專利名稱：卸車專用工具的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種手持工具，是一種采用人力卸車的專用工具，適用于汽車、火車或其它運輸工具所裝載的散裝粉狀或顆粒狀貨物的人工卸車。
二背景技術(shù)：
目前，汽車或火車散裝貨物在采用人力卸車時，多使用鐵锨或鐵叉，采用這種工具時由于操作人員需克服鐵锨或鐵叉下半部分較大的阻力臂，才能將貨物推動或端起，工人的勞動強度大，卸車的效率低。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種人工卸車時使用方便，省時、省力的卸車專用工具。
本實用新型的目的可以通過下述的技術(shù)措施來實現(xiàn)卸車專用工具，由工具頭、工具把、手柄組成，工具頭為一個鏟狀體，在工具頭的左右兩側(cè)各有一個系繩穿裝孔，系繩穿裝孔為通孔，工具頭后部安裝固定有锨把式的工具把。
本實用新型的目的還可以通過下述的技術(shù)措施來實現(xiàn)工具頭為簸箕狀的锨頭形鏟狀體，在工具頭左右兩側(cè)的立邊上設(shè)置系繩穿裝孔。
工具頭左右兩側(cè)立邊上各有一個凸向鏟狀體上部的半圓形凸耳，系繩穿裝孔設(shè)置在凸耳上。
工具頭為由多根鐵叉的叉齒形成的鐵叉形鏟狀體，系繩穿裝孔設(shè)置在左右兩側(cè)的叉齒上。
在左右兩側(cè)的叉齒上設(shè)置有凸向鏟狀體上部的凸耳，系繩穿裝孔設(shè)置在凸耳上。
在工具把的后部固定有手柄，手柄與工具把呈“T”字形設(shè)置。
系繩穿裝孔在工具頭上的縱向位置位于由工具頭的上部向下1/5-2/3處。
在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔上系有一根系繩，系繩的左右兩端分別穿裝固定或者是通過掛鉤掛裝固定或絞接固定在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔上，系繩的中部與拉繩系固，拉繩的另一端設(shè)置有手握持環(huán)。
系繩為多股細鋼絲繩，拉繩為纖維繩或者是鋼絲繩或鐵鏈。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點1、由兩個人同時操作卸車專用工具，一個人操作工具把，另一個人拉繩，通過兩人的配合將鐵锨或鐵叉的阻力臂消除，可將貨物輕松拉下，工人的勞動強度大大降低。實驗證明，同樣的操作工人卸同樣的貨物可提高效率60-80％，工人的勞動強度可降低50-70％。
2、工具結(jié)構(gòu)簡單，操作使用方便，即可作為卸車的專用工具，又可以作為普通的鐵锨或鐵叉使用。
四

圖1是工具頭為鐵锨形的卸車專用工具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是工具頭為鐵叉形的卸車專用工具的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實施方式
圖1所示卸車專用工具，由工具頭1、工具把4、手柄5組成，工具頭1為一個簸箕狀的鐵锨頭形鏟狀體，在工具頭1的左右兩側(cè)各有一個系繩穿裝孔3，系繩穿裝孔3為通孔，工具頭后部安裝固定有锨把式的工具把4。工具頭1左右的兩側(cè)有方锨頭式的兩側(cè)立邊，在兩側(cè)立邊上各有一個凸向鏟狀體上部的半圓形的凸耳，系繩穿裝孔3設(shè)置在凸耳上。在工具把4的后部固定有手柄5，手柄5與工具把4呈“T”字形設(shè)置。系繩穿裝孔3在工具頭上的縱向位置位于由工具頭1的上部向下13處。在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔3上系有一根系繩2，系繩2的左右兩端分別穿裝固定在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔3上，系繩2的中部與拉繩6系固，拉繩6的另一端設(shè)置有手握持環(huán)。系繩2為多股細鋼絲繩，拉繩6為纖維繩。
圖2所示工具頭1為由多根鐵叉的叉齒形成的鐵叉形鏟狀體，系繩穿裝孔3設(shè)置在左右兩側(cè)的叉齒上。在左右兩側(cè)的叉齒上設(shè)置有凸向鏟狀體上部的凸耳，系繩穿裝孔3設(shè)置在凸耳上。在工具把4的后部固定有手柄5，手柄5與工具把4呈“T”字形設(shè)置。在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔3上系有一根系繩2，系繩2的左右兩端分別穿裝固定在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔3上，系繩2的中部與拉繩6系固，拉繩6的另一端設(shè)置有手握持環(huán)。
權(quán)利要求1.卸車專用工具，由工具頭(1)、工具把(4)、手柄(5)組成，其特征在于工具頭(1)為一個鏟狀體，在工具頭(1)的左右兩側(cè)各有一個系繩穿裝孔(3)，系繩穿裝孔(3)為通孔，工具頭后部安裝固定有锨把式的工具把(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸車專用工具，其特征在于工具頭(1)為簸箕狀的锨頭形鏟狀體，在工具頭(1)左右兩側(cè)的立邊上設(shè)置系繩穿裝孔(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的卸車專用工具，其特征在于工具頭(1)左右兩側(cè)立邊上各有一個凸向鏟狀體上部的半圓形凸耳，系繩穿裝孔(3)設(shè)置在凸耳上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卸車專用工具，其特征在于工具頭(1)為由多根鐵叉的叉齒形成的鐵叉形鏟狀體，系繩穿裝孔(3)設(shè)置在左右兩側(cè)的叉齒上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的卸車專用工具，其特征在于在左右兩側(cè)的叉齒上設(shè)置有凸向鏟狀體上部的凸耳，系繩穿裝孔(3)設(shè)置在凸耳上。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的卸車專用工具，其特征在于在工具把(4)的后部固定有手柄(5)，手柄(5)與工具把(4)呈“T”字形設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的卸車專用工具，其特征在于系繩穿裝孔(3)在工具頭上的縱向位置位于由工具頭(1)的上部向下1/5-2/3處。
8.根據(jù)權(quán)利要求2或4或7所述的卸車專用工具，其特征在于在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔(3)上系有一根系繩(2)，系繩(2)的左右兩端分別穿裝固定或者是通過掛鉤掛裝固定或絞接固定在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔(3)上，系繩(2)的中部與拉繩(6)系固，拉繩(6)的另一端設(shè)置有手握持環(huán)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的卸車專用工具，其特征在于系繩(2)為多股細鋼絲繩，拉繩(6)為纖維繩或者是鋼絲繩或鐵鏈。
專利摘要本實用新型公開了一種人工卸車專用工具，由工具頭、工具把、手柄組成，工具頭為一個鏟狀體，在工具頭的左右兩側(cè)各有一個系繩穿裝孔，系繩穿裝孔為通孔，工具頭后部安裝固定有锨把式的工具把，在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔上系有一根系繩，系繩的左右兩端分別穿裝固定在左右兩側(cè)的系繩穿裝孔上，系繩的中部與拉繩系固，拉繩的另一端設(shè)置有手握持環(huán)。它是一種采用人工卸車時工作效率高，工人勞動強度低，操作使用方便的專用卸車工具。
文檔編號A01B1/02GK2918543SQ2006201220
公開日2007年7月4日 申請日期2006年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月29日
發(fā)明者宋少江 申請人:宋少江