng)葉輪揚(yáng)起的水沖刷在浮體的內(nèi)側(cè)面上會(huì)向上噴濺，濺出的水珠、水沫增大了與空氣接觸面積，溶氧效果更好。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有一機(jī)多用的功能，既能通過葉輪提水曝氣，又能通過浮體轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)涌浪，擴(kuò)大增氧機(jī)的有效增氧面積，而且本實(shí)用新型中葉輪揚(yáng)起的水通過浮體還能進(jìn)一步向上噴濺，溶氧效果更好。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0015]圖中，1、電機(jī)；la、轉(zhuǎn)軸；2、變速箱；2a、殼體；2al、內(nèi)齒環(huán)；2b、輸出軸；3、浮體；4、葉輪；5、涌浪片；6、連接桿；7、行星齒輪；8、變速組件。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
[0017]參照圖1和圖2，本實(shí)施例為一種曝氣型涌浪式增氧機(jī)，包括電機(jī)1、變速箱2、浮體3和葉輪4，電機(jī)I設(shè)置在變速箱2的上方，電機(jī)I的轉(zhuǎn)軸Ia插接在殼體2a的上端面上，葉輪4設(shè)置在變速箱2的下方，浮體3為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，浮體3環(huán)設(shè)在變速箱2的外側(cè)部，變速箱2的下部位于浮體3的圓環(huán)內(nèi)，變速箱2與浮體3通過連接桿6固連在一起。葉輪4位于浮體3的下方。浮體3的外周沿上設(shè)置有涌浪片5。
[0018]參照圖1，變速箱2包括殼體2a和輸出軸2b，輸出軸2b的上端通過變速組件8與電機(jī)I的轉(zhuǎn)軸Ia傳動(dòng)連接，下端與葉輪4相連接，位于殼體2a內(nèi)部的輸出軸2b側(cè)部嚙合連接有若干個(gè)均勻分布并以輸出軸2b為中心的行星齒輪7，行星齒輪7與殼體2a內(nèi)側(cè)面上設(shè)置的內(nèi)齒環(huán)2al嚙合連接，當(dāng)輸出軸Ia旋轉(zhuǎn)時(shí)，行星齒輪7繞著輸出軸Ia旋轉(zhuǎn)的同時(shí)，帶動(dòng)殼體2a旋轉(zhuǎn),殼體2a進(jìn)而帶動(dòng)固連在一起的浮體3轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)涌浪。
[0019]參照圖2，涌浪片5均勻呈放射狀均勻分布在浮體3的外周沿上，個(gè)數(shù)可以為2?20個(gè)，優(yōu)選為3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)、6個(gè)和8個(gè)。
[0020]參照圖2，浮體3的內(nèi)側(cè)面與變速箱2的殼體2a外側(cè)面通過連接桿6相連接，連接桿6的個(gè)數(shù)為2?20個(gè)，優(yōu)選為3個(gè)、4個(gè)、5個(gè)、6個(gè)和8個(gè)，當(dāng)連接桿6與涌浪片5 —一對應(yīng)設(shè)置時(shí)，浮體3的穩(wěn)定性更好。
[0021]本實(shí)施例中的變速組件8可以為齒輪減速組件，也可以采用行星輪減速組件。[0022]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0023]盡管本文較多地使用了電機(jī)1、轉(zhuǎn)軸la、變速箱2、殼體2a、內(nèi)齒環(huán)2al、輸出軸2b、浮體3、葉輪4、輸出軸5、連接桿6、行星齒輪7、減速組件8等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種曝氣型涌浪式增氧機(jī)，包括電機(jī)(I)、變速箱(2)、浮體(3)和葉輪(4)，所述變速箱(2 )包括殼體(2a)和輸出軸(2b )，所述輸出軸(2b )的上端通過變速組件(8 )與電機(jī)(I)的轉(zhuǎn)軸(Ia)傳動(dòng)連接,下端與葉輪(4)相連接,其特征在于,所述電機(jī)(I)的轉(zhuǎn)軸(Ia)與殼體(2a)相連接并能帶動(dòng)殼體(2a)轉(zhuǎn)動(dòng)，所述浮體(3)為圓環(huán)狀結(jié)構(gòu)，所述浮體(3)的外周沿上設(shè)置有若干個(gè)涌浪片(5)，所述浮體(3)與殼體(2a)固連在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)，其特征在于，所述殼體(2a)內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)以輸出軸(2b )為中心的行星齒輪(7 )，所述輸出軸(2b )和殼體(2 )之間通過行星齒輪(7)嚙合傳動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)，其特征在于，所述行星齒輪(7)均勻分布在輸出軸(2b)的外側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)，其特征在于，所述涌浪片(5)呈放射狀均勻分布在浮體(3)的外周沿上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)，其特征在于，所述涌浪片(5)的個(gè)數(shù)為2?20個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)，其特征在于，所述變速箱(2)的下部位于浮體(3)的圓環(huán)內(nèi)，所述變速箱(2)的殼體(2a)外側(cè)部與浮體(3)的內(nèi)側(cè)面之間通過若干個(gè)連接桿(6 )相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的曝氣型涌浪式增氧機(jī)，其特征在于，所述葉輪(4)位于浮體(3)的下方。
【文檔編號】A01K63/04GK203446378SQ201320576210
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年9月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月17日
【發(fā)明者】張文永 申請人:張文永