專利名稱：微耕機(jī)箱體總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種傳動(dòng)裝置，尤其涉及微耕機(jī)的箱體總成。
背景技術(shù)：
目前，微耕機(jī)的動(dòng)力傳遞-般采用鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)完成，這樣動(dòng)力損耗較 大，抗沖擊能力小，當(dāng)耕作中遇到阻力時(shí)，采用鏈傳動(dòng)不僅可靠性比較差，維 修比較復(fù)雜，而且很容易造成鏈條斷裂，安全事故時(shí)有發(fā)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種動(dòng)力損耗小、抗沖擊能力強(qiáng) 的微耕機(jī)箱體總成。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 一種微耕機(jī)箱體總成，包括箱體、輸入軸和 輸出軸，其關(guān)鍵在于所述輸入軸的一端在箱體外，另一端伸入箱體內(nèi)，并通 過(guò)軸承與箱體支承，在所述輸入軸位于箱體內(nèi)的軸身上套裝有雙聯(lián)擋位齒輪， 該雙聯(lián)擋位齒輪圓周上的環(huán)槽與拔叉軸上的拔叉卡接配合，在拔叉的拔動(dòng)下， 雙聯(lián)擋位齒輪能在輸入軸上軸向移動(dòng)；與所述雙聯(lián)擋位齒輪相配合的變擋機(jī)構(gòu) 套裝在變速軸上，并與中間軸上的中間齒輪嚙合，中間軸上的同步齒輪與傳動(dòng) 軸上的大傳動(dòng)齒輪嚙合，傳動(dòng)軸上的小傳動(dòng)齒輪與輸出軸上的輸出齒輪嚙合， 所述輸出軸的兩端反向伸出箱體外。
采用以上技術(shù)方案，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)，輸入軸上的雙聯(lián)擋位齒輪通過(guò)與之配合的變擋機(jī)構(gòu)帶動(dòng)變速軸旋轉(zhuǎn)，同時(shí)，變擋機(jī)構(gòu)通過(guò)中間齒輪 帶動(dòng)中間軸轉(zhuǎn)動(dòng)，而中間軸上的同步齒輪與傳動(dòng)軸上的大傳動(dòng)齒輪嚙合，傳動(dòng) 軸上的小傳動(dòng)齒輪與輸出軸上的輸出齒輪嚙合，使與輸出軸連接的耕具運(yùn)轉(zhuǎn)。 與傳統(tǒng)的鏈傳動(dòng)相比，本實(shí)用新型采用全齒輪傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝維修容易、 動(dòng)力損耗小、抗沖擊能力強(qiáng)，并且性能穩(wěn)定可靠。
所述變擋機(jī)構(gòu)由大變擋齒輪、小變擋齒輪和軸套構(gòu)成，其中軸套連接在大 變擋齒輪與小變擋齒輪之間，三者均與變速軸花鍵連接。以上結(jié)構(gòu)不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單，而且制造方便，成本較低。
若上述變擋機(jī)構(gòu)改為雙聯(lián)齒輪，也可以實(shí)現(xiàn)相同的功能。
為了使本實(shí)用新型的變速傳動(dòng)更加穩(wěn)定、可靠，在所述箱體上設(shè)有限位孔， 該限位孔內(nèi)裝有彈簧和鋼球，所述鋼球在彈簧的作用下，卡入撥叉軸上的溝槽 中。
本實(shí)用新型的有益效果是
1、 動(dòng)力損耗小、抗沖擊能力強(qiáng)，并且性能穩(wěn)定、安全可靠。
2、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便，體積小，重量輕，大大降低了生產(chǎn)成本。
3、 動(dòng)力可隨客戶需要任意選用柴油機(jī)或汽油機(jī)，并且換擋操作方便、省力。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明
如圖1所示，輸入軸9水平布置，輸入軸9與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的一端在箱體1 外，輸入軸9的另一端伸入箱體1內(nèi)，并通過(guò)兩個(gè)軸承與箱體1支承。在輸入軸9位于箱體1內(nèi)的軸身上套裝有雙聯(lián)擋位齒輪8，兩者花鍵連接，所述雙聯(lián)擋
位齒輪8具有兩個(gè)大、小不同的齒盤(pán)。在所述輸入軸9的下方設(shè)有與之相平行 的變速軸12，該變速軸12位于箱體1內(nèi)，并通過(guò)兩個(gè)軸承與箱體1支承，在變 速軸12上套裝有大變擋齒輪10、小變擋齒輪11和軸套13，軸套13連接在大 變擋齒輪10與小變擋齒輪11之間，三者均與變速軸12花鍵連接。
從圖1中可知，在所述輸入軸9上方的箱體1內(nèi)安裝有撥叉軸5，該撥叉軸 5與輸入軸9平行，撥叉軸5的一端伸出箱體1夕卜，并與撥桿機(jī)構(gòu)(圖中未畫(huà)出) 連接。在所述撥叉軸5位于箱體1內(nèi)的軸身上套裝有撥叉6，所述撥叉6由定位 銷7定位，撥叉6下端的叉部卡入雙聯(lián)擋位齒輪8圓周上的環(huán)槽中，撥叉6在 撥桿機(jī)構(gòu)(圖中未畫(huà)出)的帶動(dòng)下，能夠在撥叉軸5上滑移，撥叉6運(yùn)動(dòng)的同 時(shí)，撥動(dòng)上述擋位齒輪8在輸入軸9上滑移，使擋位齒輪8的大齒盤(pán)與小變擋 齒輪11嚙合，對(duì)應(yīng)微耕機(jī)的一個(gè)前進(jìn)擋；或者擋位齒輪8的小齒盤(pán)與大變擋齒 輪10嚙合，對(duì)應(yīng)微耕機(jī)的另一個(gè)前進(jìn)擋；或者擋位齒輪8位于大變擋齒輪10 與小變擋齒輪ll之間，對(duì)應(yīng)微耕機(jī)的空擋。以上結(jié)構(gòu)中的大變擋齒輪IO、小變 擋齒輪11和軸套13所構(gòu)成的變擋機(jī)構(gòu)也可以由雙聯(lián)齒輪替代。
從圖1中還可知，在箱體1的頂部開(kāi)設(shè)有限位孔，該限位孔內(nèi)裝有彈簧23 和鋼球24，所述鋼球24在彈簧23的作用下，卡入撥叉軸5上的溝槽中。撥叉 軸5上設(shè)置有三個(gè)溝槽，分別與微耕機(jī)的擋位相對(duì)應(yīng)，這樣鋼球24卡入其中的 一個(gè)溝槽，能夠?qū)ο鄳?yīng)的擋位進(jìn)行定位。
從圖1中進(jìn)一步可知，在變速軸12的下方安裝有與之平行的中間軸16，該 中間軸16的兩端通過(guò)軸承與箱體1支承，在中間軸16上并排套裝中間齒輪14 和同步齒輪15，中間齒輪14和同步齒輪15與軸承間裝有平墊圈21，其中中間齒輪14與變速軸12上的小變擋齒輪11嚙合，而同步齒輪15與傳動(dòng)軸25上的 大傳動(dòng)齒輪17嚙合。上述傳動(dòng)軸25通過(guò)軸承支承在箱體1內(nèi)，該傳動(dòng)軸25位 于中間軸16的下方并與之平行，在傳動(dòng)軸25上還套裝有小傳動(dòng)齒輪26，所述 小傳動(dòng)齒輪26與輸出軸19中部套裝的輸出齒輪18嚙合，輸出軸19通過(guò)兩個(gè) 軸承支承在箱體1上，輸出軸19的兩端分別反向伸出箱體1夕卜，并與耕具連接。 本實(shí)用新型是這樣工作的
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶動(dòng)輸入軸9旋轉(zhuǎn)，輸入軸9上的雙聯(lián)擋位齒輪8通過(guò)大變 擋齒輪10或小變擋齒輪11帶動(dòng)變速軸12旋轉(zhuǎn)，變速軸12上的小變擋齒輪11 通過(guò)中間齒輪14帶動(dòng)中間軸16轉(zhuǎn)動(dòng)，而中間軸16上的同步齒輪15通過(guò)大傳 動(dòng)齒輪17帶動(dòng)傳動(dòng)軸25旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸25上的小傳動(dòng)齒輪26通過(guò)輸出齒輪18 帶動(dòng)輸出軸19，使與輸出軸19連接的耕具運(yùn)轉(zhuǎn)。由于輸入軸9和輸出軸19之 間通過(guò)齒輪傳遞動(dòng)力，相對(duì)于鏈條傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力損耗小、抗沖擊能力強(qiáng)，性 能穩(wěn)定可靠，維修更方便。
權(quán)利要求1、一種微耕機(jī)箱體總成，包括箱體(1)、輸入軸(9)和輸出軸(19)，其特征在于所述輸入軸(9)的一端在箱體(1)外，另一端伸入箱體(1)內(nèi)，并通過(guò)軸承與箱體(1)支承，在所述輸入軸(9)位于箱體(1)內(nèi)的軸身上套裝有雙聯(lián)擋位齒輪(8)，該雙聯(lián)擋位齒輪(8)圓周上的環(huán)槽與拔叉軸(5)上的拔叉(6)卡接配合，在拔叉(6)的拔動(dòng)下，雙聯(lián)擋位齒輪(8)能在輸入軸(9)上軸向移動(dòng)；與所述雙聯(lián)擋位齒輪(8)相配合的變擋機(jī)構(gòu)套裝在變速軸(12)上，并與中間軸(16)上的中間齒輪(14)嚙合，中間軸(16)上的同步齒輪(15)與傳動(dòng)軸(25)上的大傳動(dòng)齒輪(17)嚙合，傳動(dòng)軸(25)上的小傳動(dòng)齒輪(26)與輸出軸(19)上的輸出齒輪(18)嚙合，所述輸出軸(19)的兩端反向伸出箱體(1)外。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的微耕機(jī)箱體總成，其特征在于所述變擋機(jī)構(gòu)由 大變擋齒輪(10)、小變擋齒輪(11)和軸套(13)構(gòu)成，其中軸套(13)連接 在大變擋齒輪(10)與小變擋齒輪(11)之間，三者均與變速軸(12)花鍵連 接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的微耕機(jī)箱體總成，其特征在于所述變擋機(jī)構(gòu)為雙聯(lián)齒輪。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的微耕機(jī)箱體總成，其特征在于在所述箱體(l) 上設(shè)有限位孔，該限位孔內(nèi)裝有彈簧(23)和鋼球(24)，所述鋼球(24)在彈 簧(23)的作用下，卡入撥叉軸(5)上的溝槽中。
專利摘要一種微耕機(jī)箱體總成，包括箱體、輸入軸和輸出軸，所述輸入軸的一端在箱體外，另一端伸入箱體內(nèi)，并通過(guò)軸承與箱體支承，在所述輸入軸位于箱體內(nèi)的軸身上套裝有雙聯(lián)擋位齒輪，該雙聯(lián)擋位齒輪圓周上的環(huán)槽與拔叉軸上的拔叉卡接配合，在拔叉的拔動(dòng)下，雙聯(lián)擋位齒輪能在輸入軸上軸向移動(dòng)；與所述雙聯(lián)擋位齒輪相配合的變擋機(jī)構(gòu)套裝在變速軸上，并與中間軸上的中間齒輪嚙合，中間軸上的同步齒輪與傳動(dòng)軸上的大傳動(dòng)齒輪嚙合，傳動(dòng)軸上的小傳動(dòng)齒輪與輸出軸上的輸出齒輪嚙合，所述輸出軸的兩端反向伸出箱體外。本實(shí)用新型動(dòng)力損耗小、抗沖擊能力強(qiáng)、安裝維修容易、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，并且性能穩(wěn)定可靠。
文檔編號(hào)A01B33/08GK201426239SQ2009201277
公開(kāi)日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月19日
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