專利名稱：卸糧裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種聯(lián)合收割機(jī)的卸糧裝置。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)配置卸糧斗的聯(lián)合收割機(jī)，卸糧斗大多裝配在糧箱的外側(cè)，導(dǎo)致在糧箱尺寸相同的條件下，收割機(jī)整機(jī)寬度尺寸較大，影響了收割機(jī)作業(yè)轉(zhuǎn)移的方便性，而且卸糧斗多為人工機(jī)械控制，勞動(dòng)強(qiáng)度大，操作不方便；卸糧離合與卸糧斗的動(dòng)作經(jīng)常不能有效協(xié)調(diào)，經(jīng)常出現(xiàn)卸糧斗未放下就接合卸糧離合器的誤操作問題，造成糧箱其它部件的損壞。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種卸糧裝置，它使用方便省力，作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)不影響整個(gè)聯(lián)合收割機(jī)寬度。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種卸糧裝置，包括糧箱，安裝于糧箱上的卸糧斗，控制糧箱卸糧的卸糧離合器，所述糧箱的出糧口處設(shè)有用于容納所述卸糧斗的凹槽，所述卸糧斗一端鉸接于所述糧箱出糧口處，所述卸糧斗與糧箱之間鉸接有控制其旋轉(zhuǎn)的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。作為一種優(yōu)選方案，所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸。作為一種改進(jìn)，所述卸糧斗與卸糧離合器之間設(shè)有協(xié)調(diào)卸糧斗的位置與卸糧離合器工作狀態(tài)的互鎖裝置。作為一種優(yōu)選方案，所述互鎖裝置包括滑動(dòng)銷，所述滑動(dòng)銷安裝于安裝座上，所述安裝座設(shè)置于卸糧離合器的支架上，所述滑動(dòng)銷一端插裝于所述卸糧離合器的轉(zhuǎn)臂上，另一端設(shè)有拉線，所述滑動(dòng)銷上設(shè)有回位彈簧，所述拉線與卸糧斗相連接。由于采用了上述技術(shù)方案，所述糧箱的出糧口處設(shè)有用于容納所述卸糧斗的凹槽，所述卸糧斗一端鉸接于所述糧箱出糧口處，當(dāng)卸糧斗不使用時(shí)將卸糧斗收納于凹槽中， 這樣卸糧斗處于關(guān)閉狀態(tài)，從而不影響整個(gè)聯(lián)合收割機(jī)的寬度，作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)比較方便，當(dāng)卸糧斗需要使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)卸糧斗旋轉(zhuǎn)到合適位置，使其打開，卸糧斗伸出凹槽，與糧箱的出糧口配合可以進(jìn)行卸糧，通過直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制卸糧斗旋轉(zhuǎn)，使其處于打開或者關(guān)閉的狀態(tài)， 可以節(jié)省人力，降低人的勞動(dòng)強(qiáng)度，使用方便。又由于所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸，液壓油缸可以利用聯(lián)合收割機(jī)本身的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，通過液壓油缸的伸長縮短從而控制卸糧斗的關(guān)閉和開啟，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。又由于所述卸糧斗與卸糧離合器之間設(shè)有協(xié)調(diào)卸糧斗的位置與卸糧離合器工作狀態(tài)的互鎖裝置，通過互鎖裝置可以在卸糧斗關(guān)閉時(shí)，將卸糧離合器鎖定，使之不能使用， 當(dāng)卸糧斗打開時(shí)，將卸糧離合器開鎖，這樣可以防止出現(xiàn)誤操作，以免糧箱內(nèi)的部件損壞。又由于互鎖裝置包括滑動(dòng)銷，所述滑動(dòng)銷一端插裝于所述卸糧離合器的轉(zhuǎn)臂上， 通過滑動(dòng)銷的一端擋在轉(zhuǎn)臂的運(yùn)動(dòng)線路上，使卸糧離合器不能接合，鎖住卸糧離合器，滑動(dòng)銷的另一端設(shè)有拉線，且拉線與卸糧斗相連接，通過卸糧斗的運(yùn)動(dòng)可以拉動(dòng)拉線，將滑動(dòng)銷的位置改變，使卸糧斗完全打開時(shí)，滑動(dòng)銷的位置剛好處于不阻擋轉(zhuǎn)臂的運(yùn)動(dòng)的位置，這樣可以防止卸糧斗未完全打開就接合卸糧離合器的誤操作，防止糧箱內(nèi)的部件損壞，回位彈簧可以使卸糧斗關(guān)閉時(shí)，滑動(dòng)銷重新回到鎖定卸糧離合器的位置，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例卸糧斗關(guān)閉狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1卸糧斗打開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的互鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1，卸糧斗；11，第一固定轉(zhuǎn)臂；12，第二固定轉(zhuǎn)臂；2，液壓油缸；3，卸糧離合器；31，轉(zhuǎn)臂；4，糧箱；5，互鎖裝置；51，拉線；52，滑動(dòng)銷；53，回位彈簧；54，擋圈；55，安裝座；56，銷孔。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2和圖3共同所示，一種卸糧裝置，包括糧箱4，安裝于糧箱4上的卸糧斗1，控制糧箱4卸糧的卸糧離合器3，所述糧箱4的出糧口處設(shè)有用于容納所述卸糧斗1 的凹槽，所述卸糧斗1 一端鉸接于所述糧箱4出糧口處，所述卸糧斗1與糧箱4之間鉸接有控制其旋轉(zhuǎn)的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸2，所述卸糧斗1的一側(cè)設(shè)有第一固定轉(zhuǎn)臂11，所述液壓油缸2 —端鉸接于所述第一固定轉(zhuǎn)臂11上，另一端鉸接于糧箱4 上。所述卸糧斗1與卸糧離合器3之間設(shè)有協(xié)調(diào)卸糧斗1的位置與卸糧離合器3工作狀態(tài)的互鎖裝置5，所述互鎖裝置5包括滑動(dòng)銷52，所述滑動(dòng)銷52安裝于安裝座55上，所述安裝座55安裝于所述卸糧離合器3的支架上，且靠近所述卸糧離合器3的轉(zhuǎn)臂31，所述安裝座55設(shè)有銷孔56，所述滑動(dòng)銷52滑動(dòng)安裝于銷孔56上，所述滑動(dòng)銷52 —端插裝于所述卸糧離合器3的轉(zhuǎn)臂31上，另一端設(shè)有拉線51，所述滑動(dòng)銷52上設(shè)有回位彈簧53，所述滑動(dòng)銷52上設(shè)有擋圈M，所述回位彈簧53 —端頂靠在擋圈M上，另一端頂靠在安裝座55 的內(nèi)壁上，所述拉線51與卸糧斗1相連接，所述卸糧斗1的第一固定轉(zhuǎn)臂11的一側(cè)設(shè)有第二固定轉(zhuǎn)臂12，所述拉線51連接在第二固定轉(zhuǎn)臂12上。本使用新型工作原理為當(dāng)聯(lián)合收割機(jī)的卸糧斗1不需要使用時(shí)，通過控制液壓油缸2使卸糧斗1旋轉(zhuǎn)到凹槽內(nèi)，嵌入凹槽中，此時(shí)卸糧斗1關(guān)閉，這樣卸糧斗1就不會(huì)影響整個(gè)聯(lián)合收割機(jī)的寬度，方便聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)轉(zhuǎn)移，并且此時(shí)互鎖裝置5的滑動(dòng)銷52在回位彈簧53的作用下處于阻擋卸糧離合器3的轉(zhuǎn)臂31的位置，對(duì)卸糧離合器3加鎖使其不能接合，當(dāng)需要使用卸糧斗1時(shí)，通過控制液壓油缸2使卸糧斗1旋轉(zhuǎn)打開，在打開的過稱中，第二固定轉(zhuǎn)臂12旋轉(zhuǎn)，拉動(dòng)拉線51，從而拉動(dòng)滑動(dòng)銷52使其向不阻擋卸糧離合器3 的轉(zhuǎn)臂31的方向移動(dòng)，當(dāng)卸糧斗1完全打開時(shí)，滑動(dòng)銷52剛好處于不阻擋卸糧離合器3的轉(zhuǎn)臂31運(yùn)動(dòng)的位置，使卸糧離合器3此時(shí)才能接合，在卸糧斗1未完全打開時(shí)，卸糧離合器 3 一直處于鎖定狀態(tài)，這樣可以防止出現(xiàn)卸糧斗1未打開就接合卸糧離合器3的誤操作，防止糧箱4內(nèi)的部件損壞。
權(quán)利要求1.卸糧裝置，包括糧箱，安裝于糧箱上的卸糧斗，控制糧箱卸糧的卸糧離合器，其特征在于所述糧箱的出糧口處設(shè)有用于容納所述卸糧斗的凹槽，所述卸糧斗一端鉸接于所述糧箱出糧口處，所述卸糧斗與糧箱之間鉸接有控制其旋轉(zhuǎn)的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的卸糧裝置，其特征在于所述直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為液壓油缸。
3.如權(quán)利要求1或2所述的卸糧裝置，其特征在于所述卸糧斗與卸糧離合器之間設(shè)有協(xié)調(diào)卸糧斗的位置與卸糧離合器工作狀態(tài)的互鎖裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的卸糧裝置，其特征在于所述互鎖裝置包括滑動(dòng)銷，所述滑動(dòng)銷安裝于安裝座上，所述安裝座設(shè)置于卸糧離合器的支架上，所述滑動(dòng)銷一端插裝于所述卸糧離合器的轉(zhuǎn)臂上，另一端設(shè)有拉線，所述滑動(dòng)銷上設(shè)有回位彈簧，所述拉線與卸糧斗相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種卸糧裝置，屬于聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括糧箱，安裝于糧箱上的卸糧斗，控制糧箱卸糧的卸糧離合器，所述糧箱的出糧口處設(shè)有用于容納所述卸糧斗的凹槽，所述卸糧斗一端鉸接于所述糧箱出糧口處，所述卸糧斗與糧箱之間鉸接有控制其旋轉(zhuǎn)的直線驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣結(jié)構(gòu)既可以減少人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)聯(lián)合收割機(jī)在作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)比較方便，作為一種改進(jìn)，所述卸糧斗與卸糧離合器之間設(shè)有協(xié)調(diào)卸糧斗的位置與卸糧離合器工作狀態(tài)的互鎖裝置，用來防止卸糧斗未放下就接合卸糧離合器的誤操作問題，造成糧箱其它部件的損壞。
文檔編號(hào)A01F12/60GK202112064SQ201120146839
公開日2012年1月18日 申請(qǐng)日期2011年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月10日
發(fā)明者張振旭, 朱現(xiàn)學(xué), 李建香, 牛紅軍 申請(qǐng)人:福田雷沃國際重工股份有限公司